Через терний к звездам. PDA->Garmin

genka8 · Post by **genka8** » 19 Apr 2005 19:26

Вопрос немного оффтопик. Хоучу взять с собой КПК с ГПС в самолет. Существует ли грубая карта мира для КПК, или позволяющая загрузить трансатлантический маршрут?

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 19:28

Misha wrote:И наконец, о том, что когда я выежазю со стоянки, то двигаюсь как правило по дуге задом. Иногда стоит вопрос - налево выворачивать или направо. Вы, как я понял, сначала выворачиваете, а потом решаете.

Т.е. без ГПС со стоянки не выехать? И так каждый день? Сочувствую :mrgreen:

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 19:29

genka8 wrote:Вопрос немного оффтопик. Хоучу взять с собой КПК с ГПС в самолет. Существует ли грубая карта мира для КПК, или позволяющая загрузить трансатлантический маршрут?

Не факт что ГПС будет работать на высоте и скорости трансатлантического лайнера. Читайте характеристики к вашему девайсу.

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 19:34

SergeL wrote:
genka8 wrote:Вопрос немного оффтопик. Хоучу взять с собой КПК с ГПС в самолет. Существует ли грубая карта мира для КПК, или позволяющая загрузить трансатлантический маршрут?

Не факт что ГПС будет работать на высоте и скорости трансатлантического лайнера. Читайте характеристики к вашему девайсу.

Ради интереса посмотрел характеристики своего Леадтека

Dynamic Conditions
Altitude 18,000 meters (60,000 feet) max.
Velocity 515 meters/second (1000 knots) max.
Acceleration 4g, max.
Jerk 20 meters/second3, max.

Судя по всему, если сможет получить сигнал через корпус самолета, то скорее всего работать будет

IP · Post by IP » 19 Apr 2005 19:36

Misha wrote:Убедил и тебя, значит, что есть он, компас-то!
Ну и зачем мы спорили?

Это ты себя убедил. И мы не спорили - я пытался тебе что-то объяснить, но не в коня корм, как говорится.

Misha · Post by **Misha** » 19 Apr 2005 19:36

SergeL wrote:
Misha wrote:
Ну наконец-то согласились что Гармин может работать как компас. Это после моего определения видов упрямства, что ли? Шучу...

Ни в коем случае я не согласен. Наоборот, я утверждаю что как компас работет любой ГПС который находится в движении.

Ага. И ваще, двигаться полезно.

Вы некогда не рыбачили в море? Если нет, то я Вам скажу - иногда оба двигателя (или один) выключают, и дрейфуют на волнах туда-сюда - хрен поймешь в каком направлении. Иногда и поепрк лодки. И заводить двигатель для того чтобы посмотреть где север, где юг - не хочется. Да и вообще, у Мапополиса морских карт наверное и нет....

Это я к вопросу о важности того или иного фичера.

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 19:38

Misha wrote:Вы некогда не рыбачили в море? Если нет, то я Вам скажу - иногда оба двигателя (или один) выключают, и дрейфуют на волнах туда-сюда - хрен поймешь в каком направлении. Иногда и поепрк лодки. И заводить двигатель для того чтобы посмотреть где север, где юг - не хочется. Да и вообще, у Мапополиса морских карт наверное и нет....

Это я к вопросу о важности того или иного фичера.

Т.е. вы утверждаете что дрейфующая лодка не двигается????? :mrgreen:

Misha · Post by **Misha** » 19 Apr 2005 19:39

IP wrote:
Misha wrote:Убедил и тебя, значит, что есть он, компас-то!
Ну и зачем мы спорили?

Это ты себя убедил. И мы не спорили - я пытался тебе что-то объяснить, но не в коня корм, как говорится.

Нудный ты какой-то сегодня... И объяснения твои относились к какому-то другому ГПС...короче, все перепутал... ну да ладно, я свою критику Маполиса на этом прекращаю, пока меня тут не съели.

Misha · Post by **Misha** » 19 Apr 2005 19:42

SergeL wrote:
Misha wrote:Вы некогда не рыбачили в море? Если нет, то я Вам скажу - иногда оба двигателя (или один) выключают, и дрейфуют на волнах туда-сюда - хрен поймешь в каком направлении. Иногда и поепрк лодки. И заводить двигатель для того чтобы посмотреть где север, где юг - не хочется. Да и вообще, у Мапополиса морских карт наверное и нет....

Это я к вопросу о важности того или иного фичера.

Т.е. вы утверждаете что дрейфующая лодка не двигается?????

Я же сказал, - фиг его знает в каком направлении она двигается. Это в машине знаешь, куда она едет, и потому стрелка Мапополиса дает возможнсоть понять куда дальше ехать. А лодка может дреифовать под углом к оси лодки, и на волнах не поймешь под каким.

IP · Post by IP » 19 Apr 2005 19:47

genka8 wrote:Вопрос немного оффтопик. Хоучу взять с собой КПК с ГПС в самолет. Существует ли грубая карта мира для КПК, или позволяющая загрузить трансатлантический маршрут?

Если и есть то сделанная каким-нибудь энтузиастом. Нужно искать.
Карты Европы - должны быть. Восточной Европы и СНГ - в зачаточном состоянии но "лед тронулся": компания AND заявляет что у них есть карты для всего (в буквальном смысле слова) мира. Правда, мой родной город выглядит коряво и без деталей, но может это "особенности национальной картографии"...
http://geoaccess.and.com/geoworld/world.aspx

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 21:01

Misha wrote:Я же сказал, - фиг его знает в каком направлении она двигается. Это в машине знаешь, куда она едет, и потому стрелка Мапополиса дает возможнсоть понять куда дальше ехать. А лодка может дреифовать под углом к оси лодки, и на волнах не поймешь под каким.

Т.е. направление движения у вас ассоциируется с продольной осью аппарата?

Вот как раз в приведенном вами примере и будет видно куда двигается лодка, в каком направлении.

genka8 · Post by **genka8** » 19 Apr 2005 22:10

SergeL wrote:Не факт что ГПС будет работать на высоте и скорости трансатлантического лайнера. Читайте характеристики к вашему девайсу.

Garmin Vista работает, если держать у окна, поэтому надеюсь, что будет работать.
Подробная европейсакя карта с MS Autoroute у меня есть (кстати на КПК выглядит намного хуже, чем на лаптопе, функций никаких), но она слишком тяжелая для загрузки в КПК, да и не нужны мне подробности с 10км- хватит городов, дорог и речек. У Гармина такая карта есть- Mapsource Worldmap.

Волчара · Post by **Волчара** » 19 Apr 2005 22:20

SergeL wrote:
SergeL wrote:
genka8 wrote:Вопрос немного оффтопик. Хоучу взять с собой КПК с ГПС в самолет. Существует ли грубая карта мира для КПК, или позволяющая загрузить трансатлантический маршрут?

Не факт что ГПС будет работать на высоте и скорости трансатлантического лайнера. Читайте характеристики к вашему девайсу.

Ради интереса посмотрел характеристики своего Леадтека

Dynamic Conditions
Altitude 18,000 meters (60,000 feet) max.
Velocity 515 meters/second (1000 knots) max.
Acceleration 4g, max.
Jerk 20 meters/second3, max.

Судя по всему, если сможет получить сигнал через корпус самолета, то скорее всего работать будет

пробовал - в аэробусе не работает

SergeL · Post by **SergeL** » 19 Apr 2005 22:29

Волчара wrote:
SergeL wrote:....
Судя по всему, если сможет получить сигнал через корпус самолета, то скорее всего работать будет

пробовал - в аэробусе не работает

Что пробовали? Какой чипсет? :mrgreen:

Волчара · Post by **Волчара** » 19 Apr 2005 22:58

именно этот лидтек и пробовал

SergeL · Post by **SergeL** » 20 Apr 2005 00:14

Волчара wrote:именно этот лидтек и пробовал

Таки не зря я купил внешнюю антену

В аэробусе пригодиися

IP · Post by IP » 20 Apr 2005 01:03

SergeL wrote:
Волчара wrote:именно этот лидтек и пробовал

Таки не зря я купил внешнюю антену В аэробусе пригодиися

Жаль, что самолеты делают из дюраля, а то прицепил бы ее на крышу или на крыло

SergeL · Post by **SergeL** » 20 Apr 2005 01:12

IP wrote:
SergeL wrote:
Волчара wrote:именно этот лидтек и пробовал

Таки не зря я купил внешнюю антену В аэробусе пригодиися

Жаль, что самолеты делают из дюраля, а то прицепил бы ее на крышу или на крыло

Ну я думаю достаточно за люк выпустить, надеюсь что на такой скорости кабель не порвется

IP · Post by IP » 20 Apr 2005 02:15

SergeL wrote:
IP wrote:
SergeL wrote:
Волчара wrote:именно этот лидтек и пробовал

Таки не зря я купил внешнюю антену В аэробусе пригодиися

Жаль, что самолеты делают из дюраля, а то прицепил бы ее на крышу или на крыло

Ну я думаю достаточно за люк выпустить, надеюсь что на такой скорости кабель не порвется

Не, не порвется. Там же сказано - до 1000 узлов, что означает 1000 морских миль в час. или 1853 км/ч. С запасом.

Sergey___K · Post by **Sergey___K** » 20 Apr 2005 03:22

Не, не порвется. Там же сказано - до 1000 узлов, что означает 1000 морских миль в час. или 1853 км/ч. С запасом.

Мое пролетарское сознание мне подсказывает, что это не про кабель. :wink:

IP · Post by IP » 20 Apr 2005 03:43

Sergey___K wrote:
Не, не порвется. Там же сказано - до 1000 узлов, что означает 1000 морских миль в час. или 1853 км/ч. С запасом.
Мое пролетарское сознание мне подсказывает, что это не про кабель.

Против такого аргумента даже наивным упрямцам не поспорить. :umnik1:

FireFox · Post by **FireFox** » 15 May 2005 04:41

genka8 wrote:
SergeL wrote:Не факт что ГПС будет работать на высоте и скорости трансатлантического лайнера. Читайте характеристики к вашему девайсу.

Garmin Vista работает, если держать у окна, поэтому надеюсь, что будет работать.
Подробная европейсакя карта с MS Autoroute у меня есть (кстати на КПК выглядит намного хуже, чем на лаптопе, функций никаких), но она слишком тяжелая для загрузки в КПК, да и не нужны мне подробности с 10км- хватит городов, дорог и речек. У Гармина такая карта есть- Mapsource Worldmap.

Пробовал Clip-On Bluetooth GPS в дозвуковых пассажирских самолетах дальней авиации.
Превосходно работает в режиме SiRF xTrac. видит в среднем 5-7 спутников.
способна выполнить даже cold start.

Однако есть и проблемы. Фиксация точки не проходит нормально, т.е. работает в следующем цикле: показал точку, потерял спутники, снова показал (правильно показывает), снова потерял и так каждые 3 секунды.
Думаю это ошибка конкретной GPS-ки.

Если же GPS-ку не выключать с самого старта, то все ОК.

FireFox · Post by **FireFox** » 15 May 2005 04:43

SergeL wrote:
Misha wrote:И наконец, о том, что когда я выежазю со стоянки, то двигаюсь как правило по дуге задом. Иногда стоит вопрос - налево выворачивать или направо. Вы, как я понял, сначала выворачиваете, а потом решаете.

Т.е. без ГПС со стоянки не выехать? И так каждый день? Сочувствую

Хочу в данном вопросе согласится с Misha.
Иногда мне действительно не хватало направления - особенность работы режима Xtrac.
Пришлось привесить в машину специальный компас для этого.

Misha · Post by **Misha** » 15 May 2005 07:13

FireFox wrote:
SergeL wrote:
Misha wrote:И наконец, о том, что когда я выежазю со стоянки, то двигаюсь как правило по дуге задом. Иногда стоит вопрос - налево выворачивать или направо. Вы, как я понял, сначала выворачиваете, а потом решаете.

Т.е. без ГПС со стоянки не выехать? И так каждый день? Сочувствую

Хочу в данном вопросе согласится с Misha.
Иногда мне действительно не хватало направления - особенность работы режима Xtrac.
Пришлось привесить в машину специальный компас для этого.

До того как у меня появился ГПС, у меня в машине был обычный компас. Помогало сориентироваться в разных ситуациях.

Кроме того, когда машина начинает выезжать с парковки, ее направление (либо задом, либо по дуге задом) отображенное на экране ГПС только мешает сориентироваться.

Но, как я уже сказал, проблема Мапополиса не в этом, в том, что из пункта А в пункт Б он просчитал маршрут правильно, а из пункта Б в пункт А совершенно иначе, и неправильно. Если бы А и Б не были моим домом и моим оффисом, то я бы еще засомневался, но тут меня не разюбедить что второй маршрут был совершенно неоправданно длиннее. Спорить на эту тему бесполезно, я сделал свой выбор, остальные - свой. Кстати, буквально вчера попутчик в самолете сказал что его Гармин начал пороть какую-то чушь там где он живет в Нью Джерси. Посмотрим, может и уменя тоже начнутся проблемы. Например, я понял, что без голосового сопровождения он дает недостаточно визуальной информации. Пока что это не было для меня проблемой, но недавно почему-то вырубился звук (уже все в норме), и это напрягало. Я к тому, что мы здесь скорее не для того чтобы расхваливать, а наоборот , указывать на слабые стороны навигационных программ, подчеркивая и их различия.

VladG2 · Post by **VladG2** » 26 Jun 2005 00:03

смешно wrote:У меня уже почти год GPS-PDA iQue Garmin 3600. Мне очень нра. Классная и нужная штука.

Поделитесь опытом пожалуиста, раздумываю о покупке.

Как Вы его крепите? Видел в аксесуарах крепление с зарядным устроиством, крепися к стеклу. На мои взгляд не очень удобно. Так же хотел бы использовать как МР3 в машине (навигация нужна не каждыи день) Есть ли адаптеры для FM?

Спасибо