iPhone 10

[Serguei666]

Вот поэтому китайские производители менее дорогих, но от этого не менее функциональных моделей, устраивают гораздо больше.
Так в семье появился Axon-7 от ZTE, по своим параметрам практически не уступавший Самсунгу, но при вдвое меньшей цене.
Для себя прикупил BlackView, но уже с прицелом на большую емкость батареи, поскольку ежедневно заряжать достаёт.

Они же дешевые не просто так, они дешевые потому что сделаны хуже и дешевле.

Бу-га-га

Анекдот чего то вспомнился:


Журналист берет интервью у Майка Тайсона: - А зачем у вас такие кулаки? - Ну...
- Наверное чтобы удар был сильный? - Ага. - А зачем у вас такие бицепсы? -?!.. -
Наверное чтобы удар был мощный? - Ага. - А зачем у вас голова?.. - Наверное
чтобы думать как лучше ударить? - Ага! А еще я в нее ем!

Милая Лапонька, а вам все бицепсы снятся. Мужа в жим загоните и пива ему не давайте - будут и у вас бицепсы, если муж еще не старый. Может не такие, как у Тайсона, но хоть что-то

[Maxisha]

Они же дешевые не просто так, они дешевые потому что сделаны хуже и дешевле.

А еще больше потому с дорогих моделей и навару больше. Причем и самсунг и эпл не гнушаются накручивать двойной-тройной счетчик на себестоимость.
"Вот на эти два процента и живут" и от жадности не лопаются.

"Суммарная стоимость всех компонентов плюс затраты на тестирование и сборку iPhone XS Max с 256 ГБ флэш-памяти составляет 443 доллара.
цена в рознице в США составляет 1249 долларов."
https://www.ixbt.com/news/2018/09/26/ip ... one-x.html

Вы не посчитали затраты на разработку ноу хау. Это основная графа, я думаю. Ещё не посчитали наценку магазинов. Думаю ещё что то не посчитали наверняка. У моего соседа брат работает на яблоко живя в Киеве. З/пл 6000 дол. и куча дополнительных ништяков.

[Serguei666]

Просветите, как часто меняются машины? 15 лет на одной и той же. Мне бы захотелось поменять лет через пять. Но я не босс

Если машина устраивает, то зачем её вообще менять?
Исходя из собственных предпочтений, хочется чтобы автомобиль отбегал лет семь как минимум.

7 лет любая отбегает без проблем. По-настоящему они начинают ломаться после 12-15 лет

[KVA]

Может, и два. Кроме вас двоих на неинтуитивность интерфейса у Apple никто не жаловался

Я пожалуюсь. Можно третьим буду? Кнопка "назад" где попало. Каждое приложение изгаляется по своему.

[Serguei666]

Они же дешевые не просто так, они дешевые потому что сделаны хуже и дешевле.

А еще больше потому с дорогих моделей и навару больше. Причем и самсунг и эпл не гнушаются накручивать двойной-тройной счетчик на себестоимость.
"Вот на эти два процента и живут" и от жадности не лопаются.

Ну да, навару больше. Я же грю - капитализм тут, цель любого предприятия - получение максимальной прибыли.
Или вы что, решили их наказать и пользоваться дешевыми китайскими поделками, чтобы лишить их прибыли?
Тогда вам нужно пойдти дальше и поехать в какую-нибудь shithole country, там с вас прибыль будут по минимуму получать

[Serguei666]

Может, и два. Кроме вас двоих на неинтуитивность интерфейса у Apple никто не жаловался

Я пожалуюсь. Можно третьим буду? Кнопка "назад" где попало. Каждое приложение изгаляется по своему.

Приложение же не APPLE пишет. Обращайтесь к производителям софта, которые между собой договориться не могут

[Мальчик-Одуванчик]

Вы не посчитали затраты на разработку ноу хау. Это основная графа, я думаю. Ещё не посчитали наценку магазинов. Думаю ещё что то не посчитали наверняка. У моего соседа брат работает на яблоко живя в Киеве. З/пл 6000 дол. и куча дополнительных ништяков.

А самое главное что не посчитал зряплату высшего менеджмента и неумеренный аппетит акционеров.
И конечно, готовности определенной категории потребителей переплачивать за их изделия.

Вот уверен что значительная часть более низкой цены (при сравнительно одинаковой себестоимости) китайских телефонов обусловлена более скромными хотелками их производителей.

[Serguei666]

Вы не посчитали затраты на разработку ноу хау. Это основная графа, я думаю. Ещё не посчитали наценку магазинов. Думаю ещё что то не посчитали наверняка. У моего соседа брат работает на яблоко живя в Киеве. З/пл 6000 дол. и куча дополнительных ништяков.

А самое главное что не посчитал зряплату высшего менеджмента и неумеренный аппетит акционеров.
И конечно, готовности определенной категории потребителей переплачивать за их изделия.

Вот уверен что значительная часть более низкой цены (при сравнительно одинаковой себестоимости) китайских телефонов обусловлена более скромными хотелками их производителей.

Почему же «переплачивать»? Вы платите за товар ровно столько, сколько он стоит на рынке. С чего бы переплате взяться?

[Мальчик-Одуванчик]

Ну да, навару больше. Я же грю - капитализм тут, цель любого предприятия - получение максимальной прибыли.
Или вы что, решили их наказать и пользоваться дешевыми китайскими поделками, чтобы лишить их прибыли?

Нет. Я решил что менее алчные китайцы, меня вполне устраивают. Все равно через три года телефон в помойку.

[Alexander Troyansky]

Всем интуитивный, а вам неинтуитивный. Может, у вас интуиция просто по-другому работает, не так, как у всех.

А почему вы говорите за всех?. Минимум два человека в этом топике уже выразили обратное мнение, т.е. не "всем интуитивный".

Чем вам миллионы покупателей продукции Apple не "все"?
Два человека - это исключение, у которых нестандартная интуиция

Т.е. у Самсунга всего два человека, у которых "нестандартная интуиция", являются пользователями их телефонами?

Может, и два. Кроме вас двоих на неинтуитивность интерфейса у Apple никто не жаловался

Какая у вас ... нестандартная логика

[Maxisha]

Вы не посчитали затраты на разработку ноу хау. Это основная графа, я думаю. Ещё не посчитали наценку магазинов. Думаю ещё что то не посчитали наверняка. У моего соседа брат работает на яблоко живя в Киеве. З/пл 6000 дол. и куча дополнительных ништяков.

А самое главное что не посчитал зряплату высшего менеджмента и неумеренный аппетит акционеров.
И конечно, готовности определенной категории потребителей переплачивать за их изделия.

Вот уверен что значительная часть более низкой цены (при сравнительно одинаковой себестоимости) китайских телефонов обусловлена более скромными хотелками их производителей.

Apple флагман, фаворит, номер один, а остальные только кусочек от этого яблока.
Кто в жизни стремится быть впереди, те и покупатели, остальные довольствуются второстепенными местами.

[Мальчик-Одуванчик]

Почему же «переплачивать»? Вы платите за товар ровно столько, сколько он стоит на рынке. С чего бы переплате взяться?

Потому что это не рынок, а обычный картельный сговор между двумя основными игроками на этом рынке.
Плюс манипулирование сознанием потребителей, навязывающая им ненужные изделия по крайне завышенной цене.

[Мальчик-Одуванчик]

Apple флагман, фаворит, номер один, а остальные только кусочек от этого яблока.
Кто в жизни стремится быть впереди, те и покупатели, остальные довольствуются второстепенными местами.

Отнюдь. Это просто эффект стаи белок, бегущих в колесе.
Там нет понятия "впереди"

В этом плане особенно прикалывают мексы с навороченными айфонами, занятые мытьем туалетов.
Тоже наверное флагманы в своем роде.

[Nukadam]

Mерседес при ненапряжном уходе спокойно отбегает лет пять как минимум, если не все десять.
У меня была машина похожего ценового класса от Вольво, выбранная из соображение безопасности, комфорта езды и внешнего вида.
Но по всем остальным параметрам она уступала прежней банальной "бежевой" кэмри. Поэтому вольво уже год как на помойке, а тоётой я всё еще пользуюсь.

Интересно, по каким параметрам равнозначного класса Вольво уступала Кэмри? Как я понимаю у вас была S60.

V70
Стоимость содержания, вызванная гораздо большим количеством поломок и высокой стоимостью их ремонта.
Последним, что определило судьбу вольво был выход из строя АБС за ремонт/замену которой запрашивали 3000 что было уже больше её стоимоси на тот момент.
Перед этим сдох дорогой каталик, а годом ранее полетел генератор. Это не считая полетевших электронных замков, каких-то дурацких апгрейдов софта в их дилерке и прочей мелочевки.
Полное отключение автомобиля на хайвее, вызванное поломкой генератора, резко пошатнуло в моих глазах репутацию этой марки в плане безопасности езды и надежности.

Т.е. кроме параметра надежности, что вело к дорогой стоимости содержания, Вольво ничем другим не уступала? V70 это вагон, кэмри - седан. Вольво хотя бы по размеру багажника намного больше Кэмри. Я даже не лезу в остальные тонкости, которые абсолютно не в пользу Кэмри. А вы сказали по всем параметрам. Ну как вам после этого можно верить?

Вот так зайдет человек на форум, брякнет глупось, другой подхватит и понеслось: "Вольво хуже Кэмри". А когда начнешь разбираться, окажется что ничем не лучше, а просто человек для чего то купил себе старую машину класса люкс, на содержание которой у него не было денег. Я даже не удивлюсь, что она у вас ломалась по причине, что из за экономии денег вы за ней не ухаживали как положено

Как с тем Самсунгом. Наговорил каких то нескладух, для чего, почему, непонятно.

[Maxisha]

Apple флагман, фаворит, номер один, а остальные только кусочек от этого яблока.
Кто в жизни стремится быть впереди, те и покупатели, остальные довольствуются второстепенными местами.

Отнюдь. Это просто эффект стаи белок, бегущих в колесе.
Там нет понятия "впереди"

В этом плане особенно прикалывают мексы с навороченными айфонами, занятые мытьем туалетов.
Тоже наверное флагманы в своем роде.

Мне сложно об этом говорить, не знаю ваших реалий. Но не особо понимала людей которые покупают в кредит телефоны. Но это точно исключение а не основной Покупатель.