Moderator: Sw_Lem
Зато будет чего вспомнить! Где ещё вам дадут из пушки стрельнуть?Гюльбешекер wrote: 10 Dec 2018 15:41Спасибо за идею. Но у нас не такие финансы, чтобы частные туры по Эрмитажу и стрельба из пушек только ради нас.
А Петергоф - как же без него? У меня ни муж, ни ребенок не были там ни разу. И да, от Эрмитажа на ракете
Да, это музей Фаберже, было очень интересно увидеть «вживую»))))Гюльбешекер wrote: 10 Dec 2018 17:02 Яйцо шикарное! Это музей Фаберже?
Отдельной статьей у нас - просто покататься по метро, чтоб ребенок посмотрел станции.
London:city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:08 Метро тут сфотографировала потому что примечательно тем, что есть двери отделяющие поезд от платформы. Не припомню, чтобы еще где то было такое.
Вы правы, любая сеть которая приходит на Манхетенн становиться посредственной.
Да, слушал интервью с CEO Шульцем как они собираются агрессивно расширять сеть в Италии. Францию и Испанию уже завоёвывают. К счастью у нас наблюдается обратная тенденция - множество новых, классных кафе открывается (в том числе местные мини-сети), а Старбаки закрываются. Я рад что в Питере много своих. Как любитель качественного кофе и ненавистник бумажных стаканчиков, избегаю Старбакс и подобные мега-сети при возможности.city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:19 Вы правы, любая сеть которая приходит на Манхетенн становиться посредственной.
....
Кстати в Италии практически старбакса нет. Ну не может он тягаться с местными.
Это не то, это стекляный барьер против суцидников. А в Петербурге это обусловлено конструкцией станции и устройством тоннелей для поездов.LeonidNYC wrote: 10 Dec 2018 17:13London:city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:08 Метро тут сфотографировала потому что примечательно тем, что есть двери отделяющие поезд от платформы. Не припомню, чтобы еще где то было такое.
https://goo.gl/images/qD4UAt
Да пусть они хотят завоевывать что угодно. Сьест то он сьест, да кто ж ему даст.LeonidNYC wrote: 10 Dec 2018 17:35Да, слушал интервью с CEO Шульцем как они собираются агрессивно расширять сеть в Италии. Францию и Испанию уже завоёвывают. К счастью у нас наблюдается обратная тенденция - множество новых, классных кафе открывается (в том числе местные мини-сети), а Старбаки закрываются. Я рад что в Питере много своих. Как любитель качественного кофе и ненавистник бумажных стаканчиков, избегаю Старбакс и подобные мега-сети при возможности.city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:19 Вы правы, любая сеть которая приходит на Манхетенн становиться посредственной.
....
Кстати в Италии практически старбакса нет. Ну не может он тягаться с местными.
Голова у меня не шибко хорошая, поэтому думать правильно я всегда учусь у настоящих экспертов по бизнесу, плоским крышам, Уолл Стриту и чебурекам...city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:41 Или думаете они закрываются тут, среди не шибко привередливых масс, а там соеди любителей кофе они вдруг откроются и все завоюют? Ну-ну.
Вы хоть иногда думайте головой.
главное не расстраивайтесь, не получилось говнеца метнуть, может в следующий раз повезет побольше.LeonidNYC wrote: 10 Dec 2018 17:50Голова у меня не шибко хорошая, поэтому думать правильно я всегда учусь у настоящих экспертов по бизнесу, плоским крышам, Уолл Стриту и чебурекам...city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:41 Или думаете они закрываются тут, среди не шибко привередливых масс, а там соеди любителей кофе они вдруг откроются и все завоюют? Ну-ну.
Вы хоть иногда думайте головой.
Однако, заметил что они очень успешно выросли в Испании и Франции, где своя и очень прочная традиция кофе и кафе. И даже в Вене, где раньше трудно себе представить было Старбакс, теперь их несколько. И в Барселоне, где их раньше не было, они теперь повсюду. Sad!
Однако, это оффтоп. Речь шла о России.
Вам тоже хорошего дня. Пошел работать.city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:55 главное не расстраивайтесь, не получилось говнеца метнуть, может в следующий раз повезет побольше.
A в Москве почему не обусловлено? Там принципиально другие тоннели и станции?city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:36Это не то, это стекляный барьер против суцидников. А в Петербурге это обусловлено конструкцией станции и устройством тоннелей для поездов.LeonidNYC wrote: 10 Dec 2018 17:13London:city_girl wrote: 10 Dec 2018 17:08 Метро тут сфотографировала потому что примечательно тем, что есть двери отделяющие поезд от платформы. Не припомню, чтобы еще где то было такое.
https://goo.gl/images/qD4UAt
А вы погуглите и почитайте о конструкции станций. Ну что я вам буду копипейстить или расписываться.deev_a_v wrote: 10 Dec 2018 18:11 A в Москве почему не обусловлено? Там принципиально другие тоннели и станции?
А в JFK подобные двери на Airtrain - они как по вашему, обусловлены конструкцией или просто барьер от суицидников?