ReactoR wrote: ↑22 Jan 2020 20:20 По форумам и дзену гуляет мнение, что могут обойтись буксирами с системой динамического позиционирования к которым подцепят Фортуну. Один такой мальтийский Kamara уже крутится в порту Мукран.
https://zen.yandex.ru/media/sciwatch/vs ... 00ac830833
Строительство "Северного потока-2". Последние новости на 22 января 2020 года
События вокруг достройки "Северного потока-2" продолжают развиваться в том же направлении , что и предсказывалось мною в последних сообщениях ( ссылки на них в конце текста)
Сегодня до обеда состоялось первое заседание Правительственной рабочей группы по достройке «Северного Потока-2» в обновленном составе уже под руководством вице-премьера Ю. Борисова, сменившего на этой позиции Д.Козака. В этой связи в «Газпроме» шутят, что "командование «Северным потоком-2» перешло к Вооруженным Силам" .
На заседании Группы принято окончательное решение согласиться с предложением «Газпрома» использовать на достройке трубопровода баржи «Фортуна» и «Дефендер». Ранее Д.Козак этому сопротивлялся и настаивал на применении «Академика Черского»
« Nord Stream-2» закончил переговоры с Датским экологическим регулятором на позитивной ноте. Датская сторона заверила, что утвердит дополнения к разрешению на строительство трубопровода в её экономической зоне, с возможностью использования трубоукладчика с якорным позиционированием, в течении месяца.
Заканчивается мобилизация логистического комплекса под использование трубоукладчика «Фортуна».
Закончены подготовительные работы на недостроенном участке трубопровода.
На место прибыл буксир обеспечения якорного позиционирования «Камара» , по некоторым данным он уже куплен неким "независимым" лицом у прежних владельцев.
Полная готовность строительного комплекса к дальнейшей прокладке объявлена на 27 января.
С этой даты начало прокладки «Фортуной» ( пока с немецкой стороны) будет определяться погодой. Сейчас условия неблагоприятные. Согласно прогноза допустимые погодные условия наступят не ранее 01 февраля.
«Газпром» выбрал поставщика для установки на «Академик Черский» укладочного оборудования под Сахалинские проекты . Поэтому возможность использования этого трубоукладчика на строительстве «Потока» становится все призрачнее.
https://zen.yandex.ru/media/id/5d28b975 ... 00b248a917
Yvsobol wrote: СП2 начнёт работать как и планировали в 20м году. Несмотря на прыжки в высоту
Yvsobol wrote: Я говорил только о том, что проект будет закончен в сроки.
Yvsobol wrote: Ну займёт это все месяцев 5 с перегоном
Yvsobol wrote: в 20м году пустят, как и собирались.
Yvsobol wrote: Он в 20м году начнёт работать
Эксперт, блин...Yvsobol wrote: И всегда эти эксперты мордой в грязь..
Это более чем реальный вариант. Проект достроят абсолютно точно. Или фортуной или Черским или еще что придумают. Вариант с буксирами всегда был как и вариант без этой системы. Фортуна не любит плохую погоду а так вполне пригодна.deev_a_v wrote: ↑22 Jan 2020 21:16ReactoR wrote: ↑22 Jan 2020 20:20 По форумам и дзену гуляет мнение, что могут обойтись буксирами с системой динамического позиционирования к которым подцепят Фортуну. Один такой мальтийский Kamara уже крутится в порту Мукран.
https://zen.yandex.ru/media/sciwatch/vs ... 00ac830833
Похоже, проекту действительно жопа, раз в ход пошла ненаучная фантастика
Он вообще то на море работает. В отличие от вас.Fintch wrote: ↑22 Jan 2020 23:28Yvsobol wrote: СП2 начнёт работать как и планировали в 20м году. Несмотря на прыжки в высотуYvsobol wrote: Я говорил только о том, что проект будет закончен в сроки.Yvsobol wrote: Ну займёт это все месяцев 5 с перегономYvsobol wrote: в 20м году пустят, как и собирались.Yvsobol wrote: Он в 20м году начнёт работатьЭксперт, блин...Yvsobol wrote: И всегда эти эксперты мордой в грязь..
Ето не ко мне. Я с одним заключил пари. Если кто то из их компании еще готов присоединиться, а не только языком молоть и хамить, то я всегда за.
Сорри, я ему же писал а не вам. То что трубу достроят до осени 2020 - вероятность 99%. Всю систему - тут я не в курсе сколько там всего строить, но с трубой все ясно - км в день спокойно будут класть а там всего ничего осталось.
Соболь в отличие от многих видит реалии. И если он уверен то это уже наверняка. Да и вообще Россия еще ни одного подобного проекта не завалила..
Давайте оставим личность (в данном случае мою) в покое. Тем более, что не работаю на море сейчас. Но дело не в етом. Тут Вы правы. Ни один проект такого уровня при Путине не был завален.
StrangerR wrote: ↑22 Jan 2020 23:48Это более чем реальный вариант. Проект достроят абсолютно точно. Или фортуной или Черским или еще что придумают. Вариант с буксирами всегда был как и вариант без этой системы. Фортуна не любит плохую погоду а так вполне пригодна.deev_a_v wrote: ↑22 Jan 2020 21:16ReactoR wrote: ↑22 Jan 2020 20:20 По форумам и дзену гуляет мнение, что могут обойтись буксирами с системой динамического позиционирования к которым подцепят Фортуну. Один такой мальтийский Kamara уже крутится в порту Мукран.
https://zen.yandex.ru/media/sciwatch/vs ... 00ac830833
Похоже, проекту действительно жопа, раз в ход пошла ненаучная фантастика
Это та самая Дания, из-за которой проект задержался на полгода?Датская сторона заверила, что утвердит дополнения к разрешению на строительство трубопровода в её экономической зоне, с возможностью использования трубоукладчика с якорным позиционированием, в течении месяца.
Эксперт назвал запасной вариант США в борьбе с «Северным потоком – 2»
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков отметил, что американцы под угрозой санкций могут запретить страховым компаниям страховать суда, участвующие в прокладке труб по дну Балтийского моря в рамках проекта. Подобная схема ранее была опробована на иранских судах.
«Судну, которое запрещают страховать, будут отказывать во вхождении в порты. И возможен даже отказ в проходах в различных проливах и входах в акваторию. Насколько Россия сама сможет застраховать свое судно-трубоукладчик и на сколько эти страховки будут приниматься международным сообществом, сказать сложно», — подчеркнул специалист в энергетической сфере.
