Эх, дороги.. :)

Valeus · Post by **Valeus** » 28 Jun 2018 02:51

M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 02:45 Вот не понимаю, ну нафига кому эти поезда нужны?
Если нужно побыстрее - есть самолеты. Чистого лету около часа, с рулежками - полтора.
Если неспешно - есть машина.
Распил в эпических масштабах все эти проекты, практической пользы - ноль.

В Европах и Азиях эти поезда со свистом ездят. Было б и здесь так, то до того же СФ от ЛА за пару часов домчаться можно было бы. A с самолетными секьюритями за два часа никуда толком не доберешься.

Leo_XL · Post by **Leo_XL** » 28 Jun 2018 03:08

StrangerR wrote: 28 Jun 2018 02:32 А что делать подросткам, пожилым, что делать если хочется на выходной смотаться в крупный город за 800 км...

Я в принципе понимаю о чем вы. Крупные города в Америке и России это совершенно разные понятия. Москвичей возмущает отсутствие поездов между американскими городами, неблагоустроенность и бомжи, а людей из российской глубинки удивляет как все по уму сделано и работает не один десяток лет в американской деревне.

M. Ridcully · Post by **M. Ridcully** » 28 Jun 2018 03:20

Valeus wrote: 28 Jun 2018 02:51
M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 02:45 Вот не понимаю, ну нафига кому эти поезда нужны?
Если нужно побыстрее - есть самолеты. Чистого лету около часа, с рулежками - полтора.
Если неспешно - есть машина.
Распил в эпических масштабах все эти проекты, практической пользы - ноль.
В Европах и Азиях эти поезда со свистом ездят. Было б и здесь так, то до того же СФ от ЛА за пару часов домчаться можно было бы. A с самолетными секьюритями за два часа никуда толком не доберешься.

Для меня не очевидно, что "секьюрити" на таком поезде были бы сильно менее напряжными. Так же не очевидно, что он бы был сильно дешевле (я не спец, но там и рельсы, вроде, новые проклыдывать надо будет).
Вообще дело не сколько во времени чистого лета / времени движения поезда от вокзала до вокзала, а все в комплексе. В LAX можно долететь за час, но потом больше часа стоять в рентовке за машиной (частно, у меня так было) и еще час ехать в нужную точку в LA.
Все это и при наличии скоростного поезда никуда не денется.

LeonidNYC · Post by **LeonidNYC** » 28 Jun 2018 03:23

M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 03:20Вообще дело не сколько во времени чистого лета / времени движения поезда от вокзала до вокзала, а все в комплексе. В LAX можно долететь за час, но потом больше часа стоять в рентовке за машиной (частно, у меня так было) и еще час ехать в нужную точку в LA.
Все это и при наличии скоростного поезда никуда не денется.

Это good point о том что в целом инфраструктура во многих экономических центрах США отстаёт от аналогичной в развитых странах Западной Европы и Азии. ЛА это в целом такое место где в любую минуту можно застрять в дороге, в очереди, итд.

Valeus · Post by **Valeus** » 28 Jun 2018 03:42

M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 03:20
Valeus wrote: 28 Jun 2018 02:51
M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 02:45 Вот не понимаю, ну нафига кому эти поезда нужны?
Если нужно побыстрее - есть самолеты. Чистого лету около часа, с рулежками - полтора.
Если неспешно - есть машина.
Распил в эпических масштабах все эти проекты, практической пользы - ноль.
В Европах и Азиях эти поезда со свистом ездят. Было б и здесь так, то до того же СФ от ЛА за пару часов домчаться можно было бы. A с самолетными секьюритями за два часа никуда толком не доберешься.
Для меня не очевидно, что "секьюрити" на таком поезде были бы сильно менее напряжными. Так же не очевидно, что он бы был сильно дешевле (я не спец, но там и рельсы, вроде, новые проклыдывать надо будет).

Ну в Европах оно же как-то нормально работает, без особой потери времени, с адекватной секьюрити и сравнительно бюджетно. В Азиях как будто тоже. Здесь, да, оно мгновенно в распил превратилось, причем без какой-либо надежды на хоть что-то осмысленное в хоть каком-то ближайшем будущем.

Valeus · Post by **Valeus** » 28 Jun 2018 03:47

LeonidNYC wrote: 28 Jun 2018 03:23
M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 03:20Вообще дело не сколько во времени чистого лета / времени движения поезда от вокзала до вокзала, а все в комплексе. В LAX можно долететь за час, но потом больше часа стоять в рентовке за машиной (частно, у меня так было) и еще час ехать в нужную точку в LA.
Все это и при наличии скоростного поезда никуда не денется.
Это good point о том что в целом инфраструктура во многих экономических центрах США отстаёт от аналогичной в развитых странах Западной Европы и Азии. ЛА это в целом такое место где в любую минуту можно застрять в дороге, в очереди, итд.

Yeah, that's LA for you...

M. Ridcully · Post by **M. Ridcully** » 28 Jun 2018 03:48

Valeus wrote: 28 Jun 2018 03:42 Ну в Европах оно же как-то нормально работает

Если у дедушки, были бы...
В Европах так, а тут - по-другому.
Не уверен, что вот так вот можно взять один аспект, не затронув остальных.
Ну то есть - европейский общественный транспорт без европейских налогов, европейской бюрократии и т.д.

Хомяк · Post by **Хомяк** » 28 Jun 2018 03:52

Leo_XL wrote: 27 Jun 2018 20:14
StrangerR wrote: 27 Jun 2018 20:01 ну так ситуации разные бывают. Но в США никакого хардкора, только машина... других вариантов не предусмотрено. А в РФ или в ЕС куча разных вариантов.
В США автобусы есть и даже самолеты. Можно попросить вашу семью встретить, но выглядеть будет странным, конечно, в глазах среднего класса.
В США у большинства семей крупный автомобиль. Даже если вбить 23 miles per gallon, то за 300 милей мы заплатим 40 баксов за нашу семью сгонять в Нэшвил, если бензин по 3 доллара за галлон.

А еще в США есть пробки. Мы ездим иногда к сыну в Массачусетс из Северной Каролины, редко когда удается избежать пробки на 95м у Вашингтона, иногда на несколько часов. Хорошо хоть сейчас Нью-Джерси обычно пролетаешь, но у NY тоже часты сюрпризы
А объехать Вашингтон непросто, дороги в объезд часто узкие, при ремонтах тоже пробки...

Хомяк · Post by **Хомяк** » 28 Jun 2018 03:57

StrangerR wrote: 28 Jun 2018 02:32
Ну да. Я езжу регулярно. 6 часов драйвишь и 6 часов хайкаешь... Но это близко. А что делать подросткам, пожилым, что делать если хочется на выходной смотаться в крупный город за 800 км но не хочется полночи драйвить туда и полночи обратно, или бегать как идиот по аэропорту по рамкам всяким? В общем это огромный минус США, отсутствие нормального жд сообщения.

И нельзя сказать, что в штатах этого не понимают, потому и разговоров о скоростных поездах много. Только непонятно, что делать в городе, куда приедешь на поезде, без машины - общественного транспорта в большинстве городов тоже обычно не густо!

Перекатиполе · Post by **Перекатиполе** » 28 Jun 2018 04:06

Хомяк wrote: 28 Jun 2018 03:57 Только непонятно, что делать в городе, куда приедешь на поезде, без машины - общественного транспорта в большинстве городов тоже обычно не густо!

Извозчик Убер довезёт!

StrangerR · Post by **StrangerR** » 28 Jun 2018 04:13

M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 03:20
Valeus wrote: 28 Jun 2018 02:51
M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 02:45 Вот не понимаю, ну нафига кому эти поезда нужны?
Если нужно побыстрее - есть самолеты. Чистого лету около часа, с рулежками - полтора.
Если неспешно - есть машина.
Распил в эпических масштабах все эти проекты, практической пользы - ноль.
В Европах и Азиях эти поезда со свистом ездят. Было б и здесь так, то до того же СФ от ЛА за пару часов домчаться можно было бы. A с самолетными секьюритями за два часа никуда толком не доберешься.
Для меня не очевидно, что "секьюрити" на таком поезде были бы сильно менее напряжными. Так же не очевидно, что он бы был сильно дешевле (я не спец, но там и рельсы, вроде, новые проклыдывать надо будет).
Вообще дело не сколько во времени чистого лета / времени движения поезда от вокзала до вокзала, а все в комплексе. В LAX можно долететь за час, но потом больше часа стоять в рентовке за машиной (частно, у меня так было) и еще час ехать в нужную точку в LA.
Все это и при наличии скоростного поезда никуда не денется.

Денется. Поезда в нормальных странах приходят в центр города.

lizacat · Post by **lizacat** » 28 Jun 2018 04:15

Хомяк wrote: 28 Jun 2018 03:52
Leo_XL wrote: 27 Jun 2018 20:14
StrangerR wrote: 27 Jun 2018 20:01 ну так ситуации разные бывают. Но в США никакого хардкора, только машина... других вариантов не предусмотрено. А в РФ или в ЕС куча разных вариантов.
В США автобусы есть и даже самолеты. Можно попросить вашу семью встретить, но выглядеть будет странным, конечно, в глазах среднего класса.
В США у большинства семей крупный автомобиль. Даже если вбить 23 miles per gallon, то за 300 милей мы заплатим 40 баксов за нашу семью сгонять в Нэшвил, если бензин по 3 доллара за галлон.
А еще в США есть пробки. Мы ездим иногда к сыну в Массачусетс из Северной Каролины, редко когда удается избежать пробки на 95м у Вашингтона, иногда на несколько часов. Хорошо хоть сейчас Нью-Джерси обычно пролетаешь, но у NY тоже часты сюрпризы
А объехать Вашингтон непросто, дороги в объезд часто узкие, при ремонтах тоже пробки...

Зачем вы себя мучаете? И не сложно объехать......

Из Danbury (Connecticut) в SC мы через Пенсильванию всегда ездили; и когда платная дорога попадалась, то по ней любимой.

Правда, дело было 15 лет назад - навигатор не выбирал дорогу для нас......

M. Ridcully · Post by **M. Ridcully** » 28 Jun 2018 04:21

StrangerR wrote: 28 Jun 2018 04:13 Денется. Поезда в нормальных странах приходят в центр города.

LAX в центре ваще-то.

Вишенка · Post by **Вишенка** » 28 Jun 2018 04:22

Вроде же когда-то были планы строить скоростную ж/д от СФ до ЛА. Но если честно, я не совсем понимаю, как и где ее строить. Тут же горы одни!

Valeus · Post by **Valeus** » 28 Jun 2018 04:23

M. Ridcully wrote: 28 Jun 2018 03:48
Valeus wrote: 28 Jun 2018 03:42 Ну в Европах оно же как-то нормально работает
Если у дедушки, были бы...
В Европах так, а тут - по-другому.
Не уверен, что вот так вот можно взять один аспект, не затронув остальных.
Ну то есть - европейский общественный транспорт без европейских налогов, европейской бюрократии и т.д.

В Азии все не так как в Европах, и всё равно смогли.

Налоги, кстати, большие и в Америке и в Европе...

Привет

Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)

Re: Эх, дороги.. :)