Oleg Ivanov wrote:Все это верно, и без этого никакой крымнаш рейтингам бы особо не помог. Только неплохо бы и разобраться, за счет чего эти достижения.
Авиапром - в суперджете, все же, большая часть элементов импортная и наладить отечественное не получается пока. Само проектирование - на импортных Кад-Кам программах, бегающих на импортных же персоналках.
и что? Америка и любая страна живет на аутсорсе. Германия, вы думаете просто так появился слоган и впаривается "немецкий инжиниринг" вместо "сделано в Германии"?
Oleg Ivanov wrote: Электрички, экспрессы - тоже не без импортных комплектующих, а то и целых изготавливаемых за рубежом вагонов. И опять же электронная начинка везде, от проектирования до управления - сами понимаете.
и что? чем это отличается от других стран в принципе? Или вы сначала предлагаете создать полномасштабные базы производства отечественных комплектующих, а потом уже за дела приниматься?
Oleg Ivanov wrote:Строительство - не сказать, чтоб так уж много и быстро, но в сравнении с поздним СССР - небо и земля, конечно. Однако, многие основопологающие идеи - не наши. Техника практически вся - не наша. Даже чернорабочих массово из других стран завозим.
На счет техники практически всей не нашей вы передергиваете, техники российской банально нехватает, та что есть вполне себе работет. Не забывайте период правления ваших любимых Горбачева и Ельцина, когда все замерло, и ухнуло в пучину. Вылезать из ж.. не так просто.
Oleg Ivanov wrote:Олимпиада - только ленивый не говорит о многократном превышении затрат над разумной себестоимостью
ну "ленивый не говорит", так мало ли о чем бабки на базаре говорят, или раз бабки говорят пора майдан устраивать?
Oleg Ivanov wrote: Автопром. Калины покупаемы, это да (как впрочем, и другие собираемые в стране модели). Однако автозаводы вытягивают соревнование с зарубежными только при заградительных пошлинах, импортных комплектующих, да регулярных госпрограммах по субсидированию сдачи автохлама. Доля импортных комплектующих также по прежнему велика.
Вы бы знали из чего комплектуется лучшее немецкое оборудования
субсидии и сдачи хлама? так это не ново, все западные страны этим балуются. Чего вас так возмутило, что Россия с них пример берет? На счет заградительных пошлин, а как без них? они есть в любой стране, включая тн "антидемпинговые меры". Вы бы лучше ознакомились с материалами как в европейские ценности входит и осуществаляется "демпинговое вытеснение местного производства" неевропейских стран и как эти меры финансируются этими же самыми "демократическими" правительствами.
Oleg Ivanov wrote: Если посмотреть на тот же Китай - там и темпы и результаты много выше. Причем без всяких нефтеденег и без особого госкрышевания.
а вот это заявление даже не смешно настолько оно нелепо, сразу видно что вы, сидя за своим столом, плохо проанализировали на чем и как строится китайская экономика
Oleg Ivanov wrote: Но самое главное - все это стало возможным преимущественно благодаря золотому дождю от подорожавшей нефти. Не поднимался бы баррель выше 40 ... Да может и более успешно все было бы, только Пу благополучно сменился бы после первого срока, а страна без истерик, гигантизмов и перескакивания через ступеньки гармонично поступательно развивалась бы, имея сейчас внешние показатели может и пониже, но зато базисные основы для неуклонного роста.
Какая разница откуда золотой дождь? Сменился не сменился, но до того были Горбачев и Ельцин (очень демократически избранный президент), им то кто мешал гармонично развиваться и строит базу?
И потом вы как-то все странно говорите, типа плохой президент, а вот был бы другой было бы гармончино. Так и не понятно почему вы забыли про капитализм (который есть по факту) и ждете "правильного президента" (вот приедет барин, барин нас рассудит). Что государство и президент не решают кто и чем должен заниматься? В 90-х "умные и предприимчивые" хотели хапать нефть и газ, недра и банковскую систему. И им было на все наплевать, и на гармоничное развитие, и на базисные основы роста. Почему то, когда государство получило обратно большую часть этого бизнеса, и направило доходы на всеобщее благо (ну хотя бы ощутимую часть) государство стало плохим
Или вы хотите чтобы нефть и газ были у Ходоров, а государство занималось бы развитием "базиса" с нуля и нулем денег?
Сказать не могу, а вот современные пассажирские железнодорожные вагоны - пожалуй даже покомфортабельнее, нежели в Европе. 
И уж однозначно - чище.
Как бы майдаунов от этого не корежило. 
