Moderator: Sw_Lem
Цена вопроса:
Нифига себе. Точно. 0.57 mpg в среднем. А бензин там столько же стоит как и для машины?cybopob wrote:прикиньте бензик еще
на лодку 250К стоимости может уйти тыщ 20 чтоб дойти от НЙ до флориды на горючее.
Не ну если 40К в год на мувинг не деньги, тогда да, вполне можно на яхте жить, вай нот?rzen wrote:испугали ежа голой попой
одному если возможность позволяет имхо в самый раз, с семейством конечно не вариант..
хотя если жить на лодке я б перебрался бы на западное
может и дороже, я цифру с потолка интерполировал, у знакомого лодка за 60К, там примерно на 1500 баксов бензика влезает в бак. Бака хватает примерно на 600-800 миль, в зависимости от скорости/режима/попутного ветра.stenking wrote:Нифига себе. Точно. 0.57 mpg в среднем. А бензин там столько же стоит как и для машины?cybopob wrote:прикиньте бензик еще
на лодку 250К стоимости может уйти тыщ 20 чтоб дойти от НЙ до флориды на горючее.
ну я не знаю про НЙstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC?
на причале обычно все есть - от хайспид инета до кейбл тв, павер, сюведж, раннинг вотерstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC? Ну там отплыть от берега немного и работать, вечером приплывать в марину выходить на сушу а на ночь обратно на лодку. А AC/Heat много бензина ест? Или там есть электричество на причале?
Хм. И зимой можно тоже жить? Я вот смотрю на Brooklyn Marina там вроде летом понятноcybopob wrote:на причале обычно все есть - от хайспид инета до кейбл тв, павер, сюведж, раннинг вотерstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC? Ну там отплыть от берега немного и работать, вечером приплывать в марину выходить на сушу а на ночь обратно на лодку. А AC/Heat много бензина ест? Или там есть электричество на причале?
Потому что трение о воду очень сильное...Leberecht wrote:А почему у них такой издевательский расход горючки.
Как мне всегда кажалось, морской транспорт - самый дешёвый, а здесь пол-мили на галон, жуть
Ну в сиэтле зима +5с, ничего не замерзает, вай нот, а вот нащет НЙ не могу сказать, там вроде минуса бывают серьезные, я не в курсе, замерзает гудзон, не?stenking wrote:Хм. И зимой можно тоже жить? Я вот смотрю на Brooklyn Marina там вроде летом понятноcybopob wrote:на причале обычно все есть - от хайспид инета до кейбл тв, павер, сюведж, раннинг вотерstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC? Ну там отплыть от берега немного и работать, вечером приплывать в марину выходить на сушу а на ночь обратно на лодку. А AC/Heat много бензина ест? Или там есть электричество на причале?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... mer_13.pdf
А зимой вроде нужно хранить не в воде/ Или нет?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... ntract.pdf
на нормальных муражах есть конекшины для канализации.Oleg Co wrote:А куда на лодке писять/какать? Понятно, что в унитаз, а из унитаза оно куда идет? За борт, в бачек или можно подключиться (если на берегу)?
ну там вся фишка в объемах, ну и мазута таки действительно дешевле чем бензик. Я не слышал о частных яхтах на мазуте...Leberecht wrote:Наверное всё таки у транспортных барж цена соляры и мазута - сущие пустяки.
Иначе-б никто морскому и речному транспорту предпочтение не отдавал
Фиг его знает. А что делать когда шторм например или ураган?cybopob wrote:Ну в сиэтле зима +5с, ничего не замерзает, вай нот, а вот нащет НЙ не могу сказать, там вроде минуса бывают серьезные, я не в курсе, замерзает гудзон, не?stenking wrote:Хм. И зимой можно тоже жить? Я вот смотрю на Brooklyn Marina там вроде летом понятноcybopob wrote:на причале обычно все есть - от хайспид инета до кейбл тв, павер, сюведж, раннинг вотерstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC? Ну там отплыть от берега немного и работать, вечером приплывать в марину выходить на сушу а на ночь обратно на лодку. А AC/Heat много бензина ест? Или там есть электричество на причале?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... mer_13.pdf
А зимой вроде нужно хранить не в воде/ Или нет?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... ntract.pdf
ну шо, ховацоstenking wrote:Фиг его знает. А что делать когда шторм например или ураган?cybopob wrote:Ну в сиэтле зима +5с, ничего не замерзает, вай нот, а вот нащет НЙ не могу сказать, там вроде минуса бывают серьезные, я не в курсе, замерзает гудзон, не?stenking wrote:Хм. И зимой можно тоже жить? Я вот смотрю на Brooklyn Marina там вроде летом понятноcybopob wrote:на причале обычно все есть - от хайспид инета до кейбл тв, павер, сюведж, раннинг вотерstenking wrote:Хорошо, а если не перегонять. Просто жить в NYC? Ну там отплыть от берега немного и работать, вечером приплывать в марину выходить на сушу а на ночь обратно на лодку. А AC/Heat много бензина ест? Или там есть электричество на причале?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... mer_13.pdf
А зимой вроде нужно хранить не в воде/ Или нет?
http://www.gwmarina.com/uploads/Gateway ... ntract.pdf
Так в том и идея что вместо мортгиджа на лодке жить. Притом налогов нетcybopob wrote:Кстати, ну я понимаю шо на привете все рокфеллеры
не забывайте шо на лодку моргич не возьмешь, и если у вас нет 250К наликом валяющихся на счету, пейменты по боат лоану могут быть легко в районе 10К в месяц.
( интересно кстати как с IRS деал. Можно ли будет таким образом прописатся во Флориде например? ) Притом есть 100К дать даун то оставшиеся 150К на 5 лет это ерунда.