Fortinbras wrote:Я сейчас поселился прямо у остановки трамвая, коий идёт до моей конторы. Супермаркет - перейти улицу. Прям очень положительные ощущения после Техаса, где в булочную только на автомобиле, не говоря уж о работе.
Завидую белой завистью. Я до работы 120 км в одну сторону езжу.
Наверно и люди по улицам ходят?
ну
Это и есть счастье!
Не Бостон случайно?
Мне тоже так казалось. На самом деле, счасть совсем не в этом
Fortinbras wrote:Я сейчас поселился прямо у остановки трамвая, коий идёт до моей конторы. Супермаркет - перейти улицу. Прям очень положительные ощущения после Техаса, где в булочную только на автомобиле, не говоря уж о работе.
Завидую белой завистью. Я до работы 120 км в одну сторону езжу.
Наверно и люди по улицам ходят?
ну
Это и есть счастье!
Не Бостон случайно?
Мне тоже так казалось. На самом деле, счасть совсем не в этом :шинк:
Noskov Sergey wrote:Покупка дома на заведомо временной позиции с небольшой зарплатой это мягко говоря спорная стратегия.
Ежемесячные выплаты за дом ниже, чем рент худшей по качеству квартиры в том же районе. Повсеместно. Потом дом продаешь, деньги возвращаешь (если надо переехать).
venka wrote:Ежемесячные выплаты за дом ниже, чем рент худшей по качеству квартиры в том же районе. Повсеместно. Потом дом продаешь, деньги возвращаешь (если надо переехать).
Строго говоря, это непонятный феномен. Вы его можете объяснить?
Дом, если он не вырос в цене, продаешь с потерями, конечно. Нужно очень хорошо посчитать, что дешевле - оформление моргиджа + фее при продаже + выплаты или рент.
venka wrote:Ежемесячные выплаты за дом ниже, чем рент худшей по качеству квартиры в том же районе. Повсеместно. Потом дом продаешь, деньги возвращаешь (если надо переехать).
Строго говоря, это непонятный феномен. Вы его можете объяснить?
.
Посмотрите сами цены, информация доступна. Объясняется так, что купить не всякий может - кредитную историю надо иметь. А сдают почти любому.
venka wrote:
Ну, в Техасе это не роскошь, а средство передвижения. Единственное для 99% людей. Так что там у каждого по машине, даже у аспирантов.
Это я понимаю. Стало быть к стоимости жизни в Техасе надо добавлять деньги на две машины. В Сан Диего постдокам во многих случаях можно обойтись одной (если работать в Скриппсе, Солке, UCSD).
У нас будет две машины независимо от места жительства. Это даже не обсуждается.
Ну Вам виднее. Мы прекрасно жили с одной машиной почти 10 лет.
Вау, респект. Даже не представляю такого, мне по приезду пары недель хватило, чтобы понять, что с одной машиной далеко не уедешь.
Смотря где жить. Мы лет десять вообсче машины не покупали. Не нужно было. Иногда в отпуск арендовали. И то иногда.
venka wrote:Посмотрите сами цены, информация доступна. Объясняется так, что купить не всякий может - кредитную историю надо иметь. А сдают почти любому.
Вот это очень странно. Цены - смешные, зарплаты, как нам тут рассказывают, не сильно ниже. Как же получается, что купить не особенно могут?
Для Вас это конечно не так важно, но что-то концы не сходятся.
venka wrote:Посмотрите сами цены, информация доступна. Объясняется так, что купить не всякий может - кредитную историю надо иметь. А сдают почти любому.
Вот это очень странно. Цены - смешные, зарплаты, как нам тут рассказывают, не сильно ниже. Как же получается, что купить не особенно могут?
В смысле? Это не только в Техасе, это везде так. В Бостоне тоже самое.
Да у народа дач там полно. Летом ездить на електричке на работу намного удобнее, а может, и быстрее, чем на автобусе. Сделали бы остановку в Сендвиче, и конечную в Хайaнисе. Или приехать на дачу налегке, не всегда машина нужна с загруженным багажником, если везти ничего не надо.
bulochka wrote: я в Сан Диего вообще прожила без машины. Там вообще было очень распространено иметь одну машину на семью, а на работу ездить на велосипеде.
Да-да, у всех разный стиль жизни.
If it's true that we are here to help оthеrs, what are the оthеrs doing here?