увязывается с тем, что в Валнут Крике и окрестностях полно работы.Потому что работы там, где или ОЧЕНЬ дорого или где плохие школы. Хорошие школы за городом, а работа в городе, а на въезде в город трафик.
Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
Миша, есть работа в WC, но меньше чем в SF.Misha wrote:StrangerR, мне может не понять что за 1-ая и 2-ая стадия в твоем понимании, но прежде всего мне не понять какувязывается с тем, что в Валнут Крике и окрестностях полно работы.Потому что работы там, где или ОЧЕНЬ дорого или где плохие школы. Хорошие школы за городом, а работа в городе, а на въезде в город трафик.
Выходит, в Валнут Крике или нет работы, или работа есть, но школы хреновые, или работа есть, но ОЧЕНЬ дорого.
Как ни крути, что-то хреново.
Я езжу примерно час. Ездил час на машине в одно место и час на ОТ в другое. Час на ОТ не напрягает абсолютно, меня не напрягло бы ездить на Барте и в Милпитас и (ходил бы он туда) в Пало Альто. А вот больше часа на машине уже напрягает если каждый день. На машине это работа а на ОТ это все таки ближе к отдыху.SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
смотря какой ОТ. мне приходилось комьютиться минут 40 на городском автобусе, где то год, и скажу я вам удовольствие ниже среднего. особенно летом, или в дождь. особенно если с пересадкой.StrangerR wrote:Я езжу примерно час. Ездил час на машине в одно место и час на ОТ в другое. Час на ОТ не напрягает абсолютно, меня не напрягло бы ездить на Барте и в Милпитас и (ходил бы он туда) в Пало Альто. А вот больше часа на машине уже напрягает если каждый день. На машине это работа а на ОТ это все таки ближе к отдыху.SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
Видимо намного меньше, если и StrangeR и по его словам все его друзья куда-то ездят на БАРТе.SEL wrote:Миша, есть работа в WC, но меньше чем в SF.Misha wrote:StrangerR, мне может не понять что за 1-ая и 2-ая стадия в твоем понимании, но прежде всего мне не понять какувязывается с тем, что в Валнут Крике и окрестностях полно работы.Потому что работы там, где или ОЧЕНЬ дорого или где плохие школы. Хорошие школы за городом, а работа в городе, а на въезде в город трафик.
Выходит, в Валнут Крике или нет работы, или работа есть, но школы хреновые, или работа есть, но ОЧЕНЬ дорого.
Как ни крути, что-то хреново.
А ее дети тоже на велосипеде везде ездят, как у StrangerR?SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
Если не в час пик, то да. А если в час пик да в сторону потока, то не вперед и с песнями, а в пробку и с матюгами.Komissar wrote:не люблю ОТ. Устаю от него. А в свое авто как плюхнешься с удобством, любимую музычку врубишь, кондишен подстроешь под ласковый ветерок - и вперед с песнями.
А БАРТ однако идет от WC до города минут 35...StrangerR wrote:Я езжу примерно час. Ездил час на машине в одно место и час на ОТ в другое. Час на ОТ не напрягает абсолютно, меня не напрягло бы ездить на Барте и в Милпитас и (ходил бы он туда) в Пало Альто. А вот больше часа на машине уже напрягает если каждый день. На машине это работа а на ОТ это все таки ближе к отдыху.SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
35 + 10 - 15 до него + 5 от него + 5 ожидания . На самом деле 35 - 50 минут на поезде абсолютно не напрягают.SEL wrote:А БАРТ однако идет от WC до города минут 35...StrangerR wrote:Я езжу примерно час. Ездил час на машине в одно место и час на ОТ в другое. Час на ОТ не напрягает абсолютно, меня не напрягло бы ездить на Барте и в Милпитас и (ходил бы он туда) в Пало Альто. А вот больше часа на машине уже напрягает если каждый день. На машине это работа а на ОТ это все таки ближе к отдыху.SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
Если без сумок ездить.StrangerR wrote:35 + 10 - 15 до него + 5 от него + 5 ожидания . На самом деле 35 - 50 минут на поезде абсолютно не напрягают.SEL wrote:А БАРТ однако идет от WC до города минут 35...StrangerR wrote:Я езжу примерно час. Ездил час на машине в одно место и час на ОТ в другое. Час на ОТ не напрягает абсолютно, меня не напрягло бы ездить на Барте и в Милпитас и (ходил бы он туда) в Пало Альто. А вот больше часа на машине уже напрягает если каждый день. На машине это работа а на ОТ это все таки ближе к отдыху.SEL wrote:Как долго вы, Стреджер, ездили по полтора часа в одну сторону на OT? Со мной одна такая работает - в день у нее уходит на дорогу 3 часа, на выходных - 4 ( и так 3 + года). Говорит - напрягает ее. Но у нее специфическая причина так далеко на работу ездить.StrangerR wrote:
Тем и хорош ОТ - езда на нем даже на полтора часа, если просто _сел в поезд и доехал_ почти не напрягает. В отличие от машины, на которой ездить приятно и удобно лишь если едешь и полтора часа например все таки многовато.
А зачем на работу ездить с сумками? Рюкзачок с книжками или нетбуком или что там еще нужно - и все...Misha wrote:
Если без сумок ездить.
У меня на работе спортзал, а по дороге - бассейн, так что я вожу с собой две сумки для спорта.StrangerR wrote:А зачем на работу ездить с сумками? Рюкзачок с книжками или нетбуком или что там еще нужно - и все...Misha wrote:
Если без сумок ездить.
Сейчас так вообще киндлы всякие и айпады пошли.
У меня рюкзак с лептопом, и еще барахло для спорта:HappyCat wrote:Рюкзак или сумка разницы никакой. Всегда найдутся разные там кроссовки для занятий или лаптоп четырехпроцессорный или книжка.
На самом деле ожидание ОТ меня напрягает. А необходимость быть на остановке ко времени это для меня стресс похуже пробки. Я как-то ездила на автобусе и ну очень трудно успеть на автобус последний после которого интервал превращается в получасовой. Все вот так бросить и уйти очень не эффективно получается.
Ну и если в день прождать 20 мин то это примерно равно среднестатистической пробке. К тому же пробку можно попытаться объехать. Может много времени и не съэкономишь, но хоть развлечешься.
Ну у нас ОТ ходит с интервалом от 5 до 20 (вечером) минут, и такое ожидание на напрягает. Если ОТ ходит реже чем раз минут в 20, то это уже неудобно (хотя на пароме иногда приятно проехаться даже при том что он ходит раз в час). Да и проблема то - сидишь на станции и читаешь, а чаще садишься в обратную сторону а потом сразу в свой поезд. Что я дома читаю, что в поезде - один фиг, время абсолютно не теряется.HappyCat wrote:Рюкзак или сумка разницы никакой. Всегда найдутся разные там кроссовки для занятий или лаптоп четырехпроцессорный или книжка.
На самом деле ожидание ОТ меня напрягает. А необходимость быть на остановке ко времени это для меня стресс похуже пробки. Я как-то ездила на автобусе и ну очень трудно успеть на автобус последний после которого интервал превращается в получасовой. Все вот так бросить и уйти очень не эффективно получается.
Ну и если в день прождать 20 мин то это примерно равно среднестатистической пробке. К тому же пробку можно попытаться объехать. Может много времени и не съэкономишь, но хоть развлечешься.
My thoughts exactly.HappyCat wrote:Рюкзак или сумка разницы никакой. Всегда найдутся разные там кроссовки для занятий или лаптоп четырехпроцессорный или книжка.
На самом деле ожидание ОТ меня напрягает. А необходимость быть на остановке ко времени это для меня стресс похуже пробки. Я как-то ездила на автобусе и ну очень трудно успеть на автобус последний после которого интервал превращается в получасовой. Все вот так бросить и уйти очень не эффективно получается.
Ну и если в день прождать 20 мин то это примерно равно среднестатистической пробке. К тому же пробку можно попытаться объехать. Может много времени и не съэкономишь, но хоть развлечешься.
У вас, по рассказам, even stranger <pun intended> things happen. Типа, рядовые кодеры гринкарты за полгода получают, а их дети в супер-университеты бесплатно поступают. И даже в разрухе пост-СССР те кодеры зарабатывали по самое немогу.StrangerR wrote: Ну у нас ОТ ходит с интервалом от 5 до 20 (вечером) минут, и такое ожидание на напрягает.
Артиллеристы, Сталин дал приказ!
Артиллеристы, зовет отчизна нас!
Из сотну тысяч батарей к ядрену черту матерей
За нашу Родину, огонь, огонь!
Ну а что я могу поделать? Скажем, у нас в городке бесплатный автобус ходил от Барта в даунтаун до 6 - теперь ходит до 8. Мимо нашего дома автобус ходил до 8:20 - теперь ходит почти до 11-ти или даже позже. И фривеи ремонтируются и барт продляют, ездил только что в Ливермор - везде кипит работа... Факт, никуда не денешь... Кризис кризисом, а жизнь вполне даже кипит себе...Komissar wrote:У вас, по рассказам, even stranger <pun intended> things happen. Типа, рядовые кодеры гринкарты за полгода получают, а их дети в супер-университеты бесплатно поступают. И даже в разрухе пост-СССР те кодеры зарабатывали по самое немогу.StrangerR wrote: Ну у нас ОТ ходит с интервалом от 5 до 20 (вечером) минут, и такое ожидание на напрягает.
А в наших краях - на Лубянке - царит скептицизм и социалистический реализм.
Ты слабо себе представляешь, что удобно зайти в бассей по дороге на работу или с работы?StrangerR wrote:
А всякие там кроссовки - если зал возле работы, то их и логично на работе поселить, а иначе они живут там же. в машине, которая стоит на парковке. Я слабо представляю зачем мне басейн или зал посередине пути с работы домой - оно или в городе или в деревне где мы живем, а посередине практически не бывает никогда.
народ в "силиконке" ездит на работу 20 минут, но тупо, в то время как у вас в восточном бее остроумно коммьютят час... действительно, смешно читать.StrangerR wrote:Так что я за разнообразие и возможности выбора, как у нас в восточном бее, а не за тупую езду на машине как в силиконке.
Я совершенно не вижу чему это мешает. У меня полгода были занятия языком в оринде, ездил я на барте из Валнут Крика - проблем то - вышел там и дошел 5 минут до библиотеки где мы занимались, потом назад. Иногда там парковался. И какие проблемы сунуть полотенце и плавки в непромокаемый мешок и положить в рюкзак, если уж так приспичило... (хотя я бы не таскал их, чего их сушить каждый день, если завтра все равно мокрые будут... и на работе полежат в сетке. Какой смысл стирать плавки после часа плавания, а завтра снова в них же плавать - ума не приложу...)Misha wrote:Ты слабо себе представляешь, что удобно зайти в бассей по дороге на работу или с работы?StrangerR wrote:
А всякие там кроссовки - если зал возле работы, то их и логично на работе поселить, а иначе они живут там же. в машине, которая стоит на парковке. Я слабо представляю зачем мне басейн или зал посередине пути с работы домой - оно или в городе или в деревне где мы живем, а посередине практически не бывает никогда.
Или что спортзал может находиться рядом с работой (у меня просто на работе) и познаимаьтся чем-то в обеденный перерыв очень удобно и здорово?
Или что все это барахло надо каждый раз стирать, и потому хранить его на работе невозможно?
Вот я себе слабо уже представляю, как можно 5 дней в неделю 11-12 часов проводить на работе или в дороге, и только вечером иметь возможность чем-то заняться интересным и полезным для здоровья.
A в Барте Вам полвагона подпевало быKomissar wrote:А если совсем честно, я люблю поорать в машине под советские песни...
Наши люди в булочную на такси не ездят.