Зимние шины

[msh-]

Прочитал сегодня в местной газете статью о том, что, что начиная с минус 6 примерно - всесезонка дубеет

Всесезонка бывает разная. Например, Motomaster дубеет в момент изготовления, а Nokian WR укладывается в норму для зимней резины

[msh-]

Подтагиваешь ручник так чтобы колодки немного прижались к барабанам
.

А что это за автомобиль такой с задним приводом и барабанами, ВАЗ-2101?

[Bлад]

Подтагиваешь ручник так чтобы колодки немного прижались к барабанам
.

А что это за автомобиль такой с задним приводом и барабанами, ВАЗ-2101?

Pathfinder, например.

[Bлад]

Прочитал сегодня в местной газете статью о том, что, что начиная с минус 6 примерно - всесезонка дубеет

Всесезонка бывает разная. Например, Motomaster дубеет в момент изготовления, а Nokian WR укладывается в норму для зимней резины

Ура! Я, значит, ездил на практически зимней резине! Спасибо

[Al Nemiga]

Подтагиваешь ручник так чтобы колодки немного прижались к барабанам
.

А что это за автомобиль такой с задним приводом и барабанами, ВАЗ-2101?

Вот такой:



Хотя таких автомобилей, вообще-то, много, особенно среди траков.

.

[msh-]

Вот такой:
.

Это ж SUV с полным приводом

[Bлад]

Вот такой:
.

Это ж SUV с полным приводом

У моего Pathfinder ( на нём и стояли Nokian WR) был переключатель привода. Я думаю, что у этого аппарата то же самое. Можно ездить на одном заднем, можно подключать 4WD. (А что, разве на сувы все эти суровые правила про зимнюю резину не распространяются?)

[Al Nemiga]

Вот такой:
.

Это ж SUV с полным приводом

Нет. Это не AWD, а 4WD.

Привод вообще-то задний. Передний мост -- подключается раздаткой вручную при необходимости.

Привод передних колес -- блокированный (без межосевого и межколесного дифференциалов). Это дает превосходную проходимость на бездорожье, но не позволяет пользоваться передним мостом на сухом асчфальте и на скоростях выше 80 км/ч.

Это была последняя модель Сузуки традиционной рамной конструкции с полноценным внедорожным полным приводом. С 2006 года они перешли на джиэмовскую платформу -- выпускают перелицованый паркетник Шеви-Эквинокс.

.

[Al Nemiga]

(А что, разве на сувы все эти суровые правила про зимнюю резину не распространяются?)

Теоретически -- да, распространяются.

К сожалению, внедорожник на зимних шинах имеет сompromised off-road capabilities по грязи и, особенно, по камням.

Поэтому чем-то приходится жертвовать -- или сцеплением по льду и снегу или внедорожностью.

.

[K(S)]

Кстати, а кто знает, почему в Онтарио шипы (studs) низзя?

Шипы нужны на голом льду-укатанном снеге. Расчищенный асфальт они могут повреждать.

В динозавровые советские времена я читал об опасности вылетания шипов из резины и, соответственно, прилетания их в лобовое стекло сзади едущего. Кажется, именно поетому машины с шипованной резиной на задней оси должны были иметь предупреждающий значок на заднем стекле.

[K(S)]

Подтагиваешь ручник так чтобы колодки немного прижались к барабанам
.

А что это за автомобиль такой с задним приводом и барабанами, ВАЗ-2101?

For example, Ford Explorer 2WD 92-94.

(подумав, добавлено) Хотя прогревать шины путем езды на затянутом ручнике мне бы, мягко говоря, не пришло в голову даже на этой примитивной железяке.

[Black_Cat]

Nokian WR укладывается в норму для зимней резины

Ура! Я, значит, ездил на практически зимней резине! Спасибо

Угумс... По слухам, ето единственная ВСЕсезонка. Наверное, идеально подходит для тех мест, где снег выпадает 3-4 раза в год.
Сама не пробовала - как на них летом - хорошо в дождь держат?
А зимой у меня - зимние Nokian"ы.

Да, и кому-то - по поводу денег - да, конечно, иметь отдельный комплект зимних шин дороже, чем не иметь, но даже самые простые бюджетные зимние НАМНОГО лучше всесезонки зимой (спросите, откуда я знаю ).

[Polar Cossack]

В динозавровые советские времена я читал об опасности вылетания шипов из резины и, соответственно, прилетания их в лобовое стекло сзади едущего. Кажется, именно поетому машины с шипованной резиной на задней оси должны были иметь предупреждающий значок на заднем стекле.

Мне казалось, как предупреждение, что он может тормозить, в то время как летящие за ним "гаранты внесезонки" - "можно только верить".

[K(S)]

В динозавровые советские времена я читал об опасности вылетания шипов из резины и, соответственно, прилетания их в лобовое стекло сзади едущего. Кажется, именно поетому машины с шипованной резиной на задней оси должны были иметь предупреждающий значок на заднем стекле.

Мне казалось, как предупреждение, что он может тормозить, в то время как летящие за ним "гаранты внесезонки" - "можно только верить".

Гм. Пожалуй, Вы более правы чем я, насчет значка. Но про опасность вышелушивания шипов я точно читал.

[Bлад]

Nokian WR укладывается в норму для зимней резины

Ура! Я, значит, ездил на практически зимней резине! Спасибо

Угумс... По слухам, ето единственная ВСЕсезонка. Наверное, идеально подходит для тех мест, где снег выпадает 3-4 раза в год.
Сама не пробовала - как на них летом - хорошо в дождь держат?

Не жаловался.

[Да, и кому-то - по поводу денег - да, конечно, иметь отдельный комплект зимних шин дороже, чем не иметь, но даже самые простые бюджетные зимние НАМНОГО лучше всесезонки зимой (спросите, откуда я знаю ).

Кроме денег - зачастую не поймёшь, когда их ставить. Вот сейчас у нас 2 дня лежит снег. Наверняка скоро растает. Опять будет около нуля, и так до января. И катайся на зимних по дождю...А там немного слякоти, и опять то дождь, то снег. По крайней мере, так было в прошлую зиму, если я не ошибаюсь.