КТО ПОКУПАЛ МАШИНУ В США И ОФОРМЛЯЛ В КАНАДЕ- ОПЫТ

Allin · Post by **Allin** » 20 Jul 2006 01:19

ПОДЕЛИТЕСЬ ПЛЗ

ЧИТАЮ- ЧИТАЮ- ЗА 72 ЧАСА ПОДАТЬ ДОКИ И УВЕДОМИТЬ СUSTOMS И ПР.
ПОЛУЧИТЬ RECALL LETTER У ДИЛЕРА-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ- И ПР.

МРАКИ

КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ- ПО ПУНКТАМ

КЕШ ХОЗЯИНУ- БУМАЖКИ НА ПРОПУСКНОМ ПУНКТЕ- СЕРТИФИКАЦИЯ В КАНАДИАН TIRE, INSURANCE- НОМЕРА

У КОГО ЕСТЬ ОПЫТ?

Eden · Post by **Eden** » 20 Jul 2006 02:51

Allin wrote:ПОДЕЛИТЕСЬ ПЛЗ

Пожалуйста, не кричите.

Волчара · Post by **Волчара** » 20 Jul 2006 05:33

Опыт есть у человека с ником VIN на канадском форуме, который я вам не скажу, потому что это будет реклама.

ЗЫ. Капс лок - суксь и маздай

vovikr · Post by **vovikr** » 21 Jul 2006 02:33

Так а в чем проблема то? Реколл леттер стоит попросить сделать продавца, а то в Канаде нет информации на машины, проданные в США. По крайней мере так было с моим Меркюри. Мне пришлось искать реколл иформацию на сайте. Сделал распечатку с сайта - этим удовлетворились.
Машину нужно сразу заявить на таможне - они немедленно дадут соотв. бумагу. Потом - в Кан. Колесо на техосмотр и переоборудование до канацких стандартов безопасности. За это возьмут денег и дадут бумагу о соответствии. Дальше все как обычно - страховка и номера.

kyk · Post by **kyk** » 21 Jul 2006 03:39

таможенную пошлину никто не отменял. Или речь идет о свежем резиденте?

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 21 Jul 2006 16:35

kyk wrote:таможенную пошлину никто не отменял. Или речь идет о свежем резиденте?

AFAIK пошлина не платится если машина произведена в странах NAFTA. GST-PST платится по-любому.

kyk · Post by **kyk** » 21 Jul 2006 17:40

Cpt. Smollett wrote: AFAIK пошлина не платится если машина произведена в странах NAFTA.

Я этого не знал. Вобще, это интересно, учитывая, что машины в Штатах частенько дешевле.

Glitch · Post by **Glitch** » 21 Jul 2006 18:04

kyk wrote:Вобще, это интересно, учитывая, что машины в Штатах частенько дешевле.

Не частенько, а всегда. Любая новая машина дешевле в Штатах. Причем чем она "люксовее", тем процент разницы растет.
На юзнутые цены уж слишком сильно зависят от многих факторов.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 21 Jul 2006 18:07

kyk wrote:Я этого не знал. Вобще, это интересно, учитывая, что машины в Штатах частенько дешевле.

Тогда начинайте вот с этого ресурса:

http://www.riv.ca

Еще есть такой сайт:

http://www.redflagdeals.com/

на этом сайте есть форум и там где-то тема импорта машин неоднократно обсуждалась.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 21 Jul 2006 18:10

Glitch wrote:Не частенько, а всегда.

Так уж и всегда, я прекрасно помню как американцы сюда за машинами ломили пачками. Это совсем недавно было, в 2002 году еще. Начиная с 2003 года постепенно сошло на нет из-за роста курса кан. доллара.

Vasiliy · Post by **Vasiliy** » 22 Jul 2006 17:58

Я собираюсь ввозить Конкорд в Канаду из Америки через 4 недели, позвонив в Крайслер кастомер сервис прислали реколл леттер аж из самой Канады - Крайслер Канада. Получается что инфа у них есть и на машины проданные в США.
Позвонил в US customs прям на мосту Ниагара, сказали отфаксуюте тайтл за 72 business hours but no more than a week before crossing.
Въезд по студенческой визе, но машину хочу оформить сразу как импорт, так как в США в ближайшее время не вернусь по причине запарки с документами - pending asylum.
Так что вроде пока нет проблем.

Привет

КТО ПОКУПАЛ МАШИНУ В США И ОФОРМЛЯЛ В КАНАДЕ- ОПЫТ

КТО ПОКУПАЛ МАШИНУ В США И ОФОРМЛЯЛ В КАНАДЕ- ОПЫТ

Re: КТО ПОКУПАЛ МАШИНУ В США И ОФОРМЛЯЛ В КАНАДЕ- ОПЫТ