Вдобавок к понедельнику взял еще выходной во вторник и получилось 4 дня: день в пути туда, день обратно, 2 дня и три ночи там. Отель заказывал сам, искал по Google Local, получилось довольно дешево (60 долл ночь) и довольно далеко (в Buffalo Grove). Но в этом был и замысел - сильно надеялись на автомобиль.
Расстояние от дверей до дверей оказалось чуть больше 900 км, дорога заняла 10 часов, из которых около полутора часов – остановки, да еще пересечение границы. Пересекали в Виндзоре-Детройте. На границе выяснилось, что я по ошибке захватил из дома канадский паспорт дочери вместо паспорта жены и отдал американскому пограничнику
. Он, ничего не объясняя указал свернуть в отстойник. Пошли разбираться в офис. Там уже другой офицер, выслушав мое объяснение и, видимо, пробив по базе драйверс-лайсенс моей жены, разрешил ехать дальше 
Дорога I-94 была очень спокойная и красивая, состояние прекрасное. Водители вокруг ехали в основном в районе 120км\ч (около 70 mph), я опасался ехать быстрее, поскольку не знал местных обычаев. Два раза все-таки видел полицейских с радарами на разделительной полосе.
В самом Чикаго, на хайвее 90 был сильнейший трафик, хотя было уже поздно, около 1 часа ночи. Удивили мотоциклисты на Харли-Девидсонах, все почему-то черные, без шлемов, ездящие отчаянно быстро. Неужели полицейские не могут их догнать и надеть на них шлем – ушибиться ведь могут?
Когда в одном месте на 90 попали в очень медленный трафик, на одном из экситов не выдержал, решил ехать по улицам. Это была большая ошибка. Никогда не думал, насколько город большой, и как неверно я понимал масштаб карты. Учитывая дорожные работы, ночь и пару поворотов не туда дорога до отеля заняла еще полтора часа. При этом (в час ночи) на улицах было полно машин.
На след день поехали в город, о котором знал очень мало. На этот раз по хайвеям 294 и 90 в даунтауне оказался за полчаса. Проехали по Michigan Avenue, прицеливались, что смотреть, где парковаться. Возле Джон Хэнкок Тауэр поставили машину в подземном паркинге (25 долл за весь день). Честно говоря, я думал, что это - Сиерс-тауэр. Даже хотя силуэт не сходился с фотографиями - уж больно впечаляет. Поднялись на смотровую площадку (94-й этаж), здесь нам со стороны показали настоящую Сиерс-тауэр
. Ну да ладно, в следующий раз побываем.
Потом прогулялись по Michigan, по куску, который называют Magnificent Mile, если не ошибаюсь. Множество неторопливо прогуливающихся людей, прямо Крещатик, в Торонто такого нет
. Походили между небоскребами, каким-то образом оказались в Millenium Park с невероятной Ртутной Каплей. Ко всему, полицейские там разъезжают на этих двухколесных чудесах, которые не падают ни вперед, ни назад, хотя это противоречит законам природы 
. За каплей опустили ножки в арык, посидели рядом с такими же пилигримами.
Еще дальше за каплей, в парке у фонтана, происходило мероприятие Taste Of Chicago. Опять толпы. Еду отпускали по талонам, которые продавали в пачках по 11 штук за по 7 долларов . Например ребрышки стоят 9 талонов, пицца 6
Очень удобно, чтобы бросить беспокоиться о стоимости еды и просто праздновать. Опять же пиво, алкогольные коктели с молотым льдом. Квинтэссенция счастья 
Вечерело. В музеях не были, в театрах тоже. Боже, как это замечательно!.
Уже на пути к машине в простом продовольственном купили вина и пива - забытое со времени приезда в Канаду ощущение свободы. В гостиницу опять поехали по улицам, чтобы быть поближе к народу. М-да. Тут оно конечно есть что улучшать. Снести бы все старье, да только все подряд сносить придется.
На том кончился день 1. Впереди был день 2
В Индиане, вроде, тоже 65-70. А вот в Чикаго - 55 и да... С их констракшеном постоянным...
