Кемпер-путешествие по Исландии, и кусочек Гренландии

[Katrin Andreyeff]

Оказалось, что ущелье, в которое с грохотом свергаются воды Глимура, довольно узкое. Стены его поросли мхом невероятного зеленого оттенка, а поверхность очень ребристая.





Глупыши-фульмары, гнездящиеся на скалах, помогают ощутить масштаб водопада, особенно когда они пролетают через овраг, сверкая крошечными белыми пятнами на фоне темной каменной стены.

[Katrin Andreyeff]

Подняться можно к самой вершине Глимура, а для особо отважных – даже перейти реку, чтобы спуститься по противоположной стороне. Вода ледяная, в начале лета в ней даже плавают мини-айсберги, а переходить придется босиком. Если кто решится – с собой обязательно иметь дополнительные носки и термос с горячим чаем.





Ну а мы спокойно спустились по своим следам, развив вполне приличную скорость (вниз-то легко!). Бревно через реку, пещера-тролль, люпиновые поля, и вот уже замаячила крыша кемпера.

Это было самое начало путешествия по Исландии, впереди лежал еще неизведанный остров. Но определенно могу сказать, что тропа к водопаду Глимур оказалась одной из самых запоминающихся, и относящихся к разряду “must see”.



Место съемки: Исландия.

[sergeyvo]

ох, вы расшевелили мою душевную рану!
Исландия - уже пару лет точно мечтаю о поездке туда. Но думал, стоит начать через турфирму, самостоятельно страшновато, хотя может так лучше. Завидую вам и вашей поездке, но может зато сам быстрей решусь.

Поезжайте в Европу с остановкой в Исландии, берите авто на прокат и вперед.
Зависит от любителя. Лично я посмотрел за 2 дня все что хотел и все что не хотел. Проехали километров 500 в целом, посмотрели основные вещи.
Все довольно однообразно и лазать с одной горы и водопада на другой как-то скучно. Единственное, может зимой как-нибудь северное сияние попробую глянуть, а так туда особо лень ехать.

Мои летние впечатления:
1. 10 градусов тепла - такое вот хреновое лето. При этом умудрился на этом солнце обгореть, пока купался в источниках
2. Другой мир. Такое ощущение, что на Луне где-то.... Короче, такой природы не встречал еще.
3. Все очень и очень дорого.....
4. Куча мошкары когда едешь по полям с цветочками. Комарье есть в районе гейзеров, где сыро и тепло. Их там очень много и кусаются очень хорошо. Это о слухах про отсутствие комаров на острове. А так в целом их не особо.

Купаться надо ехать не в раскрученную Голубую Лагуну (которая вроде как искусственно была построиена), а в Секретную Лагуну - подалее от туристических мест. Она природная, и ценник там по исландским меркам дармовой: взрослые платят около 25 баксов с носа, дети бесплатно. И купайся весь день, что и сделал с дочкой.

[Natusya]

[ Лично я посмотрел за 2 дня все что хотел и все что не хотел.

Опишите свои маршрут, пожалуиста.
Планирую летом в Исландию, но не уверена, что хочется 2 недели на это тратить, или совместить с чем-то еще в Европе. Приветствуются идеи.

[sergeyvo]

[ Лично я посмотрел за 2 дня все что хотел и все что не хотел.

Опишите свои маршрут, пожалуиста.
Планирую летом в Исландию, но не уверена, что хочется 2 недели на это тратить, или совместить с чем-то еще в Европе. Приветствуются идеи.

Маршрута особо и не было - на месте разобрался. Летел WOW Air до Исландии, на континент другим лоу костером. Ретурн тикеты на пике в июле стоили 500 на нос до Исландии + 100 до континента = 600, что очень неплохо для июля.

Маршрут был такой.

Туда: прилетел в 6 утра - улетел в 11 вечера.
Обратно: прилетел в 8 вечера, улетел через день в 3 часа дня.

Т.е. реально был около двух дней.

Брал машину на прокат, буковал заранее. Малолитражка, все дорого - что-то около 100 баксов в день. Бензин там не дешев тоже - 2 доллара за литр. Снимали квартиру на аирбнб - так себе.
Кстати, так как Рейкявик небольшая деревня, то смысла снимать жилье близко к центру нет - цены в 2 раза дороже, а все равно до трех главных улиц надо будет идти . Если, правда, захотите выпить, а потом на такси, то последнее недешевое. Мы расслабились в центре: 5 кружек пива, бокал вина, стакан сока и 3 блюда (баранина отменная у них) обошлось в 250 баксов. Но хотелось расслабиться, а не экономить. Такси за 4км обошлось около 40 долларов. В супермаркетах все реально в 2-3 раза дороже, чем в Штатах. Единственное, есть местный аналог Волмарта - Бонус называется, там ценник довольно сносный, но специально искать этоит магазин будучи туристом нет смысла.
Короче, если поедете на 2 недели, будете бегать по горам и не хотите разориться, то это отличный шанс похудеть!

Где был:
1. Посмотрел Рейкявик. Там смотреть особо нечего - 3 улицы и все.
2. Голубая Лагуна. Не впечатлило.
3. Секретная лагуна
4. Долина Гейзеров
5. Какой-то пляж между Рейкявиком и аэропортом - там вода вроде теплая течет иногда и можно купаться. В те дни была холодная
6. Доехали до самого большого водопада в Европе (забыл название) - Ниагару напоминает
7. Просто тупо поездили по разным дорогам и полюбовались природой.

Вдоль дорог идут кучи туристов с рюкзаками. Наверное, худеют . ИМХО, вначале впечатляет, потом все становится однообразным, куда бы не поехал. Больше туда не хочу, если только северное сияние глянуть.

P.S. Каждому свое. Кто любит палаточный отдых и здоровый образ жизни вместо олл инклюзивов, то вариант не самый плохой. А так из Исландии летает куча лоу костеров за копейки до континента. До Парижа 3 часа, например . Если есть 2 недели, то можете легко посмотреть еще 3-4 страны.
Перелет очень удобный, не чувствуется трансатлантического путешествия: до Исландии из Бостона всего 4 часа с копейками, потом до Европы еще 3-4

[Lapafromrussia]

Летел WOW Air до Исландии, на континент другим лоу костером. Ретурн тикеты на пике в июле стоили 500 на нос до Исландии + 100 до континента = 600

Скажите, как вам авиакомпания? Вы багаж докупали или летели с сумкой? Цена действительно хорошая, но при добавлении багажа цена делается почти сопоставимой с др а/к, хотя если лететь целенаправленно в Исландию то других вариантов может не быть...

[Maw Hogben]

Если брать Golden Circle тур то тот что delicious. Это действительно вкусно. В самом Рейкьявике интересен музей археологического раскопа из 800-х. Три дорогих но того стоящих ресторана это Grilled, Fish Market and Fish company. Голубая лагуна удобно когда летишь через Исландию и останавливаешься ненадолго, у нас было 18 часов.

С попыткой увидеть северное сияние мы пролетели в прошлом году: резко изменилась погода, потеплело и ливень, нам отменили как тур в погоне за сиянием так и тур по ледникам.

[sergeyvo]

Летел WOW Air до Исландии, на континент другим лоу костером. Ретурн тикеты на пике в июле стоили 500 на нос до Исландии + 100 до континента = 600

Скажите, как вам авиакомпания? Вы багаж докупали или летели с сумкой? Цена действительно хорошая, но при добавлении багажа цена делается почти сопоставимой с др а/к, хотя если лететь целенаправленно в Исландию то других вариантов может не быть...

С багажом у них жвах, но я даже жену и дочку приучил к компактному, про себя молчу. Смотрите внимательно размеры и будьте готовы даже на сантиметрик поменьше иметь. Лучше всего спортивная сумка, которая гнется - они даже ее не смотрайт, так как знают, что пролоезет
Если повезет, то могут багаж и не мерить. Они это при регистрации любят сделать, если заранее электронный билет распечатаете, то можно идти к самолету и там я не видел, чтобы проверяли чего в Бостоне. На обратном пути в Рейкявике попались прожженные восточноевропейские служащие и всех натянули по полной, у кого сумка побольше.

Все остальное у них очень даже. Я ими в Париж летал 2 года назад (в один конец билет был) с пересадкой в Рейкявике - вообще было 150 баксов в один конец.

[sergeyvo]

Голубая лагуна удобно когда летишь через Исландию и останавливаешься ненадолго, у нас было 18 часов.

До нее все равно ехать от аэропорта километров 30, а до Секретной километров 100.
Автомобиль нужен и за 18 часов куда угодно доехать можно. Я автобусные экскурсии хотел взять, но там на троих хорошо набегает - аренда авто гораздо дешевле + сам себе хозяин.

Автомобили легко царапаются гравием и я слышал, что часто обдирают туристов. Поэтому взял у них продвинутую страховку - вроде стоила 30 долларов в день, но без лимита - можно было машину бить сразу с нулевой ответственностью. Я взял еще другую загодя в Штатах и стоила она более сносных денег, но меня предупредили, что если чего, то деньги дерут с меня, а со страховеой я уже буду разбираться. Я плюнул и не стал из-за нескольких десятков долларов держать себя в напряге. Поэтому страховку имеет место покупать прямо в рентовке на месте. Будет дороже, но зато никакой волокиты и претензий. Можно чуток сэкономить, но если чего, то потом разбираться между рентовеой и американской страховой.

[Maw Hogben]

Google maps говорит что до голубой лагуны 23 километра, а до секретной 145 Ну можно поди было уложиться, но это было на обратном пути из Парижа, где все ноги были истоптаны до колен и тут уже хотелось просто расслабиться. Там кстати ресторан вполне приличный, жаль был закрыт на частную вечеринку.

[Boriskin]

Замечательно, спасибо!

По Гренландии - виртуальные знакомые ходили там на катамаранах, фотоотчет - http://www.ducky.com.ua/forum/viewtopic.php?f=52&t=5088

[Katrin Andreyeff]

Замечательно, спасибо!

По Гренландии - виртуальные знакомые ходили там на катамаранах, фотоотчет - http://www.ducky.com.ua/forum/viewtopic.php?f=52&t=5088

Круты! Отличные фото.
Мы в это же время там были, только на западной стороне.

[Katrin Andreyeff]

Вышел новый фотоотчет из этого путешествия. Называется -

Исландия: тупиковый путь

Бывает - проснешься, как птица,
крылатой пружиной на взводе,
и хочется жить и трудиться;
но к завтраку это проходит.
(И. Губерман).

Те, кто следит за нашими рассказами, возможно вспомнят, что, когда дочка была совсем маленькая, я отправилась снимать атлантических тупиков на остров Machias Seal на границе США и Канады. Фоторепортаж >>

Муж тогда сидел с ребенком, и никаких тупиков в глаза не видел. В Исландии же нам представилась возможность увидеть вожделенных птичек всем вместе.
Специально ради них в маршрут был включен мыс Лаутрабьярг (исл. Látrabjarg) – одно из мест гнездовки тупиков в Исландии, являющееся также самой западной точкой Европы, если не считать Азорских островов.



Лаутрабьярг – это 14 километров сплошных утёсов, самой высокой точкой которых является местечко Heiðnukinn (441 метр над морем). А само слово «Látrabjarg» означает что-то вроде: «место, где морские котики выводят потомство». И ни слова о птицах! А они того явно заслуживают.



«Тупиковый путь» начался для нас на полуострове Снайфедльснес (Snæfellsnes), откуда отходил паром к Западным фьордам. Еще дома мы заказали на него билеты в конторе “Seatours”, т.к. летом, в пик сезона, можно вообще остаться не удел (нет мест), если не озаботиться логистикой заранее, особенно при наличии машины.

[Katrin Andreyeff]

На борт паром “Baldur” берет всего 49 штук, плюс 280 пассажиров. Дело это не дешевое – около 90 долларов за провоз машины, и еще столько же за двух взрослых, дети до 11 лет бесплатно. Да, это летняя Исландия, с соответствующим ценником.



Кому неохота платить, могут воспользоваться объездом по 60-й дороге через Búðardalur. Задержка в пути таким образом составит 270 км, или 4 часа езды по тамошним условиям. Через залив паром тоже идет не быстро – 2 часа 45 минут, с одной остановкой на острове Flatey. Но зато можно не крутить баранку в постоянных поворотах, а спокойно отдохнуть в мини-круизе. От места высадки до мыса Лаутрабьярг еще полтора часа езды.

(кликабельно):


Отправляться на запад Исландии нужно обязательно с полным баком (имеет смысл залить перед посадкой на паром), и заправляться при каждой возможности, а их, прямо скажем, немного. Некоторые предпочитают возить канистры с бензином с собой. Вот очень хорошая карта с отмеченными заправками по всей Исландии, и даже с ценами (средняя цена за литр бензина $2.14, за литр дизеля $2.07):

Map of Gas Stations in Iceland

[Katrin Andreyeff]

Обратите внимание, что на интересующем нас “тупиковом пути» до мыса Лаутрабьярг заправок нет вообще. После высадки с парома, первые полчаса дороги пролетают по вполне приличному (однополосному) шоссе, прямо до начала фьорда Св. Патрика (Patreksfjörður).



После этого, скорость заметно падает, дорога превращается в «стиральную доску», и отныне до самого Лаутрабьярга проходит в пыли и небольшой тряске, забираясь местами довольно высоко. Разъезжаться с машинами иногда страшновато (впрочем, самые опасные участки отгорожены), но радует одно – встречных почти нет.

По пути есть маленький, но очень атмосферный исторический музей Hnjotur Museum, а также можно сделать остановку у выброшенного на берег в 1984 году китобойного судна Garðar BA 64.



Проскочив по левой стороне предполагаемое место ночевки (на гуглокартах оно называется Kárnafit campsite, на знаке – бывшая станция по разделке рыбы Brunnaverstod), мы оказались на самом западе Европы. И как же он выглядит? Парковка (цивилизация, как никак!), информационный стенд, утес с отвесными стенами, и… тупики.