Газонокосилка

[domperignon]

У нас дешевая батареечная - покосить 3 участочка по 500-1000 кв футов вполне хватает одним зарядом, а то и по два раза. Таскать удобно вверх-вниз - у нас рельеф, все 3 участочка на разных уровнях.

У вас с металлическим деком? У меня тоже есть маленькая дешёвая с батарейкой, SunJoe, которую я купил у них за 100 долларов. Вначале я ей даже бэкярд косил.

Но она слишком маленькая и приходилось долго взад вперёд ходить.

Тоже санджо и пластик, да, два колеса меняют уровень да, но чтобы сами это редко
Мне главное чтобы легкая так как таскать вверх-вниз, но ходить взад-вперед приходится да, а также часто выгребать скошенное
Плюс нужна маневренность т к есть деревца где более менее прямоугольный участок а два других кривые и странной формы, поэтому и проводная тоже не совсем подходит
Понятно что если больше 3-5 соток то нужно что-то другое смотреть, а если больше 10 то надо ride-on IMHO

У меня что-то все чаще и чаще колеса сами уровень меняют. Думаю как раз когда вокруг корней большего дерева кручусь. Не знаю сколько там соток, но участок очень маленький. Весь участок дома 0.2 акра.

Проблема что она поуже и ходишь туда сюда больше чем с широкой. И иногда батареи на бэкярд и спереди может не хватить, если не зарядить полностью. Поэтому я перешёл на проводную. Sun Joe также на толстой траве бэкярда включается на какую-то более маленькую скорость автоматически и взвывает

[backinblack]

Самый легкий и тонкий провод будет приводить к потери мощности косилки.

А также перегреву мотора и преждевременному выходу из строя.

[Helmsman]

Исходя из комментариев владельцев бензиновых, риск возни не такой уж и большой. Если что крякнет вернусь на время к электрической. Придется правда ее оставить тогда и где-то хранить. Но думаю просто разберу и уберу куда-нибудь

Возня есть, но ничего страшного. Ломается редко, чинить легко. Страшилки о портящемся бензине обычно преувеличены, разве что первый раз в сезоне запуск трактора занимает немного больше времени. Там бензин отдельно от масла. Остальные приборы(триммер и воздуходувка, где смешанное топливо), запускаются с первого, реже второго, рывка.

[Oleg_IT]

Ходят слухи, что до стандартизации всех LI батареек покупать что-либо на срок более пары лет не имеет смысла, т.к. оный металл может кончится неожиданно и только "монстры" типа Маска смогут выжить...

[OtecFedor]

Ходят слухи, что до стандартизации всех LI батареек покупать что-либо на срок более пары лет не имеет смысла, т.к. оный металл может кончится неожиданно и только "монстры" типа Маска смогут выжить...

У мнея косилка DeWalt и все инструмнеты то же, используют те же батареики.

[Off-R]

Почитал тему и призадумался. У меня бензиновой косилке 12 лет. За все это время масло ниразу не менял и на зиму никогда ничего не сливаю. Сейчас позавтракаю и надо пойти глянуть, может масло поменяю, а то как то нехорошо по отношению к агрегату.

[Hun]

Почитал тему и призадумался. У меня бензиновой косилке 12 лет. За все это время масло ниразу не менял и на зиму никогда ничего не сливаю. Сейчас позавтракаю и надо пойти глянуть, может масло поменяю, а то как то нехорошо по отношению к агрегату.

Для меня поменять масло раз в пару лет не проблема вообще. Но главный недостаток бензиновой косилки, как оказалось, - она занимает в гараже места в 3 раза больше чем электрическая. Ну и требует иногда завода, т.к. иногда трудно завести после долгого стояния без работы. Карбюратор таки пришлось чистить после 10 лет. И воздушный фильтр меняю раз в год.

[Off-R]

Для меня поменять масло раз в пару лет не проблема вообще. Но главный недостаток бензиновой косилки, как оказалось, - она занимает в гараже места в 3 раза больше чем электрическая. Ну и требует иногда завода, т.к. иногда трудно завести после долгого стояния без работы. Карбюратор таки пришлось чистить после 10 лет. И воздушный фильтр меняю раз в год.

Поменял масло. Признаться, мне аж самому стыдно стало. Масло чернущее, вдобавок вместо 600 мл оттуда слил отсилы 300. Попробывал после замены, мне даже показалось, что она сразу подругому звучать начала. Радостно как то

Ну а в общем, у каждого безусловно свои предпочтения, поэтому каждый выбирает то, что ему более удобно. Иначе на рынке не было бы столько опций. Для меня пусть она больше места в сарае занимает, чем я буду батареи где то по дому подключать и думать заряженные они или нет. Тут в любое время выкатил и пошел в газон вгрызаться.

[Oleg_IT]

Дело в том, что в нынешних моделях сливной пробки и вовсе нет так, что если даже и захочется поменять масло, то сделать это будет весьма затруднительно!

Насчет бензина. Мне думается основной источник "нестабильности" в обычном бензине это - этанол, коего не разрешают более 10% практически для всех брендов моторов.
Тот, что продается в банках это "чистый" и regular, скорее всего, "true gas", но и стоит он в 4-5 раз дороже. Имеет смысл поискать в окрестностях бензоколонку для всяких там спортсменов и/или мелких плав-средств и прикупить там канистрочку на сезон безо всяких стабилизаторов. Все - ИМХО, т.к. я не химик и мнение оных хотелось бы заслушать. Например на тему, а чем собственно является этот самый "стабилизатор для бензина", продающийся во всяких там home depot?

[Hun]

Дело в том, что в нынешних моделях сливной пробки и вовсе нет так, что если даже и захочется поменять масло, то сделать это будет весьма затруднительно!

Без сливной пробки менять еще проще чем с ней. Нужно наклонить косилку под 90 градусов, поставит ее на два боковых колеса, подставить на землю масляной контейнер, открыть сверху крышку и масло само вытечет.