Вот размышляю, может, пока лето, на курсы авиаторов пойти?

[Вишенка]

нашла тему. Хочу спросить. Кто-нибудь имеет здесь маленький самолет? Сколько он стоит и сколько стоит обслуживание, хранение (типа стоянка, т.д.). Я не планирую покупать пока, просто интересно. А интересно пока потому, что я хочу научиться летать. Живу в SFBA, в East Bay. Самый, наверно, более-менее приличный аэродром рядом со мной - это Livermore (Airway Blvd area) or Concord (Buchanan field). Кто-нибудь тут курсы какие брал? Посоветуйте.

StrangerR имеет маленькую цессну. Раньше тут тусовался Zorkus - он тоже был заядлый авиатор. Чтобы научиться летать, личный аппарат не нужен, можно брать напрокат или с инструктором.

то есть можно в эти аэропорты позвонить и спросить? Или как мне искать тех, кто уроки дает? на craigslist?

[Komissar]

нашла тему. Хочу спросить. Кто-нибудь имеет здесь маленький самолет? Сколько он стоит и сколько стоит обслуживание, хранение (типа стоянка, т.д.). Я не планирую покупать пока, просто интересно. А интересно пока потому, что я хочу научиться летать. Живу в SFBA, в East Bay. Самый, наверно, более-менее приличный аэродром рядом со мной - это Livermore (Airway Blvd area) or Concord (Buchanan field). Кто-нибудь тут курсы какие брал? Посоветуйте.

StrangerR имеет маленькую цессну. Раньше тут тусовался Zorkus - он тоже был заядлый авиатор. Чтобы научиться летать, личный аппарат не нужен, можно брать напрокат или с инструктором.

то есть можно в эти аэропорты позвонить и спросить? Или как мне искать тех, кто уроки дает? на craigslist?

спроси стренджера, он в теме

[Helmsman]

Или как мне искать тех, кто уроки дает? на craigslist?

Yellow Pages -> Flight Schools

[Beretta]

нашла тему. Хочу спросить. Кто-нибудь имеет здесь маленький самолет? Сколько он стоит и сколько стоит обслуживание, хранение (типа стоянка, т.д.). Я не планирую покупать пока, просто интересно. А интересно пока потому, что я хочу научиться летать. Живу в SFBA, в East Bay. Самый, наверно, более-менее приличный аэродром рядом со мной - это Livermore (Airway Blvd area) or Concord (Buchanan field). Кто-нибудь тут курсы какие брал? Посоветуйте.

Вот, в таких маленьких аэропортах и есть такие школы. Пойдите, например, вот сюда и почитайте. Я, как раз, в подобной местечковой школе учусь. Стоить самолет может много, а может и мало (скажем, $40К), в зависимости, какой вы хотите, как далеко хотите летать и на сколько человек. Сессна 152 и 172 самые популярные самолеты для обучения, а некоторые и продолжают летать на 172, удобно и просто.

В школах есть discovery flights, возьмите его и полетайте. Будете лететь в кресле пилота и держаться за штурвал . Это, чтоб посмотреть, если это ваше.

Я, как раз, в процессе обучения на PPL, наконец то, отлетал соло, теперь двигаюсь на cross country. Спрашивайте, если что.

[Вишенка]

нашла тему. Хочу спросить. Кто-нибудь имеет здесь маленький самолет? Сколько он стоит и сколько стоит обслуживание, хранение (типа стоянка, т.д.). Я не планирую покупать пока, просто интересно. А интересно пока потому, что я хочу научиться летать. Живу в SFBA, в East Bay. Самый, наверно, более-менее приличный аэродром рядом со мной - это Livermore (Airway Blvd area) or Concord (Buchanan field). Кто-нибудь тут курсы какие брал? Посоветуйте.

Вот, в таких маленьких аэропортах и есть такие школы. Пойдите, например, вот сюда и почитайте. Я, как раз, в подобной местечковой школе учусь. Стоить самолет может много, а может и мало (скажем, $40К), в зависимости, какой вы хотите, как далеко хотите летать и на сколько человек. Сессна 152 и 172 самые популярные самолеты для обучения, а некоторые и продолжают летать на 172, удобно и просто.

В школах есть discovery flights, возьмите его и полетайте. Будете лететь в кресле пилота и держаться за штурвал . Это, чтоб посмотреть, если это ваше.

Я, как раз, в процессе обучения на PPL, наконец то, отлетал соло, теперь двигаюсь на cross country. Спрашивайте, если что.

спасибо!

[Vоvan]

В тему добавить хотел : эйфория от "Мама дорогая, я могу летать!" проходит месяца через два и это становится навыком как например вождение машины. К тому времени поймете ваше это или нет. У меня эйфория прошла и стало дико интересно вобще как все работает (аэродинамика, погода, вообще система траффика) Благо тут SFO близко и скучать не дают если с ATC общаться. Мест много есть куда летать, да и просто по бей эрии уже сбился со счету сколько кого катал. При наличии друзей и спиногрызов летать можно часто. 11 лет уже в воздухе (Piper Archer/Cessna).

--
V.