В России не привлекает отсутствие колбасы или политика?

[Pups]

Но плевать в сторону России не буду никогда. Считаю это недостойным, признаком недалекости и моральной ущербности. Стараюсь не общаться с эмигрантами, презрительно называющими Россию "совком".

Это кто как воспринимает слово совок! Я только в Америке впервые услышала что это оскорбительное название для России!! Всю свою сознательную жизнь в России, то есть в бывшем Совеском Союзе, мы называли страну совком. Это ласковое название от Советский! Слишком долго выговаривать целое название страны...При чем тут принебрежение? Мало того, по-моему это пережитки - "обязательство любить Родину". У кого как сложилась жизнь. Зачем ожидать от других людей ваше собственное чувство. Так же как заставить девушку, которую всё её детство насиловал отец, любить его и не отзываться о нем плохо только потому, что он отец...

[Etcher]

.

Точно такие же признаки "эмоционального здоровья" приходилось видеть у русскоязычных водителей в районе Брайтона.
Может всё же не в стране жительства дело?

Может, дело в столице и крупных городах? Такое же безобразное вождение я видела в Нью-Йорке и Риме, правда, с некоторыми другими особенностями национального менталитета

Э-э, а Брайтон уже не в Нью Йорке?

Вроде пока в Нью-Йорке. Или кроме Брайтона другие районы уже и не Нью-Йорк В Манхетенне водилы тоже еще те. Может, конечно, они и в этом районе все русскоязычные, но вряд ли Кстати, как действуют штрафы на чрезмерное использование звукового сигнала? Насколько я помню, их ввели или собирались вводить. То, как гудели нервные шоферы в Манхеттене я вряд ли забуду. Мертвого из гроба поднимут. Я понимаю, там жилых домов немного, но зачем же так гудеть Московские водители в этом смысле - слабаки

Думаю есть принципиальная разница. В траффике и пробках народ звереет везде вне зависимости от национальности .Так называемый traffic rage .
И уроды попадаются везде...и в Афинах, и в Риме.
То что на мой взгляд в этом смысле отличает Москву и окрестности от других крупных буржуйских городов это довольно распространённые попытки (очевидно, как следствие "эмоционального здоровья" ) лично "наказать" не угодившего соучастника движения ...ну там подрезать, обойти мгновенно не пропустившего впередиедущего справа и ударить по тормозам и т.д. Своеобразный массовый синдром "отсутствия мигалки "

[Capricorn]

..
Может, дело в столице и крупных городах? Такое же безобразное вождение я видела в Нью-Йорке и Риме, правда, с некоторыми другими особенностями национального менталитета

Все таки на маршрутке по пешеходнои дорожке я не ездил .здесь
По какчеству вождения я бы пронумеровал столицы так ( от худшего к лудшему):
- Москва
- Париж
- New York
- London
- Amsterdam ( берегись велосипедистов!)

[INGA_]

Развивая тему того чего низзя купить за деньги.
Возможность оставлять машину с открытыми окнами на парковке у супермаркета

шофер/телохранитель поможет вам об этом не задумываться
......

личный шофер/телохранитель инженеру в бССР недоступен по определению, так же как и гувернантка/домработница на фул-тайм.

Шофер (на 8 часов/день) стоит всего 400-500/мес, многие люди достаточно среднего положения позволяют себе

люди достаточно среднего положения из двух зарплат с трудом выплачивают кредит за квартиру и оплачивают школу дитям. и все. на отпуск копят.
инженеры и этого себе позволить не могут.

не дочитываю до последних страниц, но похоже что дискуссия свелась к сравнению яблок со стульями.
зачем сравнивать upper class в бССР с здешним middle class"ом?

[aas996]

Еще раз, пoтомy что Xenia 2003 так поставила вопрос:

> Потому что сравнивать надо с равными начальными условиями
> Итак, берем программиста с зарплатой, ну средней - 70К, одного в Штатах, > другого в России. Скажу сразу, рядовой прораммист в Росси столько и во > сне не видит, но так и быть я дам вам фору.
> И теперь берем эту цифирь и смотрим опять.

И я ответил, что в то время как "инфраструктура" в России деиствительно пока значительно хyже в среднем, возможность наима личнои прислyги ПРИ РАВНОМ доходе (как был поставлен вопрос) ето значительно компенсирyет (а часто и перекрывает).

Теперь, осмысленна ли такая постановка в 1-ю очередь? Для рядовых инженеров/программистов - наверное нет, 70-90 К в РФ они не полyчают
насколько я знаю. Но, скажем, з/п для MBA или lawyers с US degree
в Москве часто примерно соответствyют US уровню (90-120 К), особенно если учесть 13% налог в РФ vs. ~ 35 % в US. Мои родственник, упомянyтыи в примере, как раз в етои категории. Здесь такая постановка вопроса (т.е сравнивать "доллар за доллар") имеет смысл.

[Xenia_2003]

Для тех кто слишком давно не был в России. Вспоминаем что это такое.

http://moscow.usembassy.gov/consular/wwwhca0e.html

И ведь все правда, вот в чем фокус...

While in a foreign country, U.S. citizens may encounter road conditions that differ significantly from those in the United States...In some areas of Russia, roads are practically non-existent

Medical care is usually far below Western standards, with severe shortages of basic medical supplies. Access to the few quality facilities that exist in major cities usually requires cash payment at Western rates upon admission

To avoid highway crime, travelers should try not to drive at night. Never drive alone at night. Never sleep in vehicles along the road.

Be wary of persons representing themselves as police or other local officials.

Travelers should note that air travel within Russia, particularly in remote regions, can be unreliable at times. Small local airlines do not have advance reservation systems, but they sell tickets for cash at the airport. Flights often are canceled if more than 30% of the seats remain unsold.

[VladimirF]

О...народ Вам надо поездить в Рио...или Афинах (Пиреи), или в Стамбуле, или Палермо, или.....

Насчёт Стамбула - 100%, ничего подобного нигде видеть не приходилось. У них там полосы для рядов не прочерчены, так там, где по идее надо ехать в 2 ряда, они едут в 3 ряда, один ряд от другого на расстоянии 3-5 см и при этом лавируют с дикой скоростью.
Зато в Рио и в Афинах ничего подобного замечать не приходилось, всё было вполне пристойно. В Рио полиц. патруль чуть не на каждом углу.

[Lavash]

Для тех кто слишком давно не был в России. Вспоминаем что это такое.

В каждой стране есть свой негатив. Обязанность посольства предупреждать своих граждан о неприятностях, с которыми они могут столкнуться в стране посещения. А вот интересно, есть ли подобная информация на сайтах российских посольств?

[elena_s]

А вот интересно, есть ли подобная информация на сайтах российских посольств?

Что-то не припомню А идея хорошая, многих бы неприятностей можно было бы избежать Я бы , например, для некоторых городов Америки четко написала, в какие районы ни ночью, ни днем лучше не попадать, что делать, когда тебя окружает несколько афро-американцев и просит разменную монету, и т.д. В Риме лучше сумку дамскую держать намертво, и избегать мотоциклистов и т.д.

[elena_s]

То что на мой взгляд в этом смысле отличает Москву и окрестности от других крупных буржуйских городов это довольно распространённые попытки (очевидно, как следствие "эмоционального здоровья" ) лично "наказать" не угодившего соучастника движения ...ну там подрезать, обойти мгновенно не пропустившего впередиедущего справа и ударить по тормозам и т.д. Своеобразный массовый синдром "отсутствия мигалки "

Я думаю, что это не следствие "эмоционального здоровья" отдельных психов, а отсутствие соответствующего штрафа или другого наказания за подобные выходки. Я бы за такие вещи прав лишала или машины

А вообще интересный феномен наблюдается за последнее время: все больше появляется нормальных вежливых водителей на новых иномарках. Они, как правило, и дорогу пешеходам уступают, что до недавнего времени явление было достаточно редким Я такую закономерность уловила: если едет Мереседес десятилетней давности, то ведет себя вызывающе, и за рулем человек типа "браток" (иногда и не поймешь из-за тонированных стекол) , если совсем новый Мерс или другая дорогая машина - то, как правило, человек интеллигентного вида и с хорошими манерами Девушки на новых японских и корейских иномарках - отдельная история Линию меняют, ( а иногда и не одну) в зеркала не смотрят

Своеобразный массовый синдром "отсутствия мигалки "

Я не очень знакома с таким синдромом, подозреваю, что он аналогичен филадельфийскому типу вождения "отсутствия мозгов"

[Capricorn]

....: если едет Мереседес десятилетней давности, то ведет себя вызывающе, и за рулем человек типа "браток" (иногда и не поймешь из-за тонированных стекол) , если совсем новый Мерс или другая дорогая машина - то, как правило, человек интеллигентного вида и с хорошими манерами ...

В мою последную пездку заметил что самые вежливые водители - ето среднии класс на опелях, хондах, вольксвагенах. Обладатели новеньких мерсов, танкоподобных СУВ, высоких номеров Ауди и БМВ в общем-то неторoпливо-хамовато: могут пропустить , а могут и нет. Ведь один из каифов обладания Сабурбаном в Москве - "рассекать" по улице не обращая внимания на машины рангом поменьше , коих 90%.

[Etcher]

Своеобразный массовый синдром "отсутствия мигалки "

Я не очень знакома с таким синдромом, подозреваю, что он аналогичен филадельфийскому типу вождения "отсутствия мозгов"

Странно , а давеча кто-то утверждал, что это только "эмигранты чаще коренных жителей цепляются к словам и делают вид,что не понимают по-русски"

[UMLец]

В каждой стране есть свой негатив. Обязанность посольства предупреждать своих граждан о неприятностях, с которыми они могут столкнуться в стране посещения.

А мы так и делаем: http://www.voyage.gc.ca/dest/report-en.asp?country=249000

[UMLец]

По опросу:
ответил бы "Когда в России станет лучше, чем здесь",
но, поскольку такого ответа нет (и я с этим согласен ) - ответил "Никогда" .

[Azzi]

Я не очень знакома с таким синдромом, подозреваю, что он аналогичен филадельфийскому типу вождения "отсутствия мозгов"

Попрошу Филадельфию не обижать! В NY, например, хуже. У нас же в городе никакого особенного стиля вождения не замечено.