7 дней в европе со стартом и финишем в Амстердаме ...

[VladDod]

Да мне собственно только бы отличия от американских правил осознать.

Увы .. а я американских не знаю ... да это наверно в "Автомобилях" поспрашать-посмотреть можно.

[Dm.uk]

> Ну дайте пару типов об особенностях вождения на европейских дорогах.

да все несложно. По-английски можно поглазеть на картинки в британских правилах - они +/- стандартны по Евросоюзу ... Только не забудьте to mirror

http://www.highwaycode.gov.uk

> Как обходиться с трамваями ?

давно их не видел

v Germanii est', no razojtis' s nimi neslozhno - budet ili svetofor ili znak ustipi dorogu

> Правые повороты на красный разрешены ?

ни в коем случае, только по "зеленой" стрелке (если есть) ili prosto po zelenomu

> Где запрещено парковаться ?

там zhe где i неразрешено

http://www.highwaycode.gov.uk/22.shtml

> Если как в России, то это с этой идиотской системой главных и второстипенных дорог ???

В Британии такго нет, а в Германии - видел. Ничего страшного, все для "дурака" - если надо будет уступить то обязательно есть знак уступи дорогу ...

[Dm.uk]

да, по американским правам можете смело арендовать. Всякие нелепые международные права - выброшенные деньги

[Chouchou]

На roundabout'aх преимущество у тех, кто уже вьехал на круг. Однако, даже если у вас преимущество, те, кто на этот круг вьезжают, могут об этом не знать (или забыть).
Поэтому будьте осторожны про проезде roundabout'oв (во Франции их очень много).

[Etcher]

Дааа ... Ну дайте пару типов об особенностях вождения на европейских дорогах. Как обходиться с трамваями ? Правые повороты на красный разрешены ? Где запрещено парковаться ?
Если как в России, то это с этой идиотской системой главных и второстипенных дорог ???

Какие еще отличия по сравнению с американкими правилами ( хорошим тоном ) итп ?

Насчёт велосипедистов на месте всё достаточно понятно , им отведены параллельные дорожки ,(часто отделённые от проезжей части для машин поребриком) которые пересекают вашу проезжую часть на перекрёстках/светофорах.На ваш красный необязательно на них заезжать, а то те кто на лисапетах обижаются. Для пешеходов ,соответственно, отведены отдельные переходы , где с зеброй, где без.
С трамваями я поступал так же как в России ,-пропускал... , у них свои светофоры.

В крупных городах естественно лучше свести вождение к минимуму , удовольствие небольшое. Я ,например, никогда не заезжаю в Неаполь , даже с многолетним московско/ньюйоркским опытом .Местные шумахеры ездят коряво и на рентованной барже судьбу лучше не испытывать. Дело того не стоит.В Сев.Европе водят поцивильнее , но пробки такие же как и в Штатах.А в Германии и Италии могут быть и круче.Если с разгона попадаёте в хвост пробки ( особенно в темноте) , тормозя , врубайте аварийные стоп-сигналы, чтобы задний ездун не влетел вам в багажник.В Штатах так тоже иногда делают.
Карты , кстати, я покупаю здесь -мишленовские.Одну на весь Шенген и отдельно по интересующей державе.
С парковкой - просто. Универсальный совет : не уверены, не паркуйтесь ...следуйте под голубые знаки "Р" не ошибётесь, где- то подвернётся либо meter, либо подземный/надземный гараж.
Вообще сильно напрягаться не стоит, правила в принципе похожи на штатовские.

[Capricorn]

> Как обходиться с трамваями ?
..

Иногда не разоидешся, потому что будете делить с ними (трамваями) дорогу. Тут надо быть осторожным что бы не переехать трамваи.

> Где запрещено парковаться ?

там же где и неразрешено ...

В Германии полезно знать
--"Parking Disk", у вас будет в машине:

Parking discs (Parkscheibe): A parking disc is a blue cardboard or plastic card with a time dial (see photo). You can obtain these for free or for minimal cost from most gas stations, newsstands, tobacco shops, and police stations. Rental cars should already have them (if yours doesn't, get one from the agent before leaving with the car.) Signs indicating that you must use a parking disc will usually show a small picture of the parking disc along with a time restriction (see example above). Turn the dial so that the arrow points to the time of your arrival, rounded-up to the next half hour (i.e. if you arrive at 10:40, set the disc for 11:00 [as shown in the example on the right]), then place the disc on your dashboard. The signs will indicate how long you may park. You must return to your vehicle within the indicated time period. So, for instance, if you arrived at 10:40 and the signs said that you could park for 2 hours with a parking disc, you would set your disc for 11:00 and you would have to return to your vehicle by 13:00 (1:00pm). As with many things in Germany, this mostly works on the honor system, but spot checks are conducted. Many areas only require you to use a parking disc during certain times; be sure to check the signs.

-- Разметка дорог !

Unlike the US, however, all regular road markings in Germany are white, include those used to separate opposing traffic. Yellow road markings are used in construction areas and supercede the regular white markings. .

[Dm.uk]

>Разметка дорог !

дык я и говорю что в Британии все +/- как и в Европе

http://www.highwaycode.gov.uk/signs09.shtml

[Etcher]

. В аэропорту берем сразу машину.

Пара тонкостей из личного опыта по ренту в Shiphol airport.
Если у Вас на руках ваучер-резервация полученная по интернету , сразу сверьте конечную сумму с суммой в договоре который Вам выпишет столоначальник у стойки кар-агентства.Бывают небольшие расхождения ( National/Alamo) , естественно в их пользу,и лучше обратить на это внимание клерка сразу .

Когда перейдёте в гараж напротив и будете получать автомобиль, сверьте все царапины отмеченные в их бумажке ( отдельная форма со схематическим рисунком машины и списком уже имеющихся повреждений ) , и если найдёте лишние , не внесённые в реестр, покажите их мужику выпускающему машину и попросите внести в список и расписаться ...на всякий случай , чтоб на Вас потом не повесили.

[Boriskin]

Насчёт велосипедистов на месте всё достаточно понятно , им отведены параллельные дорожки ,(часто отделённые от проезжей части для машин поребриком) которые пересекают вашу проезжую часть на перекрёстках/светофорах.На ваш красный необязательно на них заезжать, а то те кто на лисапетах обижаются.

Есть крайне неприятный ньюанс - кроме велосепедистов, в Бельгии (насчет Голландии не скажу) у молодежи очень популярны микромопеды, для которых не требуются права. На этих мопедах (с хреновыми тормозами) молодые аборигены гоняют по велодорожкам на скоростях 40-50 км/ч, совершенно не думая о последствиях.

[viv]

Ну вот съездили - вроде живы. Все прошло вроде без казусов, правда все врямя куда то спешили

[teinskis]

Ну вот съездили - вроде живы. Все прошло вроде без казусов, правда все врямя куда то спешили

ну когда бегом-это как раз и получилось, наверное "Галопом по Европе"

[viv]

Но больше задерживатся в Европе как то было накладно...
250 -300 баков в сутки на двоих.

Драйвть по Парижу я должен сказать удовольствие еще то !
Нодо быть главным героем из их фильма "Такси" иначе труба.
В остальных городах терпимо. Благо машина досталась автомат, а то я бы еще "блеснул" умением драйвть с палкой

[PetricaStgt]

ну в америке путешествовать тоже не дешево скажем

[viv]

ну в америке путешествовать тоже не дешево скажем

Ну да раза в 2 в 3 всего дешевле. Да и где тут путешествовать

[Katrin Andreyeff]

ну в америке путешествовать тоже не дешево скажем

Ну да раза в 2 в 3 всего дешевле. Да и где тут путешествовать

Неужели в национальных парках не были ни разу? Юта, Калифорния, Колорадо, Аляска, Флорида в конце концов у вас же под ногами (Dry Tortugas, Everglades ets.), а север какой замечательный! Я еще понимаю, когда народ из России говорит, а что там в вашей Америке кроме Нью-Йорка да Лос-Анджелеса смотреть? Но мы-то знаем что.
В штатах потрясающая и разнообразная природа на все вкусы, и что самое главное - возможность путешествовать доступна большинству. Только многие ленятся и с трудом отдирают ожиревшее тело от дивана и взгляд от телека.