Деиндустриализованная Россия

[mavr]

... Ну и кого прижали? Дерипаска выкрутился без потерь, РусАл работает и контролируется полностью русскими. Российский ВПК экспортирует вовсю неглядя на все американские потуги. И так далее... Американцы попросту не способны кого то прижимать, и уже давно.

https://www.rbc.ru/business/19/12/2018/5c1a8b239a7947ae98a9a46d

К сожалению, все требования американцев были выполнены от и до. Иначе ни о каком снятии санкций не могло быть и речи.

Акции Дерипаски в En+ проданы ВТБ. Big deal

[StrangerR]

... Ну и кого прижали? Дерипаска выкрутился без потерь, РусАл работает и контролируется полностью русскими. Российский ВПК экспортирует вовсю неглядя на все американские потуги. И так далее... Американцы попросту не способны кого то прижимать, и уже давно.

https://www.rbc.ru/business/19/12/2018/5c1a8b239a7947ae98a9a46d

К сожалению, все требования американцев были выполнены от и до. Иначе ни о каком снятии санкций не могло быть и речи.

Выполнены то были, но в директорате полный контроль именно с России (а точнее от Дерипаски лично) как был так и остался. То есть ничего вообще американцы не добились. Что и понятно - взялись идиоты играть в покер с профессиональными шулерами.

[Sergunka]

Михаил ДЕЛЯГИН, доктор экономических наук:

- Причина разрушения российской экономики - в искусственном денежном голоде. Федеральный бюджет захлебывается от денег: на 1 мая - 11,1 триллиона рублей лежат мертвым грузом. Все это нужно направлять на развитие России. В первую очередь речь идет о наращивании ВВП.

https://www.kp.ru/daily/26980.4/4039095/

Довольно занятное наблюдение как только мы на привете обсуждаем какую-то проблему так через некоторое время она появляется в известных изданиях

[deev_a_v]

Михаил ДЕЛЯГИН, доктор экономических наук:

- Причина разрушения российской экономики - в искусственном денежном голоде. Федеральный бюджет захлебывается от денег: на 1 мая - 11,1 триллиона рублей лежат мертвым грузом. Все это нужно направлять на развитие России. В первую очередь речь идет о наращивании ВВП.

https://www.kp.ru/daily/26980.4/4039095/

Довольно занятное наблюдение как только мы на привете обсуждаем какую-то проблему так через некоторое время она появляется в известных изданиях

Я предлагаю эти деньги раздать населению. Это будет примерно по полторы тыщи баксов на человека, включая младенцев.

Мелочь, а людям будет приятно

[atr]

привет некоторыми топиками напоминает программу "Время". Россия прет во всех сферах, и промышленность, и образование и медицина качество жизни. По суперджетам и МС21 "идут проекты", атомоходы бороздят, метро роют, работников не хватает!
Новости изнутри России обычно несколько другие. Суперджеты стоят на приколе значительную чатсь времени, по МС-21 вот именно что "идут проекты", а это , если не оишбаюсь еще наработки 80-х? , но весь воздушный флот , если прилететь из загнивающего запада в процветающую РФ и окинуть взглядов Шереметьево(ДМД, ВКО) - в Боингах и Эрбасах; ЦКАД вокруг Москвы достроить никак не могут, все замерло ищут еще несколько десятков млрд.руб., скоростные ж/дороги хотя бы как в Европе только обсуждаются годами - в Казань или в Питер строить; средний класс которого и так толком не было - исчезает вовсе, люди беднеют, мелкие бизнесы закрываются.

Амурский судостроительный завод, входящий в ОСК, сорвет сроки строительства двух паромов для связи Сахалина с материком, рассказали «Ведомостям» источники. Каждый паром стоит 4,9 млрд руб. Контракты были заключены еще в конце 2016 г., в декабре этого года паромы должны быть сданы. Но по оценке заказчика, на конец I квартала один паром не был готов и на 20%, а второй – меньше чем на 10%. Сдать их Амурский завод сможет только в 2022 г., т. е. на три года позже планаь

Двигатели производитель ремонтирует бесплатно, но в это время самолет стоит, и эти издержки никто авиакомпаниям не компенсирует. Ремонт длится несколько месяцев. Семь неисправных самолетов в парке «Ямала», «Ираэро» и «Якутии» не летают почти год. При этом проблема нехватки двигателей не касается крупнейшего эксплуатанта SSJ100 – «Аэрофлота» - для него в базовом аэропорту давно создан отдельный пул из 18 двигателей

[kyk]

привет некоторыми топиками напоминает программу "Время".

усилиями пропагандистов и им сочуствующих

[Sergunka]

Беглый банкир Беджамов не хочет жить на 10 тысяч фунтов в неделю

https://www.bbc.com/russian/features-48374900

Чувак умыкнул 1.3 миллиарда долларов

Forbes писал, что в банке были размещены деньги структур МИД России и Московской патриархии. Еще там были деньги жены министра обороны Сергея Шойгу, супруги вице-премьера Дмитрия Козака Натальи Квачевой, зятя главы "Транснефти" Николая Токарева Андрея Болотова, а также члена семьи руководителя ОКР Александра Жукова. По данным "Ведомостей", клиентами банка были госкомпании "Роснефть", "Роснефтегаз" и "Транснефть".

Прикольный список людей и организаций которые Беджамов обнес

[StrangerR]

МС-21 ничего общего с СССР не имеет. И четвертый опытный самолет уже по моему на крыле.
В Москве за год построили кажется 33 километра и 17 станций метро. 3-е кольцо запустили.

Суперджеты летают, при всех их проблемах, и выпуск продолжается. И их ППО улучшается, и двигатели кстати уже довели, последние модификации не страдают уже больезнью маслосборника и досрочного съема.

Не знаю где там средний класс исчезает. Как оказалось конструктора в том же ГСС получают под 120 - 150 тыс рублей в месяц, если это не средний класс то я и не знаю.

Может кто то и беднеет, но вот увеличение пассажироперелетов на 12 процентов за год говорит о том, что денег на руках остается больше.

Ну сорвет и сорвет, один из десятка заводов может и сорвать и даже разориться и что? Другие не срывают.

А то что все растет, достаточно посмотреть на рост туризма в тот же Крым или в Турцию, чтобы увидеть что никакого особо спада нигде не видно. Так как если бы он был, и авиа перелеты бы падали и туризм в Крым падал бы и в турцию, чего ну совскем не наблюдается. А скорее наоборот.

привет некоторыми топиками напоминает программу "Время". Россия прет во всех сферах, и промышленность, и образование и медицина качество жизни. По суперджетам и МС21 "идут проекты", атомоходы бороздят, метро роют, работников не хватает!
Новости изнутри России обычно несколько другие. Суперджеты стоят на приколе значительную чатсь времени, по МС-21 вот именно что "идут проекты", а это , если не оишбаюсь еще наработки 80-х? , но весь воздушный флот , если прилететь из загнивающего запада в процветающую РФ и окинуть взглядов Шереметьево(ДМД, ВКО) - в Боингах и Эрбасах; ЦКАД вокруг Москвы достроить никак не могут, все замерло ищут еще несколько десятков млрд.руб., скоростные ж/дороги хотя бы как в Европе только обсуждаются годами - в Казань или в Питер строить; средний класс которого и так толком не было - исчезает вовсе, люди беднеют, мелкие бизнесы закрываются.

Амурский судостроительный завод, входящий в ОСК, сорвет сроки строительства двух паромов для связи Сахалина с материком, рассказали «Ведомостям» источники. Каждый паром стоит 4,9 млрд руб. Контракты были заключены еще в конце 2016 г., в декабре этого года паромы должны быть сданы. Но по оценке заказчика, на конец I квартала один паром не был готов и на 20%, а второй – меньше чем на 10%. Сдать их Амурский завод сможет только в 2022 г., т. е. на три года позже планаь

Двигатели производитель ремонтирует бесплатно, но в это время самолет стоит, и эти издержки никто авиакомпаниям не компенсирует. Ремонт длится несколько месяцев. Семь неисправных самолетов в парке «Ямала», «Ираэро» и «Якутии» не летают почти год. При этом проблема нехватки двигателей не касается крупнейшего эксплуатанта SSJ100 – «Аэрофлота» - для него в базовом аэропорту давно создан отдельный пул из 18 двигателей

[StrangerR]

Внешпромбанк - на данный момент РФ наложила лапу на 1.7 миллиарда активов а информация Форбса о том кого там кто обнес никак не подтвердилась. И да, тот беспредел что создал ЕБН в банковской сфере - подошел к концу.

[ReactoR]

phpBB [video]

[VladimirF]

привет некоторыми топиками напоминает программу "Время". Россия прет во всех сферах, и промышленность, и образование и медицина качество жизни. По суперджетам и МС21 "идут проекты", атомоходы бороздят, метро роют, работников не хватает!
Новости изнутри России обычно несколько другие. Суперджеты стоят на приколе значительную чатсь времени, по МС-21 вот именно что "идут проекты", а это , если не оишбаюсь еще наработки 80-х? , но весь воздушный флот , если прилететь из загнивающего запада в процветающую РФ и окинуть взглядов Шереметьево(ДМД, ВКО) - в Боингах и Эрбасах; ЦКАД вокруг Москвы достроить никак не могут, все замерло ищут еще несколько десятков млрд.руб., скоростные ж/дороги хотя бы как в Европе только обсуждаются годами - в Казань или в Питер строить; средний класс которого и так толком не было - исчезает вовсе, люди беднеют, мелкие бизнесы закрываются.

Амурский судостроительный завод, входящий в ОСК, сорвет сроки строительства двух паромов для связи Сахалина с материком, рассказали «Ведомостям» источники. Каждый паром стоит 4,9 млрд руб. Контракты были заключены еще в конце 2016 г., в декабре этого года паромы должны быть сданы. Но по оценке заказчика, на конец I квартала один паром не был готов и на 20%, а второй – меньше чем на 10%. Сдать их Амурский завод сможет только в 2022 г., т. е. на три года позже планаь

Двигатели производитель ремонтирует бесплатно, но в это время самолет стоит, и эти издержки никто авиакомпаниям не компенсирует. Ремонт длится несколько месяцев. Семь неисправных самолетов в парке «Ямала», «Ираэро» и «Якутии» не летают почти год. При этом проблема нехватки двигателей не касается крупнейшего эксплуатанта SSJ100 – «Аэрофлота» - для него в базовом аэропорту давно создан отдельный пул из 18 двигателей

Народ, почитаешь такое и не перестаёшь удивляться - как вообще ещё троллейбусы по улицам ходят и вода из кранов течёт. Похоже, что Путин и его окружение приватизировали государство в своих интересах.

[mavr]

Народ, почитаешь такое и не перестаёшь удивляться - как вообще ещё троллейбусы по улицам ходят и вода из кранов течёт. Похоже, что Путин и его окружение приватизировали государство в своих интересах.

Вот так вот почитаешь такое и представишь.
Пришёл Путин к власти и как начали приватизировать и вывозить деньги, приватизировать и вывозить, разрушать промышленность и разрушать, разваливать государство и общество и разваливать.
Ну то процветающее и могучее государство и общество которое после Ельцина осталось.

Так и хочется плакать навзрыд о той сказочной стране.

[deev_a_v]

А что случилось с ё-мобилем?

[Leo_XL]

А что случилось с ё-мобилем?

Не знаю, что случилось с е-мобилем, но россиянам обещают новый российский электромобиль Zetta к концу года.

Новая, на 99% российская, автомарка — в продаже уже в следующем году!
https://www.zr.ru/content/news/917762-skoro-v-prodazhe-poyavitsya-novyj/

http://e-zetta.ru/

[Sergunka]

phpBB [video]

Довольно занятное объяснение о классовой борьбе из уст премьера Медведева... т.е. чувак реально "сказочный долгожитель" (с) даже Карла Маркса осилить не сумел. Оказывается в классовом расслоении по Медведеву виноваты бедные

[ReactoR]

phpBB [video]

[VladimirF]

phpBB [video]

Посмотрел это видео, где автор говорит о том как в сегодняшней России всё растёт и развивается, подкрепляя cвои сообщения графиками и таблицами. Очень интересно и познавательно. Однако осталось некоторое сомнение - график роста продолжительности жизни выглядит как-то блекло, не очень убедительно. Поэтому я взял на себя труд найти более чёткую информацию по этому поводу, причём в сравнении с другими странами. Вот какую таблицу даёт нам WHO (World Health Organization):


List by the World Health Organization (2015)



Country - Russia, Rank - 110, Female life expectancy - 76.3, Male life expectancy - 64.7

110-е место из 183-х стран - как видно, ликовать ещё рано. Даже такие страны как Сев.Корея, Боливия, Египет и т.п. в таблице выше, а ещё выше Украина с Белорусью.


[url]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_life_expectancy[/url]
P.S. URL почему-то не срабатывает.

[ie]

ликовать ещё рано.

но в тоже время в самой лучшей и правильной стране, по непонятным причинам deaths-of-despair is on the rise..
казалось бы.... как? почему?






пора волноваться или еще рано?
надеюсь не надо об'яснять что такое deaths-of-despair?

[ie]

и не перестаёшь удивляться

да чему тут удивлятся ... в америке небоскребы разучились строить..
но наши бывшие все за россию переживают

phpBB [video]

[Flash-04]

Серьёзных научных достижений от российской науки практически нет. Наука по сути убита.

Если наука убита. То как же мой знакомый работает в огромной биотеч фирме в Питере, которая только что выпустила несколько уникальнейших лекарств? Как же тогда российские наработки в области искуственного интеллекта считаются чуть ли не первыми в мире? Как же тогда сделали БН-800 и сейчас работуют над БН-1200, над новыми видами топлива и прочим? Как же без науки РосАтом сделал новые полимеры и запустил выпуск заменителей импортных композитов? Вы реально верите что все это без науки? То что старая АН в значительной степени загнулась - так АН это не вся наука и даже не большая ее часть. Проблемы опять таки есть но то что _убита_ абсолютная неправда.

Кем это AI российский считается первым, вами что-ли? Плакалъ все гиганты AI & ml в Штатах, Китае и Канаде (как ни странно).

[Flash-04]

Ето я молчу про трубопроводный транспорт, специальные трубоукладчики донные, суда обслуживания нефте-газовых платформ и т.д. и т.п...
Уперлись в мифические технологии и все. А ето видимо не технолгии, не наука, не разработки, не сотрудничество с мировыми лидерами и т.д.
Видимо для некоторых технологии и наука ето цукеберги с мордокнигами и гуглы, а остальное все так..лирика...

Ну да. Хотя по мне я бы уничтожил нафиг мордокнигу с амазоном (кроме облака) нафиг, а аппл вообще послал бы в ад. Вред они наносят молодежи офигенный, пользу весьма сомнитальная. Книжные магазины в США уничтожены, кстати, замены никакой нет. И так во многом. Но зато $$ и $$$ летят, и всем затмевают мозги. Хотя без мордокниги жить можно а вот без тепла или еды не особо. Да и без книг тоже.

Это от вашей косности. Мне например нравится что не надо бумажные книги складировать, а можно запихнуть все в читалку.

[Frukt]

На читалке можно конечно читать, но не то. Ловлю кайф от бумажных книг.
Может привычка детства, но ребенок тоже любит бумажные.
ЦыфрА практичней, зато бумажные книги интересней ).
Не так давно сделал открытие, в библиотеке полно народу. И книг огромный выбор.

[ReactoR]

Мирный атом

https://ria.ru/20190527/1554891913.html

Андрей Никипелов: мы готовимся выпускать "начинку" АЭС в громадных объемах
Госкорпорация "Росатом" прочно занимает первое место в мире по числу заказов на строительство АЭС в разных странах. Портфель проектов наполнен, и сейчас их выполнение в хорошем смысле ставится на поток. Но для того чтобы они успешно шли один за другим, необходимо, в числе прочего, суметь ритмично выпускать оборудование для новых атомных станций.
О том, как на этот вызов намерен ответить машиностроительный дивизион Росатома холдинг "Атомэнергомаш", РИА Новости рассказал его генеральный директор Андрей Никипелов. Кроме того, речь шла об участии "Атомэнергомаша" в развитии отечественного атомного ледокольного флота и производстве импортозамещающего "железа" для российских проектов по добыче сжиженного природного газа. Беседовал специальный корреспондент Владимир Сычев.
— Андрей Владимирович, какова сейчас загрузка предприятий "Атомэнергомаша" по производству "начинки" для АЭС и как вы все намерены выпускать в срок?
— На текущий момент наш портфель заказов в рамках строительства АЭС в России и за рубежом насчитывает 17 контрактов по оборудованию реакторного острова и столько же по машинным залам. Основная нагрузка придется на следующие два-три года. Это колоссальные объемы, которые не знала и советская атомная промышленность, поэтому параллельно с реализацией контрактов мы приступили к выполнению масштабной инвестпрограммы на предприятиях дивизиона. Ее объем на период 2019-2022 годы (в совокупности для наших предприятий "АЭМ-технологии", "ЗиО-Подольск", "Гидропресс" и ЦКБМ) составляет почти 21 миллиард рублей. Средства пойдут на модернизацию оборудования, закупку новых станков, программного обеспечения, развитие конструкторско-производственной базы.
Набираем дополнительный персонал. Только в Волгодонске и Петрозаводске до 2021 года надо дополнительно набрать свыше двух с половиной тысяч человек. Это сварщики, фрезеровщики, рабочие других специальностей. Причем нужно их не просто найти, а еще обучить, подтянуть до нужной квалификации.

[Flash-04]

На читалке можно конечно читать, но не то. Ловлю кайф от бумажных книг.
Может привычка детства, но ребенок тоже любит бумажные.
ЦыфрА практичней, зато бумажные книги интересней ).
Не так давно сделал открытие, в библиотеке полно народу. И книг огромный выбор.

Это привычка. Информацию можно употреблять в разном виде. Сейчас происходит переход новостей из блогов которые надо читать, в подкасты, которые надо слушать. Это к примеру. А так конечно можно сказать "подкаст - фигня, вот газета - это вещь! Вначале прочтёшь, потом на ней рыбу почистишь, а потом... Ну сами знаете"

[Flash-04]

Мирный атом

https://ria.ru/20190527/1554891913.html

Андрей Никипелов: мы готовимся выпускать "начинку" АЭС в громадных объемах
Госкорпорация "Росатом" прочно занимает первое место в мире по числу заказов на строительство АЭС в разных странах. Портфель проектов наполнен, и сейчас их выполнение в хорошем смысле ставится на поток. Но для того чтобы они успешно шли один за другим, необходимо, в числе прочего, суметь ритмично выпускать оборудование для новых атомных станций.
О том, как на этот вызов намерен ответить машиностроительный дивизион Росатома холдинг "Атомэнергомаш", РИА Новости рассказал его генеральный директор Андрей Никипелов. Кроме того, речь шла об участии "Атомэнергомаша" в развитии отечественного атомного ледокольного флота и производстве импортозамещающего "железа" для российских проектов по добыче сжиженного природного газа. Беседовал специальный корреспондент Владимир Сычев.
— Андрей Владимирович, какова сейчас загрузка предприятий "Атомэнергомаша" по производству "начинки" для АЭС и как вы все намерены выпускать в срок?
— На текущий момент наш портфель заказов в рамках строительства АЭС в России и за рубежом насчитывает 17 контрактов по оборудованию реакторного острова и столько же по машинным залам. Основная нагрузка придется на следующие два-три года. Это колоссальные объемы, которые не знала и советская атомная промышленность, поэтому параллельно с реализацией контрактов мы приступили к выполнению масштабной инвестпрограммы на предприятиях дивизиона. Ее объем на период 2019-2022 годы (в совокупности для наших предприятий "АЭМ-технологии", "ЗиО-Подольск", "Гидропресс" и ЦКБМ) составляет почти 21 миллиард рублей. Средства пойдут на модернизацию оборудования, закупку новых станков, программного обеспечения, развитие конструкторско-производственной базы.
Набираем дополнительный персонал. Только в Волгодонске и Петрозаводске до 2021 года надо дополнительно набрать свыше двух с половиной тысяч человек. Это сварщики, фрезеровщики, рабочие других специальностей. Причем нужно их не просто найти, а еще обучить, подтянуть до нужной квалификации.

В разных странах, это в Иране?