В Шарике в Москве горит суперджет. Мурманский рейс.

[city_girl]

Рядом с аварийным выходом также не продадут билет ребенку.

Ну так я могу там сидеть, я ребенок рядом? Заплатить чуток по больше за место думаю не проблема. Зато лететь спокойно. Ну я обычно паникую заранее, в полете я должен четко предствлять как действовать и спасать семью.

детям не дают возле аварийного выхода - ни рядом с вами - никак, на сидящих рядом с выходом возлагается обязанность помочь началу эвакуации,
но можно брать ряды рядом и вы можете брать место в проходе.

[SergeyM800]

Кислород... в горящем салоне.... ну-ну.
Маску можно из хом депо с фильтром хоршим.
--
В.

Да не подумал...действительно. Про маску мысль пришла - пусть лежит. Но надо еще разобраться какая противодымная. Противогаз точно не потащишь.

[Yvsobol]

Я горел серьезно, правда в помещение...и времени было побольше. Но уходить надо было через полностью задымленный коридор. Бегом. Если упал, то все..смерть. Потеря ориентации изадохнулся угарным газом.
Единственное, что помогло (другого больше просто ничего не было и быть не могло) дойти до выхода ето мокрые куски материи вокруг лица.

Но в данном случае етого быть не могло в принципе..на самолете в условиях времени пожара.

На судах на учениях по живучести учат уже в аппаратах,костюмах и т.д.
Тоже ничего в принципе на самолетах нети быть не может (для пассажиров..етот аппарат и костюм надо минут 5 минимум одевать ито если знаешь как).

Такой пожар на самолете ето смертный приговор, кто в епицентре. Без вариантов. Единственное чюдо, если дверь откылась на аварийке, но она не могла открыться из за температурных воздействий уже.

[SergeyM800]

P.S. Большинство экспертов вообще удивляются как он на полосе не развалился после "козления". Тогда бы точно никто не выжил.

Неожиданный плюс Суперджету ?

[Yvsobol]

Рядом с аварийным выходом также не продадут билет ребенку.

Ну так я могу там сидеть, я ребенок рядом? Заплатить чуток по больше за место думаю не проблема. Зато лететь спокойно. Ну я обычно паникую заранее, в полете я должен четко предствлять как действовать и спасать семью.

Нет. Ребенка пересадят в любом случае. Если даже как то полевому удастста купить билет ему туда.
Ето по правилам безопасности.

[domperignon]

Рядом с аварийным выходом также не продадут билет ребенку.

Ну так я могу там сидеть, я ребенок рядом? Заплатить чуток по больше за место думаю не проблема. Зато лететь спокойно. Ну я обычно паникую заранее, в полете я должен четко предствлять как действовать и спасать семью.

Там часто не чуток. Если рейс хорошо раскупается, то придется несколько сотен заплатить когда два места хотите выбрать. То есть домашний рейс будет по цене заграничного

[Next]

Судя по тому, что при остановке самолета огонь еще не проник в салон, шансы были.
А вот почему спаслось так мало людей - будет выяснять СК.

[SashaKR]

И такое тренируется. Есть специальные опции на такую посадку.

kонечно, тренируется... 777 посажен на одном(!) двигателе без выработки топлива (под завязку, рейс из Доминиканской республики в Москвy).

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=184367

[Yvsobol]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

[sss1]

Теперь е моей паранои. Бланкеты от огня можно спокойно иметь с собой. Вопрос с кислородом. Балончики, что для спортсменов и альпинистов продаются наверняка нельзя брать с собой в салон.
Что можно брать с собой что в случае чего способно выдать кислород, чтобы добежать до выхода ?

Противогаз-Намордник с 1-2 клапаноми-фильтром.
На е-бее видел специально для случаев сильного задымления и пыли.
Гарантировали минимум 20 минут дыхания при самом густым из возможных задымлений.

Что-то типа такого (10 слоев фильтра):
https://www.ebay.com/itm/10-Filter-Laye ... SwOAVcj0Ye

Места занимает очень мало. Войдет наверно и в сумочку и в карман если брать с собой в полет.
Такие-же есть с очками.

Тот что я видел стоил не 10-20 долларов, как большинство, а аж целых $150. Почему так дорого - не вникал. Предполагаю что возможно дополнительно защищал и от каких-то хим соединений

=========

Кстати, да, можно держать носовой платок в кармане и бутылочку с питьевой водой.
Ежели что - намочить платок и к лицу.

[SergeyM800]

Если упал, то все..смерть.

Твои рекомендации ? Держать жене малого крепко впереди, старщий сзади держится ей за пояс, я сзади подпираю всю группу и проталкиваю ее вдоль прохода, отгоняя пассажиров с боку ?? План должен быть, это избавит от паники и детей в том числе. Мокрый платок - вода обычно с собой всегда есть. Я могу и фляжку какую плоскую с водой иметь, как н.з в барсетке....

[Next]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

[Yvsobol]

Если упал, то все..смерть.

Твои рекомендации ? Держать жене малого крепко впереди, старщий сзади держится ей за пояс, я сзади подпираю всю группу и проталкиваю ее вдоль прохода, отгоняя пассажиров с боку ?? План должен быть, это избавит от паники и детей в том числе. Мокрый платок - вода обычно с собой всегда есть. Я могу и фляжку какую плоскую с водой иметь, как н.з в барсетке....

Мои рекомендации, не сходить с ума, ето самое главное. Параноик хуже бомбы и любого пожара.
Ну а дальше по схеме - выполнять требования бортпроводников, соблюдать требования безопасности.
Если не дай Бог оказаться в такой ситуации, то ..молиться и бежать к выходу с ребенком любыми путями.

[Yvsobol]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

Не возможно, а ломанулись. Про двоих я выше уже скинул ссылку. И уверен были еще.
Извините, но тут я не судья. Жить все хотят..

[Next]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

Не возможно, а ломанулись. Про двоих я выше уже скинул ссылку. И уверен были еще.
Извините, но тут я не судья. Жить все хотят..

А я их и не обвиняю - я бы скорее всего поступил так же.
А вот мразей, которые кинулись хватать сумочки и рюкзачки, нужно судить, причем, карать максимально жестоко.