Авто аварии в России

[Вишенка]

Это, конечно, не совсем политика, но все равно на политику сведется.

Вот каждый день читаю новости, и каждый день автомобильные аварии там страшенные. Вот только на днях автобус с маршруткой столкнулись - 13 человек погибло. Сегодня опять - троллейбус в Орле, снова погибшие. И так постоянно. То общественный транспорт, то обычные водители.

Когда уже научатся ездить?

[valchkou]

Когда уже научатся ездить?

ездить научатся только когда полностью перейдут на self driving/flying devices и перестанут выдавать права вообще.
в России как раз такие случаи не норма потому во всех новостях показывают, как в федеральных так и в местных.
Что происходит например в Германии вы не следите, там то же самое.
Или вот статистика по сша
(2016)U.S. total death: 37461 - по 100 чел каждый день
https://www.iihs.org/iihs/topics/t/gene ... e-overview

народ везде одинаковый

[Коб]

Это, конечно, не совсем политика, но все равно на политику сведется.

Вот каждый день читаю новости, и каждый день автомобильные аварии там страшенные. Вот только на днях автобус с маршруткой столкнулись - 13 человек погибло. Сегодня опять - троллейбус в Орле, снова погибшие. И так постоянно. То общественный транспорт, то обычные водители.

Когда уже научатся ездить?

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

[ie]

Это, конечно, не совсем политика, но все равно на политику сведется.

Вот каждый день читаю новости, и каждый день автомобильные аварии там страшенные. Вот только на днях автобус с маршруткой столкнулись - 13 человек погибло. Сегодня опять - троллейбус в Орле, снова погибшие. И так постоянно. То общественный транспорт, то обычные водители.

Когда уже научатся ездить?

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

какой молодец! а что является вашей национальной идеей, ежели не секрет?

[Ion Tichy]

Это, конечно, не совсем политика, но все равно на политику сведется.

Вот каждый день читаю новости, и каждый день автомобильные аварии там страшенные. Вот только на днях автобус с маршруткой столкнулись - 13 человек погибло. Сегодня опять - троллейбус в Орле, снова погибшие. И так постоянно. То общественный транспорт, то обычные водители.

Когда уже научатся ездить?

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

какой молодец! а что является вашей национальной идеей, ежели не секрет?

не ответит. но все равно молодец.

[lxf]

На выходных в штате NY 20 человек в лимузине погибло. Машина левая, такой же и водила. Кто б их научил ездить и техосмотры во время проходить ?

[brrdrr]

Да ладно вам, просто в России быстрый рост автотранспорта и большое количество людей, ранее не водивших автотранспорт, получило такую возможность как самостоятельно водить автомобиль. Плюс старая инфраструктура, отсутствие культуры вождения и просто желание побыть крутым водителем.
В России много блогеров которые гордятся нарушением правил вождения и выкладывают это всё в YouTube. Я не могу припомнить ничего подобного в США, потому как даже у подростков в голове сидит, что ездить надо аккуратно.

[Jumbo Jet]

отсутствие культуры вождения и просто желание побыть крутым водителем

Тю... Можно подумать что эта, как её, культур-мультур вождения имеет место быть в США или где-то ещё? За почти 20 лет в США такого насмотрелся, ужас.

[StrangerR]

Это, конечно, не совсем политика, но все равно на политику сведется.

Вот каждый день читаю новости, и каждый день автомобильные аварии там страшенные. Вот только на днях автобус с маршруткой столкнулись - 13 человек погибло. Сегодня опять - троллейбус в Орле, снова погибшие. И так постоянно. То общественный транспорт, то обычные водители.

Когда уже научатся ездить?

Ну ездят все таки лучше чем 10 лет назад. А когда - когда введут баллы за нарушения (4 балла и права отобрать), когда все научатся соблюдать разметку а не лезть как стада баранов, когда перестанут обижаться на ограничения скорости _а че, я могу 100, а почему я должен ехать 70_, и так далее. Основное конечно - нужна бальная система и нужно чтобы страховка резко повышалась при наличии нарушений, и нужно безжалостно штрафовать за езду по обочинам, встречкам, и за казалось бы мелкие но небезобидные нарушения. Ну и коммерческие права - нельзя давать детям гор без экзамена, тоже понятно...

[StrangerR]

отсутствие культуры вождения и просто желание побыть крутым водителем

Тю... Можно подумать что эта, как её, культур-мультур вождения имеет место быть в США или где-то ещё? За почти 20 лет в США такого насмотрелся, ужас.

В США имеется. Я за 18 лет ОДИН (ОДИН!) раз видел опасный обгон с подрезанием. И это за 500 тыс миль. И на горных кругом дорогах. Естественно идиоты есть и тут, но тут еще и система баллов и страховок, и приезжих идиотов от мачизма лечат очень быстро. Деньгами (получат счет от страховки на 1000 в полгода за то что нарушали, и задумываются).

[Jumbo Jet]

отсутствие культуры вождения и просто желание побыть крутым водителем

Тю... Можно подумать что эта, как её, культур-мультур вождения имеет место быть в США или где-то ещё? За почти 20 лет в США такого насмотрелся, ужас.

В США имеется. Я за 18 лет ОДИН (ОДИН!) раз видел опасный обгон с подрезанием. И это за 500 тыс миль. И на горных кругом дорогах. Естественно идиоты есть и тут, но тут еще и система баллов и страховок, и приезжих идиотов от мачизма лечат очень быстро. Деньгами (получат счет от страховки на 1000 в полгода за то что нарушали, и задумываются).

Дадада! А что же они тогда хлещутся по десятку, два в день? Наверно от избытка этой самой культуры. Хотя в рурал ареах всё же поскромнее водят, однако всё равно встречаются ухари. И немало.

[Мальчик-Одуванчик]

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

какой молодец! а что является вашей национальной идеей, ежели не секрет?

"Превратить всё в гавно" - национальная идея Китая.
"Cожрать все, включая гавно" - национальная идея США.

[StrangerR]

отсутствие культуры вождения и просто желание побыть крутым водителем

Тю... Можно подумать что эта, как её, культур-мультур вождения имеет место быть в США или где-то ещё? За почти 20 лет в США такого насмотрелся, ужас.

В США имеется. Я за 18 лет ОДИН (ОДИН!) раз видел опасный обгон с подрезанием. И это за 500 тыс миль. И на горных кругом дорогах. Естественно идиоты есть и тут, но тут еще и система баллов и страховок, и приезжих идиотов от мачизма лечат очень быстро. Деньгами (получат счет от страховки на 1000 в полгода за то что нарушали, и задумываются).

Дадада! А что же они тогда хлещутся по десятку, два в день? Наверно от избытка этой самой культуры. Хотя в рурал ареах всё же поскромнее водят, однако всё равно встречаются ухари. И немало.

Не знаю кто у вас хлещется. Я за 500 тыс км в живую видел одну - ОДНУ - аварию. В Москве за каждый заезд за 1 - 2 недели минимум 1 - 2 вживую заставал. Очнеь безопасно водят на самом то деле в США. Идиоты есть но очень мало и их еще и вылавливают и выпиливают.

[Phoenix]

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

какой молодец! а что является вашей национальной идеей, ежели не секрет?

"Превратить всё в гавно" - национальная идея Китая.
"Cожрать все, включая гавно" - национальная идея США.

И вы сюда приехали "сожрать гавно"?

[Мальчик-Одуванчик]

Это, так сказать, побочный эффект воплощения национальной идеи.

«Национальной идеей является сила, наглость и хамство» (с) Алексей Серебряков

какой молодец! а что является вашей национальной идеей, ежели не секрет?

"Превратить всё в гавно" - национальная идея Китая.
"Cожрать все, включая гавно" - национальная идея США.

И вы сюда приехали "сожрать гавно"?

Айфона не имею.

[evandrey]

Не знаю кто у вас хлещется. Я за 500 тыс км в живую видел одну - ОДНУ - аварию.

Похоже, в параллельном измерении существует еще одна Америка.

There were 40,100 traffic fatalities and another 4.57 million crash-related injuries serious enough to require medical attention in the United States last year, according to the National Safety Council...

https://247wallst.com/special-report/20 ... r-crashes/

[StrangerR]

Не знаю кто у вас хлещется. Я за 500 тыс км в живую видел одну - ОДНУ - аварию.

Похоже, в параллельном измерении существует еще одна Америка.

There were 40,100 traffic fatalities and another 4.57 million crash-related injuries serious enough to require medical attention in the United States last year, according to the National Safety Council...

https://247wallst.com/special-report/20 ... r-crashes/

40 тыс фаталити при том что ВСЯ страна ездит в автомобилях - это просто таки ничто... И опять таки, я больше доверяю своим глазам. За все время, 18 лет и 500 тыс миль, много по горам - глазами видел одну аварию, и очень редко попадаются последствия. В России - почти в каждый заезд видел хотя бы одну аварию вживую а последствия висели на всех разделительных в приличных количествах. За все время в США видел реально один опасный обгон (кстати неделю назад), в России все время приходится быть начеку и уворачиваться от джигитов. В общем, это попросту несравнимо - очень аккуратное вождение в США и крайне безмозглое в России (хотя постепенно оно там улучшается, движение потоками на МКАД в последний заезд удалось с удивлением увидеть, еще лет 5 и научатся плавно встраиваться и выходить на магистралях...).

[evandrey]

Не знаю кто у вас хлещется. Я за 500 тыс км в живую видел одну - ОДНУ - аварию.

Похоже, в параллельном измерении существует еще одна Америка.

There were 40,100 traffic fatalities and another 4.57 million crash-related injuries serious enough to require medical attention in the United States last year, according to the National Safety Council...

https://247wallst.com/special-report/20 ... r-crashes/

40 тыс фаталити при том что ВСЯ страна ездит в автомобилях - это просто таки ничто... И опять таки, я больше доверяю своим глазам. За все время, 18 лет и 500 тыс миль, много по горам - глазами видел одну аварию, и очень редко попадаются последствия. В России - почти в каждый заезд видел хотя бы одну аварию вживую а последствия висели на всех разделительных в приличных количествах. За все время в США видел реально один опасный обгон (кстати неделю назад), в России все время приходится быть начеку и уворачиваться от джигитов. В общем, это попросту несравнимо - очень аккуратное вождение в США и крайне безмозглое в России (хотя постепенно оно там улучшается, движение потоками на МКАД в последний заезд удалось с удивлением увидеть, еще лет 5 и научатся плавно встраиваться и выходить на магистралях...).

Ваши глаза против статистики? Интересный аргумент.

[Flash-04]

раз уж про статистику:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_c ... death_rate

на 100,000 населения:
Russia - 18.9
USA - 10.6
Canada - 6.0

при этом в Канаде я нередко вижу инциденты на дороге, иногда довольно серьезные (типа машина всмятку).
Ситуация в России несомненно улучшилась за последние 20 лет, когда народ осознал что ремни безопасности именно для безопасности, а не для того чтобы создавать неудобства. Из анекдотичных аргументов почему не надо пользовать такой ремень: "у моей подруги грудь большая, ей ремень давит"

[ie]

раз уж про статистику:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_c ... death_rate

на 100,000 населения:
Russia - 18.9
USA - 10.6
Canada - 6.0

при этом в Канаде я нередко вижу инциденты на дороге, иногда довольно серьезные (типа машина всмятку).
Ситуация в России несомненно улучшилась за последние 20 лет, когда народ осознал что ремни безопасности именно для безопасности, а не для того чтобы создавать неудобства. Из анекдотичных аргументов почему не надо пользовать такой ремень: "у моей подруги грудь большая, ей ремень давит"

канаду воопще рассматривать бессмыслено в контексте россии и/или сша.
огромная территория и жалкие 30M прижались к южной границе....

на счет штатов и россии, мое мнение -- естественный отбор уже отиграл в штатах.
тоесть в штатах те кто лихачил и плевал на правила уже давно вымерли и не оставили потомства.

в россии.. we are getting there..
simple as that.

[Ion Tichy]

На утубе дофига роликов про езду в России. Водят как будто они не люди, а суперкошки с 99 жизнями.

[geek7]

раз уж про статистику:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_c ... death_rate

на 100,000 населения:
Russia - 18.9
USA - 10.6
Canada - 6.0

при этом в Канаде я нередко вижу инциденты на дороге, иногда довольно серьезные (типа машина всмятку).
Ситуация в России несомненно улучшилась за последние 20 лет, когда народ осознал что ремни безопасности именно для безопасности, а не для того чтобы создавать неудобства. Из анекдотичных аргументов почему не надо пользовать такой ремень: "у моей подруги грудь большая, ей ремень давит"

канаду воопще рассматривать бессмыслено в контексте россии и/или сша.
огромная территория и жалкие 30M прижались к южной границе....

на счет штатов и россии, мое мнение -- естественный отбор уже отиграл в штатах.
тоесть в штатах те кто лихачил и плевал на правила уже давно вымерли и не оставили потомства.

в россии.. we are getting there..
simple as that.

+1 к getting there
мне кажется и менталитет играет роль - если в 90-х - 2000 жизнь совсем не ценили, то сейчас (последние лет 10) многие стали сильно осторожней. короче прогресс налицо.
ещё один любопытный момент: в NJ понаставленные было камеры поубирали - типа нарот проголосовал против... в РФ их ставят всё больше. Думаю с введением умных камер на всех углах функции гаишников постепенно сведутся к выездам на аварии.

[KinDzaDza]

Не знаю кто у вас хлещется. Я за 500 тыс км в живую видел одну - ОДНУ - аварию.

Похоже, в параллельном измерении существует еще одна Америка.

There were 40,100 traffic fatalities and another 4.57 million crash-related injuries serious enough to require medical attention in the United States last year, according to the National Safety Council...

https://247wallst.com/special-report/20 ... r-crashes/

40 тыс фаталити при том что ВСЯ страна ездит в автомобилях - это просто таки ничто... И опять таки, я больше доверяю своим глазам. За все время, 18 лет и 500 тыс миль, много по горам - глазами видел одну аварию, и очень редко попадаются последствия. В России - почти в каждый заезд видел хотя бы одну аварию вживую а последствия висели на всех разделительных в приличных количествах. За все время в США видел реально один опасный обгон (кстати неделю назад), в России все время приходится быть начеку и уворачиваться от джигитов. В общем, это попросту несравнимо - очень аккуратное вождение в США и крайне безмозглое в России (хотя постепенно оно там улучшается, движение потоками на МКАД в последний заезд удалось с удивлением увидеть, еще лет 5 и научатся плавно встраиваться и выходить на магистралях...).

Ваши глаза против статистики? Интересный аргумент.

Я не знаю, где там в SFBA ездит StrangerR, но я в этой же самой SFBA вижу аварии регулярно, как минимум 1 в неделю. И идиотов тут тоже вполне хватает, в зеркала посмотреть перед перестроением или хотя бы просто включить поворотник - это большая редкость.

[Next]

Имхо, главная причина низкой аварийности в США - страховки.
Тут если тебя признали виновным, твой рейт вырастает настолько, что царапать кого-то становится попросту невыгодно.
То есть, людей банально учат кошельком, и этот инструмент гораздо эффективнее тюрем.

[Valeus]

Я не знаю, где там в SFBA ездит StrangerR, но я в этой же самой SFBA вижу аварии регулярно, как минимум 1 в неделю. И идиотов тут тоже вполне хватает, в зеркала посмотреть перед перестроением или хотя бы просто включить поворотник - это большая редкость.

Он на самолете часто летает, вот и не видит, что там внизу происходит...
А так, да, постоянно тут (в США) аварии. Чаще всего мотоциклисты, но и обычных машин всмятку полно.