Кредитки с достойными условиями, e.g. cashback или бонус cash

[Leo_XL]

Спасибо, Korney! Chase Sapphire предлагает 60К миль, которые несложно получить. 60К=$600 билет До августа успею получить мили на один билет.

Могу дать реферрал. Т.е. вы не собираетесь брать award ticket? Тогда при чем здесь Эир Франс? Кстати на CSP 60k = $750, or for CSR 60k = $900.

Я не совсем в теме, поэтому прошу снисхождения и немного терпения. Итак, мне нужно купить 2 билета родителям: Киев -> Цинциннати и обратно в октябре. У АирФранс самый удобный маршрут в Цинциннати, а пересадка в Париже стало намного легче после апгрейда аэропорта. Сайт Чейза (у меня там около есть немного пойнтов) подсказывает мне, что $600 билет сюда и обратно стоит 60К пойнтов. Получается, мне в идеале нужно иметь 120+К chase points. Sapphire добавит 60К points после того как потратим 4 тыс. Потом я смогу их использовать на странице чейз и купить билеты. Все правильно пока?
Подскажите как вы из 60К делаете $750

PS Карточку уже получил. В следующий раз обязательно к вам за referral.

[domperignon]

В каком смысле аир франс программа стало говном? Из Юты можно найти билет в один конец до Европы за 220 долларов плюс 80 за деньги. У всех других вроде дороже. Большинство билетов теперь правда 290 плюс 80 за деньги. Раньше большинство было 250. Но все равно вроде значительно дешевле чем у других программ. У других программ билет смысла нет за поинты брать, так как за деньги найти дешевле можно. Где лучше то?

Я имею в виду за мили. За деньги я не беру. Хотя с такими ценами может и стоит. В конце месяца я лечу на Дельте в Европу в первом классе за мили Аир Франс, но это я купил ещё до изменения.

Я про мили говорю. У Аир Франс билет в один конец до Европы начинается за мили от 220 долларов (то есть 22000 FlyingBlue миль) + 80 долларов в деньгах USD. Я правда не смотрю на билеты туда и обратно, потому что у меня столько миль никогда не накапливается. Про какое изменение вы говорили? С 250 до 290?

[Korney]

В каком смысле аир франс программа стало говном? Из Юты можно найти билет в один конец до Европы за 220 долларов плюс 80 за деньги. У всех других вроде дороже. Большинство билетов теперь правда 290 плюс 80 за деньги. Раньше большинство было 250. Но все равно вроде значительно дешевле чем у других программ. У других программ билет смысла нет за поинты брать, так как за деньги найти дешевле можно. Где лучше то?

Я имею в виду за мили. За деньги я не беру. Хотя с такими ценами может и стоит. В конце месяца я лечу на Дельте в Европу в первом классе за мили Аир Франс, но это я купил ещё до изменения.

Я про мили говорю. У Аир Франс билет в один конец до Европы начинается за мили от 220 долларов (то есть 22000 FlyingBlue миль) + 80 долларов в деньгах USD. Я правда не смотрю на билеты туда и обратно, потому что у меня столько миль никогда не накапливается. Про какое изменение вы говорили? С 250 до 290?

Раньше было 50к раундтрип эконом, 125к бизнес. Сейчас это больше будет.

[Korney]

Спасибо, Korney! Chase Sapphire предлагает 60К миль, которые несложно получить. 60К=$600 билет До августа успею получить мили на один билет.

Могу дать реферрал. Т.е. вы не собираетесь брать award ticket? Тогда при чем здесь Эир Франс? Кстати на CSP 60k = $750, or for CSR 60k = $900.

Я не совсем в теме, поэтому прошу снисхождения и немного терпения. Итак, мне нужно купить 2 билета родителям: Киев -> Цинциннати и обратно в октябре. У АирФранс самый удобный маршрут в Цинциннати, а пересадка в Париже стало намного легче после апгрейда аэропорта. Сайт Чейза (у меня там около есть немного пойнтов) подсказывает мне, что $600 билет сюда и обратно стоит 60К пойнтов. Получается, мне в идеале нужно иметь 120+К chase points. Sapphire добавит 60К points после того как потратим 4 тыс. Потом я смогу их использовать на странице чейз и купить билеты. Все правильно пока?
Подскажите как вы из 60К делаете $750

PS Карточку уже получил. В следующий раз обязательно к вам за referral.

Это потому-что у вас нет ещё карточки. Ну ладно, в следующий раз подсказывать не буду.

[Leo_XL]

Карточку уже получил. В следующий раз обязательно к вам за referral.

Это потому-что у вас нет ещё карточки.

Карточка на руках. Получил во вторник.

Ну ладно, в следующий раз подсказывать не буду.

Ну как вам удобно.

[Korney]

Карточку уже получил. В следующий раз обязательно к вам за referral.

Это потому-что у вас нет ещё карточки.

Карточка на руках. Получил во вторник.

Ну ладно, в следующий раз подсказывать не буду.

Ну как вам удобно.

А чего тогда спрашивал? 120к поинтов на один билет в Европу? Это кощунство!

[Nightingale77]

С другой стороны Аир Франс недавно поменяла свою программу и стала говном

Почему говном? Из-за перехода с award chart на систему в зависимости от расстояния или еще что-то? Если первое, то зависит от маршрута - например, SFO - BCN я в том году покупал за 25000 в один конец, а сейчас калькулятор показывает 21500, то есть дешевле. SFO - SVO показывает 24500, что опять же дешевле 25 тысяч, что было раньше.

[Korney]

С другой стороны Аир Франс недавно поменяла свою программу и стала говном

Почему говном? Из-за перехода с award chart на систему в зависимости от расстояния или еще что-то? Если первое, то зависит от маршрута - например, SFO - BCN я в том году покупал за 25000 в один конец, а сейчас калькулятор показывает 21500, то есть дешевле. SFO - SVO показывает 24500, что опять же дешевле 25 тысяч, что было раньше.

Это значит что заранее неизвестно сколько надо миль, и это может поменяться в любой момент.

[Nightingale77]

С другой стороны Аир Франс недавно поменяла свою программу и стала говном

Почему говном? Из-за перехода с award chart на систему в зависимости от расстояния или еще что-то? Если первое, то зависит от маршрута - например, SFO - BCN я в том году покупал за 25000 в один конец, а сейчас калькулятор показывает 21500, то есть дешевле. SFO - SVO показывает 24500, что опять же дешевле 25 тысяч, что было раньше.

Это значит что заранее неизвестно сколько надо миль, и это может поменяться в любой момент.

Поменяться в любой момент оно и раньше могло (что оно и сделало). Сколько надо миль, можно посмотреть в калькуляторе. У British Airways, кажется, такая же система.

[Korney]

С другой стороны Аир Франс недавно поменяла свою программу и стала говном

Почему говном? Из-за перехода с award chart на систему в зависимости от расстояния или еще что-то? Если первое, то зависит от маршрута - например, SFO - BCN я в том году покупал за 25000 в один конец, а сейчас калькулятор показывает 21500, то есть дешевле. SFO - SVO показывает 24500, что опять же дешевле 25 тысяч, что было раньше.

Это значит что заранее неизвестно сколько надо миль, и это может поменяться в любой момент.

Поменяться в любой момент оно и раньше могло (что оно и сделало). Сколько надо миль, можно посмотреть в калькуляторе. У British Airways, кажется, такая же система.

Не, у бритшей есть чарт

[Супчик]

Если кто не в курсе, у Air France 50% скидка на економ билеты из/в Wahington DC (IAD)
and Houston (IAH)
Key Terms
Book by July 30, 2018
For travel from August 31, 2018 to October 30, 2018.
https://www.flyingblue.us/en/flights/pr ... =ascending
+30% бонус, если перевести Citi points

[Супчик]

билет в Питер из Вашингтона получился $210. Пересадка в Париже 1 час 45 мин. Должно ли хватить?
из Парижа в Вашингтон $262

[Супчик]

Кто то делился в йетом топике или другом, что купил S7 билеты здесь за поинты. За какие? не могу найти йетот пост

[Sushi]

С другой стороны Аир Франс недавно поменяла свою программу и стала говном

Почему говном? Из-за перехода с award chart на систему в зависимости от расстояния или еще что-то? Если первое, то зависит от маршрута - например, SFO - BCN я в том году покупал за 25000 в один конец, а сейчас калькулятор показывает 21500, то есть дешевле. SFO - SVO показывает 24500, что опять же дешевле 25 тысяч, что было раньше.

Это значит что заранее неизвестно сколько надо миль, и это может поменяться в любой момент.

Я вот задумался... имеет ли смысл сейчас перевести ThankYou points в Air France. У Citi сейчас 30% бонус за трансфер туда... или что то лучше есть? У меня через неделю 100K TP сгорают, надо решать.

[AndrI-Oxa]

билет в Питер из Вашингтона получился $210. Пересадка в Париже 1 час 45 мин. Должно ли хватить?
из Парижа в Вашингтон $262

Если Air France не будет косячить, то должно хватить. У меня недавно мальчишки через де Голь летели. У них было 1ч 15 минут на пересадку на том же терминале. Вполне успели.