Хочу открыть авторазбор траков в США

[Леонид из Екб]

Ползает по свалкам - это сам разбирает? И когда это было про 25к ,год назад или больше?и где это территориально?

[Как Жизнь]

Территориально он захватывает всё США по реализации, я ему онлайн шоп делал плюс ebay прокачал, партсы по точкам ездит Северная, Южная Кораллины, Джоржия может быть ещё где то. Насчёт количества профита перестал упоминать года полтара назад. Не поверите, сам ползает с работягами и руки в цыпках, я сам не неженка, но он Колхоз

[stenking]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

[Леонид из Екб]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Брать траки на аукционах . Разбирать можно и своими силами или нанять работника(ов). Клафицировать - разложить по полкам колеса к колесам, кабины к кабинам. Хранить в крытос складе. Продавать потребителю . Цены есть на сайтах конкурентов , можно сделать ниже на несколько процентов.Продавать через сайт и магазин. Клиентов искать , ездить на встречи , разговаривать с механиками с СТО , выдача в поисковиках в интернете.

[Sergunka]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Брать траки на аукционах . Разбирать можно и своими силами или нанять работника(ов). Клафицировать - разложить по полкам колеса к колесам, кабины к кабинам. Хранить в крытос складе. Продавать потребителю . Цены есть на сайтах конкурентов , можно сделать ниже на несколько процентов.Продавать через сайт и магазин. Клиентов искать , ездить на встречи , разговаривать с механиками с СТО , выдача в поисковиках в интернете.

Отличный план Что тоже самое мешает делать Вашим конкурентам? На самом деле Вам нужен заказчик хотя бы один где Вы бы смогли прокачать хотя бы один контракт для начала. Основной геммор будет с доставкой - сами доставлять собираетесь?

[Sergunka]

онлайн шоп делал

Скинь ссылку - просто интересно посмотреть

[Slonjra]

Насчёт количества профита перестал упоминать года полтара назад. Не поверите, сам ползает с работягами и руки в цыпках, я сам не неженка, но он Колхоз

в натуре не поверим !!!!
человек который начал зашибать 20-30килобаксов в месяц..здесь...!!!!
уже никогда не будет работать собственными руками, если он только не полный идиот..
а полные идиоты не находят такие хлебные места... их оттуда вышибет первый же, кто это увидит, его же помогальщики...

[Леонид из Екб]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Брать траки на аукционах . Разбирать можно и своими силами или нанять работника(ов). Клафицировать - разложить по полкам колеса к колесам, кабины к кабинам. Хранить в крытос складе. Продавать потребителю . Цены есть на сайтах конкурентов , можно сделать ниже на несколько процентов.Продавать через сайт и магазин. Клиентов искать , ездить на встречи , разговаривать с механиками с СТО , выдача в поисковиках в интернете.

Отличный план Что тоже самое мешает делать Вашим конкурентам? На самом деле Вам нужен заказчик хотя бы один где Вы бы смогли прокачать хотя бы один контракт для начала. Основной геммор будет с доставкой - сами доставлять собираетесь?

Не совсем понял что доставлять . Запчасти клиенту или траки с аукционов?

[adda_]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Согласен. Я знаю человека который отрыл бизнес по авто перевозкам. Ничего особенного, несколько траков. Но до этого он больше года поездил водителем, чтобы понять, как все это работает и где его будут пытаться обмануть. И кстати ему до сих пор приходится регулярно самому ездить, потому что люди болеют, увольняются и так далее.

[Леонид из Екб]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Согласен. Я знаю человека который отрыл бизнес по авто перевозкам. Ничего особенного, несколько траков. Но до этого он больше года поездил водителем, чтобы понять, как все это работает и где его будут пытаться обмануть. И кстати ему до сих пор приходится регулярно самому ездить, потому что люди болеют, увольняются и так далее.

Не могли бы вы спросить этого человека ,не обращается ли он на авторазбор траков ? И если да , то как часто и как он оценивает этот вид бизнеса?

[Prosche]

У меня вызывает сомнение, кому это надо в Америке? Если нужны запчасти, то берут новье, хошь оригинал за дорого, хочешь кетай задешево. Если нужно много деталей, то берут разбитый трак с аукциона и делают из 2х один. Обычно у мало мальски приличной конторы по перевозкам есть свой сервис и посредники с запчастями им не нужны. Наверное можно продавать сложные агрегаты, типа моторов в сборе, не знаю, имхо там доставка встанет дорого. Еще не забывать, что свалка - потенциально загрязняет территорию, т.е. еще учитывать системы очистки, проверки, сертификаты и пр.

[adda_]

Не могли бы вы спросить этого человека ,не обращается ли он на авторазбор траков ? И если да , то как часто и как он оценивает этот вид бизнеса?

Спрашивать я не буду. Единственно скажу что у него трак в неделю проходит 5К миль. После того, как трак накатывает 500К (то ли 300К, не помню точно) т.е. где то через пару лет он его продает и покупает новый. Потому что машина должна ездить 24 часа в сутки, а не стоять на ремонте. Сам он не ремонтирует, ремонтирует в диллерке. Каждый простой - это ЧП, потому что нельзя срывать график перевозки, иначе вылетишь из бизнеса.

[Леонид из Екб]

Не могли бы вы спросить этого человека ,не обращается ли он на авторазбор траков ? И если да , то как часто и как он оценивает этот вид бизнеса?

Спрашивать я не буду. Единственно скажу что у него трак в неделю проходит 5К миль. После того, как трак накатывает 500К (то ли 300К, не помню точно) т.е. где то через пару лет он его продает и покупает новый. Потому что машина должна ездить 24 часа в сутки, а не стоять на ремонте. Сам он не ремонтирует, ремонтирует в диллерке. Каждый простой - это ЧП, потому что нельзя срывать график перевозки, иначе вылетишь из бизнеса.

Ну ведь кто-то у него покупает трак с пробегом 500(300)к милль , и тот кто купил у него уже летят запчасти типа кпп и моторов и редукторов

[stenking]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Брать траки на аукционах . Разбирать можно и своими силами или нанять работника(ов). Клафицировать - разложить по полкам колеса к колесам, кабины к кабинам. Хранить в крытос складе. Продавать потребителю . Цены есть на сайтах конкурентов , можно сделать ниже на несколько процентов.Продавать через сайт и магазин. Клиентов искать , ездить на встречи , разговаривать с механиками с СТО , выдача в поисковиках в интернете.

Вот вам отличный лайфхак. Вместо первой части вашего плана: покупка трака, разборка, хранение и классификация пойдите к любому продавцу таких же запчастей и договоритесь о продаже его запчастей за процент. Он вам даст табличку с ценами и фотки. Научитесь это продавать. И когда сделаете первые 1К продаж тогда возвращайтесь к первой части и создавайте свою инвенторию, покупайте трак, рентуйте склад и нанимайте помощников.

Те не нужно ничего узнавать- начните продавать сегодня а через год вы сами все будете прекрасно знать. Что продаётся и как. Какие там коды запчастей проблемы с доставкой и ещё миллион вещей

[Леонид из Екб]

Нельзя открывать бизнес ничего не понимая в нём. Где вы будете брать траки? Как разбирать и класифицировать? Где хранить? Кому продавать? За сколько? Каким образом? Где брать клиентов?

П.С. Такие бизнеса внезапно не открывают люди со стороны а в них эволюционируют. Например был рукастый механик, договорился за кусок пустыря где всякое г-но начал держать, потом негру помощника взял а сам поехал на аукцион и что-то убитое привёз. И со временем вот уже бизнес есть.

Брать траки на аукционах . Разбирать можно и своими силами или нанять работника(ов). Клафицировать - разложить по полкам колеса к колесам, кабины к кабинам. Хранить в крытос складе. Продавать потребителю . Цены есть на сайтах конкурентов , можно сделать ниже на несколько процентов.Продавать через сайт и магазин. Клиентов искать , ездить на встречи , разговаривать с механиками с СТО , выдача в поисковиках в интернете.

Вот вам отличный лайфхак. Вместо первой части вашего плана: покупка трака, разборка, хранение и классификация пойдите к любому продавцу таких же запчастей и договоритесь о продаже его запчастей за процент. Он вам даст табличку с ценами и фотки. Научитесь это продавать. И когда сделаете первые 1К продаж тогда возвращайтесь к первой части и создавайте свою инвенторию, покупайте трак, рентуйте склад и нанимайте помощников.

Те не нужно ничего узнавать- начните продавать сегодня и разбираться в деталях

Спасибо за совет...тогда я договорюсь и нацму хорошего продавца , просто % побольше выпрошу у владельца бу запчастей