Великое Московское Переселение

[atr]

... не говоря уж о том, что вело- и пешеходная инфраструктура это не только и не столько транспортное решение, сколько досуговое и оздоровительное.

[SpIDer]

Ну, с перекрытыми московскими улицами и я с удовольствием покатаюсь, а так увольте.

[Skovorodker]

ПисAл где-то на эту тему.... Я клоню к тому, что вел в Мск никогда не будет заменой транспорта, ни общественного, ни личного. Маршруты идут параллельно московским автомагистралям со смердячими автобусами и прочим транспортом (у вас в Москве есть душ на работе?). Одна поездка из Пресни до ЦАО будет занимать раза в 3 больше времени, чем метро или авто, то есть вместо 40 минут будет 2 часа в один конец.

Хотелось бы провентилировать в вашем исполнении анализ инфарструктуры для великов в Нью-Йорке.
Или тут - совсем другое дело, не так ли?

В сухом остатке, катание по Москве на лисапеде всё равно что играть в русскую рулетку с водителями абрикосовозов из южных республик. Либо агрегат скоммуниздят, либо машиной переедут.

Очень интересно почитать специалиста по езде по нынешней Москве. Тем более что опыта у него - ноль, как водится, одно только классовое либеральное русофобское чутьё.

Спасибо, не надо.

Вам никто и не предлагает.

[SpIDer]

Вы сам, я смотрю, рассекате московские улицы ислючительно по YouTube.

[SpIDer]

К слову, НЙ тоже абсолютно не предназначен для велов, за исключением парков.

[Skovorodker]

Вы сам, я смотрю, рассекате московские улицы ислючительно по YouTube.

Это очень важно, как вы на это смотрите.
Очень, очень важно!

[Skovorodker]

К слову, НЙ тоже абсолютно не предназначен для велов, за исключением парков.

К чему тут это "тоже"?

NY не приспособлен, а Москва уже вовсю приспосабливается. Вон те выделенные велодорожки - отличная вещь. Как бы кого от этого ни карячило.

[SpIDer]

NY не приспособлен, а Москва уже вовсю приспосабливается. Вон те выделенные велодорожки - отличная вещь. Как бы кого от этого ни карячило.

Удачи!

[ReactoR]

А фонари и плитка обсуждаться будут?

[Skovorodker]

А фонари и плитка обсуждаться будут?

Плитка некачественная (зимой облезет), фонари убогие. Что тут обсуждать? Это же очевидно.

Лучше бы вместо этого попила построили детсадов/школ/... и далее по списку.

Разве мыслимо это сравнивать с улицами цивилизованных городов?

[AlexTheBlack]

На велике полно мест в Москве где можно покататься. Конечно, с Нидерландами не сравнить , но и климат другой и размеры города как пол Голландии.
В первую очередь велики в Москве -это досуг. Но летом многие ездят. довольно много где можно проехать. Разрешают ездить по тротуарам. По центру кстати на велике очень приятно кататься в выходные.

[thinker]

В первую очередь велики в Москве -это досуг. Но летом многие ездят. довольно много где можно проехать. Разрешают ездить по тротуарам. По центру кстати на велике очень приятно кататься в выходные.

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

[Skovorodker]

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

Ты ежедневно дышишь тем же самым при коммьюте на/с работы. Особенно если ездишь по freeway.
И не только при коммьюте - любая поездка по дороге, где есть заметное движение.
Отмазки в виде неких панацей типа кабинных фильтров не катят, они кое-как фильтруют запах, но не яд.
И никакая машина не герметична в смысле пропускания воздуха снаружи.

[thinker]

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

Ты ежедневно дышишь тем же самым при коммьюте на/с работы.

Ну да, воздух в городе, где тысячи машин пукают, и за городом, где всего несколько едут, одинаково загрязнен. Как же я об этом не подумал.

[Next]

[Skovorodker]

Ну да, воздух в городе, где тысячи машин пукают, и за городом, где всего несколько едут, одинаково загрязнен. Как же я об этом не подумал.

"За городом", в субурбиях, в часы пик (на работу/с работы) машины пукают ничуть не меньше, чем где бы то ни было. А стоя на светофорах и потом трогаясь с места - так и намного больше. Потому что ДВС сифонит дерьмом могучее всего как раз на наборе оборотов, да еще и под нагрузкой.
И все это потребляется прямиком в легкие всеми, кто в этих машинках сидит. И это все ничем не лучше езды на велике/бега по обочинам улиц. А если не в час пик - так и намного легче.

[AlexTheBlack]

В первую очередь велики в Москве -это досуг. Но летом многие ездят. довольно много где можно проехать. Разрешают ездить по тротуарам. По центру кстати на велике очень приятно кататься в выходные.

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

В центре, в выходные машин нет практически. Очень приятно кататься.
Вообще, в Москве 300 км велодорог, а у вас в городе?
Это не считая громадных парков, переходящих в подмосковные леса и пешеходных зон.
Любой американский город, в этом плане, просто дыра по сравнению с Москвой,

[Next]

Тем временем:
https://nemihail.livejournal.com/661630.html

[StrangerR]

В Москве все пьют воду из под крана (иногда кипятят) так что понятно что _воды нет_ - не нужна она там никому... Эстеты фильтры ставят. (Тут мы кстати тоже воду только в машину покупаем, а дома просто кипятим и все... и чай и кофе и вода получаются. НО есть районы где это невозможно, например в Байроне вода плохая).

Разрушенная Собяниным Москва, улица Пятницкая.
Довольно киношно знаменитая - помните еще советский детектив "Трактир на Пятницкой"?

Ни тебе этих уродливых ларьков, залепляющих любой перекресток, ни тебе тошнотворного скопления рекламных щитов и вообще реклам, лезущих в глаза. А как вообще все выглядит - сказка!

https://www.facebook.com/slava.rabinovi ... 2901252415

В Москве я живу возле ст. метро «Третьяковская». Раньше там было много киосков, где можно было купить продукты первой необходимости. Но после нескольких ночей «Длинных ковшей» их не стало.
Вчера вечером я вышел из дома, чтобы купить обыкновенной питьевой воды на утро. Ну, типа, Аква Минерале. Лучше и вкуснее, чем водопроводная. Но вокруг моего дома – сама площадь у ст. метро, и три перекрёстка, где пересекаются Клементовский переулок с Большой Ордынкой, Малой Ордынкой и Пятницкой – нет никаких продуктовых магазинов, кроме одного – «Азбука Вкуса дейли», из премиального сегмента продуктового ритейла. Аква Минерале у них даже не бывает. Есть Виттель за пятьсот миллиардов триллионов рублей. Купил бутылку полтора литра, придётся смаковать месяц.
Зато в этом районе, на названных улицах – целый квадриллион ресторанов, кафе, кофеен и пабов. Прямо кластер какой-то. Обожрись, если деньги есть.
А воды питьевой нет. Кроме как в одном-единственном дорогом магазине. На весь микрорайон.
Мэр Собянин есть.
А воды питьевой нет.
Шарики-фонарики кругом повесили.
А воды нет.
Велосипедные дорожки сделали, для несуществующих велосипедистов.
А воды нет.
Плитка везде есть.
А воды нет.
Вы же знаете, почему нет воды… Рифма даже есть известная.

[StrangerR]

В первую очередь велики в Москве -это досуг. Но летом многие ездят. довольно много где можно проехать. Разрешают ездить по тротуарам. По центру кстати на велике очень приятно кататься в выходные.

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

В центре, в выходные машин нет практически. Очень приятно кататься.
Вообще, в Москве 300 км велодорог, а у вас в городе?
Это не считая громадных парков, переходящих в подмосковные леса и пешеходных зон.
Любой американский город, в этом плане, просто дыра по сравнению с Москвой,

Ой, и не напоминай. Я от дома доезжал (начиная причем с 12 лет) до Лосиноостровского лесопарка, и по нему - немерянное количество дорожек, дорог, можно ажно до Щелково доехать (по лесам и тропинкам, а там кстати электричка домой). Ничего похожего в США нету и быть не может...

[StrangerR]

ПисAл где-то на эту тему.... Я клоню к тому, что вел в Мск никогда не будет заменой транспорта, ни общественного, ни личного. Маршруты идут параллельно московским автомагистралям со смердячими автобусами и прочим транспортом (у вас в Москве есть душ на работе?). Одна поездка из Пресни до ЦАО будет занимать раза в 3 больше времени, чем метро или авто, то есть вместо 40 минут будет 2 часа в один конец.

Хотелось бы провентилировать в вашем исполнении анализ инфарструктуры для великов в Нью-Йорке.
Или тут - совсем другое дело, не так ли?

В сухом остатке, катание по Москве на лисапеде всё равно что играть в русскую рулетку с водителями абрикосовозов из южных республик. Либо агрегат скоммуниздят, либо машиной переедут.

Очень интересно почитать специалиста по езде по нынешней Москве. Тем более что опыта у него - ноль, как водится, одно только классовое либеральное русофобское чутьё.

Спасибо, не надо.

Вам никто и не предлагает.

Я кстати по Москве на велосипеде ездил. Вплоть до _от Бабушкинской до Ленинских Гор_. Там еще есть тонкость - в электрички (и вероятно на 3 кольцо) с великами пускают, поэтому нет проблема вернуться проехав сначала пол города. Но помнится что и мимо Кремля ездил и по разным местам. Я уж не говорю про кучу парков везде и всюду, даже тогда уже были или вело дорожки или улицы вполне сносные именно для велосипедов (без трафика), так как через те же железки пешеходных мостиков куда больше чем автомобильных. А есть и маршруты (вроде из Лосинки на Открытое Шоссе) на которых велосипед быстрее всего потому что на машине там надо объезжать огромные парки и кучу железок, а на велике едешь прямо через парк...

[SpIDer]

По Москве и на самокатах люди рассекают, вчера видел как один шлёпнулся.

Н - Ненормальные

[ReactoR]

Опять эту замшелую историю про чувака с третьяковки с пыльной полки достали. Уже три раза обсмеяли и даже карту вешал с ближайшими магазинами возле станции. Но гондурас, если зудит, можно и ещё раз почесать. Видимо человек-паук любит закупаться в ларьках с продавщицами, которые ссут под себя

Screenshot_20180614-203606.jpg

[StrangerR]

И вообще там медведи по улицам... ездят...


https://twitter.com/360tv/status/1007317052376473601

[AlexTheBlack]

В первую очередь велики в Москве -это досуг. Но летом многие ездят. довольно много где можно проехать. Разрешают ездить по тротуарам. По центру кстати на велике очень приятно кататься в выходные.

Так приятно, что даже если ты ежедневно пьешь или куришь по пачке в день это капля в море и ни как не может сравнится с тем воздухом, которым ты дышишь во время таких вело прогулок.

В центре, в выходные машин нет практически. Очень приятно кататься.
Вообще, в Москве 300 км велодорог, а у вас в городе?
Это не считая громадных парков, переходящих в подмосковные леса и пешеходных зон.
Любой американский город, в этом плане, просто дыра по сравнению с Москвой,

Ой, и не напоминай. Я от дома доезжал (начиная причем с 12 лет) до Лосиноостровского лесопарка, и по нему - немерянное количество дорожек, дорог, можно ажно до Щелково доехать (по лесам и тропинкам, а там кстати электричка домой). Ничего похожего в США нету и быть не может...

Да, у вас там и лоси немеряно водятся, кстати..Автомобилисты шугаются..
У меня тоже парк, недалеко, проезжаешь его, выезжаешь на велике за МКАД и хоть обкатайся, ноги скорее отвалятся чем тропинка кончится...