Seattle vs Portland

[Korney]

Смысла нет. В Сиэттле не сильно дешевле, и он больше по размеру чем СФ. В СФ можно везде доехать на велосипеде. Ну и платят в СФ значительно больше.

В СФ не платят значительно больше (http://www.geekwire.com/2016/seattle-san-francisco/), и не забывайте про подоходный налог штата.

В СФ 180-200К в Сиэттле 140-150к. Налог штата более чем покрывается. Плюс в Сиэттле дорогое бухло, и сейлс такс немного выше. Правда в Сиэттле можно легко получить CCW, что в СФБА , невозможно. Трава разрешена в обоих штатах.

Информация по ссылке немного другая: $175,000 compared to $150,000
Вычитаем налог штата, и разница становится менее 10%.

Если же речь о жизни в двух городах, то одним бухлом и травой сыт не будешь. Разница думаю будет огромная во многих отношениях.

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

[notknown]

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

Korney, в реале Сиетл просто не для вас получается по многим причинам. Только мне не понять зачем Вы пытаетесь здесь людей убедить что в СФ по деньгам получается также. Конечно же в СФ дороже и намного, но мы вам все верим, что конкретно в вашем случае может быть и зарплата выше чем была бы в Сиетле, и комьют удобнее и трогаться с насиженного места не стоит.

[notknown]

Информация по ссылке немного другая: $175,000 compared to $150,000
Вычитаем налог штата, и разница становится менее 10%.

Если же речь о жизни в двух городах, то одним бухлом и травой сыт не будешь. Разница думаю будет огромная во многих отношениях.

Миша, я не знаю есть ли у Корнеы дети и насколько это актуально для него, но мне кажется к разнице между СФБА и Сиетлом надо прибавить необходимость частных школ для детей в СФБА (насколько мне видется со стороны с public schools там плоховато). Потом в колледжах ситуация меняется, но неоднозначно - в Калифорнии больше хоорших школ за штатную цену, но попасть туда труднее.

[Korney]

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

Korney, в реале Сиетл просто не для вас получается по многим причинам. Только мне не понять зачем Вы пытаетесь здесь людей убедить что в СФ по деньгам получается также. Конечно же в СФ дороже и намного, но мы вам все верим, что конкретно в вашем случае может быть и зарплата выше чем была бы в Сиетле, и комьют удобнее и трогаться с насиженного места не стоит.

Я не в СФ и туда не хочу. Я в Силиконовке. Но хотелось бы Купить дом. В Портланде мне понравилось больше чем в Сиэттле, но там плохо с работой.

[notknown]

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

Korney, в реале Сиетл просто не для вас получается по многим причинам. Только мне не понять зачем Вы пытаетесь здесь людей убедить что в СФ по деньгам получается также. Конечно же в СФ дороже и намного, но мы вам все верим, что конкретно в вашем случае может быть и зарплата выше чем была бы в Сиетле, и комьют удобнее и трогаться с насиженного места не стоит.

Я не в СФ и туда не хочу. Я в Силиконовке.

Я в силиконовке была только проездом и поняла что это на любителя. Не говоря про цены, мне там не понравилось из-за погоды (мне жарко, а вот в СФ очень погода нравится) и нас поразило что зашли в мол какой-то, не исследовав, и там из белых семей были только мы и еще одна семья напуганных туристов, то есть получается сегрегация какaя-то по-районная? Но с другой стороны вижу на привете много народа кто живет в Силиконовке и им очень нравится - и погода, и всё остальное. Мне кажется вам надо поговорить с теми, кто уехал из Сиетла, так как им здесь не понравилось. Может получиться что у вас схожие предпочтения и вам не надо даже будет задумываться о Сиетле.

[Dweller]

У нас еще слава богу очень далеко до Силиконовки в смысле стоимости домов, можно отъехать и купить прилично
Вот когда действительно местная новая долина расползется еще дальше чем Белвью тогда кранты, подорожает в каждом закутке
Белвью еще не забито компаниями но все в процессе, построили недавно 2 гигантских и одно небольшое (10 этажей что ли) здания, еще построят несколько, уже либо копают либо висят таблички - и в каком то смысле в цены на Eastside уже этот будущий рост заложен, но если все осуществится то рост будет продолжаться
Не радует только что делается куча транзитных проектов следующие несколько лет которые только ухудшат текущую ситуацию, ну и сами стройки офисов тоже не улучшают коммьют.
Недавно вот налоги на все это подняли (ST3 initiative), обеспеченный хаузхолд теперь будет платить на 500-1000 больше налогов в год на постройку аналога БАРТА к 2040г, т.е. ездить на нем будем только на пенсии И то в глухие дешевые окраины типа Auburn. Т.е. вообще какая-то хрень произошла, богатые будут оплачивать улучшение коммьюта для бедных.

[Misha]

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

Korney, в реале Сиетл просто не для вас получается по многим причинам. Только мне не понять зачем Вы пытаетесь здесь людей убедить что в СФ по деньгам получается также. Конечно же в СФ дороже и намного, но мы вам все верим, что конкретно в вашем случае может быть и зарплата выше чем была бы в Сиетле, и комьют удобнее и трогаться с насиженного места не стоит.

Я не в СФ и туда не хочу. Я в Силиконовке. Но хотелось бы Купить дом. В Портланде мне понравилось больше чем в Сиэттле, но там плохо с работой.

Раки по три рубля...

[notknown]

...
Не радует только что делается куча транзитных проектов следующие несколько лет которые только ухудшат текущую ситуацию, ну и сами стройки офисов тоже не улучшают коммьют.
Недавно вот налоги на все это подняли (ST3 initiative), обеспеченный хаузхолд теперь будет платить на 500-1000 больше налогов в год на постройку аналога БАРТА к 2040г, т.е. ездить на нем будем только на пенсии И то в глухие дешевые окраины типа Auburn. Т.е. вообще какая-то хрень произошла, богатые будут оплачивать улучшение коммьюта для бедных.

Dweller, а это вот этот или что-то еще? Етот вроде к 2023 обещают?

http://www.soundtransit.org/Projects-an ... d-stations" onclick="window.open(this.href);return false;

[Korney]

Ну то по ссылке, а в реале все по-другому.

Korney, в реале Сиетл просто не для вас получается по многим причинам. Только мне не понять зачем Вы пытаетесь здесь людей убедить что в СФ по деньгам получается также. Конечно же в СФ дороже и намного, но мы вам все верим, что конкретно в вашем случае может быть и зарплата выше чем была бы в Сиетле, и комьют удобнее и трогаться с насиженного места не стоит.

Я не в СФ и туда не хочу. Я в Силиконовке.

Я в силиконовке была только проездом и поняла что это на любителя. Не говоря про цены, мне там не понравилось из-за погоды (мне жарко, а вот в СФ очень погода нравится) и нас поразило что зашли в мол какой-то, не исследовав, и там из белых семей были только мы и еще одна семья напуганных туристов, то есть получается сегрегация какaя-то по-районная? Но с другой стороны вижу на привете много народа кто живет в Силиконовке и им очень нравится - и погода, и всё остальное. Мне кажется вам надо поговорить с теми, кто уехал из Сиетла, так как им здесь не понравилось. Может получиться что у вас схожие предпочтения и вам не надо даже будет задумываться о Сиетле.

Не знаю, я пытаюсь себя уговорить ехать в Сиэттл, но никак не получается. Хотя наверно рискну, если все сложится.
У нас тут белых вообще мало, ну еще и зависит от молла где вы были. Если скажем Great Mall, то будут в основном индо-китайцы, если в Пало Алто Стэнфорд Молл, будет больше белых, если в Valley Fair, то будет много индо-китайцев, но белых тоже будет достаточно.

[Dweller]

...
Не радует только что делается куча транзитных проектов следующие несколько лет которые только ухудшат текущую ситуацию, ну и сами стройки офисов тоже не улучшают коммьют.
Недавно вот налоги на все это подняли (ST3 initiative), обеспеченный хаузхолд теперь будет платить на 500-1000 больше налогов в год на постройку аналога БАРТА к 2040г, т.е. ездить на нем будем только на пенсии И то в глухие дешевые окраины типа Auburn. Т.е. вообще какая-то хрень произошла, богатые будут оплачивать улучшение коммьюта для бедных.

Dweller, а это вот этот или что-то еще? Етот вроде к 2023 обещают?

http://www.soundtransit.org/Projects-an ... d-stations" onclick="window.open(this.href);return false;

Вот если бы Вы знали о ней до голосования то могли бы и против голосануть
К 2023 это ST2, и на нее уже деньги собраны/продолжают собираться

В 2008 я платил за регистрацию что-то около $20 RTA tax, щас больше 100, а будет 200 что ли

[uncle_Pasha]

Нет, я говорю о тех кто работает на тот же Амазон, который уже давно не старт-ап.
Дома не 2,000 футов, а примерно 1600, но новые, цена порядка 850К
Down - 250K, ссуда - 600K, месячные выплаты - 3,040

Down 250К (40%) - да, подъемно. Но это для того, у кого они есть.

[Korney]

...
Не радует только что делается куча транзитных проектов следующие несколько лет которые только ухудшат текущую ситуацию, ну и сами стройки офисов тоже не улучшают коммьют.
Недавно вот налоги на все это подняли (ST3 initiative), обеспеченный хаузхолд теперь будет платить на 500-1000 больше налогов в год на постройку аналога БАРТА к 2040г, т.е. ездить на нем будем только на пенсии И то в глухие дешевые окраины типа Auburn. Т.е. вообще какая-то хрень произошла, богатые будут оплачивать улучшение коммьюта для бедных.

Dweller, а это вот этот или что-то еще? Етот вроде к 2023 обещают?

http://www.soundtransit.org/Projects-an ... d-stations" onclick="window.open(this.href);return false;

Вот если бы Вы знали о ней до голосования то могли бы и против голосануть
К 2023 это ST2, и на нее уже деньги собраны/продолжают собираться

В 2008 я платил за регистрацию что-то около $20 RTA tax, щас больше 100, а будет 200 что ли

За регистрацию машины? Сколько стоит регистрация?

[notknown]

Нашла, это?

http://soundtransit3.org/map#map" onclick="window.open(this.href);return false;

[notknown]

За регистрацию машины? Сколько стоит регистрация?

Скоро буду менять, поетому сколько сейчас стоит не гарантирует сколько будет.

[Korney]

Еще в пользу Калифорнии - разрешен lane splitting на мотоцикле. И вообще Калифорния очень motorcycle friendly. Очень важный фактор для меня. Даже не могу представить как можно ездить без lane splitting.