7-inch portable GPS

[thinker]

И еще много других штучек очень помогающих в движении

Половина из этих штучек уже давно есть в Here Drive (типа показания лимитов скорости, оповещение o камерах в засаде, POI и т.д) . Очевидно вы ей не пользовались поэтому не знаете. Говорить по телефону во время навигации - тоже не проблема. Голос проходит и там и там.

Короче ИХМО преимущества GPS огромны просто

И недостатки тоже. Например отвратительное качество экрана. Там используется технология 90х годов, в то время когда любой даже самый дешевый сматфон имеет намного лучшую картинку и качество. Примерно как если сравнивать CRT и LCD телевизоры сегодня. И, заметьте, в случаe с GPS на смартфоне, не надо платить за еще один по сути ненужный устаревший девайс для машины. Не нужно его заряжать или держать ещё один зарядник на готове.

Кроме плохого качества картинки, на экране такого GPS также ужасные сенсоры. Мы на встроенной в машину системе пытались вводить по нескольку раз одно и тоже название улицы т.к. система просто не реагировала на нажатия. С внешними немного лучше. Смартфон, в плане сенсоров, бьёт и ту и другую.

Говоря о качестве, не могу не отметить, что за последние 5 лет здохли оба мои Гармина. У одного речь перестала быть внятной, у другого экран теперь в полоску. И у обоих севшие батарейки, которые нужно очень часто заряжать.

Если ваша GPS встроена в машину, вы едите вдвоем и захотели быстро изменить маршрут - забудьте об этом. Вам нужно в начале остановиться. С внешней громозкой тоже не удобно её снимать. А телефон дал партнеру и он находу быстро перестроил маршрут в любой момент.

Несколько лет назад было время когда мы брали с собой и GPS и телефон в поездках на отдых, и типичная картина была такая: Пока жена рулит, а я ввожу в этот тот долбанутый экранчик какое-то название, мои дети с айфонами уже говорят куда повернуть. Скорость ввода и портативность рулит. Фактически потому и перестали пользоваться внешней GPS.

Если directions и все остальные функции вам осoбо не нужно, то тогда с недостатками google maps можно жить и так, но если вы ездите много и далеко, то GPS ИХМО незаменим просто, потому как что-бы не случилось и где-бы вы не оказались GPS будет продолжать работать, все остальное в зависимости от доступности data...

Для того и сделали downloadable maps, чтобы не зависеть от наличия data / cellular сигнала.

[ARARAT.]

И еще много других штучек очень помогающих в движении

1. Половина из этих штучек уже давно есть в Here Drive (типа показания лимитов скорости, оповещение o камерах в засаде, POI и т.д) . Очевидно вы ей не пользовались поэтому не знаете. Говорить по телефону во время навигации - тоже не проблема. Голос проходит и там и там.

Короче ИХМО преимущества GPS огромны просто

2. И недостатки тоже. Например отвратительное качество экрана. Там используется технология 90х годов, в то время когда любой даже самый дешевый сматфон имеет намного лучшую картинку и качество. Примерно как если сравнивать CRT и LCD телевизоры сегодня.
3. И, заметьте, в случаe с GPS на смартфоне, не надо платить за еще один по сути ненужный устаревший девайс для машины.
4. Не нужно его заряжать или держать ещё один зарядник на готове.

5. Кроме плохого качества картинки, на экране такого GPS также ужасные сенсоры. Мы на встроенной в машину системе пытались вводить по нескольку раз одно и тоже название улицы т.к. система просто не реагировала на нажатия. С внешними немного лучше. Смартфон, в плане сенсоров, бьёт и ту и другую.

6. Говоря о качестве, не могу не отметить, что за последние 5 лет здохли оба мои Гармина. У одного речь перестала быть внятной, у другого экран теперь в полоску. И у обоих севшие батарейки, которые нужно очень часто заряжать.

7. Если ваша GPS встроена в машину, вы едите вдвоем и захотели быстро изменить маршрут - забудьте об этом. Вам нужно в начале остановиться.
8. С внешней громозкой тоже не удобно её снимать. А телефон дал партнеру и он находу быстро перестроил маршрут в любой момент.

9. Несколько лет назад было время когда мы брали с собой и GPS и телефон в поездках на отдых, и типичная картина была такая: Пока жена рулит, а я ввожу в этот тот долбанутый экранчик какое-то название, мои дети с айфонами уже говорят куда повернуть. Скорость ввода и портативность рулит. Фактически потому и перестали пользоваться внешней GPS.

Если directions и все остальные функции вам осoбо не нужно, то тогда с недостатками google maps можно жить и так, но если вы ездите много и далеко, то GPS ИХМО незаменим просто, потому как что-бы не случилось и где-бы вы не оказались GPS будет продолжать работать, все остальное в зависимости от доступности data...

10. Для того и сделали downloadable maps, чтобы не зависеть от наличия data / cellular сигнала.

1. Половина может и есть, но не все, говорить можно, только при етом он екран меняет и нужно отвлекаться. На отдельном phone, мне вообще по барабану, кто куда звонит или мне звонят, GPS всегда показывает куда мне ехать... У меня не редко так я веду машину по GPS, при етом жена болтает по phone со всеми подряд или пишет TХТ месаджи... Мне не мешает, мой GPS не трогaет... У меня было несколько раз я звоню человеку, а он в дороге едит по phone как вы говорите и не отвечает или с запозданием или торопится прекратить разговор, так как ему неудобно отвечать на звонки при работующем там map directions...
2. Качество картинки на урoвоне 600х800 абсолютный максимум что нужно, ето устройство показывает маршрут, а не movies, там абсолютно никакой необходимости в выском разрешении просто нет из-за самого предназначения...
3. Ну насчет платить, ну так всегда надо платить что-бы получить лучше, ето как-бы закон такой...
4. А зачем его снимать или отдельно заряжать? он всегда стоит в машине на dashboard подключенным.
5. Сенсорный екран, откровенно может на дерьмовых GPS он плохой, на нормальным сенсорный екран не имеет никаких проблем.
6. Знаете, вы phone иногда выключаете(shutdown) и restart когда он начинает сбоить, правда? Вот и GPS надо иногда сбрасывать и перезагружать(если начинает сбоить) и все работает нормально(там reset/restart есть для етого), насчет севших батарей, я выше написал держите всегда подключенным и не будут батареи умирать.
7. Я и мы не про встроенные говорим...
8. Я уже говорил, его просто снимать не надо, а на счет дал партнеру ето как-раз недостаток, так как партнер должен вам обьяснить как ехать, а не вы сами видете на екране в динамике.
9. Я уже сказал, не надо покупать дерьмовые и дешевые модели, тогда будет все ок. И кроме того по поводу "говорят куда повернуть" я уже написал выше, ето как-раз минус.
10. А POI, а трафик/пробки/аварии и прочее, а камеры и все прочее что дает GPS???

[thinker]

3. Ну насчет платить, ну так всегда надо платить что-бы получить лучше, ето как-бы закон такой...

А кто бы хотел платить сегодня за CRT TV, когда LCD есть бесплатные и у которых качество ВЫШЕ? Вот и с GPS такое же сравнение.

4. А зачем его снимать или отдельно заряжать? он всегда стоит в машине на дашбоард подключенным.

И загораживает половину обзора спереди? Здесь уже лучше встроенный в машину иметь, но в этом топике рассматривают 7ми инчевую бандуру.

8. Я уже говорил, его просто снимать не надо, а на счет дал партнеру ето как-раз недостаток, так как партнер должен вам обьяснить как ехать, а не вы сами видете на екране в динамике.

Партнер не должен ни чего объяснять. Партнер должен ввести новый адрес или PIO в мобильник и система за него скажет и покажет куда ехать. С внешним GPS так тоже можно, нo не удобно снимать большой экран. Если не снимать, то трудно на ходу вводить адрес. А со встроенной в машину GPS, ввод адреса, пока в движении, вообще не возможен.

10. А POI, а трафик/пробки/аварии и прочее, а камеры и все прочее что дает GPS???

Все есть на смартфоне. Даже construction zones показывает.

[ARARAT.]

3. Ну насчет платить, ну так всегда надо платить что-бы получить лучше, ето как-бы закон такой...

1. А кто бы хотел платить сегодня за CRT TV, когда LCD есть бесплатные и у которых качество ВЫШЕ? Вот и с GPS такое же сравнение.

4. А зачем его снимать или отдельно заряжать? он всегда стоит в машине на дашбоард подключенным.

2. И загораживает половину обзора спереди? Здесь уже лучше встроенный в машину иметь, но в этом топике рассматривают 7ми инчевую бандуру.

8. Я уже говорил, его просто снимать не надо, а на счет дал партнеру ето как-раз недостаток, так как партнер должен вам обьяснить как ехать, а не вы сами видете на екране в динамике.

3. Партнер не должен ни чего объяснять. Партнер должен ввести новый адрес или PIO в мобильник и система за него скажет и покажет куда ехать. С внешним GPS так тоже можно, нo не удобно снимать большой экран. Если не снимать, то трудно на ходу вводить адрес. А со встроенной в машину GPS, ввод адреса, пока в движении, вообще не возможен.

10. А POI, а трафик/пробки/аварии и прочее, а камеры и все прочее что дает GPS???

4. Все есть на смартфоне. Даже construction zones показывает.

1. Ну так за саму машину тоже платить надо, вы же не жалуетесь на ето, хотя могли бы и пешком ходить... За удбоство и за функциональность надо платить...
2. Видно что вы не ездили никогда с 7 инчевым GPS, кроме того ваш Phone тоже сейчас 6 iнчей екран, разве, нет? Вы все еще с 3.5 екраном phone имеете?
3. Партнер если ето будет как вы сказали ребенок или даже жена на своем phone должен будет вам обьяснить куда ехать словами. Если ето ваш phone прикрепленный к дашбоард например, то все почти тоже самое, что и на GPS, с одним огромным НО, на GPS все ето делается гораздо быстрее и проще, так как все шорт кликс уже там встроенны и сделаны очень удобно.
4. Только если есть data в етой зоне, об етом и разговор, если нет data то все мгновенно отлючается и недоступно... Самое главное что покрытие спутниками всего пространства 100%, а вот покрытие data очень далеко от етого, очень много "мертвых" зон. Видно что вы никуда особо не ездите кстати, иначе бы знали об етом...

Я уже сказал, что если вы никуда особе не ездите, то вам GPS может и не нужен, но если ездите далеко и в незнакомые(и сложные с развилками и многополосовыми дорогами и развилками) места, то sorry, GPS must have...

[Yvsobol]

У меня валяются в багажнике два. Магеллан и Гармин. Причем последний с бесплатными типа обновлениями карт. Как я затрахался их обновлять через их апп это пипец.. В топку. Уже год как перешел на мобилу и их Гуглмапс и Вейз и ничего больше не надо. В любых дальних поездках тоже. Ну и по работе есенно вариантов других нет.

[thinker]

4. Только если есть data в етой зоне, об етом и разговор, если нет data то все мгновенно отлючается и недоступно... Самое главное что покрытие спутниками всего пространства 100%, а вот покрытие data очень далеко от етого, очень много "мертвых" зон.

Карта и навигация на мобильнике в "мертвых" зонах есть. А вот все остальное ... я бы не расчитывал на точность данных во внешней ГПС. Во времена последнего кризиса мы объездили много мест с Гармином, где то ресторан, то магазин, то заправка были закрыты, вышли из бизнеса, уже давно не там и т.д. И 100% покрытия спутником тут не поможет. Карты старые.... Преимущество смартфона как раз и заключается в том, что карты и POI приходят и автоматом обновляются почти каждый месяц. И ещё лучше, когда есть мобильная связь. А мест где нет покрытия и нужно непременно искать какой-нить POI не так и много. В Кали, в горах тоже бывали. Так что знаем какая там связь.

Я уже сказал, что если вы никуда особе не ездите, то вам GPS может и не нужен, но если ездите далеко и в незнакомые(и сложные с развилками и многополосовыми дорогами и развилками) места, то sorry, GPS must have..

Для старичков, да, must have потому что для них развилку и полосу на выход нужно видеть в начале на GPS, а уже потом на дороге. Им без такой "фичи" никуда. А нам не привыкать, только голосовыми подсказками и пользуемся в основном, на мобильнике. Мы учились ездить по развилкам и многополосовым фривеям когда и GPS то еще небыло.

[ARARAT.]

У меня есть родственник(все тот-же) который делает Uber так вот там он вынужден применять их GPS, как-раз data based(tipa google maps и все остальные почти phone type GPS), НО на своей основной работе airport delivery(я тоже у него подрабатывал 20 лет назад почти сразу как сюда приехал ) исключительно отдельный GPS.

[ARARAT.]

4. Только если есть data в етой зоне, об етом и разговор, если нет data то все мгновенно отлючается и недоступно... Самое главное что покрытие спутниками всего пространства 100%, а вот покрытие data очень далеко от етого, очень много "мертвых" зон.

1. Карта и навигация на мобильнике в "мертвых" зонах есть. А вот все остальное ... я бы не расчитывал на точность данных во внешней ГПС. Во времена последнего кризиса мы объездили много мест с Гармином, где то ресторан, то магазин, то заправка были закрыты, вышли из бизнеса, уже давно не там и т.д. И 100% покрытия спутником тут не поможет. Карты старые.... Преимущество смартфона как раз и заключается в том, что карты и POI приходят и автоматом обновляются почти каждый месяц. И ещё лучше, когда есть мобильная связь. А мест где нет покрытия и нужно непременно искать какой-нить POI не так и много. В Кали, в горах тоже бывали. Так что знаем какая там связь.

Я уже сказал, что если вы никуда особе не ездите, то вам GPS может и не нужен, но если ездите далеко и в незнакомые(и сложные с развилками и многополосовыми дорогами и развилками) места, то sorry, GPS must have..

2. Для старичков, да, must have потому что для них развилку и полосу на выход нужно видеть в начале на GPS, а уже потом на дороге. Им без такой "фичи" никуда. А нам не привыкать, только голосовыми подсказками и пользуемся в основном, на мобильнике. Мы учились ездить по развилкам и многополосовым фривеям когда и GPS то еще небыло.

1. Ага, я помню как в Манхатенне у меня google maps вообще "вдруг" перестал даже грузиться, data нет и все каюк, а мой машинный GPS как не в чем не бывало... Насчет устарения карт, ну так подгружайте их вовремя, для меня дело 5 минут. Мест где нет покрытия data очень много, мы ездим много по US и далеко от дома и ето очень хорошо заметно, да даже у нас в городе они есть, что далеко идти, а у меня Verizon service, т.е. самое большое покрытие...
2. Опять видно, что вы никуда особо не ездите и видимо не видели многополосные трассы, многополосные развилки(когда например из 6 полос, 2 в одну сторону, две в другую и одна в третью, а одна полоса идет дальше, развилки трехуровневые например и если ошибешься, то пока они не закончатся никуда не выйдешь просто), внезапние повороты сразу после развилок и прочее в незнакомых местах и в сильний траффик когда не так просто быстро полосы менять, т.е. надо сразу на "свои" полосы вставать и знать куда вставать(а для етого надо знать на какие в полностью незнакомом месте и знать какие маневры будут впереди). Я етого всего имел огромное количество раз уже, опыт огромный просто, причем в одних из самых сложных местах US. Когда их не было было гораздо хуже, я тоже ездил много по штату(у меня delivery работа была) тогда как только приехал, по картам. Было пипец просто и гораздо труднее. Вы же вроде за прогресс тут ратуете, ну так он и есть в виде GPS и многополсных изображений, подсказок и всех етих очень удобных штучек которые отдельный GPS и дает всегда и везде, независимо от всего просто.

[ARARAT.]

Помню в одном месте во время поездки в Вашингтон у меня мой GPS "отключился" просто...
Ето было около Пентагона, я даже поначалу и не понял, что произошло блин, пытался привести его в чувство, что даже не заметил охранника подошедшего к машине...

Ну там были глушилки GPS оказывается как мне "старшие товарищи" потом рассказали...

[Yvsobol]

Гуглмапс прекрасно сейчас на смартфоне возле пентагона работает.

[thinker]

1. Ага, я помню как в Манхатенне у меня google maps вообще "вдруг" перестал даже грузиться, data нет и все каюк,

Потому что когда Нокия в 2012 году выпустила offline maps for Windows Phone, гугл в это время занимался ... %#^&* андроидом, а не GPS. А теперь и до гугла дошло, что хорошо бы иметь downloadable maps. И таки сделали уже, а Here Drive теперь перебралась на андроид и IOS. Так что, ваш пример из "вчера", не актуальный вовсе.

Было пипец просто и гораздо труднее. Вы же вроде за прогресс тут ратуете, ну так он и есть в виде GPS и многополсных изображений и подсказок.

Его могут сделать и для мобильника, если очень будет кому-то нужно. Не вижу ни каких проблем с этим. Но похоже контингент водителей с айфонами не тот, что ездят в внешними GPS и им, молодым, эти полосы пофигу. И понятно, что для вас, приехавшему из другой страны, в прошлом было "гораздо труднее", а они эти многополосные фривеи видят с пеленок. Так что, не надо сравнивать с собой. А впрочем, для ТС может и актуально.

[ARARAT.]

Гуглмапс прекрасно сейчас на смартфоне возле пентагона работает.

Ну ето да, понятно, так и должно быть...

[ARARAT.]

1. Ага, я помню как в Манхатенне у меня google maps вообще "вдруг" перестал даже грузиться, data нет и все каюк,

1. Потому что когда Нокия в 2012 году выпустила offline maps for Windows Phone, гугл в это время занимался ... %#^&* андроидом, а не GPS. А теперь и до гугла дошло, что хорошо бы иметь downloadable maps. И таки сделали уже, а Here Drive теперь перебралась на андроид и IOS. Так что, ваш пример из "вчера", не актуальный вовсе.

Было пипец просто и гораздо труднее. Вы же вроде за прогресс тут ратуете, ну так он и есть в виде GPS и многополсных изображений и подсказок.

2. Его могут сделать и для мобильника, если очень будет кому-то нужно. Не вижу ни каких проблем с этим. Но похоже контингент водителей с айфонами не тот, что ездят в внешними GPS и им, молодым, эти полосы пофигу. И понятно, что для вас, приехавшему из другой страны, в прошлом было "гораздо труднее", а они эти многополосные фривеи видят с пеленок. Так что, не надо сравнивать с собой. А впрочем, для ТС может и актуально.

1. Ето было в том году уважемый, очень актуальный...
2. Вы не о том говорите, кто-бы как-бы с пеленок или может еще в утробе не видел, в незнакомом месте полосы не угадаешь, если не знаеш ето место. Кстати, местные как-раз ездят гораздо хуже, по крайней мере они все ето очень боятся и сторонятся, для них поездка даже в Чикаго блин(там детский сад по сравнению с другими местами по сложности) вызывает скажем так "нервозное состояние"... Лично у меня опыт вождения уже почти 30 лет блин и кстати не одной авраии практически на дороге не было(даже никаких мятин и царапин практически не было), а ежу я достаточно много(и сейчас ето в основном дальные поездки по совершенно незнакомым местам) как я уже говорил, не одну сотню kmiles наездил ...

Я говорю по всем признакам вы никуда и не ездили особо, поетому и не знаете что и как бывает...

[thinker]

Я говорю по всем признакам вы никуда и не ездили особо, поетому и не знаете что и как бывает...

Ага, я ниии хде не был. Тока в Чикаго и в LA был, в даунтауне, один. Kстати, в то время GPS еще небыло. А уж GPS, которые показывают полосы, и подавно.

[ARARAT.]

Я говорю по всем признакам вы никуда и не ездили особо, поетому и не знаете что и как бывает...

Ага, я ниии хде не был. Тока в Чикаго и в LA был, в даунтауне, один. Kстати, в то время GPS еще небыло. А уж GPS, которые показывают полосы, и подавно.

.
Вы похоже спорите исключительно ради спора, все ладно пора заканчивать с вами...