Крушение российского самолета в Египте

[Kometa]

Представители «Когалымавиа» сказали, что из версий крушения самолета полностью исключают человеческий фактор и технические неполадки. Журналисты заметили, что из этого следует только версия внешнего воздействия. В компании ответили, что не будут называть слово «теракт», но единственной объяснимой причиной может быть только механическое воздействие на самолет. Нет таких сочетаний отказов систем, которые могли бы привести к разрушению в воздухе. Не могла стать причиной и разгерметизация: в этом случае экипаж и пассажиры надевают кислородные маски, самолет совершает аварийную посадку на запасном аэродроме.

А что Вас удивляет? Явных признаков теракта нет. А бросаться такими заявлениями без каких-либо доказательств, тоже неумно...

[Amto2011]

Египту не выгодно признавать теракт из-за туризма, России не выгодно признавать теракт что бы не допустить удара по авторитету Путина.
Так что стрелочник будет пресловутый Кагалым по любому.

Сомневаюсь. Никакого удара по авторитету Путина теракт не нанесет. Еще только сильнее легитимизирует его усилия. Впрочем посмотрим.

[XXXXL]

А где у самолета спина?

Где крыша, естессно.

[XXXXL]

Трагеия какая, eсли не было бомбы на борту, а утверждают, что не видят следов , то подбили 99%.

[Hoochin]

Трагеия какая, eсли не было бомбы на борту, а утверждают, что не видят следов , то подбили 99%.

99%?

а проблема с прошлым таейл-страйк тогда 1%?
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_611" onclick="window.open(this.href);return false;

[XXXXL]

Трагеия какая, eсли не было бомбы на борту, а утверждают, что не видят следов , то подбили 99%.

99%?

а проблема с прошлым таейл-страйк тогда 1%?
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_611" onclick="window.open(this.href);return false;

Тот самолет имел серъезные повреждения корпуса, по взлетной полосе на хвоте проехался когда-то, так его до конца и не подчинили , с тех пор так и летал все годы залатанный на соплях, а потом по старым швам и развалился.

[Kometa]

Трагеия какая, eсли не было бомбы на борту, а утверждают, что не видят следов , то подбили 99%.

99%?

а проблема с прошлым таейл-страйк тогда 1%?
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_611" onclick="window.open(this.href);return false;

Тот самолет имел серъезные повреждения корпуса, по взлетной полосе на хвоте проехался когда-то, так его до конца и не подчинили , с тех пор так и летал все годы залатанный на соплях, а потом по старым швам и развалился.

То есть, Вы не в курсе, что с этим самолетом было тоже самое?

[XXXXL]

Трагеия какая, eсли не было бомбы на борту, а утверждают, что не видят следов , то подбили 99%.

99%?

а проблема с прошлым таейл-страйк тогда 1%?
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_611" onclick="window.open(this.href);return false;

Тот самолет имел серъезные повреждения корпуса, по взлетной полосе на хвоте проехался когда-то, так его до конца и не подчинили , с тех пор так и летал все годы залатанный на соплях, а потом по старым швам и развалился.

То есть, Вы не в курсе, что с этим самолетом было тоже самое?

Вы серъезно ? Можно ссылку?

[XXXXL]

Уже нашел.

[Kometa]

А вообще, не плохо бы знать, когда покупаешь билеты, на каком конкретно борту полетишь. Некоторые авиакомпании дают такую опцию, я как-то видела. Но далеко не все.
В России даже на конкретный поезд можно билеты заказывать, а на самолет - нет...

[Yvsobol]

Это чартер. Тут шо дадут на том и полетишь. Рулит не АК, а тур компания.

Sent from my LG-H811 using Tapatalk

[Hoochin]

http://lenta.ru/photo/2015/10/31/crash/#0" onclick="window.open(this.href);return false;

a вот и фото оторвонного хвоста с прешер-балхедом, оторванно по швам обшивки. место известно или нет? я слыхал что хвост в 8 км от остальных частей...

v 5-i km.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kogalymavia_Flight_9268" onclick="window.open(this.href);return false;
Wreckage was scattered over a wide area ..., with the nose section found about 5 kilometres (3.1 mi) from the tail, indicating that the aircraft had broken up during flight.

[Kometa]

Это чартер. Тут шо дадут на том и полетишь. Рулит не АК, а тур компания.

Sent from my LG-H811 using Tapatalk

Ну, да.
Но, я вообще говорю.
Вот, у Аэрофлота сейчас на трансатлантических рейсах летают самолеты с именами писателей. Но когда покупаешь билет тебе не показывают, на каком именно будет выполняться рейс.

[Yvsobol]

Это чартер. Тут шо дадут на том и полетишь. Рулит не АК, а тур компания.

Sent from my LG-H811 using Tapatalk

Ну, да.
Но, я вообще говорю.
Вот, у Аэрофлота сейчас на трансатлантических рейсах летают самолеты с именами писателей. Но когда покупаешь билет тебе не показывают, на каком именно будет выполняться рейс.

Я с таким не встречался ни у одной АК мира (персонализация самолета на конкретный рейс), но ето можно найти. У крупных АК на конкретных плечах как правило работают конкретные борта.
Шо касается Аерофлота, то я вобще не заморачиваюсь на счет них. Самый молодой парк самолетов в Европе.

При етом все равно никто ни от чего не застрахован.
Возраст самолета не критичен.

[Kometa]

Это чартер. Тут шо дадут на том и полетишь. Рулит не АК, а тур компания.

Sent from my LG-H811 using Tapatalk

Ну, да.
Но, я вообще говорю.
Вот, у Аэрофлота сейчас на трансатлантических рейсах летают самолеты с именами писателей. Но когда покупаешь билет тебе не показывают, на каком именно будет выполняться рейс.

Я с таким не встречался ни у одной АК мира (персонализация самолета на конкретный рейс), но ето можно найти. У крупных АК на конкретных плечах как правило работают конкретные борта.
Шо касается Аерофлота, то я вобще не заморачиваюсь на счет них. Самый молодой парк самолетов в Европе.

При етом все равно никто ни от чего не застрахован.
Возраст самолета не критичен.

На внутреевропейских рейсах у Аэрофлота летает старье, но не старше, чем у самих европейцев, да.
И дело даже не в возрасте. Я, как покупатель, хотела бы знать историю проблем конкретного борта. Вот как по WIN# у машины. Мы ТАКИЕ деньги за авиабилеты платим, имеем право, кмк.