Frukt wrote:По идее, австралийский партнер в данном сюжете, если он не соучастник корумпированной преступно группы, при упоминании новой упаковки ( сделано не в австралии и не в других странах попадающих под санкции ) должен набрать 112 и сообщить о известном ему противозаконном канале поставки, с подделкой документов, подменой упаковки итд. Т.е. об известном ему плане преступной группы о намечающейся поставке партии контрафактного товара в обход санкций. Но как понимаю вы считаете что обычный австралийский бизнесмен никогда не сообщит в полицию об этом.
Австралийский партнер вообще тут может ничего и не знать. Ему сказали масло кубами отгружать, он и отгружает. И что увидит о производителе покупатель, ему до лампочки. Весьма вероятно, что и сейчас австралийским обзывают какое-нибудь тайское или въетнамское масло. Это общепринятая практика во всем мире. Проверяющие органы выборочно берут пробы, но им тоже пофиг. В принципе, конечно не совсем пофиг и в том, что касается содержания, а не формы, они строги. Если под видом масла попробовать героин протащить - скорее всего выловят.
Далее из текста следует, что в Шанхае на складах ( где его переупаковывают ) масло превращается в масло с другим брендом которое сделанное не в странах попадающих под санкциях. Но тут есть небоьшая проблема. При ввозе в Китай оно отмечено во всех документах как австралийское. Если оформлено как транзит, то на временном пункте хранения к нему никто не должен подходить и тем боле что-то с ним делать. Или надо тогда платить китайскую пошлину. В вашем тексте про это ничего нет.
Вот сразу видно, что вы насмотрелись на технологии работы российских таможен и налоговиков, и думаете, что все в мире именно так и работают. Разочарую - совсем не так. Мир работает на ДОВЕРИИ. Именно потому там репутация - самое дорогое, а политики уходят в отставку даже при намеке на вскрытие коррупции. Но мир также знает о том, как работают страны из неблагополучной части списка коррупционности. И Россия там как раз среди махровых. Поэтому специально для России такие истории и создаются. Увы, российская таможня (и другие контрольные органы) такова, что проще и правильнее для нее создавать приемлемую для нее реальность, чем опираться на правду и здравый смысл.
Далее груз едет в Казахстан с какими документами? Где именно фокус и масло превращается в не австралийское? Если в Шанхае, то как вы представляете это физически?
Вот про Казахстан - верное замечание. Именно в казахстане и происходит тот фактический "преступный" подлог. Но Казахстан - выходец из СССР. В нем действуют те же правила. К тому же Россия выломала ему руки и навязала таможенный союз - должен же он от этого какие то прибыли получить. Опять же недавние экономические потрясения. Думаю, что с Казахстаном этот вопрос будет вполне решаем. Схемы найдутся, как конкретно, не скажу за неведением, но просто по логике не могут не найтись. Но раз Россия сама себя загнала в этот угол, из которого выход только через Белоруссию и Казахстан, значит через эти выходы и будет ходить российский импорт, к вящей радости Назарбаева и Батьки. Ну может что-то еще через Абхазию будут пробовать, хотя там грузовые возможности никакие. А если Кремль с такими схемами станет практически бороться, получит, впридачу к дефициту продуктов, еще и недовольство последних оставшихся союзников. Дешевле всего было бы не дурить и санкции не вводить. За глупость придется платить перетеканием части прибылей союзникам. Так всегда получается.
Через некоторое время эти схемы станут очевидны просто по анализу статистики. Сломают их - за собственные деньги простимулируют поиск новых. Хватит ума не ломать - убытки не будут преумножены. А если собственные ошибки проанализируют и откажутся от собственных санкций, а также постараются создать условия от уменьшения западных - еще и выгоды многие вернут. Из таких мелких ручейков бюджет страны и состоит, а не только от мегадоходов за нефть.
======
Вообще же одним из крупнейших получателей выгоды от Импорта как раз Российское гос-во (в лице крупных компаний с гос участием или участием братков Пу) и является. Вот продали нефть. Получили бабки. Купили на них оптом по низким ценам потребительские товары, ввезли в страну, продали по розничным ценам. Нормальная схема, если бы не была прогнившей и неповоротливой. Сейчас придется вертеться. Одни продукты Запад не продает, другие сами зареклись у него не покупать. Какие то решения найдут, конечно. Но потратиться на них придется и наварятся на том отнюдь не граждане.
Ну правда фантастика ведь. Нигде не пускают на склады временного хранения. В водах что бы моряки переклеивали этикетки? Не очень верится. 
