Велик подскажите хороший.

[Тверпен]

Ремни безопасности не помогают от деревянных пик, которые протыкают машину как консервную банку. Так и шлем - если упадешь головой, то поможет, а если грузовик переедет - то нет. Но хуже не будет, это верно.

[Шурик]

Ремни безопасности не помогают от деревянных пик, которые протыкают машину как консервную банку. Так и шлем - если упадешь головой, то поможет, а если грузовик переедет - то нет. Но хуже не будет, это верно.

Все верно - шлемы как ремни безопасности еще бесполезны при пищевых отравлениях.

[Тверпен]

А вот дорога домой:

[Hamster]

segment.png

[Тверпен]

Посмотрел профайл - профессионал. Я по таким дорогам и по столько не езжу. Мне так, в выходные с дитем покататься и на работу. Результаты уважаю.

А я на этом сегменте аж первый Хотя я там не один езжу, видел следы.

[Шурик]

Hamster

Я strava заценил.
Прямо не могу дождаться когда смогу в следующий раз прокатится.
Не ожидал что такое заразное дело окажется

[Тверпен]

Если я хочу заменить тройную ведущую звездочку на одинарную, мне важно знать, что одинарная продается как single speed, или пофиг? Ну будет перекос, она слетит? Нужно покупать с ребордами, чтобы цепь не слетала? Как они называются? Ищу chain guard или chainring guard, попадаются в основном одинарные, а я бы хотел двойные реборды, как на велосипеде сына, чтобы уж точно не слетела от перекоса.

[-JS-]

А сколько у вас звезд в касете?
Обычно ставят Jump stop внутри и chain guard снаружи.

[Тверпен]

Купил звезду с шатунами в сборе. Шатуны алюминиевые 170 мм, звезда стальная, не очень понятно как правый шатун крепится к звезде, "осьминога" нет. 44 зуба против нынешних 46 на большой звезде, 3/32, с двойными ребордами. Буду обновлять складной вел. От него скоро только рама останется родная. Получится ну чисто Салют. Хотя у Салюта не было скоростей.

[Тверпен]

А что народ скажет по поводу такого: http://www.bikesdirect.com/products/daw ... QgodV3YAyA



На одном форуме пишут:

The good folks at bikedirect buy the naming rights to old marques. Motobecane, Mercier, Dawes, Bottecchia....These bike have absolutely nothing to do with the original companies.....It's all marketing BS.

Правда, что-ли?

И еще:

after about 2 months of riding my old S-works, my sister decided that there was no way she could go back to riding that Dawes. So she ended up picking out a year-old clearance model from the LBS -- a full Ultegra Giant that puts my 10-year old S-works to shame.
...
The Dawes now sits in the garage -- not really worth spending money on a new crankset/cassette/chain considering how worn the rest of the bike is. But it also served a good purpose in getting my sister into cycling.

Может, действительно поискать более крутой подержаный вел? На что смотреть при покупке подержаного вела?

[Шурик]

http://en.wikipedia.org/wiki/Kinesis_Industry

[avitya]

Ну да это не старые кошерные конторы, но как бы ну и? Как написали выше все рамы делаются на одном заводе, так что

[Тверпен]

Ну хотя бы Фуджи вроде как делает раму сама. А кто делает для Specialized? Sirrus Sport выглядит симпатично, но почти втрое дороже этого давоса. Простой Sirrus мне даже больше подходит: кондовая стальная вилка и шины пошире. Эх... Не было печали.

[Тверпен]

Существует ли быстросъемное крепление руля и тормозных тросиков? Чтобы можно было быстро заменить прямой руль на спортивные рога? Идея в том, чтобы оставить тормозные рукоятки на обоих рулях, только отцеплять тросики каким-нибудь байонетом, ну и руль сверху с помощью какого-нибудь быстрого зажима надевать. Или опять придется самому патентовать?

[avitya]

патентуйте!
Думаю проще 2 велосипеда иметь.