А во-вторых "повезло" не просто так, а после анализа неудачных пусков и соответствующих доработок. Неудачные пуски всегда являются частью процесса разработки любых ракетных систем.
DiKrantz wrote:Ну простите в случае с Булавой речь идет о новейшей системе,
Которая к тому же нихрена не летает. Жаль китайцев...
Не летают - это новейшие штатовские истребители
Етож какие не летают?
Дважды в 2011 году полеты F-22 приходилось приостанавливать. Первый запрет действовал с 3 мая по 19 сентября, второй - с 20 по 27 октября. В настоящее время на полеты истребителей наложены серьезные ограничения.
Согласно распоряжению, F-22 теперь не имеют право совершать длительные перелеты, а также всегда обязаны находиться в зоне досягаемости взлетно-посадочных полос, чтобы, в случае необходимости, пилоты могли совершить экстренную посадку. При этом, как отмечает Defense News, полеты самолетов, базирующихся на Аляске, запрещены полностью, поскольку расположенные там базы сложны для экстренной посадки.
Истребители F-22 с начала 2011 года находятся под действием еще одного запрета - им нельзя подниматься выше 7,6 тысячи метров
Как правильно заметил ковбой " но очень низко.... и не жужжат"
Кстати сколько на 22-ом бабла было попилено? Навальному такие суммы и не снились.
Ага, таки всетаки летают.
Так что америкофобы как всегда соврамши.
I
А во-вторых "повезло" не просто так, а после анализа неудачных пусков и соответствующих доработок. Неудачные пуски всегда являются частью процесса разработки любых ракетных систем.
Сколько всего пусков было произведено после последних доработок, и сколько из них успешных?
sguschenka wrote:
Как правильно заметил ковбой " но очень низко.... и не жужжат"
Кстати сколько на 22-ом бабла было попилено? Навальному такие суммы и не снились.
Такой же рабочий момент, как запреты полетов МиГ-29 и Су-27 после крушений. В данном случае запреты были в действии, пока изучали проблемы с системой подачи кислорода. Нашли проблемы, исправили, ограничение сняли давным-давно, что странным образом пропало из вашей цитаты.
СССР смог перегнать США в гонке вооружений но именно из за этих затрат производилось мало товаров потребления. Многие Советские проэкты покрыты глубокой тайной но многое рассекречено.
В России производят горючее AlH3 и окислитель NH4N3O4 -- ammonium dinitramide. По этому российские ракеты -- как Тополь M мощнее американских.
sguschenka wrote:
Как правильно заметил ковбой " но очень низко.... и не жужжат"
Кстати сколько на 22-ом бабла было попилено? Навальному такие суммы и не снились.
Такой же рабочий момент, как запреты полетов МиГ-29 и Су-27 после крушений. В данном случае запреты были в действии, пока изучали проблемы с системой подачи кислорода. Нашли проблемы, исправили, ограничение сняли давным-давно, что странным образом пропало из вашей цитаты.
Мды инетересное кол-во результатов поиска дает гугль по f22 issues... аж 6 110 000 Фиксить не перефиксить
Two recent in-flight emergencies involving troubled oxygen systems in the F-22 "Raptor" are unrelated to other, more worrisome breathing problems pilots have experienced for more than a year when flying the plane, according to Air Force officials.
The Air Force has been investigating why a number of F-22 pilots have experienced a mysterious loss of oxygen while in the air, causing dizziness and confusion known as hypoxia, since spring 2011.
But two recent incidents related to the F-22 oxygen system are considered regular mechanical issues not connected to the oxygen deprivation investigation, according to Air Force Lt. Col. Tadd Sholtis, a spokesman for the Air Force's Air Combat Command.
не покупаю товары и услуги фашистских хунт прибалтики и украины.
"Мы русские - какой восторг!" А.В.Суворов
Ладно вам троллить. На самом деле если это так, это конечно позор для локхида, учитывая сколько эти 22-ые стоят (я, кстати, тут уже писал про них ), дайте лучше почитать закрытые материалы локхида об этой проблеме. Было бы очень интересно.
Zorkus wrote:Ладно вам троллить. На самом деле если это так, это конечно позор для локхида, учитывая сколько эти 22-ые стоят (я, кстати, тут уже писал про них ), дайте лучше почитать закрытые материалы локхида об этой проблеме. Было бы очень интересно.
Не уверен что скафандр лохидовский. Но то что оборонка зажралсаь никто не спорит.
С усложнением технологий качсетво падает а цена ростет по експоненте.
При том что на Луну летали больше 40 лет назад.
Как правильно заметил ковбой " но очень низко.... и не жужжат"Дважды в 2011 году полеты F-22 приходилось приостанавливать. Первый запрет действовал с 3 мая по 19 сентября, второй - с 20 по 27 октября. В настоящее время на полеты истребителей наложены серьезные ограничения.
.
Фиксить не перефиксить 
