Социалка в Канаде.

[Dariya]

Давайте поделимся впечатлениями.
Что кому нравится В Канаде и в определенной провинции по отношению к другим странам и что не нравится.

Про Идеал - о том как должно быть в Идеале - все одинаково богатые, красивые и здоровые, живущие в цветущих горадах - просьба не рассказывать.

Я начну с детской социалки, поскольку мне это сейчас ближе.
Замечательно, что в нашем районе (не знаю в каждом ли), есть клубы для мамочек с детками. Насколько я знаю там совсем не большие вступительные взносы и есть комнаты с воспитательницами для деток. То есть мамочки с младенцами могут прийти, оставить деток на воспитательниц и общаться, а могу сидеть вместе с детками. Есть еще фитнес с детками. Есть не только летние огороженные и оборудованные всем необходимым плащадки для гулянья, но и зимние помещения (там тоже небольшие члениские взносы).
В общем, я вижу массу всяческих удобств, которе могут получить мамочки (или няни) с детками за небольшие деньги.
Наверно есть еще много чего.
Расскажите, кто знает. Не обязательно о детской социалке - вообще.

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

[VinRouge]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

[Vestalka]

Про транспорт в Торонто поподробнее, пожалуйста, мне это очень интересно.

[DP]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

[lostriver]

В Квебеке самое дешевое образование:

- Сады
Теперь 7$/час (раньше было 5$), хотя говорят с местами проблемы (у моих детей не было)

- High schools
Самый высокий процент детей ходящих в частные школы в Сев. Америке.
Частные (французские) 3-4К$ в год.
В Монреале около 30% процентов детей в частных школах

- Universities
Самые низкие в Канаде tuition fees
http://www.cbc.ca/news/background/higher-education/

McGill is one of the best schools и был только что rated top public school in in N. America.
http://en.wikipedia.org/wiki/THES_-_QS_World_University_Rankings (факт субьективный , спорить не буду)

[lostriver]

Про транспорт в Торонто поподробнее, пожалуйста, мне это очень интересно.

Да и про Монреаль тоже. Если не в центральной части острова живешь

[piligrim77]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

студентам и пенсионерам если не везде то во многих странах дают скидки на проезд

[VinRouge]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

А, ето... ето может быть.
Ну так тогда и надо писать - проездные билеты, а не транспорт. А то, ей-Богу, смешно же.

[DP]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

А, ето... ето может быть.
Ну так тогда и надо писать - проездные билеты, а не транспорт. А то, ей-Богу, смешно же.

если бы вы были "бедным, больным, старым" человеком то наличие public transportation можно было бы рассматривать как "социалку"

[VinRouge]

[если бы вы были "бедным, больным, старым" человеком то наличие public transportation можно было бы рассматривать как "социалку"

Можно было бы, если бы...
Я и есть бедный человек без всяких кавычек. Но не "студент", проездного не имею.

[sondo]

Мне еще из социалки транспорт нравится в Торонто и Монреале по сравнению с другими городами.

Не, ну ето точно песня.
Транспорт - социалка?
Держите меня семеро.

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

А, ето... ето может быть.
Ну так тогда и надо писать - проездные билеты, а не транспорт. А то, ей-Богу, смешно же.

Не будем придираться к словам.
Наличие скидок для студентов и пенсионеров а так же воможность списать проезд на общественном транспорте с налогов мне кажется делает его социальным.
Хотя конечно вы можете и не пользоваться его социальными льготами и не списывать, так же как и то что не использование страховки по безработице лично вами не иземняет факта что пособие по безработице - самая какая ни на есть социалка.

[sondo]

[если бы вы были "бедным, больным, старым" человеком то наличие public transportation можно было бы рассматривать как "социалку"

Можно было бы, если бы...
Я и есть бедный человек без всяких кавычек. Но не "студент", проездного не имею.

Если вы лично последние полгода к врачу не ходили, значить ли что OHIP на полгода перестал быть социалкой?

[Inu]

если "студентам" дают существенные скидки на проездной - это "социалка" ???

если бы вы были "бедным, больным, старым" человеком то наличие public transportation можно было бы рассматривать как "социалку"[/quote]

Если бы вы были бедным и больным человеком, то на часть станций метро в Торонто вы просто не смогли бы попасть, так как на них нет ни лифта, ни эскалаторов, идущих вниз. То есть, старички с ходунками метро пользоваться не смогут. Я уже не говорю об инвалидах на колясках, которые и на эскалаторе вверх ехать не смогут. Помнится, в Америке и в Японии транспорт был куда лучше приспособлен для инвалидов и стариков.
Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования. Опять же, в Сан Диего, например, экономия при покупке месячного проездного была очень ощутимая (да и стоит он около $60).

Еще в Америке скидки для "студентов" в основном распространяются на студентов университетов, а в Канаде в основном только на школьников

[Dariya]

Если бы вы были бедным и больным человеком, то на часть станций метро в Торонто вы просто не смогли бы попасть, так как на них нет ни лифта, ни эскалаторов, идущих вниз.

В Париже вообще почти не на какие станции метро не попадет бедный и больной. (которому трудно идти)
В каком мегаполисе бедному и больному хромому или на коляске хорошо в метро?
В Токио людей как известно специально заталкивают в вагоны, там колясочников вообще нету.
Я просила "Идеалов" и общего "Рая" не приводить, только конкртеные города. Не просто транспорт в Японии и в Америке, а где - в каком Гророде США и Японии и в каком метро там хорошо колясочникам? Сколько таких станций по сравнению с тем же Торонто? В Торонто таких станций большинство.

[DP]

Если бы вы были бедным и больным человеком, то на часть станций метро в Торонто вы просто не смогли бы попасть, так как на них нет ни лифта, ни эскалаторов, идущих вниз.

во первых не все бедные, старые и больные передвигаются в инвалидных колясках, во вторых транспорт не сводится только к метро, в третьих не сводите все к Торонто, в четвертых часть станции даже в Тороно таки доступна, в пятых если альтернатива это не иметь никакого общественного транспорта то

[DP]

Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования.

по сравению с чем ??? оплата autoloan, бензин, страховка, ремонт, инспекция/регистрация, расходные части - шины, тормозные колодки, масло, фильтры, etc, etc ???

[lostriver]

В каком мегаполисе бедному и больному хромому или на коляске хорошо в метро? .

В Ванкувере метро хотя нет, но колсясочникам в целом там хорошо. У них даже Mayor сам в коляске.

[piligrim77]

Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования.

по сравению с чем ??? оплата autoloan, бензин, страховка, ремонт, инспекция/регистрация, расходные части - шины, тормозные колодки, масло, фильтры, etc, etc ???

в сравнение с покупкой обычного билета каждый день.
если ездишь каждый день в одно место скажем на работу то покупая билет на каждую поездку иоли покупая месяцный проездной тратишь одну и ту же сумму. проездно становится выгодным тогда когда ездишь раза 4 в день

[Zombie416]

в сравнение с покупкой обычного билета каждый день.
если ездишь каждый день в одно место скажем на работу то покупая билет на каждую поездку иоли покупая месяцный проездной тратишь одну и ту же сумму. проездно становится выгодным тогда когда ездишь раза 4 в день

Если жить у станции метро - да. Если до станции метро доезжать на машине, которую нужно где-то парковать, то проездной начинает иметь смысл.

[DP]

Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования.

по сравению с чем ??? оплата autoloan, бензин, страховка, ремонт, инспекция/регистрация, расходные части - шины, тормозные колодки, масло, фильтры, etc, etc ???

в сравнение с покупкой обычного билета каждый день.
если ездишь каждый день в одно место скажем на работу то покупая билет на каждую поездку иоли покупая месяцный проездной тратишь одну и ту же сумму. проездно становится выгодным тогда когда ездишь раза 4 в день

опятъ таки - не обобщайте Торонто на все города, а во вторых "студенты" они часто ездят... в том же Монтреале http://www.stcum.qc.ca/English/info/a-tarif.htm

CAD $35.00 (reduced, montly) vs один билет без скидки за CAD $2.75 или 6 билетов за CAD $11.75

[Inu]

Если бы вы были бедным и больным человеком, то на часть станций метро в Торонто вы просто не смогли бы попасть, так как на них нет ни лифта, ни эскалаторов, идущих вниз.

В Париже вообще почти не на какие станции метро не попадет бедный и больной. (которому трудно идти)
В каком мегаполисе бедному и больному хромому или на коляске хорошо в метро?
В Токио людей как известно специально заталкивают в вагоны, там колясочников вообще нету.
Я просила "Идеалов" и общего "Рая" не приводить, только конкртеные города. Не просто транспорт в Японии и в Америке, а где - в каком Гророде США и Японии и в каком метро там хорошо колясочникам? Сколько таких станций по сравнению с тем же Торонто? В Торонто таких станций большинство.

Дарья, вы меня начинаете раздражать. Вы в Токио хоть раз были? А я там жила. Перестаньте спорить о вещах, о которых вы имеете весьма смутное представление, основанное на слухах и домыслах.
Я вам конкретный город США привела - Сан Диего (а Америка и особенно Калифорния, далеко не социальный рай) - вы хоть реплики читайте, прежде чем отвечать. С Сан-Диего, Сиэтле и Чикаго скидки для студентов включают студентов университетов. В Токио (все!) станции оборудованы эскалаторами и лифтами. И в Токио есть! колясочники. Еще в Токио и Осаке существуют отдельные вагоны для женщин и много чего другого, о чем в Торонто и не мечтают. Вам еще примеров?

"В Токио людей как известно специально заталкивают в вагоны, там колясочников вообще нету."
Кому известно - Вам, живущей в Москве? Можно поинтересоваться через какие 3-4-5 руки вам стало известно?

[piligrim77]

в сравнение с покупкой обычного билета каждый день.
если ездишь каждый день в одно место скажем на работу то покупая билет на каждую поездку иоли покупая месяцный проездной тратишь одну и ту же сумму. проездно становится выгодным тогда когда ездишь раза 4 в день

Если жить у станции метро - да. Если до станции метро доезжать на машине, которую нужно где-то парковать, то проездной начинает иметь смысл.

а вы не едте до метро на машине. я на автобусе езжу

[piligrim77]

Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования.

по сравению с чем ??? оплата autoloan, бензин, страховка, ремонт, инспекция/регистрация, расходные части - шины, тормозные колодки, масло, фильтры, etc, etc ???

в сравнение с покупкой обычного билета каждый день.
если ездишь каждый день в одно место скажем на работу то покупая билет на каждую поездку иоли покупая месяцный проездной тратишь одну и ту же сумму. проездно становится выгодным тогда когда ездишь раза 4 в день

опятъ таки - не обобщайте Торонто на все города, а во вторых "студенты" они часто ездят... в том же Монтреале http://www.stcum.qc.ca/English/info/a-tarif.htm

CAD $35.00 (reduced, montly) vs один билет без скидки за CAD $2.75 или 6 билетов за CAD $11.75

а где я обощал? в том сообщении что вы процитировали дана цена на проездной,109, именно для Торонто. соответсвенно мы говорим про Торонто.

[Noskov Sergey]

Inu,

Не переживайте, это стандартное восприятие Aзии. Перенаселенность, давки...Я когда рассказываю о своем опыте жизни в ЮВА (Тайвань) народ не верит. А про транспорт, в Калгари есть скидки для студентов спонсированные провинцией и продаваемые в Университеском офисе (monthly pass = 75 CAD, regular student pass ~ 60 CAD (включен обычно в Uni fees), youth (my son) - 50 CAD + seniors, low income ~ 15-30 CAD? . Странно, что в провинции ON с таким ощутимым PST нет подобных вещей.

[Flash-04]

Если бы вы были бедным и больным человеком, то на часть станций метро в Торонто вы просто не смогли бы попасть, так как на них нет ни лифта, ни эскалаторов, идущих вниз. То есть, старички с ходунками метро пользоваться не смогут. Я уже не говорю об инвалидах на колясках, которые и на эскалаторе вверх ехать не смогут. Помнится, в Америке и в Японии транспорт был куда лучше приспособлен для инвалидов и стариков.

да, я обратил внимание что лифты на станциях есть далеко не везде, но всё же таких станций не мало.

Что касается проездных билетов по цене $109 за месяц, то на них практически нет экономии, только удобство использования. Опять же, в Сан Диего, например, экономия при покупке месячного проездного была очень ощутимая (да и стоит он около $60).

категорически не соглашусь. я для себя считал, экономия есть, особенно если подписались на MDP проездной. Кстати, это вы платите $109, а я плачу $91.50 Если же посчитатьво что он обойдется с учетом налогового вычета, то будет ещё меньше. Тикеты вы с налогов не спишете.