как переслать автомобиль из америки в россию?

Ugene · Post by **Ugene** » 02 Mar 2007 22:58

Yvsobol wrote:С Восточного до Европы - не более 600-700$.
На западном не знаю, но думаю, что не более 1.000$.

То есть с учетом того, что машина находится на западном берегу и переместить ее на восточный никак дешевле 300 не удастся, это уже стоит свеч? Главное, что мне хочется узнать.

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 06 Mar 2007 18:38

Для информации:
С сегодняшнего дня (6 Марта 2007) начинает действовать новая форма таможенной декларации на ввоз автомобиля.
В принципе ничего нового. Вот коментарий (видимо раньше было можно не честно говорить - пр.мое :lol:

).
---------------------

"Новый приказ вносит формальные изменения в процедуры таможенного оформления автомобилей. Например, в таможенной декларации расширилась графа "таможенная стоимость", которая предусматривает, что гражданин теперь должен честно перечислить в декларации все имеющиеся у него документы, подтверждающие заявленную таможенную стоимость машины", - сказал "РГ" сотрудник пресс-службы ФТС Алексей Савенков.

---------------------
http://www.tks.ru/news/law/2006/12/04/0006

Lost-Soul · Post by **Lost-Soul** » 14 Mar 2007 02:39

northern_wind wrote:Я Вам отправила личное сообщение

можно и мне?
Спасибо

kyk · Post by **kyk** » 16 Mar 2007 16:31

Вот тут наводку дали: беспошлинный ввоз автомомобиля :mrgreen:

Жменя · Post by **Жменя** » 16 Mar 2007 20:38

За Россию не знаю, а на Украину я переправляла. Машину купили на мое имя и оформили все, как положено со страховкой и т.д. А потом с американскими номерами и доверенностью на брата (что он может делать с машиной, что угодно) и также с паспортом на машину отправили в Польшу. Брат там ее забрал и вьехал на территорию Украины с американскими номерами. А потом растаможил уже внутри (так тоже можно, тем более, что у него там знакомые и сделали все за мизерную плату, а на границе содрали бы кучу денег. После этого он ее там зарегистрировал в ГАИ, а мне переслал американские номера, которые я просто здала в DMV. Вот и все.

Жменя · Post by **Жменя** » 16 Mar 2007 21:20

Не смогла просто откорректировать пост почему-то.... :pain1:

BOPOBYC · Post by **BOPOBYC** » 20 Mar 2007 23:48

в 90% случаев, если вы возвращаетесь туда, выгодней будет продать здесь машину и там купить другую. Есть 10% (или меньше) машин, причем только определенных годов, которые везти туда выгодно.

Жменя · Post by **Жменя** » 21 Mar 2007 00:21

BOPOBYC wrote:в 90% случаев, если вы возвращаетесь туда, выгодней будет продать здесь машину и там купить другую. Есть 10% (или меньше) машин, причем только определенных годов, которые везти туда выгодно.

Не согласна с вами. Если бы было выгодно так, как вы говорите, то сотни людей не делали бы такой огромный бизнес по продаже машин из Америки в страны бывшего союза.

BOPOBYC · Post by **BOPOBYC** » 21 Mar 2007 00:23

Жменя wrote:
BOPOBYC wrote:в 90% случаев, если вы возвращаетесь туда, выгодней будет продать здесь машину и там купить другую. Есть 10% (или меньше) машин, причем только определенных годов, которые везти туда выгодно.

Не согласна с вами. Если бы было выгодно так, как вы говорите, то сотни людей не делали бы такой огромный бизнес по продаже машин из Америки в страны бывшего союза.

нет, мои слова вразрез с бизнесом не идут никак.

Жменя · Post by **Жменя** » 21 Mar 2007 01:01

BOPOBYC wrote:
нет, мои слова вразрез с бизнесом не идут никак.

Ну может я неправильно поняла тогда. Опять же, смотря какую машину продать и какую купить.

jey-mix · Post by **jey-mix** » 12 Apr 2007 03:00

Yvsobol wrote:
iliya wrote:решил доложить свои 5 копеек
1) битые, скрученные спидометры+ все остальные мыслимые проблемы, которые волшебным образом уже в Finlandia становятся "чистыми и пушистыми"

В принципе верно. Только естественно пункт 1) к США не имеет отношения.

что в сша не умеют скручивать пробег?

другой вопрос, что в россии и украине делают с этими утопленным, послеаварийным и т.п. хламом? неужели у них есть деньги это чинить?

Frukt · Post by **Frukt** » 12 Apr 2007 11:06

jey-mix wrote:
Yvsobol wrote:
iliya wrote:решил доложить свои 5 копеек
1) битые, скрученные спидометры+ все остальные мыслимые проблемы, которые волшебным образом уже в Finlandia становятся "чистыми и пушистыми"

В принципе верно. Только естественно пункт 1) к США не имеет отношения.

что в сша не умеют скручивать пробег?

другой вопрос, что в россии и украине делают с этими утопленным, послеаварийным и т.п. хламом? неужели у них есть деньги это чинить?

Этот бизнес очень сильно развит в литве.

jey-mix · Post by **jey-mix** » 14 Apr 2007 02:59

ок...
я хочу привезти в Украину брату что-то типа форда-фокуса (~5 лэт)
весь вопрос в растоможке. украинский таможенный калькулятор показывает что-то вроде 13тыс евро... что не имеет смысла.
можно ли эту машину разтаможить "дешево"?
(если есть контактное инфо сбросте мене в приват.)

Khokhloma · Post by **Khokhloma** » 07 May 2007 15:12

занимался импортом машин из США с 1996 года и скажу что этот бизнес давно умер. Остались только ниши типа грузового транспорта и проч спец техники.
Для справки - новый Ланцер в той же самой комплектации стоит в России дешевле чем в США вот и делайте выводы.

Andrey_forjob · Post by **Andrey_forjob** » 08 May 2007 05:18

Khokhloma wrote:занимался импортом машин из США с 1996 года и скажу что этот бизнес давно умер.

Можете обьяснить почему умер?
Как видеться со стороны делетантам- совсем даже не умер, а наоборот, да нет наверное большого процента прибыли, из-за возросшей конкуренции, но если вести нормальную машину под себя или для знакомых, очень даже наверное имеет смысл. Там на рынке в России большинство американок, купленные в америке за дешево, на такие машины находясь здесь Вы даже бы не смотрели, если Вы не по ремонту, по большинству купленные на аукционе битых, перекрашенные или проблемные, востановленные из самых дешевых запасных частей. Кто такую хочет - занимайте очередь.
Просто интересен источник Вашей информации.