Вопрос любителям велосипедов

[Fracas]

Прошу посоветовать велосипед который отвечал бы следующим требованиям:

1. Недорогой (не более 300-400 долларов)
2. Лёгкий
3. С переключением скоростей и ручным тормозом
4. Чтобы умещался в багажник автомобиля-седана
5. Простой в обращении

Можете ли что-то сказать вот об этой модели?
http://www.target.com/gp/detail.html/sr ... B000E3U2F6

[Fracas]

Ещё вопрос: использование шлема - это выбор или требование? Вроде бы для мотоциклистов у нас в штате это - личный выбор. А вот велосипедисты почему-то все в шлемах.

[ПБХ]

Раз уж тему тут начали, посоветуйте и шоссейный за разумные деньги, но хороший - ездить буду серьезно (серьезно = 1-2 часа).

[nclone]

Раз уж тему тут начали, посоветуйте и шоссейный за разумные деньги, но хороший - ездить буду серьезно (серьезно = 1-2 часа).

Например:
http://www.bikesdirect.com/products/windsor/tourist.htm
http://www.bikesdirect.com/products/mot ... p06pre.htm

Не забудьте, что раму нужно выбирать под свой рост.

[Sergey___K]

http://www.walmart.com/catalog/product.do?product_id=3663046 Выглядит ничего.

[Fracas]

Раз уж тему тут начали, посоветуйте и шоссейный за разумные деньги, но хороший - ездить буду серьезно (серьезно = 1-2 часа).

Это тоже интересный вопрос - в чём принципиальные различия? Может и мне шоссейный нужен?
Ездить собираюсь по байк-трейлам в лесопарковых зонах. Или шоссейный лучше когда по городским улицам?

[Fracas]

Выглядит ничего.
...

Да, красивый. Смущает низкая посадка руля - в скрюченной позе сидеть не хочется.
Или это регулируется?

[Иоп]

Елки-палки, посмотрел на фотографии и сам захотел лесопед купить!

[Fracas]

Елки-палки, посмотрел на фотографии и сам захотел лесопед купить!

Конечно! Такая красота по бросовым ценам. Лето на носу. В спортзале сидеть на тренажёрах, дышать пылью и чужим пОтом - ужас. Скукота, никакого элемента игры. А велик - развлечение: в машину его забросил, поехал, покатался. Каждый раз по разным местам можно.

[nclone]

Выглядит ничего.
...

Да, красивый. Смущает низкая посадка руля - в скрюченной позе сидеть не хочется.

Так или в скрюченной и едет, или как на велосипеде Кама - и не едет
В старые времена хотел Кальнагу, с рамой из углепластика.

Эксперементировал с велосипедом Турист давным давно. Снял багажник и крылья - велосипед поехал резвее, сменил шины на трубки - поехал еще быстрее, вытащил подшибники - и засыпал шарики без обоймы - велосипед стал ездить, как велосипед

[Nyata]

Ещё вопрос: использование шлема - это выбор или требование? Вроде бы для мотоциклистов у нас в штате это - личный выбор. А вот велосипедисты почему-то все в шлемах.

Зависит от штата. В Drivers Handbook обычно это есть. В CA, например, до 18 лет велосипедистам шлем обязателен, потом - нет.

[Christopher]

Елки-палки, посмотрел на фотографии и сам захотел лесопед купить!

Sorry, mister! Ошибка в орфографии. Не Лесо Пед (как в Булонском лесу) а лисапед !

[iFox]

Ещё вопрос: использование шлема - это выбор или требование? Вроде бы для мотоциклистов у нас в штате это - личный выбор. А вот велосипедисты почему-то все в шлемах.

Зависит от штата. В Drivers Handbook обычно это есть. В CA, например, до 18 лет велосипедистам шлем обязателен, потом - нет.

вообще-то шлем желателен всегда. голову убережет и вас делает более заметным. поэтому купите -- не пожалеете.

по теме. я крайне не рекомендую покупать велосипеды в Волмарте по причине их, мягко говоря, отстойного качества.

для трейлов (off-road) посмотрите на Trek 3500 и/или Trek 3700. для асфальтированных можно посмотреть на гибриды.

шоссейник за разумные деньги будет от 600. нормальный дешевле не найти. если компоненты не являются основополагающим критерием выбора (что соответствует действиельности для начинающего велосипедиста), то можно посмотреть на Fuji, Scattante (очень рекомендую -- отличные велосипеды в своем классе, с великолепными группами за очень разумную цену). если хотите потратить немного больше, но приобрести более известный бренд, то тогда смотрите на Giant, Trek, Specialized (из личного опыта -- последний абсолютно не подошел).

велосипед -- вещь индивидуальная. особенно шоссейник. поэтому перед походом в магазин (не Волмарт или Таргет -- там one size fits all) потратьте немного времени и посетите вот этот сайт:

http://www.wrenchscience.com

Там (справой стороны) есть ссылка озаглавленная "WS Sizing System :: Get fit for Road and Mountain Bikes!". Выберите соответствующий тип велосипеда (указанные выше Trek 3500 и Trek 3700 относятся к категории Hard Tail) и выполните соответствующие замеры себя.

Полученные данные дадут вам ориентировочный размер велосипеда, который подходит вам. После этого идите в магазин, выбирайте этот размер и едьте на тест драйв. Сотрудник магазина покажет вам их регулярный маршрут. Только прокатившись вы поймете подходит вам велосипед или нет. В магазине помогут подогнать по росту руль (если он подгоняется) и седло.

Если велосипед не подходит -- берите другой. Пока не найдете тот, что подходит вам.

Еще раз о шлеме. Must Have! Голова у вас одна, даже если законы штата позволяют вам не одевать шлем или вы считаете, что в шлеме вы выглядите не красиво. Велосипедисты падают, их могут толкнуть и, к сожалению, сбить. Шлем предохранит вашу голову от серьезного повреждения.

Велосипед и машина. Очень многие велосипеды не войдут в багажник машины. Все, разумеется, зависит от машины. Но если велосипед поместиться в багажник, то скорее всего переднее колесо придется снять. Поэтому при покупке обратите внимание на то, чтобы на колесах были так называемые Quick release skewers (http://www.sheldonbrown.com/skewers.html), которые избавят вас от головной боли.

[genka8]

Я в свое время перепробовал несколько велосипедов из дешевых магазинов- все ушли обратно, мусор. Потом купил б/у Schwinn World Sport- служит мне уже второй десяток лет на трейле и асфальте, с постепенной заменой нескольких деталей.
К легковой машине лучше всего прикрутить фаркоп и использовать вешалку для байков, которая в него вставляется. Конструкции, которые ставятся на багажник хлипкие и портят краску.

[Fracas]

Прошёлся по Таргету, что-то все они такие тяжёлые!