Calderone wrote:nester wrote:Little-lion wrote:Сабж. Или лучше всесезонку? Если надо ставить, то где их в Канаде покупают? Или нужно скорей поставить в США, пока мы тут ( но скоро переедем)
Спасибо
По-хорошему - надо. Хотя конечно можно и обойтись.
Вот зима и кончилась. Глядя назад: надо было или легко обошлось?
"Глядя назад" - неправильный вопрос. Глядя назад - все умные, даже самые ассимилированные полудурки
)
Да, зима была слабенькая. 2/3 зимы просидели дома, а две обутые машины стояли в гараже. Но вначале жена ездила, и в пару хороших метелей попала. На ЗП тачке с массой дури и фиговыми колёсами было бы достаточно одного раза
. Какие тут страхерки - в курсе?
Про обойтись - если б летом не наглел - не получил бы тикет в ванючей Орилии, тогда зимой не пришлось бы туда переться на суд - куда капитально опаздывал и пришлось лететь 130-150 под freezing rain (да, на всесезонке бы наверное убился
), зато обратно бы не решил попробовать на голом льду и не влетел бы в результате боком в ледяной сугроб, ободрав молдинги. (Решил отключить traction и передачу поставил на 2 - только поднажал газ, так тачка как взбесилась - обороты упёрлись в ограничитель и "поехали", а точнее полетели боком. Причём всё начиналось очень даже медленно и спокойно, а потом резко так пошло быстро и непонятно что не успел даже подумать "вашумаму, шо ж я творю??". Короче, кто не верит - один раз стоит попробовать - чтобы убедиться навсегда
)
Короче, всё взаимосвязано
Некоторым и каска на голове не помогает, не говоря уже про колёса (типа скоко там той зимы)
Проблем с торможением или заносом не было ни разу. Пытался по свежевыпавшему снежку проходить повороты с заносом - ни фига не получается, колеса держат вмертвую 
