Camry 96 - поставить keyless entry system

Nervous · Post by **Nervous** » 16 Nov 2005 00:17

Топик не оригинален, но животрепещущ. Т.к. судя по всему всё равно надо будет вскрывать водительскую дверь (либо актуатор замка сдох, либо контакт отвалился), то пришла в голову гениальная, не побоюсь этого слова, идея. Поставить заодно и keyless, благо её нету. Power locks в наличии, разумеется. Схемы в виде Хайнс\Митчел\Аллдаты имеются также. Посоветуйте, пожалуйста, где и что купить. Как разбирать дверь, какие там засады, чего можно сломать, нужно ли применять грубую силу? Куда девается блок кийлесса - в двери как-то монтируется? Куда девать приёмник, нужно ли чего сверлить-пилить?
CompuGeek, плиз, расскажи о своем опыте (у тя ж тоже такая же Кемря)?
Спасибо!

CompuGeek · Post by **CompuGeek** » 16 Nov 2005 06:00

Я тебе послал файлик в ПМ. Тебе там интересны 2-3 провода если ставишь только keyless а не полную сигналку.

Блок в дверь вставлять не надо ибо потом придется к нему тянуть каким-то макаром провод от приемника. Слева вверху под приборной панелью (водительское место) полно места куда можно все это хозяйство прикрутить. крепи так чтобы ногами случайно никакие провода не задевались. Если хочешь побольше range - постарайся антенну приемника вывести оттуда как возможно выше.

В зависимости от того поддерживает ли твой блок keyless entry 2-stage door unlock может понадобиться добавить одно реле в разрыв unlock провода на жгуте который идет из двери в коробку слева внизу. Если 2-ходового открывания нет ( сначала водительская дверь, при удержании/повторном нажатии кнопки на брелке открываются остальные двери) или нет желания возиться с реле - просто кидай unlock провод от блока на unlock провод жгута, lock провода соединяй идентично. Для этого можно купить набор из 5-10 пластиковых wire taps в вулмарте или автозоне; размер должен быть соответствующий толщине проводов.
Цветомаркировку и расположение doors lock & unlock wires - в документике в личке. Кто-то также подарил его мне ранее.
Расположение жгута - на фотках.

На Кэмри этого кузова ( на остальных - просто не знаю как) ЭТИ два провода управляются (-), т.е. замыканием на корпус. На твоем блоке должны быть и positive и negative (еще могут назвать ground active) выводы на заки дверей. Смотри не перепутай

Nervous · Post by **Nervous** » 16 Nov 2005 19:28

Спасибо Гик! :hat:

И что, дверь вскрывать совсем не надо для этого?
А какой кийлес систем посоветуют гуры? Все тот же, из jcwhitney?

Nervous · Post by **Nervous** » 17 Nov 2005 03:39

Еще вопросы: а как сделать, чтоб когда запираешь моргал флэшерами там или фарами? И еще, никак не могу понять - мне нужна ремот энтри с релюхами или без и чем это определяется?
И, наконец, какие предохранители имеет смысл вытащить на момент ковыряния в двери, абы чего не вышло?

dim635csi · Post by **dim635csi** » 17 Nov 2005 03:50

Nervous wrote:И, наконец, какие предохранители имеет смысл вытащить на момент ковыряния в двери, абы чего не вышло?

минус от батареи отвернуть

Nervous · Post by **Nervous** » 17 Nov 2005 04:46

dim635csi wrote:
Nervous wrote:И, наконец, какие предохранители имеет смысл вытащить на момент ковыряния в двери, абы чего не вышло?

минус от батареи отвернуть

Лениво потом часы и радио перенастраивать....

dim635csi · Post by **dim635csi** » 17 Nov 2005 15:42

Nervous wrote:
Лениво потом часы и радио перенастраивать....

обычно потом не ленятся airbag от физиономии отчищать... :mrgreen:

katit · Post by **katit** » 18 Nov 2005 16:46

dim635csi wrote:обычно потом не ленятся airbag от физиономии отчищать...

urban legend :wink:

Nervous · Post by **Nervous** » 18 Nov 2005 18:04

Народ, ну по делу чего скажите, а? :roll:

katit · Post by **katit** » 18 Nov 2005 18:16

Nervous wrote:по делу чего скажите, а?

Перенастроить радио и часы