Путешествие нашей мечты

[zeko7]

ОК наконец-то сказка станет былью в грядущем Августе! Барселона/ Коста Брава / Ницца / Сент Тропез/ Монте Карло / Генуя с захватом Портофино/ Рoм.....ну и по дороге все прилегающие замки и винарни, как полагается. Планируем, мечтаем, букуем и тд и тп. Конечно затраты большие, но, как говорится, за что боролись, на то и напоролись. Ну а к чему я все это веду? Да вот ищу совета у знающих людей, где и как подешевле снять машину. Два года назад ездили из Парижа в Барcелону своим ходом с остановками в Эпернэ, Марселе и Лионе - было здорово и недорого! Сейчас-же просто катастрофа какая-то. Самый дешевый пока - HERTZ- $900 на 7 дней (от Барселоны до Ниццы), а чтобы продлить это удовольствие до Рима, надо 1000 баксов добавить потому что в Италии они имеют свои законы и взымают налог на езду в один конец. Так что есть ли знающие люди, кто снимал машину, путешествуя по трем странам??? Как лучше поступить? Пока мы решили доехать до Ниццы, сдать там машину, на поезде - до Генуи, там снова срентовать у той же компании HERTZ, и вперед в Рим, куда ведут все дороги, это уж точно!

SPASIBO!
Natasha

[domperignon]

Надо просто всегда брать и отдавать машину в одном и том же аэропорту и не мучиться. И дешевле всегда арендовать неделями чем днями. То есть одну или две недели. Если больше или меньше дней то обычно дороже на день выйдет

[zeko7]

Спасибо за ваш ответ...но наше путешествие на две недели - из Барселоны в Рим...ну никак не получается вернуть машину назад в Барселоне....если только ее на самолете переправить назад? Правда может дешевле обойдется....хаха, шучу!

[Eleanor377]

Никогда не была во Франции (тоже хочу). Но по Италии мы передвигались на поездах. Удобно, дешево. Про аренду машины знаю, что компания hertz самая лучшая.

[zeko7]

Spasibo ogromnoe....мы все компании перелопатили...самые приемлемые цены у HERTZ

[Eleanor377]

Spasibo ogromnoe....мы все компании перелопатили...самые приемлемые цены у HERTZ

Вы не забудьте потом отчитаться о своем путешествии

[domperignon]

Если посещать пару крупных городов и спать в одной-двух гостиницах в течение отпуска, то поезда и автобусы в самый раз. Аренда машины позволяет посетить множество маленьких городов по пути и спать в хороших недорогих гостиницах за пределами больших городов. Багаж опять же не надо с собой таскать, когда между гостиницами перемещаешься, время экономится

Надо просто выбрать город или два где брать и сдавать потом машину. Путешествовать по местам, которые недалеко.

Брать в одном пункте и сдавать машину в другом нигде по разумной цене никогда не видел

[Ratbert]

самый дешевый вариант что я нашел это 1600 из которых 500 сборы за аэропорты...

[zeko7]

всем огромное спасибо.............а может попытаться избегать аеропорты и будет дешевле? надо посмотреть

[Katrin Andreyeff]

Так что есть ли знающие люди, кто снимал машину, путешествуя по трем странам??? Как лучше поступить?

Сдавать, действительно, лучше там же, где брали машину. А ваш маршрут можно легко закольцевать: езжайте себе, как наметили до Рима. Там на паром (машины берут) - и по прямой в Барселону. Отправляются чуть ли не 6 раз в неделю, поздно вечером, т.е. поспите себе спокойно в каюте, пока вас везут. А следующим вечером уже в Барсе. Таким образом, в ваше путешествие мечты добвится еще что-то вроде круиза, что делает мечту еще более интересной

См. сайт:
https://www.grimaldi-lines.com/en

[Moskit]

Я тоже за "кольцо"
Когда ездили по Франции, мне дешевле было прилететь в Барселону, рентануть машину там, проехать через Андорру во Францию и по всей Франции сделать крюк и вернуться в Барселону.
Причем, в Испании не особо интересовались каким путем я поеду. Дали, практически новую машину в Ависе.
А раз из Рима есть паром.......

[VladDod]

Так что есть ли знающие люди, кто снимал машину, путешествуя по трем странам??? Как лучше поступить?

Сдавать, действительно, лучше там же, где брали машину. А ваш маршрут можно легко закольцевать: езжайте себе, как наметили до Рима. Там на паром (машины берут) - и по прямой в Барселону. Отправляются чуть ли не 6 раз в неделю, поздно вечером, т.е. поспите себе спокойно в каюте, пока вас везут. А следующим вечером уже в Барсе. Таким образом, в ваше путешествие мечты добвится еще что-то вроде круиза, что делает мечту еще более интересной

См. сайт:
https://www.grimaldi-lines.com/en

Мысль про закольцевать - абсолютно правильная. Только не забудьте, что паром с каютой и машиной - тоже денюх стоит. И может оказаться и подороже нежели оплата рентовке стоимости возврата. Про эти Гримальди ничего не скажу, на запомнились. Но мы прошлым летом добирались в Испанию из Италии очень веселым паромом. Шас поищу, где то у меня описание было. Что бы не оказалось неожиданностью.

[VladDod]

Вот. Это супруга летом отчет для своего форума писала.

...

Кемпинг подтвердил возможность нас принять. Старшая ребёнка срочно взяла билеты на самолёт в Барселону. А у нас вскрылся откровенный дефицит времени на доехать до Испании на машине. Да и вообще уже нарулились. Мчаться и потом предсказуемо плестись в пробках по приморскому автобану представилось кошмарным сном. Короче стареем. Когда лень напрягаться... включается голова выискивая варианты приятные для лени. Эх... вот хорошо бы.. вдруг оказаться с машиной прямо в Барселоне .. мечтала я. В общем не знаю как, но занесло нас на сайт паромной компании GNV ( Grandi Navi Veloci‎ ), а у них вот прямо на наши даты идет паром из Генуи в Барселону. Вечером в шесть уходит, на следующий день в час дня мы уже в центре столицы Каталонии. Здорово! Берём!

Подсчитываем время: в шесть паром уходит... за три часа до отхода начинается регистрация (как принято на Балтике)... Получаем, что в 3 дня мы должны быть на причале в Генуе. Ехать до Генуи нам 800 км, на что закладываем 10 часов, подразумевая заправки, перекусы, перекуры ... + 2 часа на непредвиденные обстоятельства в виде пробок...значит выезжаем в 3 ночи. Так и сделали. Тронулись ... ну не совсем в три, скорее ближе к четырем. Едем и удивляемся подозрительному трафику на ночных межпоселковых дорожках Австрии ... обычно здесь по ночам никто не ездит, а тут ... и попутно и навстречу постоянно кто то попадается.

И так, около 4-х утра выскакиваем на автобан Зальцбург-Филлах. МАМА-МИЯ........ плотное движение по всем трём полосам!!! Дорога в темноте представляется красной извивающейся змеёй. На заправках очереди, очереди в кафе и туалетах. Через пару часов езды начинаем продумывать варианты что делать если опоздаем на паром. А всё к тому и идет, точнее едет ... Ночь с пятницы на субботу. А суббота на южных курортах - день заезда. Ближе к Италии движение еще уплотняется. Мы начинаем нервничать. Влететь днем на жаре в пробку на магистрали - удовольствие много ниже среднего.

Проезжаем Филлах и ... облегченно вздыхаем. Весь этот жуткий поток уходит в направлении Словении в сторону Адриатики. Видимо в Хорватию, Черногорию. Мы на дороге практически одни, ну и еще пара машин. Движение вполне рабочее. Так то суббота раннее утро, сами итальянцы еще спят. Венецию пролетели как никогда раньше. Многолетний ремонт автобана на этом участке похоже наконец завершили. Скорость снизилась только при подъезде к самой Генуе ... и итальянцы видимо попросыпались, и весьма большой участок ремонта дороги были тому причиной. В результате к порту Генуи мы подъехали намного ранее запланированного времени ... около часа дня.

Геную мы знали только с автобанов, то есть не знали. Понятно, что приехали раньше времени и можно наконец посмотреть город, но прежде таки надо найти подъезд в порт и место регистрации на паром. Вспоминая прошлогодние поиски въезда в Марсельский порт в течении часа, хотелось подстраховаться и убедиться что знаем где заезд на паром.

Том-Том нарисовал хитрые восьмёрки и петли для въезда на причал компании. Проезжаем какой-то торговый центр с парковкой, муж предлагает заехать, но я протестую: сначала убедиться, что в правильном месте ткнули в навигатор. Въезжаем в какой-то туннель с поворотом и упираемся в шлагбаум, спрашиваем о пароме на Барселону ... и тут выясняется, что работники порта даже примерно не знают английский, но услышав "Барселона" активно машут руками показывая направление. Проезжаем дальше ... :"Барселона?"... Опять активные махи руками ... Хм .. въезжаем в колонну очень странных машин: во ВСЕХ машинах за рулём лица ... эээ ... южной внешности и у ВСЕХ машин на крыше привязаны тюки размером больше чем сама машина. За нами паркуются точно такие же машины.. Мы явно тупим, ну так ночь ехали ... Интересуюсь у мужа: видит ли он в этой очереди хоть одну машину без тюка кроме нашей?? Минут через десять идём пешочком к рукамахателю еще раз с вопросом : "Барселона?" Машут уже чуть в другую сторону, на пальцах выясняем, что нам надо в линию "три пальца", в которой никого еще нет. Ну вроде вот и выяснили куда дальше ехать, но ... обратного пути в город уже нет, движение из этого подвальчика строго в одну сторону (( Придётся ехать на паром. Но с другой стороны, рассуждаем вспоминая греческий паром, раньше въедем и отоспимся ... или бросим на пароме машину и пойдём осматривать город ... В Пирее мы попав на паром за шесть часов до его отхода так и сделали ... А сейчас у нас пять часов до отхода. Подъезжаем в третью линию, тут же получаем ключи от каюты, надпись "Барселона" на лобовое стекло. Типа регистрация пройдена, езжайте на причал. Едем. У причала уже стоит наш "Эксилент", а передним огромная парковка забитая всё теми же машинками с тюками. У причала очередной рукамахатель показывает нам встать в очередь "тюковозок". Откровенно фигеем. Кричим заветное слово "Барселона!" Рукамахатель хватается за голову признавая свою ошибку и показывает нам встать сбоку начав нашей машинкой ряд "Барселона". УУУ! Первые! Скоро будем на пароме!!! ))) Не тут то было... Объясняемся с рукомахателем, понимаем, что посадка на паром начнётся только часа через два или три.То есть в три-четыре местного. А пока мы свободны. Можем осматривать город. Но уже не хотим. Стоит жара 30 с плюсом, ни ветерка, ни облачка. Хотим только прохладу и кондиционер. Оглядываемся. Рядышком всё тот же торговый комплекс и к нему из порта ручеёк людей из водителей тюковозок.

Бросаем машину на солнцепёке и бредём в сторону торгового центра. По пути видим, что любая малюсенькая тень забита ожидающими людьми. Выход из порта свободный, а вход по предъявлению билета и паспорта. Торговый центр полностью соорентирован на публику из тюковозок: куча маленьких магазинчиков-лавок, ассортимент соответствующий. Муж сказал, что сильно напоминает Ебипед или Алжир. Есть большой супермаркет и Макдональс. В Маке воздух чуть попрохладнее, да и еда, как божатся в Маке, на всём шарике одного вкуса и качества ... типа того ... Идём туда. Больше то в комплексе поесть негде. Заказываю себе салат Цезарь и нагетсы и направляюсь в туалет умыться. И тут начинается прям фильм ужасов.... Ступеньки ведут в подвальный этаж. Сумрачно и ни одного человека... Кабинок две, но одна не работает. Захожу в работающую... через какое-то время в полной тишине вдруг раздаётся вой сушилки для рук... снова тишина... выходить из кабинки страшно... Опять включается сушилка и опять тишина. И никого нет. Или не слышно. Соображаю через какое время муж пойдёт меня разыскивать и как можно продержаться в этой кабинке... Глупая и идиотская ситуация. Но это надо видеть народ из тюковозок и посмотреть что они покупают и везут... естесно, начинаешь опасаться и напрягаться. Эх!... высовываюсь из кабинки - никого. На носочках иду к коридору. Боковым зрением вижу фигуру, скорее даже тень, отделяющуюся со стороны из мужских кабинок. Бегом бросаюсь к лестнице и взлетаю на этаж зала. Нахожу мужа уплетающего свой макчикен. Аппетита ноль. Муж радостно потирает руки, ему явно не хватило куриной котлетки, берёт мой салат, отправляет из него кусочек куриной грудки в рот... глаза округляются, кусок выплёвывается с рекомендацией не есть эту гадость. Попробовала. Действительно гадость, замаринованная тухлятина. Макнагетс был тоже отвратный, жаренный в прогоркшем масле ... Короче, нифига Мак не поддержал свою репутацию. В порту он безобразный.

Тут же неподалеку офисы паромный линий, зал ожидания, и прочие признаки обычного морвокзала. Включая и здоровенное табло отправлений. Муж глянул на него сперва мельком ... потом повнимательнее. Хочешь, говорит, обрадую? Паром, на который мы грузимся идет в Танжер, в Африку. А Барселона для него промежуточная станция. И значит все те тюковозки будут грузится в первую очередь в глубь парома, а уж после них посадят едущих до Барселоны. Это было не самое радостное открытие. Правда слегка это компенсировалось и полезной информацией ... обнаружили, что отсюда два раза в неделю ходит паром до Сицилии. Можно подумать о таком варианте на будущее.

Прогулка по городу не задалась по причине всё той же дикой жары, рядом с портом ничего интересного не обнаружили. Пошли обратно к машине с робкой надеждой на погрузку на паром. Зря надеялись! Огромная площадь была полностью забита тюковозками. До Барселоны выстроилось три ряда машин. Без тюков.

Вот кто мне объяснит парадокс: машины на Танжер все достаточно крутые. У нас таких в центре города в таком количестве не встретишь. А везут на себе тюки откровенного хлама! Прямо помойки на крышах разных новых Роверов. Не поняла.

Итак. Стоим на жаре уже часа три.. за полчаса до отхода начали погрузку на Танжер. Толкотня... неразбериха. Кто-то из водителей до сих пор (полчаса до отхода!) не подошел, их машины объезжают. Водители возвращаются, их просят встать в другую очередь, они прорываются на паром... Были и такие тюковозки, которые подъезжали из города по времени после того, как паром должен был отойти! Вот уже час(!) после времени отхода, а всё идет погрузка на Танжер ... И только в 7 вечера стали грузить машины до Барселоны. Забавно было смотреть, как некоторые машины перед паромом разворачивались и въезжали задом(!) на аппарель. Мы на борт заехали, к счастью, передом в 7-20. Одни из последних. Обессилившие. И злые. Особенно я. Было огромное желание написать всем, у кого закрадётся идея проехать этим паромом - НЕ ДЕЛАТЬ ЭТО! Но... объективности ради, приехали мы сами слишком рано, можно планировать подъезд к парому прямо ко времени отхода парома )

Да, бардак, да, с сильным опозданием, да, если вас раздражают выходцы из северной Африки. Ну так соедините в одном месте итальянцем с африканцами, чего вы получите?))

Паром хоть и старенький, но вполне нормальный. Цивильно так. Поесть есть где, красивые виды на Лазурку вдоль которой идет паром, теплый вечер, на палубе в основном более романтичные европейцы с пивом в руках. У меня отлегло ) Ну и всегда можно удалиться в каюту, которая... ну чуть более аскетичная, что судя по старью, который перевозят африканцы, - мера вынужденная. Вентиляция старенькая, но работала, горячая вода и постель есть, пара розеток для сотового есть. Все прекрасно, ложимся спать.



По расписанию паром прибывает в Барселону в час дня. Плюс опоздание с отходом почти на полтора. Решили встать за три часа до Барселоны. Завели будильник. Но разбудил нас стук в дверь и вопль: "Барселона!". ыыыыы... это конечно не сахалинский паром приходящий по принципу "куда ветер дунет, так и придём", но что-то в этом роде. Сказали "Угу, слышим" и продолжили спать. Минут через 15-20 опять стюард ... "Барсело-она!" ... Муж выдал несколько фраз по английски, которых я не поняла, но с той стороны заткнулись. Ну он умеет как то разговаривать с филлипинским персоналом. Но раз уж проснулся, то высосал стакан сока и побрел на палубу покурить. Возвращается подозрительно быстро. Слушай, говорит, мы вообще то уже швартуемся. Давай собирайся, типа. Сам схватил фотоаппарат и смылся опять на палубу. Короче, прибыл паром на два с гаком часа раньше расписания. Правда из них один час мы благополучно простояли в толпе у входа перед гаражами. Зато выехали самыми первыми с парома аж в 12 дня, (на час раньше прибытия по расписанию). Нас это вполне устраивало поскольку в аэропорту Барселоны уже пару часов нас ждали девицы.

Подобрали, погрузили... Три поколения девушек семьи вынужденно выслушали все, что невыспавшийся мужчина думает по поводу "женских" сборов каждой индивидуально и по повод всего женского пола глобально. Смысл бурчания был, что настоящая женская машинка должна называться "КАМАЗ с прицепом".