Куда поехать - Great Smokey NP или Colorado?

[Ann4Ann]

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

интересно. наш sunpass в колорадо не работал. правда, в последние пару раз мы его и не проверяли, надо глянуть что-ли.

[nvvosk]

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

интересно. наш sunpass в колорадо не работал. правда, в последние пару раз мы его и не проверяли, надо глянуть что-ли.

Вот тут про разные системы. Возможно, что-то поменялось с тех пор, как мы ездили в Калифорнию - в те разы наш пасс точно работал в Калифорнии, мы проверяли. Сейчас пишут, что нет.
https://turnpikeinfo.com/toll-passes.ph ... 20Virginia.
Как я поняла, Ваш Sun_pass - он не для интерстейтов, а для ВАших State и Local - может, потому и не работал.
И еще существуют совсем локальные толлы - например, мост из Индианы в Иллинойс платный, но там, по-моему, до сих пор не построили автоматическую систему, и все платят вручную...

[Ann4Ann]

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

интересно. наш sunpass в колорадо не работал. правда, в последние пару раз мы его и не проверяли, надо глянуть что-ли.

Вот тут про разные системы. Возможно, что-то поменялось с тех пор, как мы ездили в Калифорнию - в те разы наш пасс точно работал в Калифорнии, мы проверяли. Сейчас пишут, что нет.
https://turnpikeinfo.com/toll-passes.ph ... 20Virginia.
Как я поняла, Ваш Sun_pass - он не для интерстейтов, а для ВАших State и Local - может, потому и не работал.
И еще существуют совсем локальные толлы - например, мост из Индианы в Иллинойс платный, но там, по-моему, до сих пор не построили автоматическую систему, и все платят вручную...

ну как не для интерстейтов... для них. я уж тоже нагуглила... совместим пока с каролинами и джорджией только. и то славабогу. накрайняк, если редко, то система pay-by-plate меня тоже устраивает, если на своей машине ехать. но она, насколько я знаю, тоже не везде имплементирована.
а уж ушлые рентовки за активацию этого дела бессовестно дерут.

[nvvosk]

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

интересно. наш sunpass в колорадо не работал. правда, в последние пару раз мы его и не проверяли, надо глянуть что-ли.

Вот тут про разные системы. Возможно, что-то поменялось с тех пор, как мы ездили в Калифорнию - в те разы наш пасс точно работал в Калифорнии, мы проверяли. Сейчас пишут, что нет.
https://turnpikeinfo.com/toll-passes.ph ... 20Virginia.
Как я поняла, Ваш Sun_pass - он не для интерстейтов, а для ВАших State и Local - может, потому и не работал.
И еще существуют совсем локальные толлы - например, мост из Индианы в Иллинойс платный, но там, по-моему, до сих пор не построили автоматическую систему, и все платят вручную...

ну как не для интерстейтов... для них. я уж тоже нагуглила... совместим пока с каролинами и джорджией только. и то славабогу. накрайняк, если редко, то система pay-by-plate меня тоже устраивает, если на своей машине ехать. но она, насколько я знаю, тоже не везде имплементирована.
а уж ушлые рентовки за активацию этого дела бессовестно дерут.

Эх, одна надежда, что рано или поздно соединят все системы...

[Fur_Elise]

[
Что вы описали было с нами в Индиане
Там какие-то толлы каждые 15 мин и не ясно как было в них платить и тоже что-то с бумажками, билетиками но мы случайно пролетели не по той линии и ничего за это не было )) ... мб повезло

А у Вас разве нет транспондера? Мы уже много лет ездим по толвеям страны вообще нигде не останавливаясь - они же везде считываются.

что это? Разве система не разная в каждом штате?

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

Я так понимаю, что транспондер это некий дивайс. Я не думаю что у нас какие-то дивайсы используются для тех у кого куплен toll pass

[nvvosk]

[
Что вы описали было с нами в Индиане
Там какие-то толлы каждые 15 мин и не ясно как было в них платить и тоже что-то с бумажками, билетиками но мы случайно пролетели не по той линии и ничего за это не было )) ... мб повезло

А у Вас разве нет транспондера? Мы уже много лет ездим по толвеям страны вообще нигде не останавливаясь - они же везде считываются.

что это? Разве система не разная в каждом штате?

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

У меня нет pass который в нашем штате, подумываю купить, и насколько я поняла, работает это так: регистрируешь эккаунт с ними, потом когда едешь, проезжаешь не останавливаясь через специальную линию, где номер твоей машины фотографируется, и потом уже они сами смотрят сколько платить, и по-моему автоматом снимается с карточки допустим раз в 3 мес.
Я не думаю, что такая регистрация поможет при езде в других штатах. Я так понимаю, что транспондер это некий дивайс. Я не думаю что у нас какие-то дивайсы используются для тех у кого куплен pass

В Иллинойсе у нас I-Pass (часть системы E-ZPass) - это коробочка, которая крепится к лобовому стеклу. У нас аккаунт, на который автоматически переводятся деньги, когда сумма становится меньше Вами определенной (мы выбрали $50). Когда проезжаете через толл-плазу, то с этого аккаунта снимается сумма автоматически и моментально. В наших краях, где толлов много, транспондер иметь выгодно, так как если с наличкой, то берут в два раза больше, чем если с транспондером (может, уже это отменили, но лет 10 точно было так)...Если Вы часто ездите в штаты, где есть толлы (особенно из системы E-ZPass - наверное, выгодно его иметь. Висит себе на стекле, кушать просит редко ).
Сходите по ссылке, что я выше запостила - там очень хорошо рассказано про разные системы в стране...

[Fur_Elise]

А у Вас разве нет транспондера? Мы уже много лет ездим по толвеям страны вообще нигде не останавливаясь - они же везде считываются.

что это? Разве система не разная в каждом штате?

Системы разные, но транспондеры работают на большинстве (если не всех)...Т.е. если у Вас есть он от Вашей Tollway системы - он должен работать везде. Мы и в Калифорнии с нашим ездили, и на востоке, и вот в Оклахоме тоже

У меня нет pass который в нашем штате, подумываю купить, и насколько я поняла, работает это так: регистрируешь эккаунт с ними, потом когда едешь, проезжаешь не останавливаясь через специальную линию, где номер твоей машины фотографируется, и потом уже они сами смотрят сколько платить, и по-моему автоматом снимается с карточки допустим раз в 3 мес.
Я не думаю, что такая регистрация поможет при езде в других штатах. Я так понимаю, что транспондер это некий дивайс. Я не думаю что у нас какие-то дивайсы используются для тех у кого куплен pass

В Иллинойсе у нас I-Pass (часть системы E-ZPass) - это коробочка, которая крепится к лобовому стеклу. У нас аккаунт, на который автоматически переводятся деньги, когда сумма становится меньше Вами определенной (мы выбрали $50). Когда проезжаете через толл-плазу, то с этого аккаунта снимается сумма автоматически и моментально. В наших краях, где толлов много, транспондер иметь выгодно, так как если с наличкой, то берут в два раза больше, чем если с транспондером (может, уже это отменили, но лет 10 точно было так)...Если Вы часто ездите в штаты, где есть толлы (особенно из системы E-ZPass - наверное, выгодно его иметь. Висит себе на стекле, кушать просит редко ).
Сходите по ссылке, что я выше запостила - там очень хорошо рассказано про разные системы в стране...

Спасибо. Посмотрю. Мы как раз не очень много куда-то ездим

[nvvosk]

О, нашла про Иллинойс (по-моему, это внедрили не так давно из-за Ковида):

"The Illinois Tollway has announced cash collections have ended permanently on the tollway system. Cash customers should simply drive through and pay via the "Pay Unpaid Tolls" option or wait for an invoice."

[Sve_]

Рядом с Альбукерком есть еще на вид интересный городок куда возможно заеду - Амарилоо, Техас

Не знаю, интересует ли информация про Альбукерк, но оставлю на всякий случай

Мы были там проездом лет восемь тому назад. Запомнились и очень понравились два места

1. Музей https://www.nuclearmuseum.org/


2. The Very Large Array Radio Telescope facility где-то в часе или двух езды от Альбукерка https://public.nrao.edu/visit/very-large-array/

[Lurker meow]

На 4 полных дня набрала следующее
(Если где-то перестаралась то просто пропущу и не пойду)

День 1
Rainbow Falls Trail 5 mi

Ice water Spring via Apalachian trail 6 mi

Kephart Shelter via Kephart чего-то там 4 mi

День 2
Mount Cammerer via Low Gap 12 mi

День 3
Abrams Falls Trail 5.5 mi

Cligmans Dome Observation 1.2 mi это наверное просто проехать до смотр точки или подобное

Chimney Tops Trail 4.5 mi

День 4
Alum Cave Trail to Mount LeConte 11 mi


Это очень приблизительно
Рассортирую их по месту нахождения и по дням более подробно конечно - чуть позже

Как я писала уже раньше - Смоки безумно скучны летом Все зеленое и одинаковое...Нужно ловить или цветение рододендронов-азалий, либо ехать в пик осенних красок Все же советую сделать круг-два-три по Cades Cove loop (на машине!) - в конце мая-июня обязательно должны увидеть мам с медвежатами этого года...Как бы ни скучно и муторно это, если медвежат не видишь на первом круге, лучше повторить несколько раз, пока не попадете на них...Это незабываемое зрелище. Только не пугайтесь заранее количеству машин. Лучше эти круги делать совсем рано утром, пока основной народ еще не выполз, или же уже ближе к концу дня (но пока еще светло)...

It would be super-boring to drive more than one loop in Cades Cove. I would suggest multiple stops along the loop (trailheads and primitive buildings). Just to stretch your legs and break the monotony of following behind endless chain of cars. Unless you go right at sunrise.

[nvvosk]

На 4 полных дня набрала следующее
(Если где-то перестаралась то просто пропущу и не пойду)

День 1
Rainbow Falls Trail 5 mi

Ice water Spring via Apalachian trail 6 mi

Kephart Shelter via Kephart чего-то там 4 mi

День 2
Mount Cammerer via Low Gap 12 mi

День 3
Abrams Falls Trail 5.5 mi

Cligmans Dome Observation 1.2 mi это наверное просто проехать до смотр точки или подобное

Chimney Tops Trail 4.5 mi

День 4
Alum Cave Trail to Mount LeConte 11 mi


Это очень приблизительно
Рассортирую их по месту нахождения и по дням более подробно конечно - чуть позже

Как я писала уже раньше - Смоки безумно скучны летом Все зеленое и одинаковое...Нужно ловить или цветение рододендронов-азалий, либо ехать в пик осенних красок Все же советую сделать круг-два-три по Cades Cove loop (на машине!) - в конце мая-июня обязательно должны увидеть мам с медвежатами этого года...Как бы ни скучно и муторно это, если медвежат не видишь на первом круге, лучше повторить несколько раз, пока не попадете на них...Это незабываемое зрелище. Только не пугайтесь заранее количеству машин. Лучше эти круги делать совсем рано утром, пока основной народ еще не выполз, или же уже ближе к концу дня (но пока еще светло)...

It would be super-boring to drive more than one loop in Cades Cove. I would suggest multiple stops along the loop (trailheads and primitive buildings). Just to stretch your legs and break the monotony of following behind endless chain of cars. Unless you go right at sunrise.

Ну это как бы само собой Там интересные остановки по дороге
Правда, идти по самой петле пешком не советую - слишком узкая дорога, и слишком много машин..
Добавлю - автор топика очень хотела увидеть медвежат. По-моему, наибольшие шансы их увидеть именно в этой петле. Именно потому, что все едут крайне медленно и крайне старательно вглядываются Если она встретит медвежат в другом месте - больше одного круга на этой петле делать, конечно же, не обязательно

[Kot_Tisha]

Ето классика. Я как to шел его по снегу

https://www.alltrails.com/explore/trail ... dome-trail

[NtNet]

... еще mount mitchell там где то рядом, по моему, там очень страшная вышка, ее ветром сильно качает.

Вышки на не помню. Там просто на самом верху observation deck. Виды красивые. Недалеко есть Grandfather Mountain; там есть suspension bridge, который, наверно, сильно качается, если ветер сильный. Только это всё туристические места, совсем не дикие.

да, Вы правы, пришлось глянуть старые фотки -- не Mitchell, Sterling. я почему то считала, что то была Mitchell, мы там лет 10 назад, если не больше были.
Grandfather тоже красиво, но кмк, немного в стороне от маршрута, который тут автор топика наметила.


Там все трейлы, которые на слуху и много раз "залайканы" не "дикие". Сравнивать их с Монтаной это как приполярный Урал с Алтаем сравнивать.
Если непременно надо "как в Монтане", надо ехать опять в Монтану. Или в Банф, когда откроют.
Но можно попытаться свежим взглядом открыть для себя GSM такие, какие они есть.
На мой непритязательный вкус они все хорошие и там много чего красивого есть))).
Называть прямо все трейлы "прогулочными тропами" я б не стала тоже.

Да конечно, основная цель отпуска в GSNP это именно посмотреть что-то ОТЛИЧНОЕ от запада
Например, у нас мало или нет лиственных деревьев.
Я захотела съездить сюда уже давно, прочитав отчет Кати Андреевой и увидев ее фотографии
Там были потрясающе красивые леса и цвета - от дымчато серого до салатно зелёного. Поэтому еще хочу летом поехать. Я просто думала что это как wilderness, а оно несколько другое
Ну и ладно

За wilderness есть запад.

[NtNet]

На 4 полных дня набрала следующее
(Если где-то перестаралась то просто пропущу и не пойду)

День 1
Rainbow Falls Trail 5 mi

Ice water Spring via Apalachian trail 6 mi

Kephart Shelter via Kephart чего-то там 4 mi

День 2
Mount Cammerer via Low Gap 12 mi

День 3
Abrams Falls Trail 5.5 mi

Cligmans Dome Observation 1.2 mi это наверное просто проехать до смотр точки или подобное

Chimney Tops Trail 4.5 mi

День 4
Alum Cave Trail to Mount LeConte 11 mi


Это очень приблизительно
Рассортирую их по месту нахождения и по дням более подробно конечно - чуть позже

Как я писала уже раньше - Смоки безумно скучны летом Все зеленое и одинаковое...Нужно ловить или цветение рододендронов-азалий, либо ехать в пик осенних красок Все же советую сделать круг-два-три по Cades Cove loop (на машине!) - в конце мая-июня обязательно должны увидеть мам с медвежатами этого года...Как бы ни скучно и муторно это, если медвежат не видишь на первом круге, лучше повторить несколько раз, пока не попадете на них...Это незабываемое зрелище. Только не пугайтесь заранее количеству машин. Лучше эти круги делать совсем рано утром, пока основной народ еще не выполз, или же уже ближе к концу дня (но пока еще светло)...

It would be super-boring to drive more than one loop in Cades Cove. I would suggest multiple stops along the loop (trailheads and primitive buildings). Just to stretch your legs and break the monotony of following behind endless chain of cars. Unless you go right at sunrise.

Ну это как бы само собой Там интересные остановки по дороге
Правда, идти по самой петле пешком не советую - слишком узкая дорога, и слишком много машин..
Добавлю - автор топика очень хотела увидеть медвежат. По-моему, наибольшие шансы их увидеть именно в этой петле. Именно потому, что все едут крайне медленно и крайне старательно вглядываются Если она встретит медвежат в другом месте - больше одного круга на этой петле делать, конечно же, не обязательно

Спасибо как всегда - постараюсь рассмотреть их!
Помню ваше прекрасное фото с медвежонком

Ессно, поеду очень рано

[NtNet]

Рядом с Альбукерком есть еще на вид интересный городок куда возможно заеду - Амарилоо, Техас

Не знаю, интересует ли информация про Альбукерк, но оставлю на всякий случай

Мы были там проездом лет восемь тому назад. Запомнились и очень понравились два места

1. Музей https://www.nuclearmuseum.org/


2. The Very Large Array Radio Telescope facility где-то в часе или двух езды от Альбукерка https://public.nrao.edu/visit/very-large-array/

Спасибо проверю