kpokodilla wrote: 27 Mar 2021 23:19
Ну да, и цену поднять. Чтобы никто на этих поездах и не ездил. Как в штатах.
Чесслово, вы как маленькие. Читаешь и фигеешь. Все же есть на официальных ресурсах. Cтоимости проезда, оборудование вагона, питание, душ, удобства для инвалидов.
Зачем внимать наперсточникам с ковновбросами?
Вы не читатель?
Я в курсе, что сейчас цены нормальные, и условия тоже. Но если поставить всюду души, автоматические салфетки, которых почему-то нет в самолетах, то цены, наверно, тоже вырастут?
Посмотрел сейчас 2 первых серий «Чикатило»… Передайте Нагиеву, чтобы он больше вставную челюсть не совал в рот, играя маньяков. Он сразу на прапорщика Задова становится похож. Последнего все еще помню
Если бы не Задов, то сериал еще зачетней был бы.
Ion Tichy wrote: 28 Mar 2021 01:30
Типа сменил профессию "Родину защищать" на профессию "бабло рубить". "Павлины, говоришь?... Х-хе.." (с) тов.Сухов
После окончания его военного училища все офицеры получали еще и специальность инженера. Долг родине он отдал и за себя, и за пяток программистов того парня. Но служил да, в самое голодное для военных время, когда и зарплату не платили, и за людей не считали. Спасибо Борису Николаевичу, который видимо считал, что армия нам не нужна. Прежде чем начать "бабло рубить" пришлось много сил и времени потратить на профессиональный рост.
О, про туалеты заговорили. Помнится, в начале 80-х часто ездил на электричке вна Украине. Ехать ~3 часа. Один туалет на электричку, в 3-м вагоне. Иногда был закрыт. Приходилось нужду (малую) справлять в переходе между вагонами. Priceless!
VladDod wrote: 27 Mar 2021 19:55
Можно, я посто для информации зрительному залу ... во "времена Путина" ... ни один вагонзавод уже деревянные оконные рамы в вагонах не ставит.
Отозвались австрийские патриоты.
Переоборудованые вагоны из 70-80х еще ходят. Я 7 лет назад ехал российским поездом Брест-Москва. Убитый плацкарт из детства в котором установили стеклопакет, ну и подкрасили чуток. Про туалет не помню, думаю дырку слива на пути уже запретила Женевская конвенция.
VladDod wrote: 27 Mar 2021 19:55
Можно, я посто для информации зрительному залу ... во "времена Путина" ... ни один вагонзавод уже деревянные оконные рамы в вагонах не ставит.
Отозвались австрийские патриоты.
Переоборудованые вагоны из 70-80х еще ходят....
То, что у нас в Штатах переоборудованные Б-52 из 50-х еще летают, Вас тоже возбуждает?
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
apex wrote: 28 Mar 2021 02:34
О, про туалеты заговорили. Помнится, в начале 80-х часто ездил на электричке вна Украине. Ехать ~3 часа. Один туалет на электричку, в 3-м вагоне. Иногда был закрыт. Приходилось нужду (малую) справлять в переходе между вагонами. Priceless!
40 лет назад?
А относительно 80х 40 лет назад были ваще сороковые... с соответствующими электричками...
О! При этом я в 80х много ездила в международных "мягких" двухместных купе, круто было!
VladDod wrote: 27 Mar 2021 19:55
Можно, я посто для информации зрительному залу ... во "времена Путина" ... ни один вагонзавод уже деревянные оконные рамы в вагонах не ставит.
Отозвались австрийские патриоты.
Переоборудованые вагоны из 70-80х еще ходят. Я 7 лет назад ехал российским поездом Брест-Москва. Убитый плацкарт из детства в котором установили стеклопакет, ну и подкрасили чуток. Про туалет не помню, думаю дырку слива на пути уже запретила Женевская конвенция.
Может стоило взять СВ? Или ехать на РЖД. Для совсем портизан напомню, что Брест - это Белоруссия, (не Россия ниразу) Вы бы еще богом забытую Украину сюда приплели. Я угораю с этих вбросов.
7 лет назад ... "вагоны 70-х" только у эстонии оставались. из того что можно было видеть на российских вокзалах ... и то не знаю, ходят ли они вообще в Россию сейчас
(прикидывает) ... 7 лет назад ... это 2014 год. Именно в 2014 году я ехал поездом. Через Брест, Вена-Москва. РЖД. В составе были международные вагоны, сименского производства. Двухместное купе (верх-низ) и умывальник в купе под столиком.
в реале супруги редко бывают друзьями, так как их отношения подпорчены сексом (с)Роза
Плавали-Знаем! (C)
kpokodilla wrote: 27 Mar 2021 23:19
Ну да, и цену поднять. Чтобы никто на этих поездах и не ездил. Как в штатах.
Чесслово, вы как маленькие. Читаешь и фигеешь. Все же есть на официальных ресурсах. Cтоимости проезда, оборудование вагона, питание, душ, удобства для инвалидов.
Зачем внимать наперсточникам с ковновбросами?
Вы не читатель?
Я в курсе, что сейчас цены нормальные, и условия тоже. Но если поставить всюду души, автоматические салфетки, которых почему-то нет в самолетах, то цены, наверно, тоже вырастут?
Ставят в 2 этажных вагонах, там они уже есть. В таком вагоне не обычные 36 купе мест а где то под 70, то есть дороже не выходит. Правда не везде они проходят, скажем в Севастополь 2 этажные вагоны в туннель там где то не пролазят.
В Питер знакомые (точнее его подруга и ее дочка) как раз, судя по фоткам, в 2 этажном вагоне уехали. Там чуть меньше места для багажа но зато есть душ (по мне на Москва Питер душ не нужен но он там есть).
VladDod wrote: 27 Mar 2021 19:55
Можно, я посто для информации зрительному залу ... во "времена Путина" ... ни один вагонзавод уже деревянные оконные рамы в вагонах не ставит.
Отозвались австрийские патриоты.
Переоборудованые вагоны из 70-80х еще ходят. Я 7 лет назад ехал российским поездом Брест-Москва. Убитый плацкарт из детства в котором установили стеклопакет, ну и подкрасили чуток. Про туалет не помню, думаю дырку слива на пути уже запретила Женевская конвенция.
Может стоило взять СВ? Или ехать на РЖД. Для совсем портизан напомню, что Брест - это Белоруссия, (не Россия ниразу) Вы бы еще богом забытую Украину сюда приплели. Я угораю с этих вбросов.
7 лет назад ... "вагоны 70-х" только у эстонии оставались. из того что можно было видеть на российских вокзалах ... и то не знаю, ходят ли они вообще в Россию сейчас
(прикидывает) ... 7 лет назад ... это 2014 год. Именно в 2014 году я ехал поездом. Через Брест, Вена-Москва. РЖД. В составе были международные вагоны, сименского производства. Двухместное купе (верх-низ) и умывальник в купе под столиком.
Я в таком ехал в 1974 году. Купе там трехместные. Над дверью торчит ручка, которую мы (школьники ехали) посчитали _для удобства залезания_ но оказалась _стоп краном_ так что наша команда (на международную олимпиаду ехали) поезд успешно остановила. Умыцвальник там в купе.
По опыту в американском поезде - умывальник и туалет в купе неудобны. (У них в вагонах на востоке умывальник и туалет в купе, на западе в коридоре. ВТорое удобнее. НО на западе габарит похоже больше).
StrangerR wrote: 28 Mar 2021 04:09
(по мне на Москва Питер душ не нужен но он там есть).
Эти двухэтажные ночные поезда сплошняком забиты китайскими туристами. Зачастую прямо с самолетов. по 8-9 часов в воздухе. Или после дня экскурсий. Душ, таки очень актуален.
зы я вообще предпочитаю 3.5 часа в сапсане отсидеть, чем ночь трястись. Все равно выспаться не успеваешь.
Все же есть на официальных ресурсах. Cтоимости проезда, оборудование вагона, питание, душ, удобства для инвалидов.
Для совсем портизан напомню, что Брест - это Белоруссия, (не Россия ниразу) Вы бы еще богом забытую Украину сюда приплели. 
Я угораю с этих вбросов. 