Так ли плох социализм? (продолжение темы о Рейгане)

[A. Fig Lee]

А относительно газет - там вопрос так стоит: а будут ли они в United States of Wall-Mart?

Так ведь это не Wall-Mart будет решать, а покупатели газет. Если их перестанут покупать, стало быть по такой цене и с таким качеством они никому нафиг не нужны. В чем проблема-то?

нафик никому - ето Вы погорячились. нафик - большинству.
А кто в меньшинстве - у тех проблема.

[Безенчук]

нафик никому - ето Вы погорячились. нафик - большинству.
А кто в меньшинстве - у тех проблема.

Проблемы будет только у тех, кто хочет, чтоб за их газеты платил кто-нибудь другой. "Общество должно обеспечить".

[Н-ский]

Ford Explorer и Honda Pilot относятся к одной категории и стоят примерно одинаково, хотя Honda, ИМХО, несомненно лучше, хотя бы в смысле качества исполнения и надёжности. И тем не менее покупают и ту, и другую, причём форда, кажется, покупают даже больше. В чём тут дело? Как мне кажется, в элементарном невежестве.

Интересно.

То есть Вы считатете что только невежда может предпочесть Эксплорер Хонде?

Тогда владельцев БМВ, Мерседесов и Ауди надо записывать в невежды потому что они не покупают Лексус или там Инфинити. А уж владельцев Фольксвагенов точно надо записывать в категорию клинических идиотов.

Стоят кстати они не примерно одинаково - Форд всегда намного легче торговать чем Хонду.

Впрочем надо это в автомобили переносить.

[VladimirF]

То есть Вы считатете что только невежда может предпочесть Эксплорер Хонде?

Тогда владельцев БМВ, Мерседесов и Ауди надо записывать в невежды потому что они не покупают Лексус или там Инфинити. А уж владельцев Фольксвагенов точно надо записывать в категорию клинических идиотов.

Их надо записывать в снобы: снобы поменьше покупают Фольксвагены, а снобы побольше - БМВ, Мерседесы и Ауди. При причих равных условиях упомянутые марки отстают от японских в качестве и надёжности, при желании Вы легко найдёте соотв. стат. данные.
Зато они очень cool (в среде снобов).

[Kastet]

Right,

Снобизм, невежество будем определять по марке машины . Типа купил VW, - сноб. А если до етого у тебя был Форд, то еще и невежественный сноб. Зато если хонда, - хороший человек .

[interrupt]

Right,

Снобизм, невежество будем определять по марке машины . Типа купил VW, - сноб. А если до етого у тебя был Форд, то еще и невежественный сноб. Зато если хонда, - хороший человек .

Я так понимаю, что VladimirF смог заработать только на хондочку, вот и пытается теперь доказать, что только владельцы хонды - хорошие люди. Заработал бы на БМВ - по другому бы говорил

[VladimirF]

Right,

Снобизм, невежество будем определять по марке машины . Типа купил VW, - сноб. А если до етого у тебя был Форд, то еще и невежественный сноб. Зато если хонда, - хороший человек .

Снобы тоже хорошие люди. По крайней мере они своим снобизмом никому вреда не причиняют.

[VladimirF]

Right,

Снобизм, невежество будем определять по марке машины . Типа купил VW, - сноб. А если до етого у тебя был Форд, то еще и невежественный сноб. Зато если хонда, - хороший человек .

Я так понимаю, что VladimirF смог заработать только на хондочку, вот и пытается теперь доказать, что только владельцы хонды - хорошие люди. Заработал бы на БМВ - по другому бы говорил

1. Я ничего не доказываю, а лишь высказываю своё мнение.
2. Я, прошу заметить, на личности не переходил, и мне соотвественно не нравится когда некорректно затрагивают и мою личность. Это кстати правилами форума (насколько я их понимаю) не поощряется.
3. По существу: Вы не можете знать на какую машину я смог заработать. Так вот, завтра я возьму свои 50 тысяч и отправлюсь покупать новую машину. Однако это будет не cool-ный БМВ, а вполне "скучный" Лексус.
Между прочим, ИМХО, БМВ - это миф, умело созданный германцами. Когда люди оплачивают нелепо неадэкватную стоимость германских автомобилей, они полагают, что платят за что-то особенное: герм. машины делаются из золота и делают их ангелы. Нет, они делаются из железа и делают их люди. А платят покупатели за полутора-месячный отпуск германских рабочих, за 19 праздничных дней (в Баварии), за их пенсии (70% от последней зарплаты), за их бесплатую медицину и т.п. (you name it).
Ну что ж, пусть желающие платят за их блага up front (при покупке машины), а затем кое-что в догонку (при последующих ремонтах). Ничего не поделаешь - за cool-ность приходится платить.

[interrupt]

Ну что ж, пусть желающие платят за их блага up front (при покупке машины), а затем кое-что в догонку (при последующих ремонтах). Ничего не поделаешь - за cool-ность приходится платить.

Владелец старых жигулей вам так же само обьяснит, что ваша хонда - это ненужная роскошь, а вы - сноб
Кстати, попробуйте все-таки вместо хонды разок BMW порулить - вам понравится, после этого назад на хонду пересаживаться как то не захочется

[A. Fig Lee]

нафик никому - ето Вы погорячились. нафик - большинству.
А кто в меньшинстве - у тех проблема.

Проблемы будет только у тех, кто хочет, чтоб за их газеты платил кто-нибудь другой. "Общество должно обеспечить".

угу, трудолюбивые американцы, и ленивые, завидующие им все остальные. Не ново. Почитайте взгляд профессора на Америку.
То есть Вы готовы оплатить газету, произведенную в нескольких екземплярах? Гоод фор ыоу! Я тысячи выкладывать за бумагу не собираюсь.

[Доцент]

Right,

Снобизм, невежество будем определять по марке машины . Типа купил VW, - сноб. А если до етого у тебя был Форд, то еще и невежественный сноб. Зато если хонда, - хороший человек .

Я так понимаю, что VladimirF смог заработать только на хондочку, вот и пытается теперь доказать, что только владельцы хонды - хорошие люди. Заработал бы на БМВ - по другому бы говорил

Деньги люди по-разному зарабатывают. Есть люди талантливые и с талантами своими с масть ситуации на рынке труда попавшие. Они в работе самореализуются а деньги как бы сами собой приходят (тов. Крон, знаю таких людей лично, не надо про всеобщее призвание лежать на диване, скучно им на диване).
Есть (гораздо больше) способные и энергичные, крепкие профессианалы. Работать меньше никак невозможно, работают сколько положено и зарабатывают много. Почему бы и не купить БМВ. Или американскую машину дорогую (они, кстати, комфортабельнее и ездят лучше, пока не сломаются, чем японские по той же цене). Если есть уверенность, что через 3, в крайнем случае 5 поменять сможет.
И совсем другое дело, когда придурок упирается на двух работах, чтобы пыль в глаза пустить, не хуже соседа выглядеть. Жизнь свою единственную и невозвратимую в розницу за понты продаёт. И зачастую ещё и в необходимом себе отказывает понта этого ради.

[yocto]

Так ведь это не Wall-Mart будет решать, а покупатели газет. Если их перестанут покупать, стало быть по такой цене и с таким качеством они никому нафиг не нужны. В чем проблема-то?

нафик никому - ето Вы погорячились. нафик - большинству.
А кто в меньшинстве - у тех проблема.

А тут никто не обещал постоянно решать проблемы меньшинства.
При капитализме, как я понимаю, меньшинство может построиться в колонну по несколько и с песнями идти в сад.

По некоторым вопросом я и сам к меньшинству отношусь. Скажем, я более-менее регулярно смотрю всего пару телевизионных каналов. Но эти каналы находятся в разных пакетах. То есть, если я хочу иметь доступ к этим двум каналам, я должен оплатить ещё 60 каналов всякой срани, которую я никогда в жизни смотреть не буду, но однако должен их поддерживать материально.
Выбор у меня, конечно же, есть.
1. Плюнуть на всё и платить за 60 каналов, но смотреть только два.
2. Опять же плюнуть на всё и не платить (==не смотреть) вообще ничего.
3. Бороться за свои потребительские права путём писания в газеты и сотрясения Интернета гневыми речами.
4. Выкупить у текущих хозяев те два канала и смотреть в одиночку дома под одеялом.

При внимательном рассмотрении оказывается, что реальных вариантов для выбора сильно меньше трёх.

[Sol Badguy]

Их надо записывать в снобы: снобы поменьше покупают Фольксвагены, а снобы побольше - БМВ, Мерседесы и Ауди. При причих равных условиях упомянутые марки отстают от японских в качестве и надёжности, при желании Вы легко найдёте соотв. стат. данные.

Угу, опросы неизвестно кого по почте, которые делают Consumer Reports и JD Power.

Впрочем на эту тему я уже спорил миллион раз.

[A. Fig Lee]

А тут никто не обещал постоянно решать проблемы меньшинства.
....

При чем проблемы? Какие проблемы?
Единственно я хотел сказать, что Ваше выражение, строго говоря неверно.
That's it.

[Безенчук]

угу, трудолюбивые американцы, и ленивые, завидующие им все остальные.

Фальстарт. Где у меня было про "остальных"? И доноры, и акцепторы "газетной благотворительности" живут в США.

То есть Вы готовы оплатить газету, произведенную в нескольких екземплярах? Гоод фор ыоу! Я тысячи выкладывать за бумагу не собираюсь.

Сами выкладывать тысячи не желаете, но хотите, чтоб их за вас выкладывали другие, которым газета эта (за ее реальную цену) не нужна? Ленивый или не ленивый, не знаю, а вот халявщик точно.