One car garage vs. no garage?

Бродяга · Post by **Бродяга** » 09 Feb 2005 22:26

Palych wrote:Впрочем - увлечение требует жертв... Может рискнуть?

Это тебе решать :umnik1:

Palych · Post by **Palych** » 09 Feb 2005 22:40

Бродяга wrote:
Palych wrote:Впрочем - увлечение требует жертв... Может рискнуть?

Это тебе решать

Да я понимаю.
Рассуждения вслух...

Бонька · Post by **Бонька** » 10 Feb 2005 17:03

little dragon wrote:
Бонька wrote:Ха, через 2 месяца, да даже через 6 месяцев жилья в нашем доме мы тоже были уверены, что гараж на одну машину - больше чем достаточно. А вот через 2 года жизни - тут -то и поглядываем уже на покупку чего-то другого, где 2-3 цар гараж - это первый муст.

Мы прожили в первом доме 4 года, в новом 6м. И тут и там был гараж на одну машину. Ну может быть те 3 раза за зиму, что был снегопад, было бы полезно иметь место в гараже и для второй машины, но это никак не делает такой гараж [a must].

Ну, а разве только от снега машину в гараж ставят? Вот сегодня дождь лупит, а мне на работу надо - куда приятней одеться и сразу сесть в машину дома, не мокнув под зонтиком бежать в машину. А может вы рассуждаете как мой муж, который шутя сказал, что его отсутствие второго гаража тоже совершенно не напрягает, так как именно он ставит свою машину в гараж.

Slava V · Post by **Slava V** » 10 Feb 2005 18:23

little dragon wrote:А вот подвал - это да. Для мужа в подвале, как минимум, должно было быть место для мастерской. А где еще хранить всякие там доски, краски? Так же нужно место для [cooler, beach umbrella, airpump], новогоднюю елку. Где это все хранить, если нету подвала? Захламлять гараж?

ппкс!

вообще, не очень понятны 2 момента у любителей гаражей:
1) 5 дней из семи машина все равно будет весь день стоять на парковке у работы (это к вопросу о птичках и выгорающей краске)
2) если уж выпал серьезный снег, то все равно придется разгребать драйвей и (что особенно весело), на выезде з драйвея на улицу расковыривать полутораметровый спрессованный снежный вал, который всяю ночь создавался трудолюбивыми городскими снегоочистителями; не вижу как в такой ситуации может помочь наличие гаража (если это не гараж для вертолета)

а лед на лобовом стекле классно лечится установкой remote starter'a

Бродяга · Post by **Бродяга** » 10 Feb 2005 19:20

Slava V wrote:1) 5 дней из семи машина все равно будет весь день стоять на парковке у работы (это к вопросу о птичках и выгорающей краске)

После работы она будет стоять под сенью гаража и если нужно будет куда-то поехать то салон не будет раскаленным. Летом я на работу в 5 утра уезжаю, в 3 уже дома. Половину светового дня машина отдыхает закрытая от лучей.

Slava V wrote:2) если уж выпал серьезный снег, то все равно придется разгребать драйвей и (что особенно весело), на выезде з драйвея на улицу расковыривать полутораметровый спрессованный снежный вал, который всяю ночь создавался трудолюбивыми городскими снегоочистителями; не вижу как в такой ситуации может помочь наличие гаража (если это не гараж для вертолета)

У нас в городе все въезды на драйвей снегоочистители от валов очищают. А снег с драйвея прекрасно машинкой для снега убирается.

Slava V wrote:а лед на лобовом стекле классно лечится установкой remote starter'a

Гараж позволяет садиться в машину в туфлях и легкой куртке. Что-бы на работе за минуту из машины по чистому асфальту добежать до дверей.

OOOO · Post by **OOOO** » 10 Feb 2005 19:35

вообще, не очень понятны 2 момента у любителей гаражей:
1) 5 дней из семи машина все равно будет весь день стоять на парковке у работы (это к вопросу о птичках и выгорающей краске)

Не все ездят на работу.
Не все ездят на работу 5 дней из 7.
Не все хранят на работе машину на открытой стоянке.

2) если уж выпал серьезный снег, то все равно придется разгребать драйвей и (что особенно весело), на выезде з драйвея на улицу расковыривать полутораметровый спрессованный снежный вал, который всяю ночь создавался трудолюбивыми городскими снегоочистителями; не вижу как в такой ситуации может помочь наличие гаража (если это не гараж для вертолета)

Не все ездят на машинах, которые не в состоянии проехать через нерасчищенный драйвей.

а лед на лобовом стекле классно лечится установкой remote starter'a

Не на все машины его можно устанавливать.

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 10 Feb 2005 19:38

OOOO wrote:Не все ездят на машинах, которые не в состоянии проехать через нерасчищенный драйвей.

При чем тут в состоянии - не в состоянии? Давайте тогда и машину не мыть, и ботинки не чистить...

Slava V · Post by **Slava V** » 10 Feb 2005 19:42

Бродяга wrote:После работы она будет стоять под сенью гаража и если нужно будет куда-то поехать то салон не будет раскаленным.

remote starter + condicioner
впрочем, это дело вкуса

Летом я на работу в 5 утра уезжаю, в 3 уже дома. Половину светового дня машина отдыхает закрытая от лучей.

круто! я хоть и жаворонок, но на работу к 5 - это круто...

У нас в городе все въезды на драйвей снегоочистители от валов очищают.

везет некоторым

у нас как раз наоборот

Гараж позволяет садиться в машину в туфлях и легкой куртке. Что-бы на работе за минуту из машины по чистому асфальту добежать до дверей.

да, это удобно. впрочем, у меня на работе вся равно пилить метров 300 по парковке, и не факт что она будет хорошо расчищена, так что я шпарю в сапогах

Slava V · Post by **Slava V** » 10 Feb 2005 19:47

OOOO wrote:Не все ездят на работу.
Не все ездят на работу 5 дней из 7.
Не все хранят на работе машину на открытой стоянке.

(продолжая ту же логику)
Не все имеют машину

2) если уж выпал серьезный снег, то все равно придется разгребать драйвей и (что особенно весело), на выезде з драйвея на улицу расковыривать полутораметровый спрессованный снежный вал, который всяю ночь создавался трудолюбивыми городскими снегоочистителями; не вижу как в такой ситуации может помочь наличие гаража (если это не гараж для вертолета)

Не все ездят на машинах, которые не в состоянии проехать через нерасчищенный драйвей.

и сквозь полутораметровый (в высоту и в толщину) хорошенько утрамбованный снежно-ледяной барьер? может, я не на те ауди смотрел?

надо будет поинтересоваться гусенечными...

а лед на лобовом стекле классно лечится установкой remote starter'a

Не на все машины его можно устанавливать.

да, про ручную коробку забыл, каюсь (жизнь в комфорте развращает, не правда ли?

)

ALK · Post by **ALK** » 10 Feb 2005 21:32

1. Дом лучше таунхауса, по крайней мере до тех пор, пока Вы не вышли на пенсию.
2. Подвал в тех краях, где бывают tornado, отнюдь не роскошь, а safety feature.
3. Septic tank and well water, я , лично, как вариант даже никогда и не рассматривал.
4. Гараж. У нас, к сожалению, только на две машины, но с драйвэем на три. В данный момент у нас две машины живут в гараже и одна на драйвэе, четвертая будет жить на улице, благо уборки снега в наших местах не бывает. В том же гараже живут велосипеды, ролики, лыжи, snowboards, удочки, иструмент, краска и пр. и пр. И мой верстак.

При выборе жилья, особенно в тех местах, где оно не растет в цене как сумашедшее, старайтесь покупать так, чтобы при необходимости с удобством и удовольствием прожить там до выхода на пенсию.

OOOO · Post by **OOOO** » 10 Feb 2005 23:29

Ctrl-C wrote:При чем тут в состоянии - не в состоянии? Давайте тогда и машину не мыть, и ботинки не чистить...

Нет, за это я не ратовал. Просто речь шла о выезде утром на работу без расчистки снега. Что согласитесь очень приятно. Сел в чистую машину в тёплом и сухом гараже, и поехал на работу. А не скоблишь лёд со стекла, не копаешь утром снег, поглядывая на часы, не садишься потом в машину мокрый как мышь, не морозишь задницу в ледяной машине, не приезжаешь утром на митинг с красной рожей, в мокрой рубашке и съехавшем набекрень галстуком.

Мои машины легко проезжают примерно через полметра наметённого за ночь снега. А Луноход на 4й позиции высоты подвески думаю пройдёт и через пару футов не задумываясь. А больше у нас за ночь не наметает. Снег я чищу вечером, по возвращении. Завожу комбайн и не торопясь расчищаю.

Да, забыл упомянуть что у меня драйвей машин на 5 в длину и на 2 в ширину. Я не представляю как его чистить лопатой, да ещё утром перед уходом на работу.

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 10 Feb 2005 23:40

OOOO wrote:Да, забыл упомянуть что у меня драйвей машин на 5 в длину и на 2 в ширину. Я не представляю как его чистить лопатой, да ещё утром перед уходом на работу.

А я представляю... Вот только в этом году и начал представлять... Хорошо, что только три раза пришлось представить за эту зиму, и то соседи помогли....

IL · Post by IL » 11 Feb 2005 00:04

Бонька wrote:Ну, а разве только от снега машину в гараж ставят?

У нас на севере без гаража плохо. Я с ужасом вспоминаю ежедневные танцы со скребком когда жили в апартенте. Когда были длительные холода со снего, машина постепенно преврашалась в бесформенный ледяной ком не успевая полностью прогреваться.

Slava V · Post by **Slava V** » 11 Feb 2005 00:06

а у меня драйвей на 4 машины и я его с удовольствием разгребаю - это ж такой кайф выйти с утра с лопатой на морозец, покидать снежок, потом в душ, завтракать и на работу
а сквозь пару футов мягкого снега я и на импрезе проеду; полтора метра прессованного - другое дело...

OOOO · Post by **OOOO** » 11 Feb 2005 00:16

IL wrote:У нас на севере без гаража плохо. Я с ужасом вспоминаю ежедневные танцы со скребком когда жили в апартенте. Когда были длительные холода со снего, машина постепенно преврашалась в бесформенный ледяной ком не успевая полностью прогреваться.

Tell me about it...
Я за свою жизнь столько снега вручную перекопал, чтобы можно было из кооперативного гаража (в часе езды от дома на автобусе) на дорогу выехать, что искренне не понимаю как можно при возможности иметь гараж прямо в доме добровольно от него отказываться. А имея гараж, забивать его хламом и держать машину на улице, как делает половина американцев.
А уж про счастье обладания полноприводной машиной после заднеприводных Жигулей я просто молчу.