Кстати, расскажите мужу, что в Америке есть не только дилеры, но и другие механики. А муж вас немного звиздит (или это у вас опять рука дрогнула?HappyCat wrote: Далее следующий срок это 100 тыс. После этого срока надо менять некоторые детали, как например belt. С нас запросил дилер $1000 за это, в результате муж поменял сам.
)
Ой, Вы такие прям открываете тайны.... Неужели вы думеете что он или даже я об этом не знали.oshibka_residenta wrote:Кстати, расскажите мужу, что в Америке есть не только дилеры, но и другие механики. А муж вас немного звиздит (или это у вас опять рука дрогнула?HappyCat wrote: Далее следующий срок это 100 тыс. После этого срока надо менять некоторые детали, как например belt. С нас запросил дилер $1000 за это, в результате муж поменял сам.
. Ну механик для другой марки у знакомых взял ну где-то 2 раза меньше. 
Про ветряки возражений нет? Я не буду с карандашиком считать цифирьки так как точных цифр никто не знает. Просто я намекнул товарищу что не все так розово и что надо учитывать стоимость (и электрозатраты) поддержания ветряков и электрозатраты на производство и степень загрязнения среды в процессе производства. А не рубить с плеча что все зеленые технологии это автоматически спасение природы. С этанолом вообще позор вышел. А так его хайпали, так хайпали. А там больше энергии уходит на производство чем потом этот этанол дает. С ветряками тоже вполне возможна такая же ситуация. Солнечные батареи вполне возможно дело нужное и выгодное. Я имел ввиду что производство их тоже дело далеко не стерильное.Hamster wrote:Вы, чем намекать про "немного сложнее", взяли бы и посчитали на бумажке. Если, конечно, для вас истина важнее свергания воображаемых прогрессивных мыслителей.С солнечыми датареями та же история. А на транспортировку энергию надо?Так что все немного сложнее чем это подается далекими от реальности прогрессивными мыслителями.
Начнем с таких фактов. Стандартная солнечная панель 1x1.5 метра весит 20 кг. Срок жизни типичной панели считается 30 лет. Будучи повешена в субтропических широтах (скажем, в Лос Анджелесе), она за свою жизнь производит 10 мегаватт-часов энергии. Этой энергии достаточно, чтобы переплавить 15 тонн стали, или запитывать типичный европейский скоростной поезд с 500 пассажирами на дистанции в 500 км.
Нет, я не знаток. Я как бы достаточно зарабатываю, чтобы в машинах не надо было разбираться.HappyCat wrote:Ой, Вы такие прям открываете тайны.... Неужели вы думеете что он или даже я об этом не знали.oshibka_residenta wrote:Кстати, расскажите мужу, что в Америке есть не только дилеры, но и другие механики. А муж вас немного звиздит (или это у вас опять рука дрогнула?HappyCat wrote: Далее следующий срок это 100 тыс. После этого срока надо менять некоторые детали, как например belt. С нас запросил дилер $1000 за это, в результате муж поменял сам.
Нет здесь рука не дрогнула. Такая цена была предложена дилером для Crysler PT Cruiser. Может вы не тот ремень имеете ввиду
Как я поняла вы еще один знаток машин?
Я никогда не демагог. Разницы между даровой и дармовой не вижу в упор. Буду признателен если вы мне эту разницу укажете.nightmare2 wrote:Одинаковый - вы демагог.Одинаковый wrote:Я странный? Кто там говорил про "даром"? А оказывается что не даром. И оказывается что еще неизвестно или этот ветряк произведет столько энергии сколько потребуется для производства и установки новых частей. Как с этанолом например где производство галлона этанола требует 1.5 галлона бензина.nightmare2 wrote:Странный вы какой-то.Одинаковый wrote:Точно не требуется? А вы знаете сколько времени служат движущие части ветряка? Вижу что понятия не имеете. А служат очень недолго и потом их надо менять. А энергия на производство новых частей требуется или нет? С солнечыми датареями та же история. А на транспортировку энергию надо?Так что все немного сложнее чем это подается далекими от реальности прогрессивными мыслителями.nightmare2 wrote: Гидро, ветер, солнце.
Она, конечно, не совсем халявная, но другое топливо тут не требуется.
?
Так энергия на производство любых запчастей требуется.
Будь то ДВС или паровая турбина.
Я сказал не дармовая, а даровая.
Вы что никогда этот термин не слышали?
Ну вот и ладненько. Я тоже достаточно зарабатываю чтоб не переживать о $1000. Это у мужа просто white trash gene + друзья из NHRA, он любит в этом ковыряться.oshibka_residenta wrote: Нет, я не знаток. Я как бы достаточно зарабатываю, чтобы в машинах не надо было разбираться.
А вы, я так понимаю, из графьев будете.HappyCat wrote:Ну вот и ладненько. Я тоже достаточно зарабатываю чтоб не переживать о $1000. Это у мужа просто white trash gene + друзья из NHRA, он любит в этом ковыряться.oshibka_residenta wrote: Нет, я не знаток. Я как бы достаточно зарабатываю, чтобы в машинах не надо было разбираться.
Ну на вас прям не угодишь.nightmare2 wrote:А вы, я так понимаю, из графьев будете.HappyCat wrote:Ну вот и ладненько. Я тоже достаточно зарабатываю чтоб не переживать о $1000. Это у мужа просто white trash gene + друзья из NHRA, он любит в этом ковыряться.oshibka_residenta wrote: Нет, я не знаток. Я как бы достаточно зарабатываю, чтобы в машинах не надо было разбираться.
Ну спасибо что хоть мужу посочувствовали. 
Вы просто не понялиHappyCat wrote:"Смешались в кучу кони, люди.... (с)."
"Удачи, рано или поздно она вам понадобится."
Обиделись похоже. Да советскому мужчине нельзя таких вещей говорить, я знала.
. А понятно. То есть дармовой - это когда бесплатно, а даровой это когда подарок от природы. Но не бесплатно. Природа потом счет выставит в виде катаклизьма.rzen wrote:ну полноте вам, даровой (здесь) дар природы, дармовой то что досталось бесплатно. синонимы но разница (в этом контексте особенно) таки есть.
let it go.. :^)
С ветряками я не знаком, поэтому спорить не стану. Считать, да, надо. С этанолом вышло некрасиво. Но там есть такой аспект. Кто его, собственно, хайпал? Как раз консерваторы. Большие бизнесы, которые растят кукурузу, из которой потом делается этот этанол. Производство этанола пошло в отрыв, когда правительство ввело такс кредит в 45 центов на галлон для производителей топлива. Это произошло в 2004 году, когда в Белом Доме сидел Буш, а majorities в обеих палатах Конгресса были у республиканцев. А вот историю о том, что этанол не так уж экономичен, раздули в 2005 году либералы.Одинаковый wrote: Про ветряки возражений нет? Я не буду с карандашиком считать цифирьки так как точных цифр никто не знает. Просто я намекнул товарищу что не все так розово и что надо учитывать стоимость (и электрозатраты) поддержания ветряков и электрозатраты на производство и степень загрязнения среды в процессе производства. А не рубить с плеча что все зеленые технологии это автоматически спасение природы. С этанолом вообще позор вышел. А так его хайпали, так хайпали. А там больше энергии уходит на производство чем потом этот этанол дает. С ветряками тоже вполне возможна такая же ситуация. Солнечные батареи вполне возможно дело нужное и выгодное. Я имел ввиду что производство их тоже дело далеко не стерильное.
Как мне кажется даровый это подаренный кем, полученный в дар, т.е. в некоторой степени заслуженный чем то. Дармовой - это просто полученный за дарма, т.е. ни за что вообще.Одинаковый wrote:А понятно. То есть дармовой - это когда бесплатно, а даровой это когда подарок от природы. Но не бесплатно. Природа потом счет выставит в виде катаклизьма.rzen wrote:ну полноте вам, даровой (здесь) дар природы, дармовой то что досталось бесплатно. синонимы но разница (в этом контексте особенно) таки есть.
let it go.. :^)
Синонимы, но разница есть. А словарь говорит что синонимы это когда разницы нет. Кому верить, как жить? Ладно, проехали. Тем более что не я эту игру в слова начал.
