iFox wrote:
по 12.4 (3) -- в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
там расстояние меньше 3м до разделительной полосы.
Вы издeваетесь? Причем здесь вообще правила о том где можно стоять и где нельзя? Чувак с мигалкой создал аварийную ситуацию и правила о том где можно стоять и где нельзя тут не применяются. Все равно что в вам в бок вьедут - а потом приедет милиция и оштрафует за то что стоите в неположенном месте и за то что из машины вышли.
чувак с мигалкой ее создал, я не спорю. герой ее его остановил. нарушив несколько правил. в том числе остановившись (по собственному желанию, разве нет?) в неположенном месте.
iFox wrote:чувак с мигалкой ее создал, я не спорю. герой ее его остановил. нарушив несколько правил. в том числе остановившись (по собственному желанию, разве нет?) в неположенном месте.
Остановка по моему это самое безопасное что можно делать. Какие варианты - набрать скорость - попытаться проскочить между подптрающими слева и права и идущим на таран по встречке?
"Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. "
То есть проблесковый маячек дает право только нарушить правила если это нарушение не создает опасности.
Потому вопрос - движение по встречке по оживленной дороге днем - может ли быть в принципе безопасным? Или просто по привычке расчет на то что все должны начать будут делать КУ перед аидом синего цвета?
встречный вопрос. вы когда-нибудь видели скорую или полицию едущую по встречной полосе по оживленной дороге днем? означает ли то, что если на дороге больше определенного количества машин, двигаться по ней спецмашинам нельзя?
в вашей трактовке получается, что если я не буду уступать дорогу спецмашине, то это мое право.
я все же жду от вас результатов эксперимента с полицией.
iFox wrote:встречный вопрос. вы когда-нибудь видели скорую или полицию едущую по встречной полосе по оживленной дороге днем?
Честно говоря я не часто видел полицию и скорую просто с включенными сигналами без звука. Но видел например картину когда - полицейский едет просто с включенным маячком НЕ НАРУШАЯ правил и когда собирается их нарушить - например пересечь перекресток на красный свет от включает звук - пересекает перекресток - далее его отключает и дальше едет по правилам.
"Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. "
То есть проблесковый маячек дает право только нарушить правила если это нарушение не создает опасности.
Потому вопрос - движение по встречке по оживленной дороге днем - может ли быть в принципе безопасным? Или просто по привычке расчет на то что все должны начать будут делать КУ перед аидом синего цвета?
встречный вопрос. вы когда-нибудь видели скорую или полицию едущую по встречной полосе по оживленной дороге днем?
Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
"Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. "
То есть проблесковый маячек дает право только нарушить правила если это нарушение не создает опасности.
Потому вопрос - движение по встречке по оживленной дороге днем - может ли быть в принципе безопасным? Или просто по привычке расчет на то что все должны начать будут делать КУ перед аидом синего цвета?
встречный вопрос. вы когда-нибудь видели скорую или полицию едущую по встречной полосе по оживленной дороге днем?
Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
да, несколько раз. кортежи. не знаю чьи. что они делали на встречке тоже не знаю. видел не на хайвее.
Лосяш wrote:Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
Да, я видел скорую (и которая не по встречке мчалась, а выезжала на встречную чтобы буквально проехать 20-30 метров и вернуться в свою полосу). Только при этом они как положено - со звуковым сигналом и т.п. Но это скорая. Не понятно, при чем тут чинуша, который включил маячек (без спец сигнала), потому что ему лень в пробке стоять, считает, что все должны врассыпную бросаться. Хотя iFox тоже так считает
Лосяш wrote:Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
Да, я видел скорую. Только при этом они как положено - со звуковым сигналом и т.п. Но это скорая. Не понятно, при чем тут чинуша, который включил маячек (без спец сигнала), потому что ему лень в пробке стоять, считает, что все должны врассыпную бросаться. Хотя iFox тоже так считает
iFox так не считает. Компас, уже в который раз убеждаюсь, что вы писатель
кстати, вы опишите, как это "маячек (без спец сигнала)". интересно.
"Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. "
То есть проблесковый маячек дает право только нарушить правила если это нарушение не создает опасности.
Потому вопрос - движение по встречке по оживленной дороге днем - может ли быть в принципе безопасным? Или просто по привычке расчет на то что все должны начать будут делать КУ перед аидом синего цвета?
встречный вопрос. вы когда-нибудь видели скорую или полицию едущую по встречной полосе по оживленной дороге днем?
Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
да, несколько раз. кортежи. не знаю чьи. что они делали на встречке тоже не знаю. видел не на хайвее.
Неcколько раз.... это сколько? И за какой промежуток времени?
p.s. Я за 7 лет жизни в США такого не видел ни разу.
Лосяш wrote:Вы когда-нибудь видели не скорую\полицейскую машину на встречке на дорогах США?
Да, я видел скорую (и которая не по встречке мчалась, а выезжала на встречную чтобы буквально проехать 20-30 метров и вернуться в свою полосу). Только при этом они как положено - со звуковым сигналом и т.п. Но это скорая. Не понятно, при чем тут чинуша, который включил маячек (без спец сигнала), потому что ему лень в пробке стоять, считает, что все должны врассыпную бросаться. Хотя iFox тоже так считает
Вы внимательно читаете? Cлучайно адресом не ошиблись?
