Camping Кемпинг для любителей комфорта

[irishman]

ивент ивенту рознь - что именно страхуется ?

Я ж ответил выше - SHTF.

[mikeG]

Да, по ночевкам без кэмпингов. Можно ночевать в National Forest, но для готовки на плитке нужно получить Fire permit (он бесплатный и получив его раз, можно обновлять) да и вообще нужно применять здравый смысл. При мне никогда и никто это правило про Fire Permit не енфорсил, да и возможно оно только к костру применимо, но помнить о нем нужно.

Было как-то раз - в NF приехал рейнждер, спросил есть ли пермит. У нас был.
Там еще и лопата нужна...

[irishman]

так как зимой вы там кемпиться не будете

По доброй воле не буду. Но экипировка должна позволять.

Я не пойму, вы в поход на неделю по Канаде или Аляске собрались? Или с детьми в Карелию? Там да, там все это супер-пупер от дождика более чем нужно, как и тент групповой или газеба.

В остальных случаях, обычного тента более чем хватит. так как если будет дождливая неделя, то вы просто из кэмграунда в отель свалите, и все это будет неактуально.

Не в Канаду конечно (не хотелось бы), но зимой у нас тут льет не по-детски, а в горах вообще снег.

Хотя пойду-ка я пожалуй в спец тему про палатки, дабы не засорять своим специфическим use case-ом тему про комфорт.

[SergeyM800]

ивент ивенту рознь - что именно страхуется ?

Я ж ответил выше - SHTF.

SHTF stands for Shit Hits The Fan ? Это про торнадо ?

[irishman]

SHTF stands for Shit Hits The Fan ? Это про торнадо ?

Это про любое событие серьезно нарушающее нормальное функционирование инфраструктуры и, как следствие, общества. Масштабные природные и техногенные катастрофы прежде всего. Торнадо, кстати, масштабным обычно не является.

[butterflyAZ]

Все равно получается $1,200. Ужас. Мы за все-про все отдали не больше $500 от силы, включая 10-местную (новую) палатку. Почти все куплено либо в Гудвиле, либо в Волмарте.

Вот, если бы мне хотелось кемповать безумно, то никогда бы, ну, никогда я не купила бы спальник в Гудвилле.

Я бы тоже. Спальники мы брали новые в Волмарте. Как и матрас надувной.
В Гудвиле брали газибу, гриль, раскладной столик, тарпы всякие как подстил и накрыл.

Irishman и Stranger, мы решили вот такой трейлер брать (нажмите там на "видео" посмотреть внутри):
http://www.eastsidervliquidators.com/20 ... 819074.veh#
Что скажете, пойдет как начальный для двух человек?

[irishman]

Irishman и Stranger, мы решили вот такой трейлер брать (нажмите там на "видео" посмотреть внутри):
http://www.eastsidervliquidators.com/20 ... 819074.veh#
Что скажете, пойдет как начальный для двух человек?

Как начальный пойдет. Чем таскать будете?

Плюсы: легкий 3500 lbs. Его может тащить минивэн или мид-сайз СУВ.
есть перманентная кровать.
размер - можно спокойно вставать на tent slot.

Минусы: деревянный каркас очень недолговечен;
микроскопический холодильник;
очень маленькие баки, особенно блэк. 9 галлонов это 2 ведра. Если стоять без подключения, то хватит на 2-3 дня, если не использовать хак типа "кустики".
Один аккумулятор и один 20-паундный бак с пропаном, тоже автономности не добавляет. Надо бы найти умельцев со сваркой и удвоить.
Одна ось - склонность к sway. Если тащить не траком то обязательно поставить sway bar.
Обратная сторона малой высоты - мало storage space. На перегонах все добро придется затаскивать вовнутрь.

[butterflyAZ]

Irishman, спасибо за комментарии! Тащить будем траком, Сильверадо 2005г (не 4x4). Микро-холодильник - да, а нам большой пока не требуется. И туалет долгий - тоже. Выбираемся во основном на 3 дня (две ночевки) один-два раза в мес, так как отпусков больших в США не имеем. По выходу на пенсию (через 9 лет, т-т-т) будет другой разговор.
Вот расскажите лучше про "стоять без подключения". Мы как раз планируем стоянки с подключениями - по крайней мере, первый год. Без подключения - это где, в чистом поле? это бесплатные, я так поняла?
И еще, как чайнику объясните подробнее насчет последней фразы, почему "добро затаскивать внутрь"? если оно у нас в траке в кузове надежно укрытое.

[irishman]

Про бесплатно стоять тут смотрите: viewtopic.php?f=35&t=211083&start=175#p6693457
Шмотки конечно можно и в трак, но его обычно не хватает В трак пойдут дрова, лодки/каяки, offroad мотоциклы или ATV. А кресла/столик/гриль/еще куча всего обычно в storage-ах.
Сильверада V8? Он может вдвое больший прицеп тащить, но размер - дело индивидуальное Есть у меня приятель, который к F150 V8 цепляет Скамп. И доволен!
Кстати, 9 лет при 1-2 раза в месяц трейлер с деревянным каркасом не проживет, имейте в виду.

[Перекатиполе]

так как зимой вы там кемпиться не будете

По доброй воле не буду. Но экипировка должна позволять.

Bug Out Bag должен быть небольшим, так что вместо палатки в него идут одеяла из чугуния люминия

https://www.amazon.com/Emergency-Reflec ... J1V47CX4Z7

[StrangerR]

По моему, на 2 - 3 дня как раз RV прицеп неудобен, а куда удобнее RV который ставится наверх трака. Так как прицеп - это доехать куда то далеко, встать там на неделю с детьми, и гулять - ездить, используя его как мини отель. А просто куда то приехать переночевать и уехать - лучше чисто трак, а на нем RV, чем прицеп, который и возможности езды резко ограничит и все такое прочее. Хотя я в RV не особо разбираюсь.

(Да, и если RV часть трака, то тогда сзади можно и прицепить что-то. ту же лодку... )

[irishman]

Bug Out Bag должен быть небольшим, так что вместо палатки в него идут одеяла из чугуния люминия

Это разные баги. Предельно аскетичный с такими одеялками это small survival pack. Расчитан на сидение на месте и ожидание доброго дяди который возможно спасет. Extended bugout bag - это когда сознательно посылаешь остатки цивилизации, с разгулом банд мародеров, лесом и уходишь в пампасы на неопределенный срок, пока все не устаканится. В нем такими одеялками не обойдешься, хотя они там тоже лежат.

[irishman]

По моему, на 2 - 3 дня как раз RV прицеп неудобен, а куда удобнее RV который ставится наверх трака. Так как прицеп - это доехать куда то далеко, встать там на неделю с детьми, и гулять - ездить, используя его как мини отель. А просто куда то приехать переночевать и уехать - лучше чисто трак, а на нем RV, чем прицеп, который и возможности езды резко ограничит и все такое прочее. Хотя я в RV не особо разбираюсь.

(Да, и если RV часть трака, то тогда сзади можно и прицепить что-то. ту же лодку... )

Не совсем так. Вернее совсем не так. Прицеп не удобен если забираться в тяжелое бездорожье, там будка рулит. Но для будки надо более другой трак, она весит немало. Надо 1-тонный трак, а для совсем больших будок, которые с тремя слайдами - 1-ton dually. Правильно подобранный прицеп, кстати, возможности езды по дорогам практически не ограничивает, а кое-где даже превосходит будку, которая может не пройти по высоте.
Вылазка на 2 ночи со среднеразмерным прицепом - отлично, есть целая суббота и половина воскресенья на развлекушки.
Если рассматривать так называемые destination трейлеры, которые под 40 футов длиной, то да, они предназначены чтоб дотащить до места и встать надолго. Но мы не о них.

[Перекатиполе]

Extended bugout bag - это когда сознательно посылаешь остатки цивилизации, с разгулом банд мародеров, лесом и уходишь в пампасы на неопределенный срок, пока все не устаканится. В нем такими одеялками не обойдешься, хотя они там тоже лежат.

А, это про возможный Думс Дэй сценарий... Тогда надо планировать построение избушки, а не палатки ставить.

[Shantalrossy]

Кстати, 9 лет при 1-2 раза в месяц трейлер с деревянным каркасом не проживет, имейте в виду.

Такой не проживет адназначна, там все очень дешево и некачественно сделано, мы много Джейко трейлеров пересмотрели. Тэнки все ну о-очень маленькие! Бабочка, вы задолбаетесь ездить от дампа к дампу и сливать г-но... У нас РВ меньше (17 фт), fresh water tank 50 gal, 10 gal hot water heater, black and gray 40. Мы любим примитивные кемпграунды в глуши, где нет электричества, канализации и воды, так не представляю как бы мы обходились такими маленькими тэнками как в этом Джейко. А мы ездим тоже в основном на выходные, на пару ночей, с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье.