СССР 2.0

[piligrim77]

Неверное наблюдение. Я оптимист во всем. Но всему есть предел.

вам предел в том что в СССР не может быть хорошо?
иначе думать вам шаблон не позволяет

[berlagaB]

По поводу "может быть хорошо". Может! Более того, так хорошо, как в СССР, мне лично нигде больше не бывало. Достал туалетную бумагу - хорошо! купил стенку - счастье! машину... это вообще улет! А тут... тоска зеленая, стольких радостей лишил проклятый капитализм!

[Virginian]

По поводу "может быть хорошо". Может! Более того, так хорошо, как в СССР, мне лично нигде больше не бывало. Достал туалетную бумагу - хорошо! купил стенку - счастье! машину... это вообще улет! А тут... тоска зеленая, стольких радостей лишил проклятый капитализм!

Гады! Турпоездку в Болгарию забыли, это правда для выездных.

Турпоездки в соцстраны в очень ограниченных масштабах и по большому блату таки были, но если ты работал в почтовом ящике, о Болгарии можно было забыть. Вдруг в 1989-ом путевки стали распросранять и в ящиках, ларчик просто открывался, перестали менять рубли на местные деньги.

Путевку в Венгрию купить можно было, но меняли...10 рублей на форинты.

[Mirandolina]

Ну почему это забудь? У моей маман в НИИ – п/я прекрасненько были поездки в Италию. Правда, не по путевкам, а в командировки. Конец 70х-начало 80х.

Ну и в турпоездки по Болгариям-Венгриям-Германиям народ из того закрытого НИИ тоже часто катался. Сколько командировочных платили, не помню, а про турпоездки мне почему-то запомнилось число «32», только не помню, это было 32 рубля или 32 доллара, наверное, все же 32 рубля.

[Гриф]

Ерунда: и ездить можно было, особенно в Болгарию, и путевки в нашем КБ были, пусть не так много, но желающие могли поехать

[Virginian]

Ерунда: и ездить можно было, особенно в Болгарию, и путевки в нашем КБ были, пусть не так много, но желающие могли поехать

Интересуюсь спросить, чего они в этом КБ конструировали?

[Гриф]

Центральный институт авиационного моторостроения, если правильно помню. Могу у приятеля уточнить название, он там работал

[Гриф]

Уточнил: Люберцы, Тураево, под Москвой. Был в Болгарии 3 раза в разные годы, отдыхал, не командировка

[Yvsobol]

ЦИАМ в Тураево. Я там на УПК в 10 классе работал.

[Virginian]

ЦИАМ в Тураево. Я там на УПК в 10 классе работал.

Сам институт находился всегда по адесу Москва, Авиамоторная, д.2, я жил там недалеко. Главная испытательная площадка у них в Лыткарино, Тураево это название промзоны там.

Сильно сомневаюсь я насчет Болгарии, они участвовали в создании движков для МиГ-29, ТУ-95 и так далее. Может какое-нибудь производство типа ширпотреба?

[Yvsobol]

ЦИАМ в Тураево. Я там на УПК в 10 классе работал.

Сам институт находился всегда по адесу Москва, Авиамоторная, д.2, я жил там недалеко. Главная испытательная площадка у них в Лыткарино, Тураево это название промзоны там.

Сильно сомневаюсь я насчет Болгарии, они участвовали в создании движков для МиГ-29, ТУ-95 и так далее. Может какое-нибудь производство типа ширпотреба?

Ну у нас Испытательный центр. Ето огромный комплекс. В Москве чисто конторка.
Он не был никогда уж совсем закрытым ПЯ. Многие действительно ездили за границу в соц.страны. У нас треть Лыткарино там работало и еще половина на ЛЗОСе и в НИИПе (там же в Тураево).
Вот НИИП был чистый закрытый ПЯ.

[Гриф]

ЦИАМ в Тураево. Я там на УПК в 10 классе работал.

Сам институт находился всегда по адесу Москва, Авиамоторная, д.2, я жил там недалеко. Главная испытательная площадка у них в Лыткарино, Тураево это название промзоны там.

Сильно сомневаюсь я насчет Болгарии, они участвовали в создании движков для МиГ-29, ТУ-95 и так далее. Может какое-нибудь производство типа ширпотреба?

А не нужно сомневаться, вам же сказали, что ездили, и не только я вам сказал. Вы же там не работали, а мой приятель там на испытательном стенде движки гонял. Может это и ширпотреб, конечно...