Frontier airlines - насколько плохо?

[SashaKR]

В последний раз самолёт задержали на час, когда люди уже в самолете сидели (со сканом багажа были проблемы и его долго не загружали в самолёт). Минут через 30 сидения внутри народу разрешили выйти из самолета минут на 20.

2-3 часа вполне можно потерпеть.

не надо паниковать, это форс мажор... бывает. Я один раз просидел 2 (!!) часа после посадки в LAX, рейса из Phoenix (50 мин рейс).. плохая погода, no gate etc.. American летать не перестал. ..

[Aleut]

Пару недель назад собрались лететь Фронтьером из Сан Хосе в ДС с посадкой в Остине. Сначала объявили, что рейс задерживается на 3 часа, а потом начали ненавязчиво добавлять по часику задержки. Я пошел сдавать билет. Дама на регистрации отнеслась с пониманием, но сказала, что сдачу билета можно оформить только после отлета рейса. На тот момент самолет еще даже не появился. Ждать не стал, ушел домой. Позже узнал, что отлет задержали почти на 7 часов. Денег обратно пока не получил, несмотря на наличине travel insurance.

[M. Ridcully]

Пару недель назад собрались лететь Фронтьером из Сан Хосе в ДС с посадкой в Остине. Сначала объявили, что рейс задерживается на 3 часа, а потом начали ненавязчиво добавлять по часику задержки. Я пошел сдавать билет. Дама на регистрации отнеслась с пониманием, но сказала, что сдачу билета можно оформить только после отлета рейса. На тот момент самолет еще даже не появился. Ждать не стал, ушел домой. Позже узнал, что отлет задержали почти на 7 часов. Денег обратно пока не получил, несмотря на наличине travel insurance.

Жуть страшная.

А сказали хоть, что стряслось? Самолет откуда-то задержался?
Если из SJC, то как понимаю погода не при чем...

У меня один раз всего было, чтобы что больше часа в самолете до взлета просидел. Какая-то испанская авиалиния вроде - не Иберия, а что-то попроще... Так злился жутко. И это я еще один летал. Если бы с детьми мелкими, то страшно представить.

[Aleut]

Я как раз с ребенком лететь собирался. Потому и ушли домой. Без ребенка я бы не дергался. Почему задержка не сообщили. Вообще, у гейта никого не было.

[Ion Tichy]

...
Недостатки:
...
Сумки за отдельную плату. Carry-on сумки религиозно проверяют перед посадкой на соответствие габаритам.
...

Летал Фронтиром не однажды, полностью одобрямс габаритоконтроль багажа. Реально достают гигантские кофры, зашло только пол-салона, а все полки уже забиты-утрамбованы.

[Laila]

Пару недель назад собрались лететь Фронтьером из Сан Хосе в ДС с посадкой в Остине. Сначала объявили, что рейс задерживается на 3 часа, а потом начали ненавязчиво добавлять по часику задержки. Я пошел сдавать билет. Дама на регистрации отнеслась с пониманием, но сказала, что сдачу билета можно оформить только после отлета рейса. На тот момент самолет еще даже не появился. Ждать не стал, ушел домой. Позже узнал, что отлет задержали почти на 7 часов. Денег обратно пока не получил, несмотря на наличине travel insurance.

Ну у нас с Дельта та же фигня была, на 7 часов задержали. Бывает и от авиакомпании и стоимости билета вообще не зависит

[city_girl]

вообще понятие low-cost airlines очень размыто (особенно между Европой и Америкой).. если погуглить, то в топ 10 - Southwest, Jet Blue, Virgin America.. даже не смешно. Jet Blue: seat pitch 34 (!), tv, FREE satellite Wi-FI; Virgin America: тв, nice first class, нормальная еда, etc.. всё на тип-топ уровне. назвать low-cost-ом эти компании просто не повернётся язык.
Я даже всем известную петицию подписал про Virgin America

У меня Jet Blue и Virgin America с лоукостерами никак не ассоциируются по причине цены. Сильно удивлена услышать, что они “лоукостеры». Пятсот-семьсот баксов по США? У них иногда вдруг бывают очень дешевые места в непопулярное время в каком то направлении (то есть обратно надо брать других) , так это не лоукостер. Это они сбрасывают билеты. Лоукостер это как в Европе - в один конец 39-50 евро как стандарт. А уже от 100 евро в один конец в Европе нередко можно взять и обычную авиалинию вроде Люфтганзы.

В США лоукостеров нет как класса. Могут быть «deals”

[domperignon]

Лоукостеры традиционно брали деньги за каждую фигню по отдельности. Еда, выбор места, ручная кладь, багаж, плата кредиткой. За все были отдельные поборы. Потом крупные авиакомпании стали брать деньги за еду и через некоторое время за багаж. Поэтому постепенно стали превращаться в лоукостеров. Какое-то время у крупных компаний билет в один конец стоил дороже round trip. Но теперь это осталось только на международных рейсах. По США уже все продают билет в один конец дешевле чем туда и обратно. Практически все берут за багаж.

Есть мелкие типа Allegiant Air и Spirit. Они берут отдельную плату не только за багаж, но и за ручную кладь. Не знаю берут ли за плату кредиткой как европейские лоукостеры. Как только все авиакомпании начнут на международных рейсах за полет в один конец брать гораздо меньше чем туда и обратно и брать деньги за ручную кладь, взвешивать и замерять ее, разницы вообще не будет. Но может тогда новые еще за что-то плату введут

[Aleut]

Должен сообшить, для справедливости, что деньги за билеты Frontier в результате вернул.

[мухобой]

Много раз летал - проблем почти не было.

Почаще заглядывайте сюда
https://www.flyfrontier.com/ways-to-save/online-deals/

[Fur_Elise]

South West вообще ни разу не лоу костеры

Но у них билеты реально дешевле чем у конкурентов. Кроме этого, кормят они реже и мест, на которые заказываешь билет, нет, и чего-то там ещё нет. Частые пересадки. и т.п. То есть реально бюджетный сервис.

да уж, еще у них 2 чемодана (или один?) бесплатно. То есть нет дополнительной платы за багаж . Дешевки одним словом

ПС я не знаю где дешевые билеты . далеко не всегда можно найти

[Andrei from Texas]

Не, Frontier == never again!
Летел из Атланты в Сан-Фран, это 4 с половиной часа.
1. Сиденья - это цик без гвоздей. Не откидываются вообще. Спинка почти вертикальна. Сиденья - ни разу не мягкий пластик, причем профилирован... ну скажем так, с моим "основанием" не совпало, поэтому отсидел себе все, что можно.
2. Хотите верьте, хотите нет, но купленный билет не давал места в салоне! То есть содрали еще $12 просто за какое-то место!
3. В качестве ручной клади они походу понимают кошелек. Мой рюкзак с лаптопом поместился под сиденье с трудом. Хотя лаптоп всего 14"... Сидеть пришлось со скрюченными ногами.

Цена низкая, но не настолько, чтоб прям сказать, что ну совсем... На баксов 50 всего, не в два раза, чем у обычной компании. Платить за все отдельно. И да, это абсолютное свинство, когда чемодан в у регистрации стоит дороже, чем при заказе билета.

[thinker]

2. Хотите верьте, хотите нет, но купленный билет не давал места в салоне!

В других компаниях, не столь дешевых, это также стандартная практика. Например, Southwest. Чтобы иметь больше выбора мест нужно сделать check-in online за 24 часа и придти пораньше чтобы оказаться впереди очереди.

[M. Ridcully]

2. Хотите верьте, хотите нет, но купленный билет не давал места в салоне!

В других компаниях, не столь дешевых, это также стандартная практика. Например, Southwest. Чтобы иметь больше выбора мест нужно сделать check-in online за 24 часа и придти пораньше чтобы оказаться впереди очереди.

ИМХО в Southwest отличная система!
Лучше, чем заранее назначенные места при регистрации.
Я думаю, Андрей о чем-то другом говорит.

[thinker]

2. Хотите верьте, хотите нет, но купленный билет не давал места в салоне!

В других компаниях, не столь дешевых, это также стандартная практика. Например, Southwest. Чтобы иметь больше выбора мест нужно сделать check-in online за 24 часа и придти пораньше чтобы оказаться впереди очереди.

ИМХО в Southwest отличная система!
Лучше, чем заранее назначенные места при регистрации.

Чем лучше? Если с ребенком летишь, то удобнее когда место назначено / выбрано в момент покупки билета и можно выбрать так, чтобы сидеть рядом друг с другом. В Southwest такого нет.