Похоже президент Польши разбился в России

[vlad12345]

Ну так ведь Северный вроде как военный аэропорт.

И вроде как военные диспетчеры не обязаны знать английский (что регламентируется организациями гражданских авиаперевозок) или нет? И как в таких случаях (на военный аэродром принимают иностранцев) поступают - должны предоставить англоговорящего диспетчера или должны найти русскоговорящего пилота?

[laponka]

пообшалась с поляками на работе.
Ну то, что старый самолет, они обьясняют экономией денег. Мол, за новые боинги дла президента и команды электорат бы забодал. И то что не сели ни в Минске, ни в Москве тоже обьясняют деньгами - мол выставили бы счет потом полякам беларусы или русские.

то что набились все в один самолет - сказали, что если бы не на сильных ножах с оппозицией, то и оппозиция бы туда набилась до кучи. (тоже видно из соображений экономии денег).

Злые поляки на американцев в их незнании о Катыни. "вот хоть теперь узнают".
Удивлены, что там и советских офицеров расстреляно немало. Сказали, что об этом надо бы побольше писать и просвешать.

[Dangerous]

Air Traffic Controller interview transcript:

What did the conversation with the crew looked like?

- I suggested landing on a substitute airport. They didn’t agree to that.


Did you suggest that to them?

- Yes.


For what reason?

- I noticed that the weather was getting worse.


How did they respond?

- They responded: We have enough fuel, we’ll approach, and if unsuccessful we’ll proceed to another airport.


Allegedly there were suggestions to land in other cities?

- Yes, I also suggested that.


Why did he/they refuse?

- He [the pilot] should be asked that.


Why did they made that decision? Did they argue, were they that stubborn that you were not able to convince them otherwise?

- This decision was made by the head pilot.


What took place next? He said that he will circle one more time and will land at another airport?

- No, he said that if he doesn’t land, he will fly to the secondary airport.


And what did you do?

- Just like I said. I can’t say anything else.


But what happened next? Did you loose communication?

- No. Why? We were in communications fairly long.

What did they say?

- They were discussing my instructions. In the beginning they informed me [acknowledged], than they stopped.


They stopped listening to your instructions?

- They were to acknowledge, and didn’t do that.


What kind of instructions?

- Regarding the altitude during the landing attempt.


You didn’t get this information?

- No.

Did it have to do with [any] danger?

- Communications (with the crew) is conducted via radio, it wasn’t taking place (in this instance).

Why didn’t they acknowledge?

- How could I know? Because they didn’t know Russian well.

There was no one on board who spoke Russian?

- There were, but the Russian numbers were like black magic to them.


This means that you didn’t have any information about their altitude?

- None.

If I understand this correctly, he approached once again to land, didn’t touch, and flew to the auxiliary airport? Or something else?

- No, no, not like that. He made another approach, that’s all. And then began to land.

So he made a landing that you ordered him not to do?

- No I couldn’t order him to abort. I recommended to him not to do it.

[Dangerous]

Кстати, почему если президент летит в другую страну у него не было ни пилотов знающие язык страны куда летят, ни переводчиков с собой?
В США служба безопасности президента всё это учитывают.

[laponka]

Некоторые подробности от диспетчера. Жуть какая. Провинциальный аэропорт, языковой барьер, пилоты пытающиеся говорить по-русски.

http://korrespondent.net/world/1065848

"Руководитель группы руководства полетами сказал даже: "Понимание у нас с экипажем "фифти-фифти". Диспетчер говорил с пилотом по-русски, ему помогали остальные, подсказывали английские фразы. И было трудно разобраться, понял ли пилот, что ему говорят. Речевой барьер мешал пониманию. Я считаю, что это могло отразиться на исходе полета", - отметил Муравьев.

блин, ну они же на вещевом рынке в Варшаве

сколько лет было пилоту?
все поляки, кто постарше, в обязательном порядкe во времена Варшавского договора учили русский. Еше в школе.

[SVK]

сколько лет было пилоту?

36

[vaduz]

Air Traffic Controller interview transcript:

И зачем вы его привели на английском, если выше дали ссылку на оригинал на русском?

[laponka]

сколько лет было пилоту?

36

значит учил в школе русский язык

[SK1901]

Ну так ведь Северный вроде как военный аэропорт.

И вроде как военные диспетчеры не обязаны знать английский (что регламентируется организациями гражданских авиаперевозок) или нет? И как в таких случаях (на военный аэродром принимают иностранцев) поступают - должны предоставить англоговорящего диспетчера или должны найти русскоговорящего пилота?

я после экспедии зашел еще на агент.ру и пару аналогичных сайтов. Билеты Москва-Смоленск тоже не продаются. То есть это аэропорт чисто для частных рейсов. Незнание английского диспетчерами в этом случае вполне ожидаемо. Так что поляки должны были озаботиться поиском русскоговорящего пилота. Примерно как американский самолёт, летящий в какой-нибудь чудом уцелевший аэропорт в глухом углу Гаити.

[SK1901]

сколько лет было пилоту?

36

значит учил в школе русский язык

Угу. А диспетчер учил в школе английский. Всё это не аргументы. Учить - одно, знать - другое.

[lxf]

Так что поляки должны были озаботиться поиском русскоговорящего пилота.

Насколько хорошо надо владеть русским языком, чтобы понять фразу типа "летите в Минск" ?

[SK1901]

Так что поляки должны были озаботиться поиском русскоговорящего пилота.

Насколько хорошо надо владеть русским языком, чтобы понять фразу типа "летите в Минск" ?

все такие фразы диспетчеров это не приказ, а рекомендация + к ней даются аргументы, плюс идёт обсуждение. Языком нужно владеть свободно.

Хотите - подождём официальной расшифровки.

[Dangerous]

сколько лет было пилоту?

36

значит учил в школе русский язык

Угу. А диспетчер учил в школе английский. Всё это не аргументы. Учить - одно, знать - другое.

на диспечеров нечего надеятся. Служба безопасности ДОЛЖНА все учитывать, и готовиться досконально к любым полетам и поездкам президента, на то у них и работа.

[laponka]

сколько лет было пилоту?

36

значит учил в школе русский язык

Угу. А диспетчер учил в школе английский. Всё это не аргументы. Учить - одно, знать - другое.

SK1901, я не yчила в школе польский, но понимаю не меньше 40% из разговоров поляков между собой в быстрой речи, в медленной и того больше.
Фразы, относяшиеся к полету короткие и узко-профессиональные. Думаю, там не много трактований, не стихами же русский диспетчер с ними изьяснялся.

[SK1901]

сколько лет было пилоту?

36

значит учил в школе русский язык

Угу. А диспетчер учил в школе английский. Всё это не аргументы. Учить - одно, знать - другое.

на диспечеров нечего надеятся. Служба безопасности ДОЛЖНА все учитывать, и готовиться досконально к любым полетам и поездкам президента, на то у них и работа.

Ну и я про это.