Ну, во-первых, это практически та же квартира, с соседями и т.д. 1100 футов это слишком мало, чтобы считаться домом. 140/в месяц коммунальный платеж это явный булл — наверняка больше. А если работать в Торонто, то комьют будет около полутора часов в одну сторону.
Когда сделают робо-кары, можно будет и посидеть... Только, боюсь, на каждый робо-кар найдется робо-скаммер из Скарборо или Брамптона, который устроит робо-аварию и будет доить робо-страховку на лечение болей в робо-шее.
perasperaadastra wrote: А если работать в Торонто, то комьют будет около полутора часов в одну сторону.
У меня почти так и есть, в трафик. Обычно минут 40-50.
А вот когда он, этот не-трафик, в Торонто бывает, а? Я в какое время не поеду по 401W из Мсаги, так после 427 скорость снижается до 30 км/ч. Параллельные улицы (Steeles, Finch) тоже едва шевелятся днем. Ну с последними-то понятно: в Торонто обожают ремонтировать дороги медленно и печально, перекрывая сразу по парочке полос.
perasperaadastra wrote:Когда сделают робо-кары, можно будет и посидеть... Только, боюсь, на каждый робо-кар найдется робо-скаммер из Скарборо или Брамптона, который устроит робо-аварию и будет доить робо-страховку на лечение болей в робо-шее.
Вроде в Торонто собирались построить новые ветки метро/трамваев и улучшить общественный транспорт таким образом. Ещё предыдущий мэр Форд.
Да, 10 км участок Эглинтон уже перекопали для строительства LRT. Но, к сожалению, по проекту это будет довольно медленный трамвай, то есть это не поможет тем, кто добирается из пригорода. Метро в Торонто очень медленное из-за частых остановок. Для сравнения: я обычно из Мисисаги добираюсь на автомобиле до крайней станции метро за 25 минут — это 11 км по обычным дорогам (не шоссе). Дальше на метро я добираюсь до Yonge за 40 минут (это 13 км). Получается, что поезд метро едет медленнее, чем автомобиль, хотя автомобиль останавливается на перекрестках, которых не меньше, чем остановок метро. А LRT будет еще медленнее метро...
В общем, нет в Торонто быстрого общественного транспорта, к сожалению. Тут не Япония, и не Китай.
perasperaadastra wrote:Да, 10 км участок Эглинтон уже перекопали для строительства LRT
мне кажется что Еглинтон перекопали ещё когда этого метро в проекте не было. Доказать не могу, но по моим ощущениям уже лет наверное 5 я постоянно матерюсь когда на него сдуру выезжаю. Недавно ехал около 10 вечера, и то не быстро было. Днём там просто застрелиться можно.
Not everyone believes what I believe but my beliefs do not require them to.
Да, там и до строительства трамвая было плохо. Дорога долгое время была в очень плохом состоянии между Allen and Yonge, и видимо, в какой-то момент стали активно ремонтировать. Меня особенно радовал перекресток Allen and Eglinton. В первый раз, когда поехал от 401 по Allen и стал делать поворот налево на Эглинтон, я неожиданно оказался на полосе, которая поворачивает налево на Allen North. Не знаю, может уже обновили знаки/разметку, но в тот раз я ругался очень сильно, потому что мне пришлось перестраиваться направо в пробке, а пропускать меня никто не хотел.
