В Шарике в Москве горит суперджет. Мурманский рейс.

[SergeyM800]

Если упал, то все..смерть.

Твои рекомендации ? Держать жене малого крепко впереди, старщий сзади держится ей за пояс, я сзади подпираю всю группу и проталкиваю ее вдоль прохода, отгоняя пассажиров с боку ?? План должен быть, это избавит от паники и детей в том числе. Мокрый платок - вода обычно с собой всегда есть. Я могу и фляжку какую плоскую с водой иметь, как н.з в барсетке....

[Next]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

[Yvsobol]

Если упал, то все..смерть.

Твои рекомендации ? Держать жене малого крепко впереди, старщий сзади держится ей за пояс, я сзади подпираю всю группу и проталкиваю ее вдоль прохода, отгоняя пассажиров с боку ?? План должен быть, это избавит от паники и детей в том числе. Мокрый платок - вода обычно с собой всегда есть. Я могу и фляжку какую плоскую с водой иметь, как н.з в барсетке....

Мои рекомендации, не сходить с ума, ето самое главное. Параноик хуже бомбы и любого пожара.
Ну а дальше по схеме - выполнять требования бортпроводников, соблюдать требования безопасности.
Если не дай Бог оказаться в такой ситуации, то ..молиться и бежать к выходу с ребенком любыми путями.

[Yvsobol]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

Не возможно, а ломанулись. Про двоих я выше уже скинул ссылку. И уверен были еще.
Извините, но тут я не судья. Жить все хотят..

[Next]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

Не возможно, а ломанулись. Про двоих я выше уже скинул ссылку. И уверен были еще.
Извините, но тут я не судья. Жить все хотят..

А я их и не обвиняю - я бы скорее всего поступил так же.
А вот мразей, которые кинулись хватать сумочки и рюкзачки, нужно судить, причем, карать максимально жестоко.

[Yvsobol]

Огонь нет, а дым да. Большинство погибло от отравления. Это проблема. Там было мало шансев для задних рядов. Близко к нулю.

От остановки до последнего пассажира прошло 50 секунд.
Это фактически один глубокий вдох.
Я практически уверен, что большинство погибли именно из-за того, что заблокировали проход.
Если посмотреть на карту, то погибли практически все за 10м рядом.
Возможно два пассажира с самых дальних мест ломанулись вперед, пока самолет еще останавливался.

Не возможно, а ломанулись. Про двоих я выше уже скинул ссылку. И уверен были еще.
Извините, но тут я не судья. Жить все хотят..

А я их и не обвиняю - я бы скорее всего поступил так же.
А вот мразей, которые кинулись хватать сумочки и рюкзачки, нужно судить, причем, карать максимально жестоко.

Я бы и тут был немного поспокойнее. Я согласен, что такие варианты возможны, но..я уже выше сказал, что на мое ИМХО у задних рядов не было вариантов выжить в данной ситуации.
А сумки..?..некоторых так долбит стопарь в таких ситуациях, что они без сумок могут встать в проходе и вцепиться в кресло и хрен его отдерешь. Я ето все просто видел своими глазами и знаю как люди себя могут вести в екстренной ситуации.
Нaверное не зря 3 часа проводили следователи допрос всех выживших. Определят было ли такое причиной гибели людей. Мы можем пока только гадать..
А то что первые пассажиры на улице с сумками (некоторые), то ето не о чем не говорит. До 10 го ряда все выходили спокойно по словам уже многих давших интервью и паники не было. Паника была сзади, а там спросить уже некого...

[SergeyM800]

Противогаз-Намордник с 1-2 клапаноми-фильтром.

Спасибо. Поставил в wish list. на Амазоне полно подобных - буду изучать.

[Serguei666]

Если упал, то все..смерть.

Твои рекомендации ? Держать жене малого крепко впереди, старщий сзади держится ей за пояс, я сзади подпираю всю группу и проталкиваю ее вдоль прохода, отгоняя пассажиров с боку ?? План должен быть, это избавит от паники и детей в том числе. Мокрый платок - вода обычно с собой всегда есть. Я могу и фляжку какую плоскую с водой иметь, как н.з в барсетке....

Шо же вы так паникуете? Если страшно - не летайте. Все эти ваши причитания и маски с мокрыми платками не помогут. Это ведь только этот самолет сел с аварией, а большинство из них просто падают, с гибелью всех находящихся на борту. В случает аварии не поможет ничто.

[SergeyM800]

Ну а дальше по схеме - выполнять требования бортпроводников,
.... и бежать к выходу с ребенком любыми путями.

В этом есть противоречие, особенно человеку привыкшему действовать согласно по инструкции и выполнять требования проводников.

[Ruger]

Теперь е моей паранои. Бланкеты от огня можно спокойно иметь с собой. Вопрос с кислородом. Балончики, что для спортсменов и альпинистов продаются наверняка нельзя брать с собой в салон.
Что можно брать с собой что в случае чего способно выдать кислород, чтобы добежать до выхода ?

Противогаз-Намордник с 1-2 клапаноми-фильтром.
На е-бее видел специально для случаев сильного задымления и пыли.
Гарантировали минимум 20 минут дыхания при самом густым из возможных задымлений.

Что-то типа такого (10 слоев фильтра):
https://www.ebay.com/itm/10-Filter-Laye ... SwOAVcj0Ye

Эта фигня от угарного газа не поможет. От него даже стандартный противогаз не помогает. Нужен специальный гопкалитовый патрон в доплонение к основному фильтру
https://trushenk.com/protivogaz-protiv- ... -gaza.html

[Serguei666]

Противогаз-Намордник с 1-2 клапаноми-фильтром.

Спасибо. Поставил в wish list. на Амазоне полно подобных - буду изучать.

А вы не боитесь, что вам просто акула глухая попадется?

[Yvsobol]

Ну а дальше по схеме - выполнять требования бортпроводников,
.... и бежать к выходу с ребенком любыми путями.

В этом есть противоречие, особенно человеку привыкшему действовать согласно по инструкции и выполнять требования проводников.

В етом нет противоречий. Если подумать и внимательно прочитать, что я сказал.

[RRL405]

Один из спасателей: "По правилам эвакуации сначала выходят с дальних рядов...Если бы не было паники и народ слушал указания\команды бортпроводников жертв было бы min.
Пассажир женщина: "У сидящих после 10 ряда шансов практически не было"

А вот мразей, которые кинулись хватать сумочки и рюкзачки, нужно судить, причем, карать максимально жестоко

+100

[Serguei666]

Противогаз-Намордник с 1-2 клапаноми-фильтром.

Спасибо. Поставил в wish list. на Амазоне полно подобных - буду изучать.

Правильно. Американскую экономику нужно поддерживать

[Lapafromrussia]

Рядом с аварийным выходом также не продадут билет ребенку.

Ну так я могу там сидеть, я ребенок рядом? Заплатить чуток по больше за место думаю не проблема. Зато лететь спокойно. Ну я обычно паникую заранее, в полете я должен четко предствлять как действовать и спасать семью.

детям не дают возле аварийного выхода - ни рядом с вами - никак, на сидящих рядом с выходом возлагается обязанность помочь началу эвакуации,
но можно брать ряды рядом и вы можете брать место в проходе.

Мне сначала продали билет у зап выхода, а потом согнали, тк слово "кофе" произнесла с акцентом. (на внутреннем рейсе в США)