Антирадар. Нужен совет

[Asgaroth]

вот получил новый тикет
вроде не очень большой но неприятный. Кто может посоветовать хороший subj. Штат NY, CT, NJ, MA.

И как с законом - разрешено, или как?

Спасибо,
Asgaroth

[OOOO]

Valentine-1. Don't leave home w/o it.

В США легален кроме VA. В Канаде точно нелегален в Онтарио и Квебеке, возможкно и дальше на запад тоже.

[timeau]

Valentine-1. Don't leave home w/o it.

Хм. Три сотни убитых ежей минимум... А подешевле, интересно, есть что-нибудь? Я имею в виду те же диапазоны и алгоритмы работы (как бы это поточнее сказать), но без указания направления сигнала? Пижонство это, стрелочки, в смысле, ИМХО...

[OOOO]

Я имею в виду те же диапазоны и алгоритмы работы (как бы это поточнее сказать), но без указания направления сигнала? Пижонство это, стрелочки, в смысле, ИМХО...

А ты проедь с ним.
У меня было много радаров за 14 лет. От $49.99 мусора от Кобры из К-Марта до $800 К-40 с двумя разнесенными concealed антеннами в бамперах.

Valentine-1. Don't leave home w/o it.

[texan]

Я имею в виду те же диапазоны и алгоритмы работы (как бы это поточнее сказать), но без указания направления сигнала? Пижонство это, стрелочки, в смысле, ИМХО...

А ты проедь с ним.
У меня было много радаров за 14 лет. От $49.99 мусора от Кобры из К-Марта до $800 К-40 с двумя разнесенными concealed антеннами в бамперах.

Valentine-1. Don't leave home w/o it.

I second that.

texan

[MacLeod]

Валентине-1. Доньт леаве хоме в/о ит. :умник1:

А в России будет работать?

[OOOO]

А в России будет работать?

Будет. Но для России Valentin-1 - это massive overkill. Там эфир не так напакован как у нас, и полицейские не меряют скорость прячась в тени стационарных источников СВЧ как например пугалки в передвижных Construction Site знаках в Америке. И лазеры вроде бы еще не применяют. Так что в России обычный хороший радар без указания количества источников и направления на них (например BEL, Passport) будет вполне адекватен.

[Price]

у меня кобра, купленная с ебея за ~$50. Скажу так: всегда, когда она срабатывала и я притормаживал, я пролетал мимо копа без проблем. Однажды на NJ Turnpike я проигнорировал отчаянное бибиканье и попал на 200 бачков. Главное неудобство кобры - не показывает направление гада с мигалкой. Наверное, из-за этого можно думать о Валентине. Но ст-ть последнего пока не воспринимается как реальная, особенно с учетом законов в VA.

P.S. В DC антирадары тоже нелегальны.

[MacLeod]

Через пару лет и в России будет таже технология. Т.к. грубо говоря, Валентин - $300, а БЕЛ и Пасспорт - $200 - $250, может стоит взять Валентин, поездить годик, а потом, по возврашению на родину взять с собой. Спи$%ят правда, если в машине оставить.

[timeau]

OK, OK, про Валентин все ясно
Но если поставить вопрос так - реально ли купить что-нить до сотни? Приемлимое, в смысле, типа Price'овской Кобры? И что именно?

[MacLeod]

Кстати, год, полтора назад видел рекламу радара, который глушит сигнал. Сказали легален во всех штатах, и обешали оплатить тикеты если поймают за превышение.
Кстати, если ты едешь 150 миль в час, что очевидно, но радар тебя не ловит, имеет ли коп право тебя тормознуть?

[Asgaroth]

Valentine-1. Don't leave home w/o it.

В США легален кроме VA. В Канаде точно нелегален в Онтарио и Квебеке, возможкно и дальше на запад тоже.

Спасибо - только 400$ dorogovato -:)

хотя, если действительно это №1 то наверное стоит того.

[OOOO]

Кстати, год, полтора назад видел рекламу радара, который глушит сигнал. Сказали легален во всех штатах, и обешали оплатить тикеты если поймают за превышение.

Stay away. Fraud. Ginzu knife, take 2.
Эти компании периодически судят за false advertising и закрывают. Они вскоре появляются под новыми именами.

Последний активный подавитель СВЧ сигнала был запрещен в 1991 году. Пассивные - не работают.

[Волчара]

Кстати, год, полтора назад видел рекламу радара, который глушит сигнал. Сказали легален во всех штатах, и обешали оплатить тикеты если поймают за превышение.
Кстати, если ты едешь 150 миль в час, что очевидно, но радар тебя не ловит, имеет ли коп право тебя тормознуть?

Не может быть легален jammer, не верю. То есть либо не jammer, либо не работает

[OOOO]

Не может быть легален jammer, не верю. То есть либо не jammer, либо не работает

Именно так и есть. FCC regulations.

[MacLeod]

А Кобра будет работать в России?
Где можно посмотреть в каких штатах радары нелегальны/легальны? Меня интересует Техас и окрестности.
Повторю вопрос... Имеет ли право коп остановить машину, если засек ее "на глазок", не по радару?

[Price]

А Кобра будет работать в России?
Где можно посмотреть в каких штатах радары нелегальны/легальны? Меня интересует Техас и окрестности.
Повторю вопрос... Имеет ли право коп остановить машину, если засек ее "на глазок", не по радару?

Будет.
Легальны везде упомянутых VA, DC и по-моему NY City
Имеет

[vkms_ua]

А в России будет работать?

Будет. Но для России Valentin-1 - это massive overkill. Там эфир не так напакован как у нас, и полицейские не меряют скорость прячась в тени стационарных источников СВЧ как например пугалки в передвижных Construction Site знаках в Америке. И лазеры вроде бы еще не применяют. Так что в России обычный хороший радар без указания количества источников и направления на них (например BEL, Passport) будет вполне адекватен.

OOOO, в СНГ так меряют, что никакой
Valentine не поможет. Это-же заработок себе
в карман, поэтому профессионализм очень высок.

1) Очень редко кто сидит и меряет на стационаре.
Как правило визуально определяют, что скорость
выше и одним коротким выстрелом, за который
успеваешь сбросить скорость макс. километров на
10-15 в час тебя останавливают. Зря работой в
диапазоне не злоупотребляют.

2) Очень редко кто меряет, запарковавшись на виду.

3) Очень редко кто меряет, работая на патрульной
машине. Как правило - своя частная, кот. ни в чем
не заподозришь. И какая поразительная
изобретательность в выборе мест, где они прячутся!

Я перепробовал там радар-детекторов этак 6, и в
конце концов вообще от них отказался, т.к. спасал
он наверняка только в двух следующих ситуациях:

а) ты едешь за спонсором метрах в 500 сзади, и когда
того ловят, ты сбрасываешь скорость и ждешь следующего.
Это можно и без радара, но с ним надежнее.

б) кто-то работает на стационаре. но таких идиотов -
один на 50.

А самый надежный антирадар - мигающие фары встречных
машин.

В конце концов я отказался от этого дивайса там, т.к.
в 90% случаев его сигнал оповещал о том, что ты уже
оштрафован.

Здесь, в калифорнии, полицаи просто сынки по сравнению
с потомками сержанта Мегетько. Я им за это очень благодарен

Но если-бы я решил купить себе еще раз такой дивайс -
однозначно только Valentine. Инфа откуда ловят - очень
важна.

[MacLeod]

Инфа откуда ловят - очень важна.

Для чего? Запикал - сбрось скорость.

[timeau]

Имеет ли право коп остановить машину, если засек ее "на глазок", не по радару?

Меня останавливали три года назад. Я ехал около 40 в 25 мильной зоне (себе в оправдание скажу, что это не было ни школьной зоной, ни чем-то другим такого рода. Заповедник-с.) Откуда там коп взялся - ума не приложу, но он был вне машины и с остервенением протирал темные очки. Догнал, остановил. Я прикинулся валенком, сказал, что, по-моему, я ехал не более 30, но ему виднее. Он погрозил мне пальцем и отпустил, даже без warning.

[MacLeod]

Переформулирую вопрос...
Имеет ли право коп выписать тикет если остановил "на глазок", без показаний радара? Кстати, можно потребовать доказательства на месте? Ведь, если антирадар не запишал, то радаром он не пользовался?

[Rem700]

1) Очень редко кто сидит и меряет на стационаре.
Как правило визуально определяют, что скорость
выше и одним коротким выстрелом, за который
успеваешь сбросить скорость макс. километров на
10-15 в час тебя останавливают. Зря работой в
диапазоне не злоупотребляют.

2) Очень редко кто меряет, запарковавшись на виду.

3) Очень редко кто меряет, работая на патрульной
машине. Как правило - своя частная, кот. ни в чем
не заподозришь. И какая поразительная
изобретательность в выборе мест, где они прячутся!

Я перепробовал там радар-детекторов этак 6, и в
конце концов вообще от них отказался, т.к. спасал
он наверняка только в двух следующих ситуациях:

а) ты едешь за спонсором метрах в 500 сзади, и когда
того ловят, ты сбрасываешь скорость и ждешь следующего.
Это можно и без радара, но с ним надежнее.

б) кто-то работает на стационаре. но таких идиотов -
один на 50.

А самый надежный антирадар - мигающие фары встречных
машин.

В конце концов я отказался от этого дивайса там, т.к.
в 90% случаев его сигнал оповещал о том, что ты уже
оштрафован.

Полностью согласен, хочу еще только добавить, что при уровне штрафов в несколько долларов антирадар в России не выгоден еще и экономически.

[Волжанин]

http://www.radartest.com/article.asp?articleid=1064[/quote]

[Dedal]

После пятого за полтора года очка за спидинг (в Кали 4 очка за год или 6 за полтора или 8 за два, так что я близок к потере прав как никогда) я, наконец, решил прикупить радар-детектор, скорее всего, Валентина. Я видел страничку парня, который очень грамотно установил его на заднюю полку и прикрыл прозрачным красным стеклом от дополнительного внутрисалонного стоп-сигнала, а сверху накрыл жестяной коробкой. Так что создается полное впечатление дополнительного стоп-сигнала. Это будет работать для меня, у меня настоящий третий стоп-сигнал снаружи на спойлере. Интересно только, как хорошо он ловит луч спереди, особенно лазер, там же важно именно прямое попадание. Другой парнишка сфотографировал свой consealed display panel, вставленную вместо стандартных часов на Интегре. Выглядит совершенно незаметно для постороннего глаза.

Тетрацикл, расскажи, как устанавливал. Я уверен, что ты его хорошо спрятал Tips, tricks and hints are greatly appreciated

[OOOO]

Для чего? Запикал - сбрось скорость.

На ваших техасских просторах - возможно. А в нашем густонаселенном NE корридоре будет непрерывно верещать и будешь тошнить 55 всю дорогу. С той Коброй за полтинник воообще невозможно было ехать.