Круизники, отзовитесь!

[Komissar]

Впрочем, в трюме места много.

мореман! че?

че разволновался-то?

[VladDod]

Впрочем, в трюме места много.

мореман! че?

че разволновался-то?

забавляюсь. чем еще, кроме трюма и кочегарки, порадовать сможешь?

[Komissar]

Впрочем, в трюме места много.

мореман! че?

че разволновался-то?

забавляюсь. чем еще, кроме трюма и кочегарки, порадовать сможешь?

это, как сказали бы на родине у Соболя, мы "с тебя смеемся".

[VladDod]

это, как сказали бы на родине у Соболя, мы "с тебя смеемся".

ну видишь, как хорошо. а "мы" с тебя угораем.

[lizacat]

чем еще, кроме трюма и кочегарки, порадовать сможешь?

[Komissar]

это, как сказали бы на родине у Соболя, мы "с тебя смеемся".

ну видишь, как хорошо. а "мы" с тебя угораем.

Угорание - естественный процесс для кочегара. Так держать! Полный вперед!

[BitterSean]

это, как сказали бы на родине у Соболя, мы "с тебя смеемся".

ну видишь, как хорошо. а "мы" с тебя угораем.

Угорание - естественный процесс для кочегара. Так держать! Полный вперед!

Мне нравится ваш непогрешимый оптимизм.

[Гоша Хороший]

Сегодня уже скинул 3.

так не бывает. только одно приходит на ум



ну, или штаны с ремнем

[VladDod]

Попробуй в ЧМП на круизник тогда устроиться было? Только через блат...

низнаю, нипробовал, меня и так хорошо кормили.

Я же с Юга. Мало того, я с вой первый рейс (в штате) делал именно от ЧМП.
Сам на круизниках ходил в качестве пассажира в детском возрасте неоднократно по Черному и Средиземке.
Да и пароходство мое таки ето филиал ЧМП открытый в 1975 году.

Кадровый состав долго был единый. У меня полно друзей и их родителей, кто пол жизни на кризузниках в Союзе работал.
Там такие истории, шо нам торгашам даже было страшно.
Может только рыбакли могли с ними конкурировать. Так как примерно такой же график работы был (чуть похуже, 8 через 8 или 12 через с обязательной подвахтой в 4 часа на разделке) и бабы.

Ой, не знаю, Соболь. Я, как ты понимаешь, далек от maritime crew. Нет, ну штурманский диплом, конечно есть (у нас сразу с двумя выпускались) ... но это так, ... яхту вон напрокат взять, а по работе не использовался никогда. Первый рейс делал в должности совсем "младшего научного сотрудника". На большом белом "корабле науки". Помнишь, были такие. Вражьи орионы нас тогда в Тихом пасли без передыху. У акустиков на корме брезентуха была наготове ... у них там буйковые станции полуразобранные стояли и они все это закрывали по каждому воплю: "опять летит". )))

Потом в радиогеодезии ... сушу топтал. Даже в программерах пару лет в оффисе отсидел, пока не понял, что офис - это точно не для меня. Сбежал в сейсмику ... и поныне тут. Ну вот, как то так.

Угорание - естественный процесс для кочегара. Так держать! Полный вперед!

эк его заклинило, прям как попугая.

я дык искренне рад, что дедуля хоть на старости лет, пусть даже пассажиром на круизере, но к морям приобщился. Морской воздух, как известно, "творит чудеса"

[Yvsobol]

«Белые лайнеры» помню конечно. Они же на Юге тоже базировались. Я правда никогда не был на них.
Ну кроме Южморгеологии. Тоже флот был приличный.

[SVK]

All US cruises have confirmed or suspected COVID on board: CDC - Business Insider

https://apple.news/A-d1zGK1DTbKtv3Tf-DUPMQ

[VladDod]

Ну кроме Южморгеологии. Тоже флот был приличный.

Да и сейчас ниче, вроде. Сходил на сайт моргео, глянул для интереса.

[Yvsobol]

Ну кроме Южморгеологии. Тоже флот был приличный.

Да и сейчас ниче, вроде. Сходил на сайт моргео, глянул для интереса.

Их реанимировали лет 10 только как. Был полный упадок, как впрочем и во всем при дерьмократах.
Я работал с ребятами оттуда, они как ты..два диплома (морской и наука), но науки нет..вот и работали где кто мог..и матросами, и мотористами...кандидаты наук...

Сейчас конечно флот ето нечто! За последние 20 лет сделали такое, что даже сложно представить было году в 2001 еще....

[VladDod]

Их реанимировали лет 10 только как. Был полный упадок, как впрочем и во всем при дерьмократах.

Да нет. Тут не в дерьмократах дело. Я же как то распинался. Влезть на рынок 3Д сейсмики Моргео никак не могло. Только "совместные работы" или совсем по мелочи. Тогда на рынке доминировала американская "Вестерн Жеко". Имея под собой более 70% рынка морской сейсмики. Остальное делили французы, норвеги и прочие. При этом "прочие", ака русские с китайцами имели менее 0.3% рынка. Потом грянули американские "санкции". Запретившие экспортировать "шельфовые технологии" для русских. (Уж не знаю, кто там в сенате на Путина работает) ... Русским был подарен шикарнейший рынок ... Посмотри на карту, шельфы России и Китая, откуда у них добровольно и с песней убрали всех конкурентов! ... Результатом стало полное раззорение американской же компании. Теперь "Вестерна" нет, французы тоже сильно ужались и рынок поделен между норвегами и "прочими", ака русские и китайцы. В соотношении 70 к 30. Бывшие вестерновские суда, разумеется были скуплены "прочими" (ака русские и китайцы) подешевке ... не только вместе с "технологиями", но и зачастую с экипажами, наукой, потрохами и тапочками.

Вот не поленился, прогуглил ... Судно на снимке выше ... это "Академик Примаков" ... бывший "Вестерн Нептун" ... работает себе, грызет чуть ли не самый хлебный рынок на шельфе Северного моря.

НИС Академик Примаков работает в составе флота СМНГ с 2017 г. Это судно, ранее носившее имя Western Neptune, Росгеология приобрела у компании Schlumberger. Судно может буксировать до 12 сейсмокос, имеет высокую автономность, способно работать в удаленных акваториях.

вики

Москва, 22 авг - ИА Neftegaz.RU. Севморнефтегеофизика (СМНГ), дочка Росгеологии, выполнила сейсморазведочные работы 3D в Северном море на шельфе Великобритании.
Об этом Росгеология сообщила 22 августа 2019 г.

Сейсморазведка проводилась по контракту с компанией Spectrum.
Работы проводились научно-исследовательское судно (НИС) Академик Примаков.
Для любознательных напомним, что флот РФ включает еще ледокольное судно Евгений Примаков.

Заказчиком был отмечен высокий профессионализм и эффективность экипажа НИС, а также соответствие работ стандартам качества и требованиям в области безопасности и охраны окружающей среды, применяемым в Великобритании.

Общий объем съемки составил 1330 км2 и был отработан в соответствии с графиком в июне-июле 2019 г.

https://neftegaz.ru/news/Geological-exp ... obritanii/

[Yvsobol]

Я говорю исключительно про Южморгеология. Про осталь
ное ничего не знаю. У нашегоп Югмор все суда были проданы, или порезаны на иголки или украдены. Ни одного судна в 2000 году не было. Как факт.