ну вот, вместе со StrangeR мы выяснили, что Россия есть Москва, в которой машины никому не нужныReactoR wrote: ↑29 Oct 2019 20:58 А по чем тут сельская глубинка? Речь идёт о городском/пригородском транспорте. В субурбиях Лондона с этим полная жопа,хотя пассажиропоток достаточный. Но ведь обязательно нужно достать напёрстки и приплести эфемерную сельскую глубинку (аналогом которой будет шотландские затерянные деревушки)
Значит в России нет современных автобусов. Я там летом был, кондиционеров ни в Питере, ни в одном автобусе Крыма не встретил.
Пугливый или нет.. Сегодня - с утра сел в машину, минут 30 поработал за рулем (музыка да, темп дает, трафик слабый все от дыма разбежались). Приехал сел на паром - кофе пью книжку читаю за окно на красивые виды смотрю. Назад поеду на пароме - народ пиво и коктейли заказывает, отдыхает. Потом снова в машину, работать - рулить.Nukadam wrote: ↑29 Oct 2019 21:25
Экий вы пугливый. Обычно у женщин подобная реакция на процесс вождения, хотя в массе своей они все таки предпочитают свою машину, чем ОТ. Но бывают особо перепуганные, которым лучше книжку в толпе почитать и на остановках постоять, лишь бы на дорогу не лезть. У меня есть знакомая, которая один в один как вы рассуждает, тут ее подрезали, там она чуть кого то не сбила, недавно в колонну на парковке въехала. Поэтому имея свою машину, она на работу на ОТ ездит. Блондинка, что с нее взять.
проку нет никакого, сплошной убыток и налоги. Зато кааааак выйдешь, дааааа каааак гаркнешь на этих.... в маленьких квартирках... пусть знают, кто в Австрии доме хозяин.Вячеслав Викторович wrote: ↑29 Oct 2019 21:29
дык а толку с него? если самому жить - скучно, если сдавать - все равно себе в минус.
Жить и сдавать недвигу надо в мегаполисе, чтобы пользоваться его благами. И иметь именье на ДВ - на всякий случай.
Когда работать не надо - то вилку в теплых краях, в Маленькой Армении (Сочи) или Тавриде, или в Турции (включая северный Кипр).
главное - пожрать и выпить в дороге. Тебя дома не кормят?StrangerR wrote: ↑29 Oct 2019 22:00 Приехал сел на паром - кофе пью книжку читаю за окно на красивые виды смотрю. Назад поеду на пароме - народ пиво и коктейли заказывает, отдыхает. Потом снова в машину, работать - рулить.
Ездил в Сан Луис Обиспо. туда на машине, рулишь - работаешь. Оттуда на поезде - сидишь книжку читаешь музыку слушаешь в кафетерии хот дог лопаешь за окно (там вагон с панорамой и там же кафетерий) глядишь. Ляпота... Разница колоссальная. ОТ рулит.
Я чет сомневаюсь, что народ по Москве на паромах с кофеями и пирогами передвигается. Скорее всего там картина немного другая - в забитых автобусах с потными подмышками вокруг.StrangerR wrote: ↑29 Oct 2019 22:00
Пугливый или нет.. Сегодня - с утра сел в машину, минут 30 поработал за рулем (музыка да, темп дает, трафик слабый все от дыма разбежались). Приехал сел на паром - кофе пью книжку читаю за окно на красивые виды смотрю. Назад поеду на пароме - народ пиво и коктейли заказывает, отдыхает. Потом снова в машину, работать - рулить.
Ездил в Сан Луис Обиспо. туда на машине, рулишь - работаешь. Оттуда на поезде - сидишь книжку читаешь музыку слушаешь в кафетерии хот дог лопаешь за окно (там вагон с панорамой и там же кафетерий) глядишь. Ляпота... Разница колоссальная. ОТ рулит. Другое дело, что в США он мало где хороший, вот и сидят все в машинах за рулем.
А как же Единая Россия, партия жуликов и воров?
Потные подмышки и отсутствие кондиционеров это информация такого же порядка как и картинка из "Подмосковья"?
Замечательно, что интересуетесь статистикой. Тогда обратите внимание на тенденцию. До 2014 были рекорды продаж авто и на форуме это раз много обсуждалось потом спад. Рынок перенасытился и то нормально. Спад по разным причинам ( как по экономическим причинам так и просто отказа от вождения ввиду отсутствия необходимости) никак не отменяет наличие и доступность авто.Flash-04 wrote: ↑29 Oct 2019 16:52смотря с чем. тут как обычно - "ложь, большая ложь и статистика".
Например, вы и StrangeR говорите - "в России нет проблемы купить авто, всё доступно, не хуже чем в Европе/США". И таки да, приехав в России турист сразу заметит запруженные улицы в Москве, Поршики и Феррари на них. То есть всё как вроде правильно? А теперь смотрим всего на одну картинку (причем с российского ресурса) и картина далека от радужной:
Что мы видим? Продажи авто на душу населения в России в 3 раза меньше чем во Франции, Италии и Испании, причём очень хорошо видно как страны в этом списке выстроились по подушному доходу населения. Вот вам и покупательная способность во всей красе. Не знаю как Бельгия обогнала Германию, может какая-то аномалия.
Нужно было корпоративную машину отвезти... Я кстати баром на пароме вечером не пользуюсь. А утром - ну бывает что не успеваешь дома кофе выпить, тогда оно на пароме есть... Что плохого то? Ляпота (и бомжей на паромах нет. Не проникают они туда. Видимо, их сразу за борт кидаютKomissar wrote: ↑29 Oct 2019 22:15главное - пожрать и выпить в дороге. Тебя дома не кормят?StrangerR wrote: ↑29 Oct 2019 22:00 Приехал сел на паром - кофе пью книжку читаю за окно на красивые виды смотрю. Назад поеду на пароме - народ пиво и коктейли заказывает, отдыхает. Потом снова в машину, работать - рулить.
Ездил в Сан Луис Обиспо. туда на машине, рулишь - работаешь. Оттуда на поезде - сидишь книжку читаешь музыку слушаешь в кафетерии хот дог лопаешь за окно (там вагон с панорамой и там же кафетерий) глядишь. Ляпота... Разница колоссальная. ОТ рулит.
).Вообще то там есть и Ласточки и неплохие поезда на жд кольце в городе и если не в самый самый час пик то и в метро неплохо. А при чем тут подмышки, в тамошнем климате этой проблемы нет вообще (зимой вы меньше всего беспокоитесь о подмышках соседа по креслу в метро).
По хорошему после ваших мусорных фоток с вами и говорить то не о чем.
Нет, это мои личные наблюдения с прошлого лета, когда я был в Крыму и Питере.
Да ну полноте, ReactoR сказал, что современные автобусы все с кондиционерами. В России я ниразу не увидел такого чуда техники, с чем вы сами раньше и согласились. Правда добавив, что в России кондиционеры не нужны. Но т.к. эту тему мы уже обсуждали, то не буду вам давить на больную мозоль.
Так вот это меня и удивляет. В Москве продажи внедорожников растут, а в селах ездят на Ладах. Спросите у своих сослуживцев, может они вам новую методичку передадут.
Мои американцы семечки "От Атамана" и "Бабушкины" тут летом купили с собой. Типа хорошие. Пачки самые большие, может грамм 200-300. Говорят в "русских" магазинах и китайцы такие же продают по 7.SergeyM800 wrote: ↑29 Oct 2019 17:16Это за какой вес ? Пакет семечек 5.25oz (149 грамм) стоит не дороже $1.5 в любом супермаркете. Нее я не думаю что сравнивать цены будет корректно. Мне кажется надо как то по другому все таки действовать.
Непонял, у вас общественный транспорт только в Москве?
Что же вы, батенька, даже ссылку не даёте, что-бы потом ложечки нашлись, а осадочек остался, как с картинкой?Nukadam wrote: ↑29 Oct 2019 23:06 Непонял, у вас общественный транспорт только в Москве?
А что с Питером не так? В Питере нет, в Крыму нет, в Волгограде есть но не работают. Или Москву уже окончательно назвали Россией, а все что за МКАДом дикие татарские территории?
"На солнце температура зашкаливает за +50 градусов, в тени за тридцать. А в общественном транспорте к жаре добавляется духота. Для Волгограда вполне привычное, нормальное лето. Вот только горожане недоумевают - почему не работают кондиционеры в новых автобусах, которые заменили на дорогах маршрутки. Почему их «комфортабельность» столь невыносима..."
https://www.volgograd.kp.ru/daily/26989/4049690/На солнце температура зашкаливает за +50 градусов, в тени за тридцать. А в общественном транспорте к жаре добавляется духота. Для Волгограда вполне привычное, нормальное лето. Вот только горожане недоумевают - почему не работают кондиционеры в новых автобусах, которые заменили на дорогах маршрутки. Почему их «комфортабельность» столь невыносима. Многие считают, что при закупке автобусов просто сэкономили на мощности кондиционеров. В мэрии отвечают: все дело в том, что водитель включает режим охлаждения только по просьбам пассажиров. В открытые двери на каждой остановке проникает горячий воздух, так что системы вынуждены постоянно работать на «максимальных оборотах». А это часто приводит к перегреву оборудования. К тому же злейший враг кондиционеров в волгоградских автобусах - тополиный пух. Из-за него тотальную чистку приходится устраивать каждые три - четыре дня, а не пару раз за сезон как в других городах. Иначе перегрев обеспечен, оборудование выходит из строя.
Как сообщили «КП-Волгоград» в администрации города, для обслуживания кондиционеров в МУП «ВПАТП №7» и ООО «ВАП» есть специальные бригады. Работают они по ночам, чтобы подготовить оборудование к утреннему выходу на линию. А в муниципальном предприятии даже обзавелись мобильной технической станцией, чтобы иметь возможность оперативно почистить и заправить охлаждающее оборудование в течение дня. Для этого бригада выезжает на конечные остановки или в места запланированного расписанием отстоя. Мобильная станция оснащена компрессорной установкой и оборудованием для заправки кондиционеров фреоном.
Напомним, первые автобусы с кондиционерами в Волгограде появились всего несколько лет назад, раньше такая «роскошь» в автобусах и трамваях в принципе не предусматривалось. С 2015 года автопарк ВПАТП № 7 пополнили 129 новых машин, плюс 164 автобуса вышли на улицы города по инвестиционному соглашению с «Питеравто». Так что сегодня автобусы с кондиционерами работают на всех 14 опорных маршрутах. Но и они не панацея - в среднем температура воздуха в салоне ниже температуры на улице на шесть градусов.
Не получится, не пройдет отбор, наследственность плохая. На Лубянку умных берут.Nukadam wrote: ↑29 Oct 2019 23:17 Арлекино, все это фигня, у меня к вам шкурный вопрос. Сын решил на год все оставить и покататься по миру. Сейчас ищет себе какую нибудь подработку, чтоб во время путешествия можно было работать ремоутли. Парень грамотный с университетским образованием, английский практически родной, имеет хорошее чувство юмора. Вам на Лубянку не нужны молодые люди в какой нибудь из отделов по работе на англо-говорящих форумах? За совсем небольшое вознаграждение, он вам сможет навести шороху на просторах интернета. Но правда желательно методичку ему выслать на англ. языке. У вас расценки по колличеству знаков или почасовка?
Да бросьте вы умных. Я тут умных с Лубянки не видел. Все как один по методичке чешут, никакой гибкости ума не наблюдается.арлекино wrote: ↑29 Oct 2019 23:21Не получится, не пройдет отбор, наследственность плохая. На Лубянку умных берут.Nukadam wrote: ↑29 Oct 2019 23:17 Арлекино, все это фигня, у меня к вам шкурный вопрос. Сын решил на год все оставить и покататься по миру. Сейчас ищет себе какую нибудь подработку, чтоб во время путешествия можно было работать ремоутли. Парень грамотный с университетским образованием, английский практически родной, имеет хорошее чувство юмора. Вам на Лубянку не нужны молодые люди в какой нибудь из отделов по работе на англо-говорящих форумах? За совсем небольшое вознаграждение, он вам сможет навести шороху на просторах интернета. Но правда желательно методичку ему выслать на англ. языке. У вас расценки по колличеству знаков или почасовка?
